DE4005224C2 - Device for connecting articulated parts of a coupling gear for electrical seat adjustment devices - Google Patents
Device for connecting articulated parts of a coupling gear for electrical seat adjustment devicesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden von Gelenkteilen eines Koppelgetriebes für elektrische Sitz verstelleinrichtungen entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device for connecting Joint parts of a coupling gear for an electric seat adjusting devices according to the preamble of Claim 1.
Zur Verbindung von Teilen eines Koppelgetriebes für elektrische Sitzverstelleinrichtungen, z. B. für die Sitzhöhenver stellung, ist es bekannt, einen Führungsbolzen in eine Aussparung eines Seitenteils der elektrischen Sitzverstellung einzufügen. Beispielsweise offenbart die US 222 025 in Fig. 2 eine Sitzverstelleinrichtung, bei der ein Bolzen in einen rechteckförmigen, länglichen Schlitz eines rohrförmigen Teiles der Sitzverstelleinrichtung eingreift. Infolge des vorhandenen Spiels zwischen Führungsbolzen und Sitzver stellungs-Seitenteil kommt es zu einer mangelnden Lagefixierung des Fahrzeugsitzes und der Fahrzeuglehne, da sich das Spiel über den gesamten Fahrzeugsitz bis zur Sitzlehnen- Oberkante fortsetzt. Dies führt bei belastetem Fahrzeugsitz zu ruckartigen Sitzbewegungen und bei unbelasteten Fahr zeugsitz zu unangenehmen und störenden Klappergeräuschen.For connecting parts of a coupling gear for electrical seat adjustment devices, e.g. B. for the Sitzhöhenver position, it is known to insert a guide pin into a recess in a side part of the electric seat adjustment. For example, US 222 025 in FIG. 2 discloses a seat adjustment device in which a bolt engages in a rectangular, elongated slot in a tubular part of the seat adjustment device. As a result of the existing play between the guide pin and the seat adjustment side part, there is a lack of positional fixation of the vehicle seat and the vehicle back, since the game continues over the entire vehicle seat up to the upper edge of the seat back. This leads to jerky seat movements when the vehicle seat is loaded and to uncomfortable and annoying rattling noises when the vehicle seat is unloaded.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Verbinden von Gelenkteilen eines Koppelgetriebes für elektrische Sitzverstelleinrichtungen der eingangs genannten Art zu schaffen, die eine spielfreie Verbindung der Gelenkteile gewährleistet, so daß der gesamte Fahrzeugsitz weniger Spiel aufweist und keine Klappergeräusche bei einem unbelasteten Fahrzeugsitz auftreten.The object of the present invention is a device for connecting joint parts of a coupling gear for electrical seat adjustment devices of the aforementioned To create a connection that is free of play Joint parts ensured so that the entire vehicle seat has less play and no rattling noises at one unloaded vehicle seat occur.
Diese Aufgabe wird in Verbindung mit den Oberbegriffsmerkmalen erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved according to the invention in conjunction with the generic features by the characterizing Features of claim 1 solved.
Die erfindungsgemäße Lösung schafft eine spielfreie Verbindung der Gelenkteile, so daß die gesamte Sitzverstellein richtung weniger Spiel aufweist und damit insbesondere bei unbelasteten Fahrzeugsitzen keine Klappergeräusche auftreten.The solution according to the invention creates a connection free of play the joint parts so that the entire seat adjustment direction has less play and thus in particular no rattling noises occur in unloaded vehicle seats.
Diese vorteilhafte, spielfreie Verbindung der Gelenkteile wird gemäß Patentanspruch 1 dadurch erreicht, daß zwischen dem Gelenkbolzen (Führungsbolzen) und dem Flansch (Seitenteil) ein rechteckförmiges Ausgleichselement angeordnet ist, das mit seinen Schenkeln in die Aussparung des Flansches einsetzbar ist und mit seiner von den Schenkeln abstehenden Anlagefläche im montierten Zustand des Gelenkteils an der Oberfläche des Flansches anliegt und das eine einen Lagerbund demGelenkbolzens aufnehmende Aussparung aufweist, daß mindestens zwei einander gegenüberliegende, den Lagerbund des Gelenk bolzens aufnehmende Aufnahmeschenkel des Ausgleichselements in einem stumpfen Winkel gegenüber der Anlagefläche des Ausgleichselements angeordnet sind, und daß das Ausgleichselement in die Aussparung des Flansches und der Lagerbund des Gelenkbolzens in die Aussparung des Ausgleichselements eingepreßt sind.This advantageous, play-free connection of the joint parts is achieved according to claim 1 in that between the Hinge pin (guide pin) and the flange (side part) a rectangular compensation element is arranged, the with its legs in the recess of the flange applicable and with its protruding from the thighs Contact surface in the assembled state of the joint part on the Surface of the flange is applied and the one a bearing collar the recess receiving the hinge pin, that at least two opposite, the bearing collar of the joint bolt receiving receiving leg of the compensating element at an obtuse angle to the contact surface of the Compensating elements are arranged, and that the compensation element in the recess of the flange and the bearing collar of the hinge pin in the recess of the Compensating elements are pressed.
Die stumpfwinklige Anordnung der Aufnahmeschenkel erleichtert das Einpressen des Ausgleichelements in die Aussparung des Flansches (Seitenteils) einer (elektrischen) Sitzhöhen verstelleinrichtung. Da das Ausgleichselement so toleriert ist, daß es spielfrei in die Aussparung des Flansches eingepreßt werden kann, liegen die schräggestellten Aufnahme schenkel des Ausgleichselements beim Einpressen in den Flansch an der Kante der Flansch-Aussparung an. Beim Ein pressen des Gelenkbolzens in die Aussparung des Ausgleichselements wird das Ausgleichselement durch die Einpreßkraft des Bolzens gegen den Flansch gedrückt und sitzt spielfrei in der Aussparung des Flansches.The obtuse-angled arrangement of the receiving legs facilitates pressing the compensating element into the recess of the flange (side part) of an (electrical) seat height adjustment device. Because the compensating element is so tolerated is that there is no play in the recess of the flange can be pressed in, the inclined recording leg of the compensating element when pressed into the Flange at the edge of the flange recess. When on press the hinge pin into the recess of the compensating element is the compensating element by the press-in force of the bolt against the flange and sits without play in the recess of the flange.
Ein weiterer Vorteil dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung besteht darin, daß die Schrägstellung der Aufnahmeschenkel es ermöglicht, den Lagerbund des Gelenkbolzens spielfrei mit elastischer Federwirkung in das Ausgleichselement einzupressen.Another advantage of this embodiment according to the invention is that the inclination of the receiving leg it allows the bearing collar of the hinge pin to be free of play with elastic spring action in the compensation element press in.
Eine zweite Lösung der vorliegenden Aufgabe für eine Vorrichtung mit den Oberbegriffsmerkmalen ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 2.A second solution to the problem at hand for a device with the generic features results from the characterizing features of independent claim 2.
Der Patentanspruch 2 unterscheidet sich von Patentanspruch 1 in den Merkmalen, die insbesondere das Einpressen des Ausgleichselements in die rechteckförmige Aussparung des Flansches erleichtern. Gemäß Patentanspruch 2 ist zu diesem Zweck vorgesehen, daß die Seitenschenkel des Ausgleichselements mit je einer Aussparung versehen sind.The claim 2 differs from claim 1 in the Features, in particular the pressing of the compensating element lighten in the rectangular recess of the flange. According to claim 2 it is provided for this purpose that the side legs of the compensating element with one each Recess are provided.
Diese Aussparungen erzeugen eine solche Federwirkung, daß sowohl das Einpressen des Ausgleichselements in die Aussparung des Flansches erleichtert als auch ein spielfreier Sitz des Gelenkbolzens in dem Koppelgetriebe gewährleistet ist.These recesses produce such a spring action that both the pressing of the compensating element into the recess the flange facilitates as well as a play-free fit of the hinge pin in the coupling gear is guaranteed.
Eine dritte Lösung der vorliegenden Aufgabe für eine Vorrichtung mit den Oberbegriffsmerkmalen ist durch die kennzeichnenden Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 3 charakterisiert.A third solution to the problem at hand for a device with the generic features is through the characterizing features of independent claim 3 characterized.
Bei dieser Lösung sind sowohl die einander gegenüberliegenden, den Lagerbund des Gelenkbolzens aufnehmenden Aufnahmeschenkel des Ausgleichselements in einem stumpfen Winkel gegenüber der Anlagefläche des Ausgleichselements angeordnet als auch die Seitenschenkel des Ausgleichselements mit je einer Aussparung versehen.With this solution, both the opposing, the bearing collar of the hinge pin receiving leg the compensation element at an obtuse angle arranged opposite the contact surface of the compensating element as well as the side legs of the compensating element each have a recess.
Die Kombination der Patentansprüche 1 und 2 (Federwirkung sowohl durch die stumpfwinklige Anordnung der Aufnahmeschenkel als auch durch die Aussparung in den Seitenschenkeln des Ausgleichs elementes) ermöglicht die Lösung gemäß Patentanspruch 3 ein erleichtertes Einpressen des Ausgleichselements in die Aussparung des Flansches, ohne daß an die Elastizität des Materials besondere Anforderungen gestellt werden müssen.The combination of the Claims 1 and 2 (spring action by both obtuse-angled arrangement of the receiving legs as well through the recess in the side legs of the compensation elementes) enables the solution according to claim 3 easier pressing of the compensating element into the recess of the flange without affecting the elasticity of the material special requirements must be made.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mit stumpfwinklig angeordneten Aufnahmeschenkel beträgt der Winkel zwischen den Aufnahmeschenkeln und der Anlagefläche des Ausgleichselements 92° bis 94°.In a preferred embodiment of the invention with the obtuse-angled receiving leg is Angle between the receiving legs and the contact surface of the compensation element 92 ° to 94 °.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung ist dadurch gekennzeichnet, daß an den in die Aussparung des Ausgleichselements einzufügenden Rand des Lagerbundes des Gelenkbolzens eine Schräge angefast ist. Diese weiterführende Maßnahme dient dazu, das Fügen des Gelenkbolzens in das Ausgleichselement zu erleichtern und den Lagerbund des Gelenkbolzens in die Aussparung des Ausgleichselements leichter einzuführen.Another advantageous development of the invention Solution is characterized in that in the Recess of the compensating element to insert the edge of the Bearing collar of the hinge pin is chamfered. This further measure serves to join the Joint pin in the compensating element to facilitate and Insert the hinge of the hinge pin into the recess of the compensating element more easily.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn die Aussparungen in den Seitenschenkeln des Ausgleichselements diagonal versetzt zueinander angeordnet sind. Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ist, daß die an die Seitenschenkel angrenzende Anlagefläche des Ausgleichselements eine erste, an die Aussparung der Seitenschenkel angrenzende Aussparung aufweisen. In weiterer Ausgestaltung kann die Vorrichtung eine zweite an der Außenkante der Anlagefläche angeordnete Aussparung aufweisen, so daß das Ausgleichselement freigeschnitten ist.It is also advantageous if the recesses in the Side legs of the compensation element offset diagonally are arranged to each other. Another advantageous embodiment is that the on the side legs adjoining contact surface of the compensating element first, adjacent to the recess in the side legs Have recess. In a further embodiment, the device a second on the outer edge of the contact surface have arranged recess, so that the compensating element is cut free.
Diese weiterführenden Merkmale bewirken eine gute Federwirkung, so daß sowohl das Einfügen des Ausgleichselements in die Aussparung des Flansches erleichtert als auch ein spielfreier Sitz des Gelenkbolzens in dem Koppelgetriebe gewährleistet ist.These additional features have a good spring effect, so that both the insertion of the compensation element in the recess of the flange eased as well play-free seat of the hinge pin in the coupling gear is guaranteed.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels soll der der Erfindung zugrundeliegende Gedanke näher erläutert werden.Based on an embodiment shown in the drawing is the idea on which the invention is based are explained in more detail.
Es zeigtIt shows
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf ein Gelenkteil eines Koppelgetriebes für elektrische Sitzver stelleinrichtung der erfindungsgemäßen Vor richtung; Fig. 1 is a schematic plan view of a hinge part of a coupling gear for electric Sitzver adjusting device of the device according to the invention;
Fig. 2 einen Schnitt durch das Gelenkteil gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a section through the joint part according to FIG. 1;
Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Teil eines Seitenteils für elektrische Sitzverstelleinrichtungen; 3 is a plan view of a portion of a side portion for electric seat adjustment devices.
Fig. 4 eine schematische, perspektivische Ansicht eines Ausgleichselements; Fig. 4 is a schematic, perspective view of a compensating element;
Fig. 5 eine Draufsicht auf ein Ausgleichselement gemäß Fig. 4; Fig. 5 is a plan view of a compensating element of Fig. 4;
Fig. 6 einen Schnitt entlang der Linie Y-Y gemäß Fig. 5 und Fig. 6 is a section along the line YY of FIG. 5 and
Fig. 7 eine Ansicht eines Gelenkbolzens für das Koppel getriebe einer elektrischen Sitzverstelleinrich tung. Fig. 7 is a view of a hinge pin for the coupling gear of an electrical Sitzverstelleinrich device.
Fig. 1 zeigt eine schematische Draufsicht auf und Fig. 2 einen Schnitt durch ein Gelenkteil eines Koppelgetriebes für elektrische Sitzverstelleinrichtungen. Fig. 1 shows a schematic plan view of and Fig. 2 shows a section through a joint part of a coupling gear for electrical seat adjustment devices.
Das Gelenkteil besteht aus einem Flansch 2, im folgenden auch als Seitenteil bezeichnet, mit einer Aussparung 20, die im wesentlichen rechteckförmig ausge bildet ist, einem in die Aussparung 20 einsetzbaren Aus gleichselement 1, das ebenfalls im wesentlichen rechteck förmig ausgebildet ist und mit einer äußeren Anlagefläche 15 an der Außenfläche des Seitenteils 2 anliegt. In eine ebenfalls rechteckförmige Aussparung 10 des rahmenförmigen Ausgleichselements 1 wird ein Gelenkbolzen 3 eingepreßt und mit einer Verbindungswelle 4 der elektrischen Sitzver stelleinrichtung verbunden.The hinge part consists of a flange 2 , hereinafter also referred to as a side part, with a recess 20 which is substantially rectangular, an insertable into the recess 20 from the same element 1 , which is also essentially rectangular and with an outer Contact surface 15 abuts the outer surface of the side part 2 . In a likewise rectangular recess 10 of the frame-shaped compensating element 1 , a hinge pin 3 is pressed in and connected to a connecting shaft 4 of the electric seat adjusting device.
Zur Montage des Gelenkteils wird das Ausgleichselement 1 so in die Aussparung 20 des Seitenteils 2 eingesetzt, daß die Aufnahmeschenkel des Ausgleichselements beim Einfügen in das Seitenteil 2 an der Kante der Aussparung 20 des Seitenteils 2 anliegen. Beim Einpressen des Gelenkbolzens 3 in die Verbindungswelle 4 wird das Ausgleichselement 1 durch die Einpreßkraft des Gelenkbolzens 3 gegen das Seitenteil 2 gedrückt und sitzt aufgrund der spielfreien Toleranzen der Abmessungen des Ausgleichselements 1 und der Ausspa rung 20 des Seitenteils 2 spielfrei in der Aussparung 20 des Seitenteils 2.For the assembly of the hinge part the compensation element 1 is so of the side part 2 is inserted into the recess 20, that the receiving leg of the compensating element when inserted into the side part 2 at the edge of the recess 20 abutting the side part. 2 When pressing the hinge pin 3 into the connecting shaft 4 , the compensating element 1 is pressed by the pressing force of the hinge pin 3 against the side part 2 and sits due to the tolerance of the dimensions of the compensating element 1 and the recess 20 of the side part 2 without play in the recess 20 of the side part 2nd
Die Konfigurationen und Abmessungen der einzelnen Gelenk teile des Koppelgetriebes werden nachstehend anhand der Fig. 3 bis 7 näher dargestellt.The configurations and dimensions of the individual joint parts of the coupling gear are shown below with reference to FIGS. 3 to 7.
Fig. 3 zeigt einen Teil eines Seitenteils für elektrische Sitzverstelleinrichtungen, das an einem Flansch 2 eine Aus sparung 20 aufweist. Diese im wesentlichen rechteckförmige Aussparung weist eine Höhe A auf, deren Abmessungen exakt auf die Abmessungen des Ausgleichselements 1 abgestimmt sind. Die Breite der Aussparung 20 kann ein vorgegebenes Spiel gegenüber dem Abstand der Seitenschenkel des Aus gleichselements 1 aufweisen. Fig. 3 shows a part of a side part for electrical seat adjustment devices, which has a saving 20 on a flange 2 . This essentially rectangular recess has a height A, the dimensions of which are precisely matched to the dimensions of the compensating element 1 . The width of the recess 20 can have a predetermined play compared to the distance between the side legs of the equalizing element 1 .
Fig. 4 zeigt eine schematische, perspektivische Ansicht des Ausgleichselements und die Fig. 5 und 6 eine Drauf sicht und einen Schnitt durch das Ausgleichselement 1. Fig. 4 shows a schematic, perspective view of the compensating element, and Figs. 5 and 6, a plan view and a section through the compensation element 1.
Das Ausgleichselement 1 ist rahmenförmig ausgebildet und im wesentlichen der Querschnittsform der Aussparung 20 des Seitenteils bzw. Flansches 2 angepaßt. Es ist im Quer schnitt winkelförmig ausgebildet und weist zwei parallele Aufnahmeschenkel 11, 13 sowie zwei ebenfalls parallele Seitenschenkel 12, 14 auf. Eine im wesentlichen rechtwink lig von den Seitenschenkeln 11 bis 14 abgehende Anlageflä che 15 liegt im montierten Zustand des Koppelgetriebes an der Außenseite des Flansches bzw. Seitenteils 2 an.The compensating element 1 is frame-shaped and essentially adapted to the cross-sectional shape of the recess 20 of the side part or flange 2 . It is angular in cross section and has two parallel receiving legs 11 , 13 and two parallel side legs 12 , 14 . A substantially right-angled lig from the side legs 11 to 14 outgoing contact surface 15 lies in the assembled state of the coupling gear on the outside of the flange or side part 2 .
Wie insbesondere der Darstellung gemäß Fig. 6 zu entneh men ist, ist zwischen den Aufnahmeschenkeln 11, 13 und der Anlagefläche 15 ein stumpfer Winkel vorgesehen, der vor zugsweise 92° bis 94° beträgt, so daß die Aufnahmeschenkel 11, 13 von der Auflagefläche 15 ausgehend aufeinander zu gerichtet sind. Der äußere Abstand B der Aufnahmeschenkel 11, 13 entspricht der Höhe A der Aussparung 20 des Seiten teils bzw. Flansches 2, wobei eine Toleranz zu steigenden Werten des Abstandes B und geringeren Werten der Höhe A von 0,05 bis 0,1 Millimeter zugelassen ist.As can be seen in particular from the illustration according to FIG. 6, an obtuse angle is provided between the receiving legs 11 , 13 and the contact surface 15 , which is preferably 92 ° to 94 ° before, so that the receiving legs 11 , 13 from the contact surface 15 are directed towards each other. The outer distance B of the receiving legs 11 , 13 corresponds to the height A of the recess 20 of the side part or flange 2 , a tolerance to increasing values of the distance B and lower values of the height A of 0.05 to 0.1 millimeters being permitted .
Die Seitenschenkel 12, 14 des Ausgleichselements 1 sind in der in Fig. 5 erkennbaren Weise freigeschnitten, wobei eine Aussparung 16, 17 in den Seitenschenkeln 12, 14 und zwei daran anschließende erste Aussparungen 16a, 17a in der angrenzenden Anlagefläche 15 vorgesehen sind. Diese Aussparungen sind vorzugsweise diagonal versetzt zueinan der in Bezug auf die mit der Längserstreckung des Aus gleichselements 1 angeordnet.The side legs 12 , 14 of the compensating element 1 are cut free in the manner shown in FIG. 5, a recess 16 , 17 in the side legs 12 , 14 and two adjoining first recesses 16 a, 17 a being provided in the adjacent contact surface 15 . These recesses are preferably diagonally offset zueinan arranged in relation to the with the longitudinal extension of the same element 1 .
Eine zweite Aussparung 18, 19 ist nur in der Anlagefläche 15 des Ausgleichselements 1 vorgesehen und grenzt an die erste Aussparung 16a, 17a an, wobei die zweiten Aussparun gen 18, 19 ebenfalls diagonal versetzt in Bezug auf die Längserstreckung des Ausgleichselements 1 angeordnet sind.A second recess 18 , 19 is provided only in the contact surface 15 of the compensating element 1 and adjoins the first recess 16 a, 17 a, the second recesses 18 , 19 also being arranged diagonally offset with respect to the longitudinal extent of the compensating element 1 .
Die Ecken des Ausgleichselements 1 sind ausgekehlt, um das Einfügen des Ausgleichselements und dessen Federwirkung zu verstärken.The corners of the compensating element 1 are grooved to reinforce the insertion of the compensating element and its spring action.
Fig. 7 zeigt einen Gelenkbolzen 3 des Koppelgetriebes, der aus einem im montierten Zustand des Koppelgetriebes außen an der Anlagefläche 15 des Ausgleichselements 1 an liegenden Gelenkkopf 31, einen daran anschließenden Lager bund 32 und einem gerändelten Bolzenstift 33 besteht. Der für einen spielfreien Sitz des Gelenkbolzens 3 in der Aus sparung 10 des Ausgleichselements 1 maßgebende Durchmesser D des Lagerbundes 32 entspricht dem Abstand C der Aufnah meschenkel 11, 13 des Ausgleichselements 1 mit Toleranzan gaben beider Abmessungen, die nur einen festeren Sitz zu lassen. Fig. 7 shows a hinge pin 3 of the coupler mechanism, which consists of a of the linkage in the assembled state the outside of the contact surface 15 of the compensation element 1 to past the joint head 31, an adjacent bearing collar 32 and a knurled bolt pin 33. The decisive for a play-free seat of the hinge pin 3 in the savings 10 from the compensating element 1, the diameter D of the bearing collar 32 corresponds to the distance C of the receiving legs 11 , 13 of the compensating element 1 with Toleranzan given both dimensions, which only allow a more tight fit.
Der Lagerbund 32 ist an seinem Übergang zum Rändelstift 33 mit einer 30°-Schräge versehen, die das Fügen des Gelenkbolzens 3 in das Ausgleichselement 1 erleichtert.The bearing collar 32 is provided at its transition to the knurled pin 33 with a 30 ° bevel, which facilitates the joining of the hinge pin 3 into the compensating element 1 .
Zur Montage des Koppelgetriebes liegt der Biegeradius an den Schenkeln 11 bis 14 des Ausgleichselements 1, das so toleriert ist, daß es spielfrei in die Aussparung 20 des Seitenteils bzw. Flansches 2 eingefügt werden kann, beim Einfügen in das Seitenteil 2 an der Kante der Aussparung 20 an. Beim Einpressen des Gelenkbolzens 3, dessen Lager bund 32 ebenfalls so toleriert ist, daß er spielfrei in die Aussparung 10 des Ausgleichselements 1 eingefügt wer den kann, in die Verbindungswelle 4 gemäß Fig. 2 wird das Ausgleichselement 1 durch die Einpreßkraft des Gelenkbolzens 3 gegen das Seitenteil bzw. den Flansch 2 gedrückt und sitzt somit spielfrei in der Aussparung 20 des Seitenteils 2.To assemble the coupling gear, the bending radius is on the legs 11 to 14 of the compensating element 1 , which is tolerated so that it can be inserted into the recess 20 of the side part or flange 2 without play, when inserting into the side part 2 at the edge of the recess 20 on. Is also tolerated during the pressing of the pivot pin 3, the bearing collar 32 so that it is free of play is inserted in the recess 10 of the balance member 1 who the can, in the connecting shaft 4 in FIG. 2, the compensation element 1 by the pressing force of the pivot pin 3 against the Side part or the flange 2 pressed and thus sits without play in the recess 20 of the side part 2 .
Das Fügen des Gelenkbolzens 3 in das Ausgleichselement 1 wird durch die angefaste 30°-Schräge 34 am Lagerbund 32 des Gelenkbolzens 3 und das Einfügen des Ausgleichsele ments 1 in die Aussparung 20 des Seitenteils 2 durch ein Schrägstellung von 1° bis 6° der Aufnahmeschenkel des Aus gleichselements 1 erleichtert. Dabei dient die Schrägstel lung der Schenkel dazu, den Lagerbund 32 des Gelenkbolzens 3 spielfrei und mit elastischer Federwirkung in das Aus gleichselement 1 zu fügen.The joining of the hinge pin 3 in the compensating element 1 is through the chamfered 30 ° bevel 34 on the bearing collar 32 of the hinge pin 3 and the insertion of the compensating element 1 in the recess 20 of the side part 2 by an inclination of 1 ° to 6 ° of the receiving leg Relieved from equal elements 1 . The inclined position of the leg serves to add the bearing collar 32 of the hinge pin 3 without play and with elastic spring action into the equalizing element 1 .
Die gute Federwirkung wird zusätzlich dadurch erreicht, daß das Ausgleichselement in der vorstehend beschriebenen Weise freigeschnitten ist.The good spring action is also achieved by that the compensation element in the above Way is cut free.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |