DE3935944C2

DE3935944C2 -

Info

Publication number: DE3935944C2
Application number: DE19893935944
Authority: DE
Inventors: Hans-A. Dr.Med. 4040 Neuss De Berneburg
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-10-27
Filing date: 1989-10-27
Publication date: 1991-10-31
Also published as: DE3935944A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen aus mehreren Dachkoffern bestehenden Kofferset für den Transport auf Autodachträgern.The invention relates to one of several roof boxes existing case set for transport on car roof racks.

Dachkoffer und daraus zusammensetzbare Koffersets lassen sich in vorteilhafter Weise als Zubehör in Geschäften für Kraftfahrzeugartikel und für Sportartikel anbieten und einzeln oder als kompletten Satz von Dachkoffern kaufen. Roof boxes and suitcase sets that can be assembled from them can be advantageously as accessories in shops for motor vehicle articles and offer for sporting goods and individually or as Buy complete set of roof boxes.

Die aus widerstandsfähigem Kunststoff bestehenden Dachkoffer und Boxen werden im Handel als großvolumige Einzelbox mit 400 bis 600 l Fassungsvermögen, aber auch als halb so große Boxen angeboten, die in Kombination nebeneinander, aber auch einzeln auf dem Autodach transportiert werden können. Selbst Kombinationsboxen mit 250 l Rauminhalt haben ein Leergewicht von etwa 20 kg.The roof boxes made of durable plastic and boxes are commercially available as large volume Single box with 400 to 600 l capacity, however also offered as boxes half the size, in combination side by side, but also individually on the Car roof can be transported. Even combination boxes with a volume of 250 l have an empty weight of about 20 kg.

Die äußere Form handelsüblicher Dachkoffer und Transportboxen ist im allgemeinen glatt und mit weichen Übergängen versehen, um Abreißkanten für den Fahrtwind zu vermeiden. Entsprechend unhandlich sind derartige Dachkoffer beim Aufbau auf das Autodach und beim Beladen des aufmontierten Dachkoffers bzw. beim Abnehmen und Entladen. Länge und Leergewicht solcher Dachkoffer bringen es mit sich, daß sie zu Beginn einer Urlaubsfahrt auf das Autodach aufmontiert und beladen werden und erst nach beendeter Urlaubsfahrt abgebaut werden. Am Urlaubsort selbst verbleiben sie auf dem Autodach. Soweit in ihnen mehr als nur Skier transportiert und untergebracht sind, muß der zum Urlaubsaufenthalt notwendige Kofferinhalt aus dem Dachkoffer herausgenommen, unter Umständen in andere Behältnisse umgepackt und zum Urlaubsquartier gebracht werden.The outer shape of standard roof boxes and transport boxes is generally smooth and soft Provide transitions to tear-off edges for the wind to avoid. Such are correspondingly unwieldy Roof box when mounting on the car roof and when loading the assembled roof box or when Lose weight and unload. Length and curb weight of such Roof boxes bring with them that they start a vacation trip mounted on the car roof and be loaded and only after the holiday trip has ended be dismantled. They remain at the holiday location itself on the car roof. So much more than just skis in them transported and housed, the must for vacation necessary case contents from the roof box removed, possibly in other containers repacked and brought to the holiday quarters will.

Aus der DE-OS 35 46 220 ist ein Kofferset mit mehreren, unmittelbar nebeneinander aufmontierten Dachkoffern bekannt, die sich diebstahlsicher auf dem Autodach durch Schnellverriegelung befestigen lassen.DE-OS 35 46 220 is a suitcase set with several roof boxes mounted directly next to each other known to be anti-theft on the car roof fasten with quick lock.

Aus der DE-OS 38 12 067 ist eine ähnliche Anordnung bekannt, bei der zusätzlich die Dachkoffer durch Stege und Klemmittel unter sich zu einem tragenden Ganzen verspannt werden können. Die Stege wirken bei dieser bekannten Bauart jeoch lediglich als Abstandshalter zwischen den zwei in Fahrtrichtung nebeneinander aufliegenden Dachkoffern. Eine voneinander lösbare Verbindung der Dachkoffer wird durch die verwendeten Klemmittel nicht herbeigeführt.From DE-OS 38 12 067 is a similar arrangement known, in addition to the roof box by webs and clamping means among themselves to a load-bearing whole can be braced. The webs work on this known type, however, only as a spacer between the two lying side by side in the direction of travel Roof boxes. A detachable connection the roof box is used by the Clamping agent not brought about.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Kofferset der eingangs genannten Art für den Autodachtransport zu schaffen, dessen einzelne Koffer handlicher als die bisher bekann ten Dachkoffer und Transportbehälter von nur einer Person getragen, zur Dachmontage auf die Dachträger angehoben und dort aufgesetzt und bei Bedarf am Bestimmungs- oder Urlaubsort abgenommen, zum Urlaubsquartier mitgenommen und vor Antritt der Rückfahrt wieder aufgesetzt und befestigt werden können. Dabei soll jeder Dachkoffer für einen der Fahrzeuginsassen bestimmt sein.It is an object of the invention to provide a suitcase set of the type mentioned at the beginning for the roof transport to create, the individual suitcase more handy than the previously known roof box and transport container carried by only one person for Roof assembly raised on the roof rack and put on there and at Requirements at the destination or holiday location, taken to the holiday quarters taken and put back on and fastened before starting the return journey can be. Each roof box is intended for one of the vehicle occupants be determined.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved by the in the characterizing part of the specified features solved.

Vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Beneficial Embodiment of the invention are the subject of the dependent claims.

Eine besonders niedrige Aufbauhöhe des Koffersets bei trotzdem opti maler Raumausnutzung ergibt sich dadurch, daß die einzelnen Dachkoffer im Bereich zwischen zwei Dachträgern einen nach unten abgestuften, bis nahe an die äußere Autodachfläche heranreichenden Stau- und Packraum besitzen. Hierdurch ergeben sich Bereiche mit tiefer liegendem Boden für verhältnismäßig hohe Gepäckstücke, wie beispielsweise Skistiefel, während die sich über die Dachträger nach vorn und hinten hinaus an schließenden flachen Stau- und Packräume für die Unterbringung von langem, sperrigem Gerät, beispielsweise von Skiern, geeignet sind.A particularly low construction height of the case set with opti nonetheless Painter space utilization results from the fact that the individual roof boxes in the area between two roof racks one down to Storage and packing room close to the outer surface of the car roof have. This results in areas with deeper ground for relatively high pieces of luggage, such as ski boots, while the front and rear extend beyond the roof rack Closing flat storage and packing rooms for the accommodation of long, bulky device, such as skis, are suitable.

In vorteilhafter Ausgestaltung erstrecken sich die beiden äußeren Dachkoffer über die gesamte Wagendachlänge und nehmen zwischen sich zwei etwa halb so lange hintereinanderliegende Einzelboxen beispielsweise für die Skistiefel auf.In an advantageous embodiment, the two outer ones extend Roof box over the entire length of the car roof and take between two single boxes in a row about half as long for example for the ski boots.

Für einen handlichen Transport der einzelnen Dachkoffer zu und von dem Autodach auf der Straße sind sie an ihren einen Schmalseiten mit teilweise versenkten Transportrollen ausgerüstet.For easy transport of the individual roof boxes to and from they are on one narrow side of the car roof on the street with partially recessed transport rollers equipped.

Ein in der Beschreibung näher erläutertes Ausführungsbeispiel des Koffersets nach der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Es zeigt An embodiment of the described in more detail in the description Suitcase sets according to the invention is shown in the drawing. It shows

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht des Koffersets, aufmontiert auf das Autodach mittels Dach ständer; Figure 1 is a schematic side view of the suitcase set, mounted on the car roof by means of roof stands.

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Kofferset in geöffne tem Zustand seiner Dachkoffer; Figure 2 is a plan view of the suitcase set in the open state of its roof box.

Fig. 3 einen Querschnitt durch den Kofferset gemäß Linie III in Fig. 1; Fig. 3 is a cross-section through the luggage set according to line III in Fig. 1;

Fig. 4 einen der mittleren verkürzten Dachkoffer mit nach unten abgesetztem Stauraum zur Unter bringung eines Skistiefelpaars; Figure 4 shows one of the middle shortened roof box with storage space set down to accommodate a pair of ski boots.

Fig. 5 eine teilweise Frontansicht des Koffersets mit den Verriegelungselementen zur Verbin dung der Dachkoffer untereinander. Fig. 5 is a partial front view of the case set with the locking elements for connec tion of the roof box with each other.

Der Kofferset besteht nach dem Ausführungsbeispiel aus einzelnen Dach koffern 1 bis 3 für den Transport auf dem Autodach mit Hilfe von üblichen Dachträgern 5, 6. Zu diesem Zweck sind die Dachkoffer an ihrer Unterseite und auch an ihren vertikalen Seitenwänden mit Nuten oder Profilschienen versehen, in die in der Zeichnung nicht darge stellte Verriegelungselemente eingreifen, die in geeigneter Weise mit den aus Vierkantrohr bestehenden Dachträgern 5, 6 verbunden sind.The suitcase set according to the embodiment consists of individual roof cases 1 to 3 for transport on the car roof with the help of conventional roof racks 5, 6 . For this purpose, the roof box are provided on their underside and also on their vertical side walls with grooves or rails, in which locking elements not shown in the drawing engage, which are connected in a suitable manner with the roof rack 5, 6 consisting of square tube.

Wie Fig. 5 zeigt, sind die einzelnen Dachkoffer untereinander durch formschlüssigen Eingriff von Verriegelungselementen 7 verbunden und verspannt, welche in Fahrtrichtung verlaufen und als Kant- oder Profil stäbe ausgebildet sind, die in entsprechend profilierte Nuten in den vertikalen Flächen der einander zugekehrten Seiten der Dachkoffer ein gelassen sind.As shown in Fig. 5, the individual roof boxes are connected and clamped together by positive engagement of locking elements 7 , which extend in the direction of travel and are designed as edge or profile bars, which are formed in correspondingly profiled grooves in the vertical surfaces of the mutually facing sides of the roof box are let in.

Werden Nutenquerschnitt oder Nutengrund entgegen der Fahrtrichtung, also mit zunehmender Annäherung an das hintere Ende, leicht verringert, tritt beim Einschieben der Kant- oder Profilstäbe von vorn ein Ver spannungseffekt auf, der eine sichere Verbindung der einzelnen Dach koffer untereinander während der Fahrt gewährleistet.If the cross-section or bottom of the groove is opposite to the direction of travel, that is, with increasing approach to the rear end, slightly reduced, occurs when inserting the edge or profile bars from the front tension effect on the secure connection of each roof suitcases guaranteed with each other while driving.

Wie Fig. 1 zeigt, besteht jeder Dachkoffer aus einem Unterteil und einem nach hinten ansteigend gewölbten Kofferdeckel. Zum Aufklappen des Kofferdeckels sind zweckmäßigerweise an seiner Längsseite im ge öffneten Zustand feststellbare Scharniere vorgesehen. Das Aufklappen des Kofferdeckels wird durch eine Luftfeder unterstützt. Entlang der Trennebene sind Unterteil und Kofferdeckel mit einer elastischen Dich tung 9 versehen. Versenkt eingelassene Handgriffe 11, 12 an den vertikalen Seitenwänden der einzelnen Dachkoffer ermöglichen es, daß lediglich eine Person den Dachkoffer tragen und auf das Autodach heben bzw. von diesem herabnehmen kann. Zum Tragen dient ein mittlerer Hand griff 13 an einer oder an beiden Seiten des Dachkoffers.As shown in Fig. 1, each roof box consists of a lower part and a suitably curved trunk lid. To open the case lid hinges are expediently provided on its long side in the open state ge. An air spring supports the opening of the case lid. Along the parting plane, the lower part and case lid are provided with an elastic device 9 . Recessed handles 11, 12 on the vertical side walls of the individual roof boxes enable only one person to carry the roof box and lift it onto the car roof or remove it from it. A middle hand is used to carry 13 on one or both sides of the roof box.

Unterteil und Kofferdeckel der Dachkoffer 1 bis 3 sind als Schalen aus glasfaserverstärktem Kunststoff ausgebildet, die eine hohe Festig keit und Steifigkeit bei geringem Eigengewicht und hoher Korrosions beständigkeit haben.The lower part and case lid of the roof boxes 1 to 3 are designed as shells made of glass fiber reinforced plastic, which have high strength and rigidity with a low weight and high corrosion resistance.

Wie in Draufsicht Fig. 2 zeigt, erstrecken sich die beiden äußeren Dachkoffer 1 und 3 über die gesamte Wagendachlänge, wohingegen der Raum zwischen den Dachkoffern 1 und 3 von zwei etwa halb so langen, hintereinanderliegenden Einzelboxen ausgefüllt wird.As shown in plan view Fig. 2, the two outer roof boxes 1 and 3 extend over the entire length of the car roof, whereas the space between the roof boxes 1 and 3 is filled by two approximately half as long, one behind the other individual boxes.

Wie in Fig. 3 angedeutet, kann in den beiden äußeren Dachkoffern 1 und 3 langes Gerät untergebracht werden, beispielsweise sperrige Sportgeräte, wie Angeln, Waffen, Zeltstangen oder Skier und Ski stöcke, wobei sich für den Skitransport anbietet, den Boden des Kofferunterteils zur Montage von jeweils zwei Paar alpinen Skiern und die Innenseite des Kofferdeckels für zwei Paar Langlaufskier zu verwenden.As indicated in Fig. 3, 1 and 3 long device can be accommodated in the two outer roof boxes, for example bulky sports equipment, such as fishing, weapons, tent poles or skis and ski poles, which is suitable for ski transport, the bottom of the case base for assembly of two pairs of alpine skis and the inside of the case lid for two pairs of cross-country skis.

Im Bereich zwischen den zwei Dachträgern 5, 6 besitzen sämtliche Dachkoffer 1 bis 3 einen nach unten abgestuften, bis nahe an die äußere Dachfläche 8 heranreichenden Stau- und Packraum 10, an den sich über die Dachträger 5, 6 nach vorn und hinten hinaus niedrigere Stau- und Packräume für die Unterbringung von langem Gerät anschließen. Der nach unten gezogene Stau- und Packraum 10 besitzt 10 bis 20 cm mehr Raumhöhe. In the area between the two roof racks 5, 6 , all roof boxes 1 to 3 have a stowage and packing space 10 , which is stepped downwards and comes close to the outer roof surface 8, and to which there is lower traffic jam over the roof racks 5, 6 - and connect packing rooms to accommodate long equipment. The storage and packing space 10 , which is pulled downward, has a height of 10 to 20 cm.

Wie in Fig. 4 angedeutet, bietet sich der nach unten abgesetzte Stau- und Packraum 10 der beiden mittleren verkürzten Dachkoffer zur Unter bringung von Skistiefeln üblicher Höhe an. Bei Einsatz des Koffersets im Sommerbetrieb können in diesem Bereich Reisekoffer oder andere Be hältnisse mit größerer Standhöhe untergebracht werden. Die restlichen Stau- und Packräume mit geringerer Stauhöhe, so auch in den äußeren Dachkoffern 1 und 3 ober- und unterhalb des dort verstauten langen Geräts, eignen sich wiederum zur Aufnahme von flachen, stapelfähigen Gepäckstücken.As indicated in Fig. 4, the downstairs storage and packing room 10 of the two shortened middle roof case offers accommodation for ski boots of usual height. When using the suitcase set in summer, travel cases or other items with a larger stand height can be accommodated in this area. The remaining stowage and packing rooms with a lower stowage height, also in the outer roof boxes 1 and 3 above and below the long device stowed there, are in turn suitable for holding flat, stackable items of luggage.

Die Dachkoffer können je nach Art des zu transportierenden Gepäcks unterschiedliche Innenausstattungen oder Futterale aufweisen. Für den Skitransport eignen sich kammförmige Leisten, deren Aussparungen die Skier aufnehmen. Beim Einsatz des Koffersets im Sommer kann die Innen ausstattung ganz herausgenommen werden, um Platz für flache Taschen, Reisekoffer oder beispielsweise Zeltplanen einer Camping-Ausrüstung aufzunehmen.The roof box can vary depending on the type of luggage to be transported have different interiors or cases. For the Ski transport are suitable comb-shaped strips, the recesses of which Pick up skis. When using the suitcase set in summer, the inside equipment can be removed completely to make room for flat bags, Suitcases or tent covers for camping equipment to record.

Die äußeren Dachkoffer 1 und 3 können auch eine verkürzte Länge aufweisen und mit hinteren flachen Öffnungen versehen sein, durch wel che die vorderen aufgebogenen Enden der Skier hinausragen. Diese fla chen Öffnungen können im Trennbereich zwischen Unterteil und Koffer deckel als Aussparungen gebildet sein. The outer roof boxes 1 and 3 can also have a shortened length and be provided with rear flat openings through which the front bent ends of the skis protrude. These fla chen openings can be formed as recesses in the separation area between the lower part and the case cover.

Sind die als Kunst- oder Profilstäbe ausgebildeten Verriegelungs elemente 7 zur Verspannung der Dachkoffer untereinander und zu deren Befestigung an den Dachträgern 5, 6 in den Außenflächen der Dachkoffer 1 bis 3 mehrfach, etwa reihenweise, vorgesehen, wird eine der Blockbauweise angenäherte Konstruktion erzielt. Die einzelnen Dachkoffer nehmen hierbei die auf die Dachträger ein wirkenden Kräfte auf und geben in ihrem Verbund dem Dachaufbau des Kraftfahrzeugs die erforderliche Verwindungssteifigkeit.Are designed as artificial or profile locking elements 7 for bracing the roof box with each other and for their attachment to the roof rack 5, 6 in the outer surfaces of the roof box 1 to 3 several times, approximately in rows, one of the block construction approach is achieved construction. The individual roof boxes absorb the forces acting on the roof rack and give the roof structure of the motor vehicle the necessary torsional rigidity.

Claims

1.Case set for transport on car roof racks, consisting of several roof boxes mounted side by side in the direction of travel, which can be clamped to a load-bearing structure by means of clamping means for safe roof transport, characterized in that the clamping means ( 7 ) into the mutually facing longitudinal walls of the roof boxes ( 1 , 2 , 3 ) intervene positively but releasably.

2. Case set according to claim 1, characterized in that the clamping means ( 7 ) are designed as edge or profile bars, which are embedded in correspondingly profiled grooves in the longitudinal walls of the roof box ( 1 , 2 , 3 ).

3. Case set according to claim 2, characterized in that the groove cross section or the depth of the groove base in the vertical surfaces of the roof box ( 1 , 2 , 3 ) decreases with increasing approach to the rear end of the roof box.

4. suitcase set according to claim 1, characterized in that the individual roof boxes ( 1 , 2 , 3 ) in the area between two roof racks ( 5 , 6 ) a downward, up to close to the outer roof surface ( 8 ) reaching storage and packing space ( 10 ), to which lower storage and packing rooms for the accommodation of long equipment, such as skis, are connected via the roof racks ( 5 , 6 ) to the front and rear.

5. suitcase set according to claim 1, characterized in that the two outer roof boxes ( 1 and 3 ) extend over the entire length of the car roof and accommodate two approximately half as long single boxes in a row.

6. Case set according to claim 5, characterized in that the individual roof boxes ( 1 to 3 ) are equipped on their narrow sides with partially recessed transport rollers.