DE4026515C1

DE4026515C1 - Expansion joint for roadway - has edging bars and inner bars connected by stretched elastic strip

Info

Publication number: DE4026515C1
Application number: DE19904026515
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Kober AG Glarus
Current assignee: Kober AG Glarus
Priority date: 1990-08-22
Filing date: 1990-08-22
Publication date: 1992-04-09
Anticipated expiration: 2010-08-23

Abstract

An expansion joint is bridge over by bar sections (7). The number varying to suit joint size. The joint edging bars (10) and inner bars are connected a stretched elastic strip (19). The strip is keyed to a flange (16) formed in the underside of the bars, and wedged in position by a suitable section (25). Spacers (24,28) placed at intervals hold the wedged joint of the bars at a set distance. USE/ADVANTAGE - Lower noise levels as joint cover is efficient in absorbing energy of passing traffic.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Über brücken von Dehnungsfugen in Fahrbahnen, Brücken oder dergleichen mit in den gegenüberliegenden Fugenrändern verankerten Randlamellen und n Zwischen lamellen, mit n 0, welche parallel zu den Randla mellen verlaufen und auf darunter angeordneten, in den gegenüberliegenden Fugenrändern abgestützten und den Fugenspalt überbrückenden Traversen gelagert sind, wobei alle Lamellen einen an die Fahrbahn angrenzenden Gurt und einen an dessen Unterseite angesetzten etwa vertikalen Steg aufweisen, und wobei den oder die Fugenspalte ab dichtende beidseitig jeweils längs einer jeweils zwischen einem Gurt und einer lamellenfesten Stützrippe arretierten Knöpfleiste an den Lamellen dichtend angeschlossene Dehnprofile vorgesehen sind.The invention relates to a device for over bridging expansion joints in roadways, bridges or the like with in the opposite Joint edges anchored edge slats and n intermediate lamellas, with n 0, which are parallel to the Randla mellen run and on arranged below, in the opposite joint edges supported and bridging the joint gap Trusses are stored, with all slats one belt adjacent to the road and one the underside of which has an approximately vertical web have, and wherein the joint gap or gaps sealing on both sides along one each between a belt and a lamellar support rib locked button strip on the slats sealing connected expansion profiles are provided.

Eine gattungsgemäße Vorrichtung zum Überbrücken von Dehnungsfugen ist in der DD-PS 91 252 beschrieben. Bei der bekannten Vorrichtung sind die Gurte der Zwischenlamellen und der Randlamellen durch ebene seitliche Ränder begrenzt, d. h. es stehen sich jeweils zwei gerade Ränder zweier benachbarter Gurte gegenüber. Die Dehnprofile sind in den zwischen den Gurten und den Stützrippen gebildeten Taschen dadurch fixiert, daß der nach Einsetzen der Knöpfleiste des Dehnprofils in die Tasche verbleibende Hohlraum mit einem Kunststoff ausgegossen wird.A generic device for bridging Expansion joints are described in DD-PS 91 252. In the known device, the straps are the Intermediate slats and the edge slats through flat side edges limited, d. H. there are two straight edges each of two neighboring ones Straps opposite. The expansion profiles are in between pockets formed by the straps and the support ribs fixed in that after inserting the button bar of the expansion profile in the pocket remaining cavity is poured out with a plastic.

Bei derartigen Vorrichtungen wäre es aufgrund fahr und schalltechnischer Überlegungen zweckmäßig, die seitlichen Ränder der Gurte der Lamellen, wie an sich bekannt, zu verzahnen. Dadurch ergäbe sich beim Überfahren einer derartigen Vorrichtung eine Reduzierung der Schläge auf die Fahrzeugreifen und somit eine geringere Schallemission.In such devices, it would be due to driving and sound engineering considerations, the side edges of the straps of the slats, like known to interlock. This would result when driving over such a device Reduction of impacts on vehicle tires and thus a lower noise emission.

Andererseits bereitet die Abdichtung der Vorrichtung bei einer verzahnten Ausführung der Gurte der Lamellen besondere Probleme, weil in den Zahnzwischenräumen die Knöpfleisten der Dehnprofile von der Fahrbahn aus zugänglich sind und somit einer vorzeitigen Zerstörung durch den Verkehr ausgesetzt wären.On the other hand, the sealing of the device prepares with a toothed version of the belts of the slats special problems because in the interdental spaces the button strips of the expansion profiles from the road are accessible and thus an early Destruction from traffic would be exposed.

Dementsprechend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Vorrichtung der eingangs genannten Art einerseits schalltechnisch zu ver bessern und andererseits eine zuverlässige Abdichtung der Fugenspalte sicherzustellen.Accordingly, the present invention the task is based on the device of the beginning mentioned type on the one hand to ver improve and on the other hand a reliable seal to ensure the joint gap.

Nach dem Vorschlag der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß bei der gattungsgemäßen Vorrichtung alle Gurte im Fugenbereich seitlich verzahnt ausgebildet sind und daß die Knöpfleisten mittels eines auf der Knöpfleiste aufliegenden, in Lamellenlängsrichtung durchgehenden Halteprofils arretiert sind, welches gegenüber den Zähnen des zugeordneten Gurts mit Distanzstücken verkeilt ist.According to the proposal of the invention, this object solved in that all straps in the joint area in the generic device are laterally toothed and that the Button strips by means of one on the button strip lying on, continuous in the longitudinal direction of the slats Retaining profile are locked, which opposite the teeth of the associated belt Spacers is wedged.

Das Halteprofil, welches ebenso wie die Distanz stücke bevorzugt aus hartelastischem Material, z. B. Kunststoff oder Metall, besteht, sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Haltekräfte auf die Knöpfleiste, stellt gleichzeitig einen Schutz für die Knöpfleiste gegen Einwirkungen durch den darüberrollenden Verkehr dar und gewährleistet somit die Aufrechterhaltung der Dichtungsfunktion der Dehnprofile. Dies gilt gleichermaßen für die durch die Zähne abgedeckten Bereiche als auch für die Zahnzwischenräume.The holding profile, which as well as the distance pieces preferably made of hard elastic material, e.g. B. plastic or metal, ensures an even distribution of the holding forces the button bar also provides protection for the button bar against influences by the traffic rolling over it and guaranteed thus maintaining the sealing function of the expansion profiles. This applies equally to the areas covered by teeth as well for the interdental spaces.

Die Verzahnung der Lamellengurte ist so ausgeführt, daß dem Verzahnungsverlauf entsprechende Lamellen zwischenräume konstanter Breite entstehen bzw. bei einer Vorrichtung ohne Zwischenlamellen der Fugenspalt entsprechend dem Verzahnungsverlauf der Randlamellen ausgebildet ist.The teeth of the slat belts are designed that slats corresponding to the course of the teeth spaces of constant width arise or in a device without intermediate lamellae Joint gap according to the course of the teeth the edge slats is formed.

Die Distanzstücke ermöglichen nicht nur eine leichte Montage, Wartung und Reparatur der Dichtung von der Fahrbahn aus; sie halten ferner das Halteprofil und damit die Knöpfleiste der Dehnprofile in genügendem Abstand von der Fahrbahnoberfläche, so daß deren Beschädigung durch den darüberrollenden Verkehr vermieden wird.The spacers not only make it easy Assembly, maintenance and repair of the seal from the lane out; they also hold the holding profile and thus the button bar of the expansion profiles in sufficient Distance from the road surface, so that their Damage caused by traffic rolling over it is avoided.

Die Distanzstücke haben die zusätzliche Wirkung, daß im Falle einer Fugenverengung ein Einstechen der Verzahnung in das benachbarte Halteprofil auch bei unterschiedlicher Durchbiegung benachbarter Lamellen zuverlässig vermieden wird.The spacers have the additional effect that in the event of joint narrowing, a grooving the toothing in the adjacent holding profile too with different deflection of neighboring Slats is reliably avoided.

Die Distanzstücke sind bevorzugt so ausgebildet, daß sie durch die darüberliegenden Zähne vollständig abgedeckt sind. Die kurzen Distanzstücke erleichtern das Auswechseln der Dehnprofile, welches bevorzugt in der Weise erfolgt, daß die Dehnprofile zusammen mit den Halteprofilen von der Seite her in Fugenlängs richtung eingeschoben und danach mittels der Distanz stücke von der Fahrbahn her verkeilt werden.The spacers are preferably designed so that they are completely through the overlying teeth are covered. The short spacers make it easier changing the expansion profiles, which is preferred in such a way that the expansion profiles together with the holding profiles from the side in the longitudinal direction of the joint direction and then by means of the distance pieces are wedged from the road.

Im Rahmen der Erfindung kann die lamellenfeste Stützrippe, auf welcher das Dehnprofil aufliegt, an der Lamelle befestigt oder mit dieser einteilig verbunden sein, z. B. als Teil eines die Lamelle bildenden Strangprofils. Die Stützrippen sind zweck mäßig als seitlich an den Stegen der Lamellen ange setzte Leisten mit nach oben abgewinkelten freien Enden ausgebildet.In the context of the invention, the slat fixed Support rib on which the expansion profile rests, attached to the slat or in one piece with it be connected, e.g. B. as part of a slat forming extruded profile. The support ribs are for the purpose moderately as laterally on the webs of the slats put ledges with free angled upwards Ends formed.

Eine besonders gute Klemmwirkung auf die Knöpfleiste der Dehnprofile wird dadurch erzielt, daß die Distanz stücke an ihrer Unterseite eine Rastnase aufweisen, welche in der Montagestellung in eine entsprechende Nut des Halteprofils einrastet. Dabei ist das Halte profil so angeordnet, daß es mit einer seitlichen Stützfläche am Steg der zugeordneten Lamelle anliegt. Durch die genannte Rastnase wird diese Anlage zusätz lich gesichert.A particularly good clamping effect on the button bar the expansion profiles is achieved in that the distance pieces have a latch on their underside, which in the assembly position in a corresponding Groove of the holding profile snaps into place. Here is the stop Profile arranged so that it has a lateral Support surface rests on the web of the assigned lamella. This system is additional due to the mentioned latch secured.

Eine Verbesserung der Dichtung durch die Dehnprofile wird dadurch erzielt, daß in der Stützfläche der Halteprofile eine in Längsrichtung des Halteprofils durchgehende Dichtung vorgesehen ist, welche bevorzugt aus einem elastomeren Dichtungsstreifen besteht.An improvement of the seal through the expansion profiles is achieved in that in the support surface Holding profiles one in the longitudinal direction of the holding profile continuous seal is provided, which is preferred consists of an elastomeric sealing strip.

Dadurch, daß das Halteprofil auf der der Lamelle zugewandten Seite eine nach unten vorspringende Verbreiterung aufweist, ergibt sich eine Sicherung des Eingriffs einer Randverdickung der Knöpfleiste hinter das nach oben abgewinkelte freie Ende der zugeordneten Stützrippe.The fact that the holding profile on the lamella facing side a protruding downward Widening, there is a backup the intervention of an edge thickening of the button bar behind the free end of the associated support rib.

Im Rahmen der Erfindung kann das Halteprofil mit den zugehörigen Distanzstücken auch einteilig ausge bildet sein. Die Herstellung eines solchen Profils mit alternierender Dicke ist jedoch aufwendig und erschwert auch den Einknöpfvorgang.In the context of the invention, the holding profile with the associated spacers also made in one piece be educated. The production of such a profile with alternating thickness is complex and also complicates the buttoning process.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigtIn the following the invention with reference to the drawing explained. It shows

Fig. 1 einen schematischen Querschnitt durch eine Überbrückungsvorrichtung, Fig. 1 shows a schematic cross section through a lock-up device,

Fig. 2 einen Teillängsschnitt durch die Vorrichtung gemäß II-II der Fig. 1, Fig. 2 shows a partial longitudinal section through the device according to II-II of Fig. 1,

Fig. 3 eine erfindungsgemäße Lamelle im Querschnitt und Fig. 3 shows a slat according to the invention in cross section and

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Lamelle gemäß Fig. 3. Fig. 4 is a plan view of the blade of FIG. 3.

Fig. 1 zeigt eine Überbrückungsvorrich tung für eine zwischen einem linken Fugenrand 1 und einem rechten Fugenrand 2 begrenzte Dehnfuge. In beiden Fugenrändern 1, 2 befinden sich Ausnehmungen 3, in welchen den Fugenspalt überbrückende Traversen 4 mit ihren gegenüberliegenden Enden zwischen oberen Gleitstücken 5 und unteren Gleitstücken 6 gelagert sind. Auf den Traversen 4 wiederum sind Zwischen lamellen 7 gleitend gelagert. Jede Zwischenlamelle 7 besitzt ein Doppel-T-Profil, an dessen Unterseite, wie im Teillängsschnitt gemäß Fig. 2 dargestellt, ein rahmenförmiger Lagerbügel 8 vorgesehen ist, welcher eine Traverse 4 umfaßt und gegenüber dieser ebenfalls mittels oberer Gleitstücke 5 und unterer Gleitstücke 6 abgestützt ist. Die Gleitstücke 5, 6 sind zweckmäßig in vertikaler Richtung vorgespannt. Die Spalten zwischen den Zwischenlamellen 7 sind durch elastomere Dehnprofile 9 wasserdicht abgedich tet. Zu beiden Seiten ist der Fugenspalt abgeschlossen durch jeweils eine Randlamelle 10, welche fest im jeweils zugeordneten Fugenrand 1, 2 verankert ist. Fig. 1 shows a bridging device for a between a left joint edge 1 and a right joint edge 2 limited expansion joint. In both joint edges 1 , 2 there are recesses 3 , in which the cross gaps bridging crossbeams 4 are supported with their opposite ends between upper slide pieces 5 and lower slide pieces 6 . On the crossbeams 4, in turn, slats 7 are slidably mounted. Each intermediate lamella 7 has a double-T profile, on the underside of which, as shown in the partial longitudinal section according to FIG. 2, a frame-shaped bearing bracket 8 is provided, which comprises a crossmember 4 and is also supported with respect to this by means of upper sliders 5 and lower sliders 6 . The sliders 5 , 6 are advantageously biased in the vertical direction. The gaps between the intermediate lamellae 7 are waterproof by means of elastomeric expansion profiles 9 . On both sides, the joint gap is closed off by an edge lamella 10 , which is firmly anchored in the respectively assigned joint edge 1 , 2 .

Fig. 3 zeigt einen Querschnitt durch eine Zwischen lamelle 7, wobei der in Fig. 2 gezeigte Lagerbügel 8 weggelassen ist. Die Zwischenlamelle 7 besitzt einen im wesentlichen T-förmig ausgebildeten Quer schnitt mit einem horizontalen, an die Fahrbahn angrenzenden Gurt 13 und einem als Hohlprofil ausge bildeten vertikalen Steg 14. Seitlich am Steg sind Stützrippen 16 angesetzt, welche jeweils durch eine Leiste 15 mit einem nach oben abgewinkelten freien Ende 17 gebildet sind. Der Spalt zwischen den freien Enden 17 und der Unterseite der Gurte 13 wird zum Einknöpfen entsprechender Knöpfleisten 18 der Dehnprofile 9 genutzt. Fig. 3 shows a cross section through an intermediate lamella 7 , wherein the bearing bracket 8 shown in Fig. 2 is omitted. The intermediate lamella 7 has a substantially T-shaped cross section with a horizontal belt 13 adjacent to the carriageway and a vertical web 14 formed as a hollow profile. Supporting ribs 16 are attached to the side of the web, each of which is formed by a strip 15 with an upwardly angled free end 17 . The gap between the free ends 17 and the underside of the straps 13 is used for buttoning in corresponding button strips 18 of the expansion profiles 9 .

Fig. 4 zeigt die Darstellung gemäß Fig. 3 in der Draufsicht, wobei dieselben Bezugsziffern eingetragen sind. FIG. 4 shows a top view of the representation according to FIG. 3, the same reference numbers being entered.

Gemäß den Fig. 3 und 4 ist der Gurt 13 der Zwischen lamelle 7 auf beiden Seiten verzahnt, wie man der Draufsicht gemäß Fig. 4 entnehmen kann. Die Verzahnung verläuft auf beiden Seiten des Gurtes 13 gleichförmig, d. h. bezogen auf die beiden Seiten des Gurtes 13 stehen sich auf derselben Höhe ein Zahn 23 und eine Zahnlücke 11 gegenüber. Referring to FIGS. 3 and 4, the belt 13 is in mesh intermediate plate 7 on both sides, as one of the top view of FIG. 4 can be found. The teeth run uniformly on both sides of the belt 13 , ie, with respect to the two sides of the belt 13 , a tooth 23 and a tooth gap 11 face each other at the same height.

Für den Anschluß des Dehnprofils 19 ist auf der Oberseite der randseitigen Knöpfleiste 18 des Dehn profils 19 ein durchgehendes Halteprofil 25 aus einem steifen Werkstoff wie Kunststoff oder Metall aufgelegt. An der Innenseite besitzt das Halteprofil 25 eine nach unten vorspringende Verbreiterung 21, welche den inneren Teil der Knöpfleiste 18 mit deren Randverdickung 27 hinter dem abgewinkelten Ende 17 der Stützrippe 16 dichtend andrückt.For connecting the Dehnprofils 19 18 of the profile is placed Dehn 19 a continuous holding profile 25 made of a rigid material such as plastic or metal on the upper side of the peripheral Knöpfleiste. On the inside, the holding profile 25 has a downwardly projecting widening 21 , which presses the inner part of the button strip 18 with its thickening 27 sealingly behind the angled end 17 of the support rib 16 .

Das Halteprofil 25 ist in seiner Lage gesichert durch Distanzstücke 28, welche jeweils im Bereich der Zähne 23 angeordnet sind, d. h. die Distanzstücke 28 sind jeweils zwischen der Unterseite eines Zahns 23 und der Oberseite der Halteprofile 25 verkeilt. Hierzu dient eine Rastnase 24 an der Unterseite der Distanzstücke 28, welche in eine korrespondierend angeordnete Nut 22 in der Oberseite des zugeordneten Halteprofils 25 einrastet, so daß die Knöpfleiste 18 des Dehnprofils 19 unter vertikaler Vorspannung dichtend gesichert ist. Wegen der Distanzstücke 28 verbleibt oberhalb der Halteprofile 25 für die gemäß Pfeil F einfahrenden Zähne 23 der benachbarten Lamelle, welche eine Randlamelle oder eine Zwischen lamelle sein kann, genügend Raum, um eine gegenseitige Berührung auch bei unterschiedlichen Durchbiegungen der beiden Lamellen zu vermeiden. In Fig. 3 ist die Position 29 des benachbarten Zahnes für die engste Fugenstellung angegeben. Die beiden Halte profile 25 sind mittels durchgehender Dichtungs schnüre 26 aus Weichelastomer gegenüber dem Steg 14 abgedichtet.The position of the holding profile 25 is secured by spacers 28 , which are each arranged in the region of the teeth 23 , ie the spacers 28 are each wedged between the underside of a tooth 23 and the top of the holding profiles 25 . For this purpose, a locking lug 24 on the underside of the spacers 28 , which engages in a correspondingly arranged groove 22 in the top of the associated holding profile 25 , so that the button strip 18 of the expansion profile 19 is secured in a sealed manner under vertical prestress. Because of the spacers 28 remains above the holding profiles 25 for the teeth 23 of the adjacent lamella retracting according to arrow F, which can be an edge lamella or an intermediate lamella, enough space to avoid mutual contact even with different deflections of the two lamellae. In Fig. 3, the position indicated 29 of the adjacent tooth for the joint closest position. The two holding profiles 25 are sealed by means of continuous sealing cords 26 made of soft elastomer against the web 14 .

Claims

1. Device for bridging expansion joints in roadways, bridges or the like with in the opposite joint edges ( 1 , 2 ) anchored edge slats ( 10 ) and n intermediate slats (J), with n 0, which run parallel to the edge slats ( 10 ) and on the trusses ( 4 ) are supported underneath, supported in the opposite joint edges ( 1 , 2 ) and bridging the joint gap, all slats having a belt ( 13 ) adjacent to the carriageway and an approximately vertical web ( 14 ) attached to its underside and wherein the or the joint gap sealing along a respective locked between a flange (13) and a lamellar solid support rib (16) Knöpfleiste (18) are on both sides provided respectively on the plates sealingly connected Dehnprofile (19), characterized in that all the belts (13 ) are laterally toothed in the joint area and that the button strips ( 18 ) by means of a Button bar ( 18 ) resting on, in the longitudinal direction of the slats continuous locking profile ( 25 ) are locked, which is wedged against the teeth ( 23 ) of the associated belt ( 13 ) with spacers ( 28 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the spacers ( 28 ) are each completely covered by a tooth ( 23 ).

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the supporting ribs ( 16 ) are formed by bars ( 15 ) which are integrally attached laterally to the webs ( 14 ) of the slats and have free ends ( 17 ) which are angled upward.

4. The device according to claim 1, characterized in that the spacers ( 28 ) have on their underside a locking lug ( 24 ) which engages in the mounting position in a corresponding groove ( 22 ) of the holding profile ( 25 ).

5. The device according to claim 1, characterized in that the holding profile ( 25 ) with a lateral support surface ( 20 ) bears on the web ( 14 ) of the associated lamella.

6. The device according to claim 5, characterized in that in the support surface ( 20 ) in the longitudinal direction of the holding profile ( 25 ) continuous seal ( 26 ) is provided.

7. The device according to claim 1, characterized in that the holding profile ( 25 ) on the side facing the lamella has a downwardly projecting widening ( 21 ).

8. The device according to claim 3, characterized in that the button strip ( 18 ) with an edge thickening ( 27 ) engages behind the upwardly angled free end ( 17 ) of the associated support rib ( 16 ).