DE403306C

DE403306C - Direction indicator, the pointer arm of which is under the action of two electromagnets excited by the driver's cab, and which pointer arm is held in its respective position by pawls

Info

Publication number: DE403306C
Application number: DEM83231D
Authority: DE
Original assignee: MAX MEHNERT
Current assignee: MAX MEHNERT
Priority date: 1923-12-05
Filing date: 1923-12-05
Publication date: 1924-09-27

Description

Fahrtrichtungsanzeiger, dessen Zeigerarm unter der Wirkung zweier vom Führerstand aus erregter Elektromagnete steht, und welcher Zeigerarm durch Sperrklinken in seiner jeweiligen Lage gehalten wird. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Fahrtrichtungsanzeiger für Kraft- und andere Fabrzeuge, welche aus einem drehbar, an geeigneter Stelle desFahrzeuges angeordneten Arm bestehen, der durch seine jeweilige Stellung die Absicht des Fahrers, geradeaus zu fahren sowie nach rechts oder links abzubiegen, zu erkennen gibt.Direction indicator, its pointer arm under the action of two Electromagnet excited from the driver's cab, and which pointer arm by pawls is held in its respective position. The present invention relates to on such direction indicators for motor vehicles and other vehicles, which consist of a rotatable arm, arranged at a suitable point on the vehicle, through its current position determines the driver's intention to drive straight ahead as well as following to turn left or right, there to recognize.

Derartige Fahrtrichtungsanzeiger bewähren sich insbesondere bei der Dunkelheit. Der Arm ist dabei mit Beleuchtungskörpern versehen, so daß er bei eintretender Dunkelheit in seiner jeweilig eingestellten Lage schon in großer Entfernung sichtbar ist.Such direction indicators prove themselves particularly in the Darkness. The arm is provided with lighting fixtures so that it is when entering Darkness in its respective set position is already visible from a great distance is.

Es sind bereits elektromagnetische Fahrtrichtungsanzeiger bekannt, bei denen die Einstellung des an geeigneter Stelle des Fahrzeuges angeordneten Fahrtrichtungsanzeigers auf elektrischem Wege durch Betätigung eines im Bereiche des M agenführers angeordneten mehrpoligen Schalters erfolgt. Der eigentliche Anzeigearm ist zu diesem Zwecke auf einer Achse angeordnet, die einen Anker trägt. Bei senkrechter Stellung des Armes nimmt dieser Anker ebenfalls eine senkrechte Lage an. Rechts und links vom Anker befinden sich j e ein Elektromagnet, von denen der bei entsprechender Betätigung des Schalters erregte in Tätigkeit tritt und den Anker anzieht. Die Folge hiervon ist eine Teildrehung des Ankers und damit ein Ausschwenken des die Fahrtrichtung angebenden Armes nach rechts oder links.Electromagnetic direction indicators are already known in which the setting of the direction indicator arranged at a suitable point on the vehicle Electrically by actuating an arranged in the area of the manager multipole switch takes place. The actual display arm is on for this purpose arranged on an axis which carries an anchor. With the arm in a vertical position this anchor also assumes a vertical position. Right and left of the anchor are each an electromagnet, of which the one when actuated accordingly energized switch comes into action and attracts the armature. The consequence of this is a partial rotation of the Anchor and thus a pivoting of the Direction of travel indicating arm to the right or left.

In seiner senkrechten Stellung ist der Arm durch Klinkarme, deren vordere abgekröpfte Enden sich in die entsprechenden Ausnehmungen von Scheiben legen, gehalten und gegen Schwankungen gesichert. Tritt nun einer der Magnete in Tätigkeit, so bewirkt er gemäß der Erfindung auch gleichzeitig mit dem Ausschlag des Ankers ein Anziehen des jeweilig in Betracht kommenden Klinkenarmes, wodurch die in der Mittelstellung bestehende Sperrung für den Anzeigerarm ausgelöst wird, so daß dieser frei zum Ausschlag kommen kann. Soll der Anzeigerarm wieder auf gerade 1~`ahrtrichtung eingestellt werden, so geschieht dies durch entsprechende Einstellung des Schalters, wodurch der den Anker haltende Magnet außer Tätigkeit gesetzt wird und der Anzeigerarm wieder in seine Normalstellung zurückgeht. Gleichzeitig nimmt die Klinke wieder ihre ursprüngliche Lage ein.The arm is in its vertical position by ratchet arms whose the front cranked ends are placed in the corresponding recesses of the washers, held and secured against fluctuations. If one of the magnets now comes into action, so it effects according to the invention also simultaneously with the deflection of the anchor a tightening of the respective pawl arm under consideration, whereby the in the Middle position existing lock for the indicator arm is triggered, so that this can develop freely. Should the indicator arm go back straight to the clock are set, this is done by setting the switch accordingly, whereby the magnet holding the armature is disabled and the indicator arm returns to its normal position. At the same time the handle takes again their original location.

In der Zeichnung ist der Fahrtrichtungsanzeiger in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Rückansicht gegen das die einzelnen Betätigungsorgane aufnehmende Gehäuse bei abgenommener Rückwand.In the drawing, the direction indicator is shown as an example Embodiment shown, namely Fig. I shows a rear view against the Housing accommodating individual actuators with the rear wall removed.

Abb. a veranschaulicht eine Vorderansicht bei schräg geneigter Stellung des Anzeiger armes.Fig. A illustrates a front view in an inclined position of the scoreboard arm.

Abb. 3 ist ein Schnitt nach der Linie A-B der Abb. i.Fig. 3 is a section along the line A-B of Fig. I.

Abb. 4. ist ein Leitungsschema.Fig. 4. is a wiring diagram.

Der mit elektrischen Beleuchtungskörpern a ausgestattete und nach vorn zweckmäßig durch eine transparente Platte b abgedeckte Anzeigerarm c ist auf einer Achse d angeordnet, die im Gehäuse c gelagert ist und einen fest auf ihr sitzenden Anker f trägt. Bei der senkrechten Stellung des Anzeigers c nimmt der Anker f@ ebenfalls eine senkrechte Stellung ein. Derselbe wird in dieser Lage durch bei g drehbar angeordnete Klinkenarme lt gehalten, deren vordere, entsprechend ausgebildete Enden hl sich in Einschnitte von auf der Achse d befindlichen Scheiben i legen. Durch die Anordnung dieser unter M irkung von Federn h stehenden Klinkenarme h ist der Anzeigerarm c gegen Schwankungen, wie solche durch ungünstige M indverhältnisse während des Fahrens entstehen würden, gesichert, da er sowohl nach rechts als auch nach links in seiner senkrechten Stellung festgehalten ist.The one equipped with electric lighting fixtures a and after The indicator arm c, which is expediently covered by a transparent plate b, is open at the front arranged an axis d, which is mounted in the housing c and a firmly seated on it Anchor f bears. In the vertical position of the indicator c, the anchor f @ also takes a vertical position. The same is in this position by rotatably arranged at g Ratchet arms are held, the front, correspondingly designed ends of which are held place in incisions of slices i located on axis d. By the arrangement this ratchet arm h under the action of springs h is the indicator arm c against fluctuations, such as those caused by unfavorable minimum conditions while driving would arise, secured, as he turned both to the right and to the left in his vertical position is held.

Rechts und links vom Anker f ist im Gehäuse e je ein Elektromagnet 1 angeordnet. Diese Magnete stehen durch eine entsprechend geschaltete Leitung mit einem im Ausführungsbeispiel als dreipoliger Hebelschalter 7n dargestellten Einstellungsorgane in Verbindung, und zwar ist die Schaltanordnung derartig getroffen, daß bei einem Verschieben des Hebelschalters an nach links der linke Magnet L erregt wird. Dadurch zieht. der Magnet l das hintere Ende des Klinkenarmes 1a an, wodurch das vordere Ende aus der Ausnehmung der Scheibe i heraustritt. Der Anzeigerarm c ist auf diese `''eise frei, um nach rechts ausschlagen zu können, was denn auch ebenfalls durch den Polschuh 11 des Magneten L geschieht, indem dieser den unteren Teil des Ankers f nach links herüberzieht, so daß sich also die Achse d dreht und damit den Anzeigerarm c nach rechts ausschwenkt.To the right and left of the armature f, an electromagnet 1 is arranged in the housing e. These magnets are provided by a corresponding switched line with a 7n in the exemplary embodiment as a three-pole lever switch shown setting organs in connection, and that the switching arrangement being such that during a displacement of the lever switch to the left of the left solenoid L is energized to according to. This pulls. the magnet l the rear end of the latch arm 1a, whereby the front end protrudes from the recess of the disk i. The indicator arm c is free in this way in order to be able to swing to the right, which is also done by the pole piece 11 of the magnet L, as it pulls the lower part of the armature f over to the left, so that the axis moves d rotates and thus swings the indicator arm c to the right.

Wird dagegen der Schalthebel m nach rechts geschoben, dann stellt sich der Arm c unter den geschilderten Umständen nach links ein.If, on the other hand, the shift lever m is pushed to the right, then sets arm c turns to the left under the circumstances described.

Befindet sich der Arm c nach rechts oder links in Ausschlagstellung und man stellt den Hebelschalter auf Mittelstellung, dann wird der Stromkreis des jeweilig in Tätigkeit sich befindenden Magneten unterbrochen. Die Folge hiervon ist, daß die im oberen Ende des Ankers f angeordnete Feder n den Arm c wieder in seine senkrechte Stellung zurückzieht, während der von den jeweilig in Tätigkeit befindenden Magneten angezogene Klinkenarm k durch die Feder h ebenfalls wieder in seine Normalstellung zurückgebracht wird. Der Arm c ist somit wieder für gerade Fahrtrichtung eingestellt und in dieser Lage durch die Klinkenarme /a gehalten.If the arm c is in deflection to the right or left and you put the lever switch in the middle position, then the circuit of the respectively in action magnets interrupted. The consequence of this is that the arranged in the upper end of the armature f spring n the arm c back in retreats its vertical position during that of the respective in action located magnets attracted latch arm k by the spring h also again is returned to its normal position. The arm c is thus again for straight The direction of travel is set and held in this position by the ratchet arms / a.

Die Magnete 1, der Anker f und die Klinkenarme lt samt der dazugehörenden Teile sind gemeinsam in einem Gehäuse c angeordnet, welches durch einen Winkel oder in sonstiger geeigneter Weise an beliebiger Stelle des Fahrzeuges vorn oder hinten angebracht werden kann.The magnets 1, the armature f and the ratchet arms lt together with the associated parts are arranged together in a housing c, which can be attached at any point on the vehicle at the front or rear through an angle or in any other suitable manner.

Claims

PATENT CLAIM: Direction indicator whose pointer arm is below the V6 effect of two electromagnets excited from the driver's cab, and which one Pointer arm is held in its respective position by pawls, characterized in that that simultaneously with the excitation of the display arm (c) in its respective working position turning over electromagnet (1) attracted by this also that pawl (1z) and is released, which prevents the movement of the display arm from its rest position.