Gleiskette für Motorfahrzeuge. Die Erfindung Lezieht sich auf Gleisletten
fürlMotorfahrzeuge, derenKettenglie-(ler aus einer Laufplatte mit senkrechten, die
l@ettenbolizen tragenden Seitenwänden bestehen, und bezweckt eine einfache und möglichst
vollsitändige Entfernung von Frenrdkörpern, wie Sand, Schlamm und Steinchen, @:-elche
in die Kette eindrinagen, sich zwischen Kette und Kettenrädern festsetzen und dadurch
schädliche Beanspruchungen und Widerstände, verhunden mit verstärkter Abnutzung,
in die Kettenül:ertragung bringen. Die ni diesem Zweck hereits vorgeschlagene Anl:ringung
von Seitenöffnungen in den senkrechten Seitenwänden der Kettenglieder ist unzureichenrd,
da sie dlas Festsetzen von Fremdkörpern auf ,dem Boden der Ket:tenglieder nicht
wirksam verhindern kann. Die Erfindung besteht daher darin, daß in der Laufplatte
jedes Kettengliedes eine Öffnung vorgesehen ist, die beim Antrieb einem der Zähne
des Antriebs- und Führungsrades gegenübertritt, so daß durch die Zusammender Kettenzähcie
mit diesen Laufplat,tenöffnungen, unterstützt durch das Eigengewicht der Froni@#-örper,
letztere durch die i@ffnungen nach außen aus der Kette entfernt werden.Tracks for motor vehicles. The invention spreads on the rails
For motor vehicles whose chain links are made from a running plate with vertical,
L @ ettenbolizen supporting side walls exist, and aims to be as simple and as possible
Complete removal of foreign bodies such as sand, mud and stones, @: - elche
penetrate the chain, get stuck between the chain and the sprockets and thereby
harmful stresses and resistances, associated with increased wear and tear,
in the chain: bring transmission. The attachment not suggested here for this purpose
of side openings in the vertical side walls of the chain links is insufficient,
since it prevents foreign objects from sticking to the bottom of the chain links
can effectively prevent. The invention therefore consists in that in the running plate
each chain link an opening is provided, which when driving one of the teeth
of the drive and guide wheel so that the chain counters
with these running platform openings, supported by the weight of the Froni @ # bodies,
the latter can be removed from the chain through the openings to the outside.
Der Erfind ingsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel
vera n schau l I eh;t.The subject of the invention is shown in the drawing in an exemplary embodiment
vera n schau l eh; t.
Abb. i ist eine Gesamtdarstellung eines Teiles der Gleiskettenanordnung
irr Aufriiß. A bb. 2 zeigt in größerem Maßstahl=e ein Kettenglied und dessen Verbindung
mit -dein nachfolgenden im Grundriß.Fig. I is an overall view of part of the track assembly
crazy outline. A bb. 2 shows a chain link and its connection on a larger scale = e
with your following in the plan.
A,tb.3 ist ein Längsschnitt durch ein Kettenlied nach Linie A-B der
Abb. 2, und Ah). d ist ein Querschnitt nach Linie C-T> .iler Abb. 2.A, tb.3 is a longitudinal section through a chain link along line A-B of
Fig. 2, and Ah). d is a cross section along line C-T> .iler Fig. 2.
Jetdes Glied der Gleiskette ,besteht aus einer Laufplatte i und dien
beiden z. B. dlurch Niete 5 damit verbuiud'enen Seitenwänden 6, welche ni,it Aussparungen
g versehen sind. Zur Verbindung (l'er Kettenglieder und zum Eingriff mit denn Kettenra,l
io tragen die Seitenwände 6 Drehzapfen 7 mit lluffeii ,#. Es können je@do; h auch
Rollenzapfen verwendet wenden, so daß eine l,#ülle.il:ette entstehet. Jede Laufplatte
i ist mit einem Eingriffszahn 2 sowie nach ol:en abgelr,genen Seitenrändern 3 versehen.The link of the crawler belt consists of a running plate i and dien
both z. B. dlurch rivet 5 with it connected side walls 6, which ni, it recesses
g are provided. To connect (l'er chain links and to engage with then Kettenra, l
io carry the side walls 6 pivot pins 7 with lluffeii, #. It can ever @ do; h too
Turn the roller pin so that a l, # ülle.il: ette is created. Any running plate
i is provided with an engaging tooth 2 and side edges 3 according to ol: en abr.
Die Glei#skette ist in üblicher Weise über Kettenräder io geführt,
und das Wagengewicht wird auf die Kette durch Laufräder i i übertragen, welche auf
der 0>:erkante 12 der Seitenwände 6 laufen und mit Führungsflanscheii 12" versehen
sind. Gemäß der Erfindung ist nun in der Laufplatte i jedes Kettengliedes eine Öffnung
.l vorgesehen, welche im vorliegenden Fall als Ausschnitt ausgeführt ist, so daß
die Laufplatte i eine U-förmige Gestalt besitzt. Beim Antrieb der Gleiskette treten
die Ausschnitte oder (Öffnungen d. der Laufplatten i den "Zähnen der Kettenräder
gegenüber, so daß die insbesondere durch die Fugen 13 zwischen den Laufplatten in
die Gleiskette eindringenden Fremdkörper durch die Zusammenwirkung von Kettenzähnen
und Laufplatten i in Verbindung mit der Eigenschwere dieser Fremdkörper durch die
Aussparungen .l. aus der Gleiskette entfernt werden, lufolgedessen hält sich die
Gleiskette sauber, auch wenn das Fahrzeug über urigiinstigen Boden, wie Sand oder
Schlamm, hinwegfahren muß.The sliding chain is routed in the usual way over sprockets,
and the weight of the car is transferred to the chain by wheels i i which are on
the 0>: edge 12 of the side walls 6 run and provided with guide flange 12 ″
are. According to the invention, there is now an opening in the running plate i of each chain link
.l provided, which in the present case is designed as a section, so that
the running plate i has a U-shaped shape. Pedal when driving the caterpillar
the cutouts or (openings of the running plates i the "teeth of the sprockets
opposite, so that the particular through the joints 13 between the running plates in
Foreign bodies penetrating the crawler belt due to the interaction of chain teeth
and running plates i in connection with the inherent gravity of these foreign bodies by the
Recesses .l. are removed from the crawler belt, consequently the
Track clean, even if the vehicle is on earthy ground, such as sand or
Mud, have to drive away.