DE402312C - Heizanlage fuer Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb - Google Patents

Heizanlage fuer Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb

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DE402312C
DE402312C DER60622D DER0060622D DE402312C DE 402312 C DE402312 C DE 402312C DE R60622 D DER60622 D DE R60622D DE R0060622 D DER0060622 D DE R0060622D DE 402312 C DE402312 C DE 402312C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24H—FLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H3/00—Air heaters
    • F24H3/002—Air heaters using electric energy supply
    • F24H3/004—Air heaters using electric energy supply with a closed circuit for a heat transfer liquid

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  • Instantaneous Water Boilers, Portable Hot-Water Supply Apparatuses, And Control Of Portable Hot-Water Supply Apparatuses (AREA)

Description

  • Heizanlage für Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb. Es ist bereits bekannt, Radiatoren oder Heizschlangen von Dampf- oder Warmwasserheizanlagen besonders in Eisenbahnzügen u. dgl. durch entsprechende Unterteilung mit isolierenden Stößen als elektrische Heizkörper zu verwenden. Dabei haben sich jedoch die elektrischen Verhältnisse, d. h. das Verhältnis zwischen Stromstärke und Widerstand, in den meisten Fällen insofern als ungünstig erwiesen, als der Leiterquerschnitt der Radiatoren oder Heizschlangen zu groß ist. Außerdem zeigen diese bekannten Anordnungen den Nachteil, daß z. B. bei Ausführung an Eisenbahnzügen *unter erheblichem Kostenaufwand durchgehende Stromzuleitungen vorgesehen werden müssen, welche die Heizkörper mite'nander elektrisch verbinden (meist in Reihe schalteni und an die Stromquelle anschließen.
  • Vorliegende Erfindung vermeidet die genannten Nachteile dadurch, daß die Dampfo. dgl. Zuleitungs- und Verbindurgsrohre einer vorhandenen Dampf- oder Mlarmwasserheizanlage als elektrische Heizwiderstände benutzt werden, wobei die elektrische Verbindung der einzelnen Rohre durch die einen größeren Querschnitt besitzenden vorhandenen Heizkörper (Radiatoren, Heizschlangen o. dgl.) hergestellt wird. Reicht die so erzeugte Heizwärme nicht aus, so werden an Stelle der vorhandenen Heizkörper der Dampf- o. dgl. Heizanlage zusätzliche, elektrische Heizkörper bekannter Bauart als Verbindungsteile zwischen die Rohre geschaltet.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE: i. Heizanlage für Dampf-, Warmwassero. dgl. und elektrischen Betrieb, dadurch gekennzeichnet, daß die Dampf- o. dgl. Zuleitungs- und Verbindurigsrohre einer vorhandenen Dampf-, Warmwasser- o. dgl. Heizanlage als elektrische Heizwiderstände benutzt werden, wobei die elektrische Verbindung der einzelnen Rohre durch die einen größeren Leiterquerschnitt besitzenden, vorhandenen Heizkörper (Radiatoren, Heizschlangen o. dgl.) hergcstellt ist. :z. Heizanlage nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle der vorhandenen Heizkörper der Dampf- o. dgl. Heizanlage zusätzliche elektrische Heizkörper b ekannter Bauart als Verbindungsteile zwischen die Rohre geschaltet werden.
DER60622D 1924-03-15 1924-03-15 Heizanlage fuer Dampf-, Warmwasser- o. dgl. und elektrischen Betrieb Expired DE402312C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5709602A (en) * 1994-01-17 1998-01-20 Suzuki Motor Corporation Construction of air conditioning louver

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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