DE4028827A1 - ALIGNMENT - Google Patents

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DE4028827A1
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straightening device
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Withdrawn
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DE4028827A
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Jean-Marie Marxer
Mario Presti
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BLACKHAWK GmbH
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BLACKHAWK GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14Straightening frame structures

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Richtgerät, wie es im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 im einzelnen angegeben ist.The invention relates to a straightening device, as in the preamble of Claim 1 is specified in detail.

Richtgerät dieser Art finden insbesondere mit einer Richtbank, auf der ein zu richtendes Kraftfahrzeug in angehobener Lage festgehalten wird, in steigendem Maße Anwendung. Dabei ist es erforderlich, das Richtgerät zu­ verlässig mit der Richtbank zu verbinden, um eine sichere Durchführung der Richtarbeiten, bei denen große Kräfte auftreten, zu gewährleisten. Außerdem soll diese Verbindung von Richtgerät und Richtbank rasch hergestellt und auch wieder gelöst werden können, um den Zeitaufwand für die Richtarbeiten klein zu halten, und schließlich besteht auch der Wunsch nach möglichst vielen unterschiedlichen Winkelstellungen zwischen Richtbank und Richt­ gerät, um eine optimale Einleitung der Richtkräfte in das zu richtende Kraftfahrzeug sicherzustellen.Straighteners of this type can be found especially with a straightening bench on which a motor vehicle to be aimed is held in a raised position in increasing application. It is necessary to close the straightener reliable to connect with the bench to ensure the safe execution of the To ensure straightening work in which large forces occur. Furthermore this connection between straightening device and straightening bench should be established quickly and can also be solved again to the time required for the straightening work to keep it small, and finally there is a desire for as much as possible many different angular positions between the bench and the bench device in order to optimally introduce the straightening forces into the straightened Ensure motor vehicle.

In allen diesen Hinsichten vermag die bisher übliche Herstellung der Verbindung zwischen Richtgerät und Richtbank mit Hilfe von Verschraubungen oder Klemmkeilen nicht voll zufriedenzustellen, da für beide Verbindungs­ arten eine erhebliche Art an Kraft und Zeit erforderlich ist und außerdem die gewünschte Verbindungsstelle wenigstens von einer Seite oder besser von oben zugänglich sein muß, was bei bereits auf der Richtbank festge­ machtem Kraftfahrzeug nicht ohne weiteres zu erreichen ist, so daß insbe­ sondere eine Umsetzung des Richtgeräts im Verlaufe der Richtarbeiten recht umständlich und unbequem werden kann.In all of these respects, the production of the Connection between straightening device and straightening bench by means of screw connections or clamping wedges not to be fully satisfied, as for both connections types require a significant amount of power and time and also the desired connection point from at least one side or better must be accessible from above, which is already fixed on the bench made motor vehicle is not easily reached, so that esp special implementation of the straightening device during the straightening work right can be cumbersome and inconvenient.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Richtgerät der ein­ gangs erwähnten Art so auszubilden, daß es sich rasch und bequem und den­ noch sicher in lösbarer Weise mit der das zu richtende Kraftfahrzeug tra­ genden Unterlage verbinden läßt und außerdem eine möglichst große Vielzahl von Winkeleinstellungen für die Einleitung der Richtkräfte in das Kraft­ fahrzeug ermöglicht, ohne daß dazu die Verbindung zwischen dem Kraftfahr­ zeug und seiner Unterlage gelöst werden muß.The invention is therefore based on the object of a straightening device gangs mentioned in such a way that it is quick and easy and the still safely in a detachable manner with the tra to be judged motor vehicle can connect the underlying pad and also the largest possible variety of angle settings for the introduction of the directional forces into the force vehicle allows without the connection between the motor vehicle stuff and its document must be solved.

Die gestellte Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst durch ein Richt­ gerät, wie es im Patentanspruch 1 im einzelnen angegeben ist; vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.The object is achieved according to the invention by a direction device as specified in claim 1 in detail; beneficial Refinements and developments of the invention result from the Subclaims.

Zum Herstellen einer sicheren Verbindung mit der jeweiligen Unterlage und damit dem zu richtenden Kraftfahrzeug selbst muß ein erfindungsgemäß ausgebildetes Richtgerät lediglich an der jeweils gewünschten Stelle unter das Kraftfahrzeug eingeführt werden, und der eigentliche Verbindungsvor­ gang vollzieht sich dann ferngesteuert praktisch durch Knopfdruck, indem die Verbindungselemente des Richtgeräts durch Hydraulikdruck an passenden Teilen der jeweiligen Fahrzeugunterlage wie beispielsweise einer Richtbank sicher und fest zur Anlage gebracht werden, wobei die jeweilige Verbin­ dungsstelle lediglich von unten her zugänglich sein muß. Das Arbeiten mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Richtgerät gestaltet sich daher ein­ fach und bequem und gleichzeitig besonders effektiv, da sich leicht und rasch die jeweils optimale Wirkungsrichtung für die Richtkräfte einstellen und einhalten läßt.To establish a secure connection with the respective pad and thus the motor vehicle itself to be judged must be an invention trained straightener only at the desired location under the motor vehicle are introduced, and the actual connection then takes place remotely, practically at the push of a button, by the connecting elements of the straightening device are matched by hydraulic pressure Parts of the respective vehicle document such as a bench be brought safely and firmly to the system, the respective connection only needs to be accessible from below. Working with a straightening device designed according to the invention is therefore designed fold and comfortable and at the same time particularly effective, because it is easy and quickly the optimal direction of action for the straightening forces adjust and adhere.

Bei Ausnutzung ein und derselben Hydraulikdruckquelle zum Betätigen des Arbeitszylinders einerseits und des Verankerungszylinders andererseits in Weiterbildung der Erfindung kann sichergestellt werden, daß vor Beginn der Richtkrafterzeugung eine unbedingt sichere Befestigung des Richtgeräts beispielsweise an einer das zu richtende Kraftfahrzeug haltenden Richtbank erreicht ist. Die Möglichkeit einer vielseitigen Änderung der für die Richtkrafteinleitung in das Kraftfahrzeug maßgeblichen Winkelstellung, die sich gemäß einem weiteren Aspekt Ausgestaltung des Richtgeräts nach der Erfindung mit einem angelenkten Schwenkarm eröffnet, der seinerseits als Stütze und Anker für Arbeitszylinder und damit zusammenwirkende Ketten dient, bringt eine nochmalige Verbesserung für die Optimierung der Richt­ kraftwirkung.When using one and the same hydraulic pressure source to actuate the Working cylinder on the one hand and the anchoring cylinder on the other hand in Further development of the invention can be ensured that before the start of Straightening force generation an absolutely secure attachment of the straightening device for example on a straightening bench holding the motor vehicle to be straightened is reached. The possibility of a versatile change for the Directional force introduction into the motor vehicle relevant angular position, the  According to a further aspect, design of the straightening device according to the Invention opened with a hinged swivel arm, which in turn as Support and anchor for working cylinders and interacting chains serves, brings a further improvement for the optimization of the direction force effect.

Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird nunmehr auf die Zeichnung Bezug genommen, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht ist. Dabei zeigen in der Zeichnung:To further explain the invention, reference will now be made to the drawing Reference is made to in a preferred embodiment of the invention is illustrated. The drawings show:

Fig. 1 ein Richtgerät gemäß der Erfindung in einer Draufsicht, Fig. 1 shows a straightening device according to the invention in a plan view,

Fig. 2 einen Schnitt durch die Darstellung von Fig. 1 entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 1 und Fig. 2 shows a section through the representation of Fig. 1 along the section line AA in Fig. 1 and

Fig. 3 eine entlang der Schnittlinie B-B in Fig. 1 teilweise geschnittene Seitenansicht des Richtgeräts von Fig. 1 in Einsatzstellung an einer Richtbank mit einem aufgesetzten Arbeitszylinder. Fig. 3 is a section along the line BB in Fig. 1 partially sectioned side view of the guide apparatus of Fig. 1 in operative position on a straightening bench with an attached working cylinder.

Das dargestellte Richtgerät besitzt als Grundelement einen Balken 1, der durch zwei parallel zueinander verlaufende rohrartig geschlossene Hohlprofile 9 mit rechteckigem Querschnitt gebildet wird, die miteinander verschweißt sind und zwischen sich einen Längsschlitz begrenzen. An ihrem einen Ende tragen die Hohlprofile 9 auf ihrer Oberseite einen geschlossenen aufgeschweißten Kasten 10, während dort auf ihrer Unterseite eine durch Knotenbleche 12 versteifte Platte 11 angeschweißt ist. In der Draufsicht von Fig. 1 weisen der Kasten 10 und die Platte 11 angenähert Drachenform auf, wobei die Symmetrieachse des Drachens auf der Längsachse des Balkens 1 liegt und axialen Drachenspitzen abgeschnitten sind. Zum leichten Ver­ fahren des Balkens 1 und damit des gesamten Richtgeräts zu dessen Einfüh­ ren unter eine in Fig. 3 als tragende Unterlage für ein zu richtendes Kraftfahrzeug gezeigte Richtbank 15 sind unten an der Platte 11 zwei starr gehaltene Räder 23 befestigt, und ein schwenkbares Rad 24 ist mit in der Einsatzstellung des Richtgeräts angehobenem Niveau an der Unterseite des dem Kasten 10 und der Platte 11 abgewandten Ende des Balkes vorgesehen. The straightening device shown has a bar 1 as the basic element, which is formed by two mutually parallel, tubular closed hollow profiles 9 with a rectangular cross section, which are welded to one another and delimit a longitudinal slot between them. At one end, the hollow profiles 9 carry a closed welded box 10 on their upper side, while a plate 11 stiffened by gusset plates 12 is welded there on their underside. In the top view of FIG. 1, the box 10 and the plate 11 are approximately dragon-shaped, the axis of symmetry of the kite being on the longitudinal axis of the bar 1 and axial kite tips being cut off. For easy travel of the beam 1 and thus the entire straightening device for its insertion under a straightening bench 15 shown in FIG. 3 as a supporting base for a motor vehicle to be straightened, two rigidly held wheels 23 are fastened at the bottom to the plate 11 , and a pivotable wheel 24 is provided with the level raised in the use position of the straightening device on the underside of the end of the beam facing away from the box 10 and the plate 11 .

Etwa in der Mitte des durch den oberseitigen Kasten 10 und die unter­ seitige Platte 11 gebildeten breiteren Kopfstücks des Balkens 1 ist an diesem über einen eine zur Balkenachse senkrechte und in der Einsatzstel­ lung des Richtgeräts meist vertikal stehende Schwenkachse bildenden Bolzen 13 ein Schwenkarm 2 angelenkt, der den Balken 1 in gleicher Höhenlage ver­ längert und relativ dazu mit Hilfe eines Stiftes 14 in unterschiedlichen Winkelstellungen seiner Längsachse zu der des Balkens 1 festgelegt werden kann.Approximately in the middle of the by the upper-side box 10 and the wider head piece formed lower-side plate 11 of the beam 1 perpendicular on the one hand to the beam axis and in the use Stel of the directional device lung usually vertically standing pivot axis-forming pin is hinged 13 a pivoting arm 2 to the latter, which lengthens the bar 1 at the same height and can be fixed relative to it by means of a pin 14 in different angular positions of its longitudinal axis to that of the bar 1 .

Der Schwenkarm 2 ist seinerseits durch zwei zueinander parallele rohr­ artig geschlossene Hohlprofile 3 von rechteckigem Querschnitt gebildet, auf die oben eine geformte Platte 4 aufgeschweißt ist, die in der Draufsicht von Fig. 1 eine zur Drachenform des Kopfstücks des Balkens 1 angenähert spiegelsymmetrische Drachenform mit allerdings etwas größerer Länge und Breite aufweist.The pivot arm 2 is formed in turn by two mutually parallel pipe-like closed hollow sections 3 of rectangular cross-section, is welded to the top of a shaped plate 4, which has an approximately the kite shape of the head piece of the beam 1 mirror-symmetrical kite shape in the plan view of FIG. 1, however, has somewhat greater length and width.

Die Platte 4 enthält einerseits entlang der Längsachse des Schwenkarmes 2 und andererseits auf einem Kreisbogen nahe ihrem dem Balken 1 zugewand­ ten Ende eine Mehrzahl von rohrstutzenartigen Aufnahmen 5, in die jeweils ein Ansatzstift einer Kugelpfanne eingeführt werden kann, die ein univer­ salgelenkartiges Auflager für das untere Ende eines Arbeitszylinders 7 zum Erzeugen einer Richtkraft bildet. Außerdem sind an den äußeren Seitenrän­ dern der Platte 4 mehrere kammförmige Halterungen 6 angeordnet, an denen eine mit dem Arbeitszylinder 7 zusammenwirkende Kette 8 verankert werden kann. Anstelle des in Fig. 1 dargestellten einen Arbeitszylinders 7 und seiner einen Kette 8 zum Einleiten der von dem Arbeitszylinder 7 erzeugten Richtkraft in das zu richtende Kraftfahrzeug auf der Richtbank 15 können im Bedarfsfalle auch mehrere Arbeitszylinder und Ketten eingesetzt werden, wobei die Vielzahl der Aufnahmen 5 und Kettenhalterungen 6 die Wahl opti­ maler Wirkungsrichtungen für die verschiedenen Richtkräfte ermöglicht.The plate 4 contains, on the one hand, along the longitudinal axis of the swivel arm 2 and, on the other hand, on a circular arc near its end facing the beam 1, a plurality of pipe socket-like receptacles 5 , into each of which a shoulder pin of a ball socket can be inserted, which is a universal joint-like support for the lower one Forms end of a working cylinder 7 for generating a straightening force. In addition, a plurality of comb-shaped brackets 6 are arranged on the outer side edges of the plate 4 , on which a chain 8 cooperating with the working cylinder 7 can be anchored. Instead of the one working cylinder 7 shown in FIG. 1 and its one chain 8 for introducing the straightening force generated by the working cylinder 7 into the motor vehicle to be straightened on the straightening bench 15 , several working cylinders and chains can also be used if necessary, the plurality of receptacles 5 and chain brackets 6 allows the choice of optimal directions of action for the various straightening forces.

Als Antriebsmittel für den Arbeitszylinder 7 zum Erzeugen der Richt­ kräfte dient Hydraulikfluid, das dem Arbeitszylinder 7 über eine Leitung mit einem Ventil 22 von einer in Fig. 3 durch einen Pfeil angedeuteten Druckquelle 20 zugeführt werden kann. Hydraulic fluid serves as drive means for the working cylinder 7 for generating the straightening forces, which can be supplied to the working cylinder 7 via a line with a valve 22 from a pressure source 20 indicated by an arrow in FIG. 3.

Ein am freien Ende des Schwenkarmes 2 angebrachter Handgriff 25 er­ leichtert das Verfahren des Richtgeräts auf den Rädern 23 und 24.A handle 25 attached to the free end of the swivel arm 2 makes it easier to move the straightening device on the wheels 23 and 24 .

Zum lösbaren Verbinden des Richtgeräts mit der Richtbank 15 ist in dem Längsschlitz zwischen den Hohlprofilen 9 des Balkens 1 eine Verankerungs­ einrichtung angeordnet, die als Antriebselement einen Verankerungszylinder 21 aufweist, der alternativ zu dem Arbeitszylinder 7 bei anderer Stellung des Ventils 22 mit Hydraulikfluid aus der Druckquelle 20 gespeist werden kann. Dieser Verankerungszylinder 21 dient zum hydraulischen Verstellen eines beweglichen ersten Anschlages 18 entlang der Längsachse des Balkens 1 von einem durch starre Verbindung mit dem Verankerungszylinder 21 fest­ gehaltenen zweiten Anschlag 16 weg entgegen der Kraft einer Druckfeder 19, die den beweglichen Anschlag 18 auf den festen Anschlag 16 zu zu drücken sucht.For releasably connecting the straightening device to the straightening bench 15 , an anchoring device is arranged in the longitudinal slot between the hollow profiles 9 of the beam 1 , which has an anchoring cylinder 21 as the drive element, which, as an alternative to the working cylinder 7, with the valve 22 in a different position with hydraulic fluid from the pressure source 20 can be fed. This anchoring cylinder 21 is used for the hydraulic adjustment of a movable first stop 18 along the longitudinal axis of the beam 1 away from a second stop 16 , which is held firmly by a rigid connection to the anchoring cylinder 21 , counter to the force of a compression spring 19 , which presses the movable stop 18 onto the fixed stop 16 tries to push.

Beide Anschläge 16 und 18 sind jeweils in Form eines im Querschnitt gemäß der Darstellung in Fig. 2 T-förmigen Klotzes ausgebildet, und sie liegen mit den T-Armen auf der Oberseite der Rohrprofile 9 auf, während die T-Schäfte in den Längsschlitz dazwischen hineinragen, wie dies in Fig. 2 für den beweglichen Anschlag 18 gezeigt ist. An ihrer Oberseite weisen beide Anschläge 16 und 18 eine jeweils nach außen gerichtete Schulter auf, die in der in Fig. 3 gezeigten Verankerungsstellung einen zugeordne­ ten Flansch an der Richtbank 15 übergreift.Both stops 16 and 18 are each in the form of a T-shaped block in cross section as shown in Fig. 2, and they rest with the T-arms on the top of the tubular profiles 9 , while the T-shafts in the longitudinal slot in between protrude as shown in Fig. 2 for the movable stop 18 . On their upper side, both stops 16 and 18 each have an outwardly directed shoulder which, in the anchoring position shown in FIG. 3, overlaps an associated flange on the straightening bench 15 .

Als Führung für den beweglichen Anschlag 18 im Längsschlitz des Balkens 1 ist eine Platte 17 vorgesehen, die einerseits als starre Verbindung des Verankerungszylinders 21 mit dem festen Anschlag 16 dient und andererseits entsprechend der Darstellung in Fig. 2 ein Paar Schienen bildet, auf denen der bewegliche Anschlag 18 mittels Nuten in seinem T-Schaft entlang des Balkens 1 verschiebbar gehalten wird.As a guide for the movable stop 18 in the longitudinal slot of the beam 1 , a plate 17 is provided, which serves on the one hand as a rigid connection of the anchoring cylinder 21 with the fixed stop 16 and on the other hand, as shown in FIG. 2, forms a pair of rails on which the movable Stop 18 is slidably held in its T-shaft along the beam 1 by means of grooves.

Beim praktischen Einsatz wird das dargestellte Richtgerät zunächst mit durch die Druckfeder 19 auf den festen Anschlag 16 zu gedrücktem bewegli­ chem Anschlag 18 auf den Rädern 23 und 24 unter die Richtbank 15 gefahren und anschließend der Balken 1 bis zu horizontaler Stellung angehoben, bis die äußere Schulter des festen Anschlages 16 in der in Fig. 3 gezeigten Weise über den Flansch an der Richtbank 15 hinweggreift und der Anschlag 16 selbst an der Richtbank 15 anliegt. Dann wird der Verankerungszylinder 21 bei einer ersten Stellung des Ventils 22 aus der Druckquelle 20 mit Hydraulikdruck beaufschlagt, wodurch er den beweglichen Anschlag 18 ent­ gegen der Kraft der Druckfeder 19 entlang des Balkens 1 von dem festen Anschlag 16 weg verschiebt, bis die äußere Schulter des beweglichen An­ schlags 18 über den diesem zugeordneten Flansch der Richtbank 15 hinweg­ geschoben hat und der bewegliche Anschlag 18 selbst ebenfalls fest gegen die Richtbank 15 drückt. In dieser in Fig. 3 gezeigten Endstellung des beweglichen Anschlags 18 ist das Richtgerät fest an der Richtbank veran­ kert, und der Richtvorgang kann eingeleitet werden, indem unter Umstellung des Ventils 22 ein ausgewählter Arbeitszylinder 7 mit Hydraulikdruck aus der Druckquelle 20 beaufschlagt wird. Der Hydraulikdruck im Verankerungs­ zylinder 21 bleibt dabei aufrechterhalten und sorgt für eine feste und zu­ verlässige Verbindung zwischen dem Richtgerät und der Richtbank 15. Ist der Richtvorgang dann mit Hilfe passend auf die verschiedenen Aufnahmen 5 aufgesetzter Arbeitszylinder 7 und an den Kettenhalterungen 6 verankerter Ketten 8 beendet, wird der Hydraulikdruck im Verankerungszylinder 21 dann wieder gesenkt, und die Druckfeder 19 schiebt den beweglichen Anschlag 18 entlang des Balkens 1 auf den festen Anschlag 16 zu, worauf das Richtgerät von der Richtbank 15 gelöst werden kann.In practical use, the straightening device shown is first moved with the compression spring 19 to the fixed stop 16 to the movable stop 18 on the wheels 23 and 24 under the straightening bench 15 and then the bar 1 is raised to the horizontal position until the outer shoulder of the fixed stop 16 in the manner shown in FIG. 3 reaches over the flange on the straightening bench 15 and the stop 16 itself rests on the straightening bench 15 . Then the anchoring cylinder 21 is pressurized with hydraulic pressure at a first position of the valve 22 from the pressure source 20 , whereby it moves the movable stop 18 against the force of the compression spring 19 along the beam 1 away from the fixed stop 16 until the outer shoulder of the Movable to stroke 18 has pushed over the flange of the straightening bench 15 assigned to it and the movable stop 18 itself also presses firmly against the straightening bench 15 . In this end position, shown in FIG. 3, of the movable stop 18 , the straightening device is fixedly anchored to the straightening bench, and the straightening process can be initiated by applying a selected working cylinder 7 with hydraulic pressure from the pressure source 20 while moving the valve 22 . The hydraulic pressure in the anchoring cylinder 21 is maintained and ensures a firm and reliable connection between the straightening device and the straightening bench 15 . If the straightening process is then completed with the help of the working cylinder 7 placed on the various receptacles 5 and chains 8 anchored to the chain brackets 6 , the hydraulic pressure in the anchoring cylinder 21 is then reduced again, and the compression spring 19 pushes the movable stop 18 along the beam 1 onto the fixed stop 16 , whereupon the straightener can be released from the straightening bench 15 .

Die vorstehende Beschreibung läßt klar erkennen, daß ein gemäß der Erfindung ausgebildetes Richtgerät bei geringstem Aufwand an Zeit und Mühe leicht und dennoch sicher an ein zu richtendes Kraftfahrzeug angesetzt werden kann und dann eine optimale Vielseitigkeit bei der Durchführung der daran vorzunehmenden Richtarbeiten ermöglicht. Ebenso einfach gestaltet sich dann anschließend die Trennung von Richtgerät und Kraftfahrzeug, so daß die gesamte Reparatur optimal beschleunigt und verbilligt wird.The above description clearly shows that a according to the Invention trained straightener with the least effort in time easily and safely attached to a motor vehicle to be aimed can be and then an optimal versatility in the implementation of the straightening work to be carried out on it. Just as simple then the separation of the straightener and motor vehicle, so that the entire repair is accelerated and made cheaper.

Claims (9)

1. Richtgerät zum Richten von Unfallschäden an einem auf einer Unterlage und insbesondere auf einer Richtbank befestigten Kraftfahrzeug mit
- einem mit der das Kraftfahrzeug tragenden Unterlage lösbar verbind­ baren Balken,
- wenigstens einem an oder in dem Balken vorgesehenen oder damit ver­ bindbaren Auflager zum Abstützen eines Endes eines Arbeitszylinders für die hydraulische Erzeugung von auf das Kraftfahrzeug auszuübenden Richtkräften mittels einer entsprechenden Druckquelle und
- wenigstens einer an dem Balken vorgesehenen Halterung zum Befestigen einer mit dem Arbeitszylinder zusammenwirkenden Kette für die Einlei­ tung der Richtkräfte in das Kraftfahrzeug,
dadurch gekennzeichnet, daß zum Verbinden des Balkens (1) mit der Unterlage (15) zwei relativ zu­ einander entlang der Längsrichtung des Balkens (1) hydraulisch ver­ stellbare Anschläge (16, 18) vorgesehen sind, die in ihrer einen End­ stellung an festen Teilen der Unterlage (15) zur Anlage kommen.
1. Straightening device for straightening accident damage to a motor vehicle fastened on a base and in particular on a straightening bench
a bar which can be detachably connected to the support carrying the motor vehicle,
- At least one provided on or in the bar or thus ver bindable support for supporting one end of a working cylinder for the hydraulic generation of directing forces to be exerted on the motor vehicle by means of a corresponding pressure source and
at least one bracket provided on the bar for fastening a chain interacting with the working cylinder for introducing the directional forces into the motor vehicle,
characterized in that for connecting the beam ( 1 ) to the base ( 15 ) two relative to each other along the longitudinal direction of the beam ( 1 ) hydraulically adjustable stops ( 16 , 18 ) are provided, which in their one end position on fixed parts the pad ( 15 ) come to rest.
2. Richtgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder bewegliche Anschlag (18) in seiner einen Bewegungsrichtung durch hydraulische Kräfte und in der Gegenrichtung durch die Kraft einer Feder (19) beaufschlagt ist.2. Straightening device according to claim 1, characterized in that each movable stop ( 18 ) is acted upon in its one direction of movement by hydraulic forces and in the opposite direction by the force of a spring ( 19 ). 3. Richtgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in die Verbindung des Arbeitszylinders (7) mit seiner Druckquelle (20) ein Ventil (22) eingefügt ist, das wahlweise die Beaufschla­ gung eines Verankerungszylinders (21) für die Anschlagverstellung mit dem Hydraulikdruck der Druckquelle (20) ermöglicht. 3. Straightening device according to claim 1 or 2, characterized in that in the connection of the working cylinder ( 7 ) with its pressure source ( 20 ) a valve ( 22 ) is inserted, which optionally the supply of an anchoring cylinder ( 21 ) for the stop adjustment with the Hydraulic pressure of the pressure source ( 20 ) allows. 4. Richtgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Balken (1) durch zwei in zueinander paralleler Lage miteinander verbundene und zwischen sich einen Längsschlitz begrenzende langge­ streckte Hohlprofile (15) gebildet ist und
daß von den beiden Anschlägen (16, 18) der eine (16) ständig fest mit dem Balken (1) verbunden ist, während der andere (18) relativ dazu in dem Längsschlitz zwischen den Hohlprofilen (9) des Balkens (1) entlang dessen Längsrichtung verschiebbar geführt ist.
4. Straightening device according to one of claims 1 to 3, characterized in
that the bar ( 1 ) is formed by two mutually parallel position interconnected and between them a longitudinal slot delimiting elongated hollow profiles ( 15 ) and
that of the two stops ( 16 , 18 ) one ( 16 ) is permanently fixed to the beam ( 1 ), while the other ( 18 ) relative to it in the longitudinal slot between the hollow profiles ( 9 ) of the beam ( 1 ) along it Is guided displaceably in the longitudinal direction.
5. Richtgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß beide Anschläge (16, 18) in Form von im Querschnitt T-förmigen Klötzen ausgebildet sind, die mit dem Schaft ihres T in den Längs­ schlitz des Balkens (1) eingreifen und mit den Seitenarmen ihres T auf der Oberseite der Hohlprofile (9) des Balkens aufliegen, wobei der bewegliche Anschlag (18) in seinem T-Schaft auf dessen beiden Seiten je eine jeweils eine von zwei in den Längsschlitz des Bal­ kens (1) vorspringenden Schienen umgreifende Nut enthält und jeder Anschlag (16, 18) eine parallel zur Längsrichtung des Balkens (1) nach außen überstehende Schulter aufweist, deren jede in der einen Endstellung der Anschläge (16, 18) je einen zugeordneten Flansch an der das Kraftfahrzeug tragenden Unterlage (15) übergreift.5. Straightener according to claim 4, characterized in that both stops ( 16 , 18 ) are designed in the form of T-shaped blocks in cross section, which engage with the shaft of their T in the longitudinal slot of the bar ( 1 ) and with the side arms their T rest on the top of the hollow profiles ( 9 ) of the beam, the movable stop ( 18 ) in its T-shaft on its two sides each containing one of two in the longitudinal slot of the Bal kens ( 1 ) projecting rails engaging groove and each stop ( 16 , 18 ) has a shoulder projecting outwards parallel to the longitudinal direction of the beam ( 1 ), each of which overlaps an associated flange on the support ( 15 ) carrying the motor vehicle in the one end position of the stops ( 16 , 18 ) . 6. Richtgerät insbesondere nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlprofile (9) des Balkens (1) an dessem einen Ende durch einen oberseitigen Kasten (10) und eine unterseitige Platte (11) mit in der Draufsicht jeweils angenähert drachenförmiger Ausbildung miteinander verbunden sind und
daß an dem so gebildeten erweiterten Kopfstück des Balkens (1) mittels einer dazu senkrechten Schwenkachse (13) ein Verlängerungsarm (2) angelenkt ist, der eine Mehrzahl von Aufnahmen (5) für jeweils ein Zylinderauflager und eine Mehrzahl von Kettenhalterungen (6) auf­ weist und sich mittels eines Verriegelungsstiftes (14) in unter­ schiedlichen Winkelstellungen zur Achse des Balkens (1) festlegen läßt.
6. straightening device in particular according to one or more of claims 1 to 5, characterized in
that the hollow profiles ( 9 ) of the beam ( 1 ) at one end of which are connected to one another by an upper-side box ( 10 ) and a lower-side plate ( 11 ) with an approximately kite-shaped design in plan view and
that an extension arm ( 2 ) is articulated to the extended head piece of the beam ( 1 ) thus formed by means of a pivot axis ( 13 ) perpendicular thereto, which has a plurality of receptacles ( 5 ) for each cylinder support and a plurality of chain brackets ( 6 ) and can be set by means of a locking pin ( 14 ) in different angular positions to the axis of the beam ( 1 ).
7. Richtgerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verlängerungsarm (2) durch zwei zueinander parallele und mit­ einander verbundene Hohlprofile (3) und eine auf deren freies Ende aufgesetzte Platte (4) von in der Draufsicht zu dem erweiterten Kopfstück des Balkens (1) angenähert spiegelsymmetrischer Drachen­ form gebildet ist, in bzw. an der die Aufnahmen (5) und die Ketten­ halterungen (6) angeordnet sind.7. straightening device according to claim 6, characterized in that the extension arm ( 2 ) by two mutually parallel and interconnected hollow profiles ( 3 ) and a free end plate ( 4 ) from the top view of the extended head piece of the beam ( 1 ) approximately mirror-symmetrical dragon shape is formed, in or on which the receptacles ( 5 ) and the chain brackets ( 6 ) are arranged. 8. Richtgerät nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenhalterungen (6) entlang der Seitenränder der Platte (4) verteilt und die Aufnahmen (5) zum einen entlang der Achse des Verlängerungsarmes (2) und zum anderen auf einem Kreisbogen nahe und längs des breiteren und dem Balken (1) zugewandten Ende des Verlängerungsarmes (2) angeordnet sind.8. straightener according to claim 6 or 7, characterized in that the chain brackets ( 6 ) along the side edges of the plate ( 4 ) distributed and the receptacles ( 5 ) on the one hand along the axis of the extension arm ( 2 ) and on the other close to a circular arc and are arranged along the wider end of the extension arm ( 2 ) facing the beam ( 1 ). 9. Richtgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmen (5) als Bohrungen zum Einsetzen von Kugelpfannen zum universalgelenkartigen Abstützen eines Arbeitszylinderendes ausge­ bildet sind.9. Straightening device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the receptacles ( 5 ) are formed as bores for inserting ball sockets for universal joint-like support of a working cylinder end.
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