DE3916567A1 - Device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture - Google Patents

Device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture

Info

Publication number
DE3916567A1
DE3916567A1 DE19893916567 DE3916567A DE3916567A1 DE 3916567 A1 DE3916567 A1 DE 3916567A1 DE 19893916567 DE19893916567 DE 19893916567 DE 3916567 A DE3916567 A DE 3916567A DE 3916567 A1 DE3916567 A1 DE 3916567A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
combustion
combustion chamber
air
heat exchanger
mixture
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19893916567
Other languages
German (de)
Inventor
Hans-Albrecht Kohlmann
Juergen Schilling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vaillant GmbH
Original Assignee
Joh Vaillant GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AT24188A external-priority patent/AT391185B/en
Application filed by Joh Vaillant GmbH and Co filed Critical Joh Vaillant GmbH and Co
Publication of DE3916567A1 publication Critical patent/DE3916567A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • G01M15/10—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame
    • G01M15/102—Testing internal-combustion engines by monitoring exhaust gases or combustion flame by monitoring exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C6/00—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
    • F23C6/04—Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/02—Disposition of air supply not passing through burner
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23M—CASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M5/00—Casings; Linings; Walls
    • F23M5/08—Cooling thereof; Tube walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2201/00—Staged combustion
    • F23C2201/40—Intermediate treatments between stages
    • F23C2201/401—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/06041—Staged supply of oxidant

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Instantaneous Water Boilers, Portable Hot-Water Supply Apparatuses, And Control Of Portable Hot-Water Supply Apparatuses (AREA)

Abstract

The main patent 3903687 relates to a device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture in at least two combustion chambers (6 and 9) arranged one after the other in the flow direction of said mixture, each of these combustion chambers (6, 9) being assigned a heat exchanger (7 and 10, respectively), and in the flow direction of the fuel-air mixture downstream of the heat exchanger (7) assigned to the first combustion chamber (6), a combustion-air supply duct (5) for additional combustion air (12) opening into the mixture (11) containing the waste gases of the first combustion chamber (6). In order to obtain a swirling of this additional combustion air (12) with the mixture flow (11) originating from the first combustion chamber (6), there is connected to a radial supply conduit (5) for this additional combustion air (12) an annular conduit (18) which encircles the axis of the waste-flow (11) emerging from the first combustion chamber (6) and is crossed by this waste-gas flow (11). As a result, a recirculating flow of the waste gases is produced on the outside of the annular conduit (18). <IMAGE>

Description

Das Hauptpatent Nummer 39 03 687 betrifft eine Vorrich­ tung zur stufenweisen Verbrennung eines Brennstoff-Luft- Gemisches in zumindest zwei in dessen Strömungsrichtung nacheinander angeordneten Brennkammern.The main patent number 39 03 687 concerns a Vorrich device for the gradual combustion of a fuel-air Mixture in at least two in its direction of flow successively arranged combustion chambers.

Eine solche Vorrichtung dient der schadstofffreien Ver­ brennung von Brennstoff-Luft-Gemischen, indem der zweiten Verbrennungsstufe ein Gemisch zugeführt wird, das die Abgase der ersten Verbrennungsstufe und darin allenfalls enthaltenen unverbrannt gebliebenen Brennstoff umfaßt, also Schadstoffe, die in der zweiten Verbrennungsstufe vollständig oxidiert werden können.Such a device is used for pollution-free Ver combustion of fuel-air mixtures by the second Combustion stage is fed a mixture that the Exhaust gases from the first combustion stage and at most therein contained unburned fuel, So pollutants in the second stage of combustion can be completely oxidized.

Gemäß der im Hauptpatent geschützten Erfindung ist bei einer solchen Einrichtung jeder der beiden von je einer Brennerplatte begrenzten Brennerkammern ein eigener Wär­ metauscher zugeordnet. Das zu verbrennende Gemisch wird zunächst einer ersten Brennkammer zugeführt. Die Luftzahl des für die erste Verbrennungsstufe bestimmten Gemisches ist kleiner als 1, so daß diese erste Verbrennung unvoll­ ständig erfolgt.According to the invention protected in the main patent is at such a facility each of the two of each Burner plate limited burner chambers a separate heat  assigned to the exchanger. The mixture to be burned first fed to a first combustion chamber. The air number of the mixture intended for the first combustion stage is less than 1, so this first combustion is incomplete takes place constantly.

Das aus unverbranntem Brennstoff und den Abgasen der er­ sten Verbrennung bestehende Gemisch wird nun durch den der ersten Brennkammer zugeordneten Wärmetauscher ge­ kühlt, um die thermisch bedingte Entstehung von NO zu unterbinden, und das in der ersten Verbrennungsstufe ent­ standene Abgas wird nun mit den darin enthaltenen Schad­ stoffen, unter anderem unverbrannt gebliebenem Brenn­ stoff, in der zweiten Brennkammer der zweiten Verbren­ nungsstufe zugeführt, in der die beim ersten Verbren­ nungsvorgang unverbrannt gebliebenen Schadstoffe vollständig oxidiert werden.That from unburned fuel and the exhaust gases from it Most combustion existing mixture is now by the the heat exchanger assigned to the first combustion chamber cools to the thermal formation of NO prevent, and that ent in the first combustion stage standing exhaust gas is now with the damage contained therein fabrics, including unburned distillate substance, in the second combustion chamber of the second combustion stage in which the first combustion unburned pollutants be completely oxidized.

Der Vorteil dieser Vorgangsweise besteht vor allem darin, daß in der ersten Verbrennungsstufe bereits ein Teil des Brenngases umgesetzt wird, infolge der Kühlung der ersten Verbrennungsstufe die Verbrennungstemperatur auch in der zweiten Verbrennungsstufe vergleichsweise niedrig bleibt und somit die thermisch bedingte Ausbildung von NO ver­ mieden werden kann.The main advantage of this approach is that that in the first stage of combustion part of the Fuel gas is implemented as a result of cooling the first Combustion stage the combustion temperature also in the second combustion stage remains comparatively low and thus the thermal formation of NO ver can be avoided.

Gemäß dem im Hauptpatent geschützten Verfahren hat es sich als empfehlenswert erwiesen, in Strömungsrichtung des Brennstoff-Luft-Gemisches hinter dem der ersten Brennkammer zugeordneten Wärmetauscher eine Verbrennungs­ luftführung für zusätzliche Verbrennungsluft in das die Abgase der ersten Brennkammer enthaltende Gemisch münden zu lassen. Dem Stammpatent zufolge ummantelte diese Füh­ rung für zusätzliche Verbrennungsluft die erste Brennkam­ mer.According to the procedure protected in the main patent, it has  proved to be advisable in the direction of flow of the fuel-air mixture behind that of the first Combustion chamber associated heat exchanger a combustion air duct for additional combustion air into the Exhaust gases from the first combustion chamber containing mixture open allow. According to the parent patent, this encased Füh the first combustion chamber for additional combustion air mer.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine verbes­ sernde Weiterbildung der im Stammpatent geschützten Er­ findung und betrifft zunächst die Zufuhr der zusätzli­ chen, sekundären Verbrennungsluft in den Abgasstrom der ersten Brennkammer.The present invention relates to a verb continuing education of the Er protected by the master patent finding and initially concerns the supply of the additional chen, secondary combustion air in the exhaust gas stream first combustion chamber.

Erfindungsgemäß ist bei einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Gattung einer radialen Zufuhrleitung für die zusätzliche Verbrennungsluft eine Ringleitung angeschlos­ sen, die die Achse des aus der ersten Brennkammer austre­ tenden Abgasstromes umringt und von diesem Abgasstrom durchquert wird.According to the invention is the beginning of a device designated genus of a radial feed line for the additional combustion air connected to a ring line sen, which exits the axis of the first combustion chamber tendency exhaust gas flow and surrounded by this exhaust gas flow is crossed.

Durch eine solche Ringleitung wird die zusätzliche Ver­ brennungsluft dem Abgasstrom der ersten Brennkammer so günstig beigemengt, daß an der Außenseite der Ringleitung ein Rezirkulationsstrom aus den Abgasen entsteht, der dem Bereich der Flammenwurzeln der zweiten Verbrennungsstufe durch selbsttätige Ansaugung zuströmt.With such a ring line, the additional Ver combustion air to the exhaust stream of the first combustion chamber conveniently added that on the outside of the loop a recirculation flow from the exhaust gases, which Area of the flame roots of the second combustion stage  flows in through automatic suction.

Nach einer Variante des Erfindungsgegenstandes kann mit einer solchen in einer Ringführung mündenden Zufuhrlei­ tung nicht nur sekundäre Verbrennungsluft, sondern auch mit Brenngas vermengte Luft oder reines Brenngas zuge­ führt werden, gegebenenfalls in einem zusätzlichen, in die Ringleitung einbezogenen Kanal.According to a variant of the subject matter of the invention such a feed line leading into a ring guide not only secondary combustion air, but also air mixed with fuel gas or pure fuel gas are carried out, if necessary in an additional one, in channel included in the loop.

Weitere Erfindungsmerkmale betreffen die Gestaltung der den Brennkammern zugeordneten Wärmetauscher.Other features of the invention relate to the design of the the heat exchangers assigned to the combustion chambers.

So kann im Rahmen der Erfindung den beiden Brennkammern vereinfacht ein gemeinsamer Wassermantel zugeordnet sein, dessen im Bereich der ersten Brennkammer mündendem Rück­ lauf und dessen vom Endbereich der zweiten Brennkammer ausgehendem Vorlauf eine Umlaufheizung angeschlossen ist.So can within the scope of the invention, the two combustion chambers simplified to be assigned a common water jacket, its rear opening in the area of the first combustion chamber run and its from the end region of the second combustion chamber a circulating heater is connected.

Es kann aber - gleichfalls sehr einfach gestaltbar - der der ersten Brennkammer zugeordnete Wärmetauscher auch aus einem nur diese Brennkammer umhüllenden Wassermantel be­ stehen.But it can also - very easily designed - the also assigned to the first combustion chamber a water jacket that only envelops this combustion chamber stand.

Zur Kühlung der aus der ersten Brennkammer stammenden Abgase kann sich ein der ersten Brennkammer zugeordneter Wärmetauscher über die Abgasführung dieser Brennkammer oder über den Flammenbereich der ersten Brennerplatte er­ strecken.For cooling those from the first combustion chamber Exhaust gases can be assigned to the first combustion chamber Heat exchanger via the exhaust gas routing of this combustion chamber or over the flame area of the first burner plate stretch.

Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes sind in den Zeichnungen veranschaulicht und nachstehend anhand dieser Zeichnungen erläutert.Embodiments of the subject matter of the invention are in the drawings and illustrated below of these drawings.

Im einzelnen zeigen:In detail show:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einem sche­ matischen Längsschnitt, Fig. 1 shows a device according to the invention in a specific matic longitudinal section,

Fig. 2 ist ein Querschnitt nach II-II der Fig. 1, Fig. 2 is a cross section according to II-II of Fig. 1,

Fig. 3 bis 6 zeigen verschiedenerlei Ausführungsformen des der ersten Brennkammer zugeordneten Wärmetauschers in Teillängsschnitten. FIGS. 3 to 6 show verschiedenerlei embodiments of the first combustion chamber associated with the heat exchanger in partial longitudinal sections.

Gemäß Fig. 1 wird die Verbrennungsluft der Brennerplatte 1 eines Gasbrenners zunächst über eine Verbrennungsluft­ führung 3 zugeführt, in deren Achse sich eine über eine radiale Zuleitung 2 mit Brenngas gespeiste, radiale Aus­ trittsöffnungen aufweisende Gasdüse 4 befindet. Das aus Brenngas und Verbrennungsluft bestehende Gemisch wird durch die Gemischführung 8 zur Brennerplatte 1 geführt, die diese Gemischführung 8 gegen die erste Brennerkammer 6 begrenzt, der zwecks Kühlung irgend ein grundsätzlich beliebig gestaltbarer, in Fig. 1 nicht dargestellter Wärmetauscher zugeordnet sein kann.Referring to FIG. 1, the combustion air of the burner plate 1 is a gas burner via a first combustion air supply 3 is supplied, in whose axis a driven by a radial feed line 2 with fuel gas, is from radial openings having gas nozzle 4 is located. The mixture consisting of fuel gas and combustion air is passed through the mixture guide 8 to the burner plate 1 , which delimits this mixture guide 8 against the first burner chamber 6 , which for cooling purposes can be assigned to any heat exchanger that can be configured in any way, not shown in FIG. 1.

Dieser ersten Brennkammer 6 wird das Brenngas-Luft-Ge­ misch aus der Gemischführung 8 mit einer Luftzahl zuge­ führt, die geringer als 1 ist, so daß in dieser Brenn­ kammer 6 nur eine unvollständige Verbrennung stattfindet.This first combustion chamber 6 , the fuel gas-air mixture from the mixture guide 8 is supplied with an air ratio that is less than 1, so that in this combustion chamber 6 only incomplete combustion takes place.

Zur vollständigen Verbrennung strömt das Abgas aus der ersten der zweiten Brennkammer 9 zu, der ein zweiter, gleichfalls grundsätzlich beliebig gestaltbarer und in Fig. 1 nicht dargestellter Wärmetauscher zugeordnet sein kann. Dem aus noch unverbranntem Gemisch und den Abgasen aus der ersten Brennkammer 6 zusammengesetzten Gemisch 11 wird nun zusätzliche Verbrennungsluft 12 aus der Verbren­ nungsluftführung 5 zugeführt, damit dieses Gemisch dann mit einer Luftzahl oberhalb 1 in der zweiten Brennkammer 9 einer vollständigen Verbrennung zugeführt werden kann. Aus dem Abgasabzug 15 treten somit nur weitestgehend schadstofffreie Abgase aus.For complete combustion, the exhaust gas flows from the first to the second combustion chamber 9, to which a second heat exchanger, which can also be configured in principle as desired and is not shown in FIG. 1, can be assigned. The mixture 11 composed of still unburned mixture and the exhaust gases from the first combustion chamber 6 is now supplied with additional combustion air 12 from the combustion air duct 5 so that this mixture can then be supplied with an air ratio above 1 in the second combustion chamber 9 for complete combustion. Exhaust fume 15 thus only leaves exhaust gases that are largely free of pollutants.

An die der Zufuhr der zusätzlichen Verbrennungsluft 12 dienende Verbrennungsluftführung 5 ist erfindungsgemäß eine Ringleitung 18 angeschlossen, die dieses Gemisch bei seinem Eintritt in die Brennkammer 9 in eine um dem Ge­ mischstrom 11 kreisende Bewegung versetzt, so daß sich die sekundäre Verbrennungsluft innig mit dem aus Abgas und unverbranntem Brennstoff bestehenden Gemischstrom 11 verwirbelt, bevor dieses Gemisch in der Brennkammer 9 zur Verbrennung gebracht wird. Dabei entsteht an der Außen­ seite der Ringleitung 18 ein Rezirkulationsstrom, der aus Abgasen besteht und dem Gemischstrom 11 zuströmt.To the supply of the additional combustion air 12 serving combustion air duct 5 , a ring line 18 is connected according to the invention, which sets this mixture when it enters the combustion chamber 9 in a circular flow around the Ge mixed flow 11 , so that the secondary combustion air intimately with the exhaust gas and unburned fuel existing mixture stream 11 swirled before this mixture is brought to combustion in the combustion chamber 9 . This creates a recirculation stream on the outside of the ring line 18 , which consists of exhaust gases and flows to the mixture stream 11 .

Nach dem Passieren dieser zweiten Verbrennungsstufe durchströmen die Abgase den nicht dargestellten zweiten Wärmetauscher. Gemäß einer Variante könnte dem der zwei­ ten Brennkammer 9 zuströmenden Gemisch 11 über die Ring­ leitung auch ein Gas-Luft-Gemisch oder reines Brenngas zugeführt werden, um ein Gemisch zu schaffen, das mit ei­ ner optimalen Zusammensetzung eine vollkommene, schad­ stoffarme Verbrennung ermöglicht.After passing through this second combustion stage, the exhaust gases flow through the second heat exchanger, not shown. According to a variant, the mixture 11 flowing into the second combustion chamber 9 could also be supplied with a gas-air mixture or pure fuel gas via the ring line in order to create a mixture which enables a perfect, low-pollutant combustion with an optimal composition.

Die Fig. 3 bis 6 zeigen - bloß beispielsweise - ver­ schiedene Varianten von Wärmetauschern, die in den Brenn­ kammern 6 und 9 Verwendung finden können. Figs. 3 to 6 show - just for example - ver different types of heat exchangers, the chambers into the combustion can find 6 and 9 use.

So zeigt Fig. 3 einen beiden Brennkammern 6 und 9 ge­ meinsamen Wassermantel, dessen Teil 7 der Brennkammer 6 und dessen Teil 10 der Brennkammer 9 zugeordnet ist und der über einen Vorlauf 13 und einen Rücklauf 17 eine Heizungsanlage versorgt.So Fig. 3 shows a two combustion chambers 6 and 9 ge common water jacket, part 7 of the combustion chamber 6 and part 10 of the combustion chamber 9 is assigned and which supplies a heating system via a flow 13 and a return 17 .

Fig. 4 zeigt eine Ausführungsform, bei der nur die Brennkammer 6 von einem solchen Wassermantel 7 ummantelt ist. FIG. 4 shows an embodiment in which only the combustion chamber 6 is encased by such a water jacket 7 .

Fig. 5 zeigt einen aus einer Rohrschlange, einem Lamel­ lenrohr oder dergleichen bestehenden Wärmetauscher 7, der sich quer über die Abgasführung der Brennkammer 6 er­ streckt und Fig. 6 einen solchen Wärmetauscher 7, der durch den Flammenbereich der Brennerplatte 1 verläuft. Im einen Fall kühlt der Wärmetauscher 7 die Abgase, im ande­ ren Fall den Flammenbereich. Fig. 5 shows a consisting of a coil, a Lamel lenrohr or the like existing heat exchanger 7 , which extends across the exhaust duct of the combustion chamber 6 he and Fig. 6 such a heat exchanger 7 , which extends through the flame area of the burner plate 1 . In one case, the heat exchanger 7 cools the exhaust gases, in the other case the flame area.

In allen diesen Varianten sind die Wärmetauscher an den Vorlauf 13 und den Rücklauf 17 einer Umlaufheizung ange­ schlossen. So wie bei der vom Stammpatent geschützten Er­ findung kann der Vorlauf 13 des der ersten Brennkammer 6 zugeordneten, der Kühlung dieser Brennkammer dienenden Wärmetauschers 7 über eine das Kühlmittel, vorzugsweise Wasser, führende Leitung an den Rücklauf eines der zwei­ ten Brennkammer 9 zugeordneten Wärmetauschers 10 ange­ schlossen sein.In all these variants, the heat exchangers are connected to the flow 13 and the return 17 of a circulating heater. As with the invention protected by the parent patent, the flow 13 of the first combustion chamber 6 assigned, the cooling of this combustion chamber serving heat exchanger 7 via a coolant, preferably water, leading line to the return of one of the two th combustion chamber 9 assigned heat exchanger 10 be closed.

Claims (5)

1. Vorrichtung zur stufenweisen Verbrennung eines Brennstoff-Luft-Gemisches in zumindest zwei in dessen Strömungsrichtung nacheinander angeordne­ ten Brennkammern, wobei nach Patent 39 03 687 jeder dieser Brennkammern ein Wärmetauscher zu­ geordnet sein kann und ein in Strömungsrichtung des Brennstoff-Luft-Gemisches hinter dem der ersten Brennkammer zugeordneten Wärmetauscher eine Verbrennungsluftzuführung für zusätzliche Verbrennungsluft in das die Abgase der ersten Brennkammer enthaltende Gemisch mündet, dadurch gekennzeichnet, daß einer radialen Zufuhrleitung (5) für diese zusätzliche Verbrennungsluft (12) eine Ringleitung (18) angeschlossen ist, die die Achse des aus der ersten Brennkammer (6) austre­ tenden Abgasstromes (11) umringt und von diesem Abgasstrom (11) durchquert wird.1. Device for the gradual combustion of a fuel-air mixture in at least two combustion chambers arranged one after the other in the flow direction thereof, whereby according to patent 39 03 687 each of these combustion chambers can be assigned a heat exchanger and one in the flow direction of the fuel-air mixture behind the the heat exchanger assigned to the first combustion chamber, a combustion air supply for additional combustion air opens into the mixture containing the exhaust gases of the first combustion chamber, characterized in that a ring line ( 18 ) is connected to a radial supply line ( 5 ) for this additional combustion air ( 12 ), which axis from the first combustion chamber ( 6 ) emerging exhaust gas stream ( 11 ) and is traversed by this exhaust gas stream ( 11 ). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß den beiden Brennkammern (6 und 9) ein gemeinsamer Wassermantel (7 und 10) zugeord­ net ist, dessen im Bereich der ersten Brennkam­ mer (6) mündendem Rücklauf (17) und dessen vom Endbereich der zweiten Brennkammer (9) ausgehen­ dem Vorlauf (13) eine Umlaufheizung angeschlos­ sen ist (Fig. 3).2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two combustion chambers ( 6 and 9 ) a common water jacket ( 7 and 10 ) is assigned, whose in the region of the first Brennkam mer ( 6 ) opening return ( 17 ) and its from End region of the second combustion chamber ( 9 ) run out of the flow ( 13 ) a circulation heater is ruled out ( Fig. 3). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der der ersten Brennkammer (6) zu­ geordnete Wärmetauscher (7) aus einem nur diese Brennkammer (6) umhüllenden Wassermantel besteht (Fig. 4).3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the first combustion chamber ( 6 ) to arranged heat exchanger ( 7 ) consists of only this combustion chamber ( 6 ) enveloping water jacket ( Fig. 4). 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der einer der Brennkammern (6, 9) zugeordnete Wärmetauscher (7) sich zur Kühlung der Abgase über die Abgasführung dieser Brenn­ kammer (6, 9) erstreckt (Fig. 5).4. The device according to claim 1, characterized in that the one of the combustion chambers ( 6 , 9 ) associated heat exchanger ( 7 ) extends for cooling the exhaust gases through the exhaust duct of this combustion chamber ( 6 , 9 ) ( Fig. 5). 5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der einer der Brennkammern (6, 9) zugeordnete Wärmetauscher (7) sich zur Kühlung der Brennerplatte (1) über den Flammenbereich der Brennerplatte (1) erstreckt (Fig. 6).5. The device according to claim 1, characterized in that one of the combustion chambers ( 6 , 9 ) associated heat exchanger ( 7 ) extends for cooling the burner plate ( 1 ) over the flame region of the burner plate ( 1 ) ( Fig. 6).
DE19893916567 1988-02-08 1989-05-20 Device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture Ceased DE3916567A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT24188A AT391185B (en) 1988-02-08 1988-02-08 DEVICE FOR STAGE COMBUSTION OF A FUEL-AIR MIXTURE
AT136688 1988-05-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3916567A1 true DE3916567A1 (en) 1989-11-30

Family

ID=25591997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19893916567 Ceased DE3916567A1 (en) 1988-02-08 1989-05-20 Device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3916567A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0527565A2 (en) * 1991-08-09 1993-02-17 Robert David Eden Waste gas burner
US6736635B1 (en) * 1999-11-02 2004-05-18 Ebara Corporation Combustor for exhaust gas treatment

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0527565A2 (en) * 1991-08-09 1993-02-17 Robert David Eden Waste gas burner
EP0527565A3 (en) * 1991-08-09 1993-05-26 Robert David Eden Waste gas burner
US6736635B1 (en) * 1999-11-02 2004-05-18 Ebara Corporation Combustor for exhaust gas treatment
US7112060B2 (en) 1999-11-02 2006-09-26 Ebara Corporation Burner for treating waste gas

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2415036C2 (en) Combustion chamber for gas turbine engines with regenerative heat exchangers
DE3843543C2 (en) Process for the reduction of nitrogen oxides contained in flue gases from combustion plants
DE2120022A1 (en) Incineration furnace with heat exchange between the hot exhaust gases from the furnace and a cooler gas flow supplied to it
DE4200073A1 (en) DUAL FUEL BURNER WITH REDUCED NO (DOWN ARROW) X (DOWN ARROW) EXHAUST
DE2457963A1 (en) HOT GAS GENERATOR
DE19627203C2 (en) burner
DE2352204B2 (en) COMBUSTION DEVICE FOR COMBUSTION OF NUMBERS IN EXHAUST GASES
DE4138433C2 (en) Burners for industrial furnaces
EP0686250B1 (en) Device and process for burning oxidisable components in a vehicle gas to be purified
EP0386732B1 (en) Combustion apparatus for dual fuel burner
EP0040690B1 (en) Device for the combustion of oxidizable components in waste gases
DE19647492A1 (en) Method and device for feeding a gas turbine with both liquid and gaseous fuels
DE3903687C2 (en)
DE3916567A1 (en) Device for the stepwise combustion of a fuel-air mixture
DE3628293A1 (en) Heating boiler for burning liquid and/or gaseous fuels
EP0961905B1 (en) Fuel combustion device and method
DE3923238A1 (en) Burner for liq. or gaseous fuel - incorporates system to recirculate products of combustion
DE3043286C2 (en) Combustion device for the combustion of contaminants in exhaust gases
EP0021321A2 (en) Vortex burner
DE4111915C2 (en) Boiler for the combustion of liquid or gaseous fuels
CH651645A5 (en) GAS BURNER ARRANGEMENT AND USE THEREOF FOR GENERATING HOT AIR.
DE68902948T2 (en) BOILER.
DE2943289C2 (en) Burners for liquid and / or gaseous fuels, in particular for industrial furnaces
EP0866269B1 (en) Boiler for heat generation
EP0589226A1 (en) Burner for liquid ot gaseous fuels

Legal Events

Date Code Title Description
AF Is addition to no.

Ref country code: DE

Ref document number: 3903687

Format of ref document f/p: P

AF Is addition to no.

Ref country code: DE

Ref document number: 3903687

Format of ref document f/p: P

8131 Rejection