DE396667C

DE396667C - Trolley

Info

Publication number: DE396667C
Application number: DEST33789D
Authority: DE
Inventors: Otto Steltzner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-07-02
Filing date: 1920-11-21
Publication date: 1924-06-06

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN Al 6. JUNi 1924ISSUED AL JUNE 6, 1924

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 35 b GRUPPE 1CLASS 35 b GROUP 1

(St₃₃₇s₉xii₃₅b)(St ₃₃₇ s ₉ xii ₃₅ b)

Otto Steltzner in Berlin-Niederschönhausen. Laufkatze.Otto Steltzner in Berlin-Niederschönhausen. Trolley.

Zusatz zum Patent 377541.Addendum to patent 377541.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. November 1920 ab. Längste Dauer: 1. Juli 1937.Patented in the German Empire on November 21, 1920. Longest duration: July 1, 1937.

Die Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung der Laufkatze des Patents 377541, bei welcher ein einziger Elektromotor durch Vermittlung eines zwischen Lastwerk und Fahrwerk ' eingeschalteten Umlaufgetriebes durch wechselweise Feststellung zweier Glieder des Getriebes die beiden Bewegungsvorgänge erzeugt, das Heben und das Fahren.The invention relates to a further embodiment of the trolley of patent 377541, in which a single electric motor through the intermediary of a load plant and Chassis' engaged epicyclic gear by alternately locking two links of the transmission generates the two movement processes, lifting and driving.

Bei Laufkatzen für größere Lasten muß ίο die Stärke des Elektromotors dem Lastwerk entsprechend bemessen sein. ErIn the case of trolleys for larger loads, ίο the strength of the electric motor must match the load be dimensioned accordingly. He

ist infolgedessen für das Fahrwerk zu stark. Dies kann den Nachteil mit sich bringen, daß der Motor beim Anfahren ein zu großes Anzugsmoment entwickelt, so daß die Bewegung zu plötzlich einsetzt. Die Erfindung beseitigt diese Mängel.as a result, it is too strong for the chassis. This can have the disadvantage that the engine too large a torque developed when starting, so that the movement is too sudden begins. The invention overcomes these shortcomings.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß bei der Umschaltung von Lastbewegung auf Fahrbewegung solche Schaltungen im Stromkreis des Elektromotors vorgenommen werden, daß dieser ein geringeres Anlaufs-The essence of the invention is that when switching load movement such circuits are made in the electric motor circuit when the vehicle is moving that this has a lower start-up

!■Moment oder Drehmoment erhält. Be: der Riickschaltung auf Lastbewegung wird dann der ursprüngliche Zustand des Motorstromkreises hergestellt. Bei den verschiedenen Motorarten kann die Einwirkung auf den Motor in verschiedener Weise vorgenommen werden.! ■ Receives moment or torque. Be: the Switching back to load movement then becomes the original state of the motor circuit manufactured. With the various types of engines, the engine can be acted on in different ways will.

Auf der Zeichnung gibt Abb. ι den Schnitt durch eine Ausführungsform einer solchen ίο Laufkatze mit nur einem Elektromotor wieder. On the drawing there is Fig. Ι the section through an embodiment of such ίο trolley with only one electric motor again.

AbI). 2 ist ein Schnitt nach A-B in Abb. i, von rechts gesehen, undAbI). 2 is a section along AB in Fig. I, seen from the right, and

Abb. 3 eine Ansicht auf die Feststellvorrichtungen der Abb. 2, von links gesehen unter Fortschneiden des Gehäuses.Fig. 3 is a view of the locking devices of Fig. 2, seen from the left while cutting away the housing.

Zwischen dem Elektromotor 4 und der Lasttrommel 15 einerseits sowie den Fahrrädern 2 anderseits ist das Umlaufgetriebe 6, 7, 16, 9, 10 eingeschaltet. 23,24 sind die Feststellvorrichtungen, die beim Bewegen der Steuerscheibe 27 mit den Gliedern iö oder 10 des Umlaufgetriebes abwechselnd in Eingriff gebracht werden, und zwar durch die versetzten Nocken 25,26 der Steuerwelle 28. Diese wechselweise Feststellung könnte auch selbsttätig erfolgen.Between the electric motor 4 and the load drum 15 on the one hand and the bicycles 2, on the other hand, the epicyclic gear 6, 7, 16, 9, 10 is switched on. 23.24 are the Locking devices that when moving the control disk 27 with the members iö or 10 of the epicyclic gear are alternately engaged by the offset Cams 25, 26 of the control shaft 28. This alternating determination could also be automatic take place.

In Abhängigkeit von der Bewegung derDepending on the movement of the

Steuerwelle 28 wird nun gemäß der Erfindung bei der Umschaltung von Lastbewegung auf Fahrbewegung ein Schalter o. dgl. umgestellt, durch den im Stromkreis des Elektromotors Änderungen vorgenommen werden, wofür beispielsweise die Abb. 4, 5 und 6 Ausführungsformen geben.Control shaft 28 is now according to the invention when switching from load movement to Movement of a switch or the like. Changed by the in the circuit of the electric motor Changes are made, for which, for example, Fig. 4, 5 and 6 embodiments give.

Bei Abb. 4 ist vorausgesetzt, daß man es mit einem Hauptstrommotor zu tun hat.Fig. 4 assumes that you are dealing with a main current motor.

α ist der Anker des Elektromotors 4 und h die dazugehörige Hauptstrom wicklung, c sind die zum Anlassen des Motors benutzten Widerstände. α is the armature of the electric motor 4 and h the associated main current winding, c are the resistors used to start the engine.

d ist ein Umschalter, welcher seine Bewegung bei Bewegung der Steuerwelle 28 erhält. Im vorliegenden Fall ist die Schaltung so getroffen, daß beim Schalten xnn Lastbewegung auf Fahrbewegung (aus der mit ausgezogenen Linien gezeichneten Stellung in die punktiert dargestellte Lage) ein Teil V des Feldes b duich Kurzschließen abgeschaltet und zudem Anlasser c eine weitere Widerstandsstufe c' hinzugeschaltet wird. Es könnte auch nur eine dieser Schaltungen vorgenommen werden. d is a changeover switch which receives its movement when the control shaft 28 is moved. In the present case, the circuit is made so that when switching xnn load movement to driving movement (from the position shown with solid lines to the position shown in dotted lines), part V of the field b is switched off by short-circuiting and a further resistance stage c ' is switched on in addition to the starter c . Only one of these circuits could also be made.

Durch die erste Schaltung werden die Kraftlinien des Feldes geschwächt, so daß das Drehmoment des Motors geringer wird, und durch die zweite Schaltung wird der FeId- und Ankerstrom geschwächt, was e^;ne weitere Schwächung des Drehmoments veranlaßt. Die Schwächung des Feld- und Ankerstromes durch den Widerstand c erfolgt nur während des Anlassens, während die Schwächung des Feldes durch die Kurzschließung der Feldwicklung V eine dauernde ist.The first circuit weakens the lines of force of the field, so that the torque of the motor is lower, and the second circuit weakens the field and armature current, which e ^; ne causes further weakening of the torque. The weakening of the field and armature current by the resistor c only takes place during starting, while the weakening of the field by the short-circuiting of the field winding V is permanent.

Abb. s zeigt beispielsweise eine Schaltung von einem Nebenschlußmotor, c ist wieder der Anlasser, e ist die Feldspule und / ein Vorschaltwiderstand. Durch Umwerfen des Schalters d in die punktiert gezeichnete Lage wird der Anlasser entsprechend Abb. 4 beei η Mußt, während das Feld e durch Einschalten des Vorschaltwiderstandes f geschwächt wird. Die Wirkung ist dieselbe wie bei der Schaltung nach Abb. 4.Fig. S shows, for example, a circuit of a shunt motor, c is again the starter, e is the field coil and / a series resistor. By throwing the switch d into the position shown in dotted lines, the starter is activated at η must as shown in Fig. 4, while the field e is weakened by switching on the series resistor f. The effect is the same as with the circuit according to Fig. 4.

Abb. 6 zeigt einen Verbundmotor, dessen Nebenschkißwicklung c und dessen Hauptstromwicklung b ist. c ist wieder der Anlasser. Hier können sich sämtliche oben angegebene Schaltungen in entsprechender Weise wiederholen. Ein besonders wichtiger Fall ist derjenige, daß man die Hauptstromwicklung beim Umschalten auf Fahrbewegung zur Schwächung des Feldes ganz abschalten kann. Man erhält dann beim Fahren einen reinen Nebenschlußmotor mit dem diesem eigentümliehen geringeren Anzugsmoment.Fig. 6 shows a compound motor whose shunt winding is c and whose main current winding is b. c is the starter again. All of the above circuits can be repeated here in a corresponding manner. A particularly important case is that the main current winding can be switched off completely when switching over to travel motion to weaken the field. When driving, you then get a pure shunt motor with the peculiarly lower starting torque.

Im vorliegenden Falle sind Beispiele für eine mechanische Kupplung der Umschalter d mit der Welle 28 angegeben. Bei Fernsteuerungen können auch beide Vorrichtungen _go gleichzeitig elektrisch zur Wirkung gebracht werden.In the present case, examples of a mechanical coupling of the changeover switch d to the shaft 28 are given. With remote controls, both devices _go can be activated electrically at the same time.

Claims

Patent Claims:

ι. "Trolley with only one electric motor for lifting and ferries, which by alternately locking and releasing two locking devices for links of an epicyclic gear by means of a Reversal acts either on the lifting or on the chassis, according to patent 377541, characterized in that this Reversing device (28, 25, 26) is connected to an electrical switching device, which makes such changes in the motor circuit when switching from load to drive movement that this receives a lower torque.

2. Trolley according to claim 1, characterized in that to reduce the torque the starting resistor (c) is preceded by a resistor (c ') which acts only during starting.

1 sheet of drawings.