DE4022823A1 - Verbrennungsmotor mit variabler ein- und auslass-steuerung - Google Patents

Verbrennungsmotor mit variabler ein- und auslass-steuerung

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DE4022823A1
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2313/00—Rotary valve drives

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Description

Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit Verbrennungsmotoren mit Walzensteuerung für Gas- bzw. Frischlufteintritt wie Abgasaustritt aus dem Zylinder mit der Absicht einer Mengenregelung zwischen Teil- und Vollast, aber auch einer Strömungszeitverschiebung relativ gegenüber dem Drehverhalten der Kurbelwelle.
Bisher sind die Antriebe von Walzenschiebern in einem starren Verhältnis zwischen Kurbelwelle und Walzenachse ausgeführt worden und ließen keine dynamische Regelung zu.
Walzenschieber mit metallischer Berührungsdichtung sind bekannt als Cross-Schieber, Baer-Schieber oder Aspin-Schieber, berührungslose Schieber in dem Motor von Strach in technica 1965, Nr. 3, mit gleicher Öffnung für Gasein- und Gasauslaß, ferner berührungslos als Keramikdrehschieber in der Patentoffenlegungsschrift 33 03 229, ebenfalls Strach, Anmeldung 1. 2 .1983.
Die hier vorgesehene Steuerung des Walzenschiebers soll erfolgen mittels einer Beeinflussung des Antriebszahnriemens durch Wirkrollen in die beiden freien Stränge des Zahnriemens, oder mittels einer Differentialwirkung eines Umlaufrädergetriebes, oder mittels Metall- oder Keramikschieberstückes, womit die Walzenschieberöffnung stufenlos variabel verändert werden kann aber auch die Strömungszeit relativ zur Kurbelwellendrehung.

Claims (3)

1. Verbrennungsmotor mit Walzenschieber, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuordnung Kolbenansaughub zur Öffnungsgröße der Einströmöffnung aus dem Walzenschieber stufenlos geändert wird durch eine differentielle Beeinflussung der beiden Stränge des antreibenden Zahnriemens.
2. Verbrennungsmotor mit Walzenschieber, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuordnung Kolbenansaughub zur Öffnungsgröße stufenlos geändert wird mittels eines beeinflussenden Rades eines Differentialgetriebes zwischen Kurbelwelle und Walzenschieber.
3. Verbrennungsmotor mit Walzenschieber, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuordnung Kolbenansaughub zur Öffnungsgröße stufenlos und zeitver­ änderlich gesteuert wird mittels eines Schieberstückes aus Metall oder Keramik zwischen Walzenschieber und Zylinder.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19633603C1 (de) * 1996-08-21 1997-11-27 Daimler Benz Ag Brennkraftmaschine
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