DE3913969A1

DE3913969A1 - Laminated ski with wooden middle core - has less rigid bottom and top parts, with more flexible back and front parts

Info

Publication number: DE3913969A1
Application number: DE19893913969
Authority: DE
Inventors: Jean Werner Dequet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-04-27
Filing date: 1989-04-27
Publication date: 1990-10-31

Abstract

The laminated ski (10) consists of an underneath, middle (12) and top part. The core, middle part (12) at least is made of wood. The fibres in at least one part (12) of the core's wood run at right angles to the planes of the underneath and top parts. The middle part (12) has a more rigid inner structure than the front (14) and back (18) parts of the ski, in order to attach a ski binding. Between the middle (12) and more flexible front (14) and back (18) parts is a transition part (20) of medium rigidity. ADVANTAGE - The ski is lighter weight, possessed high torsional rigidity, lengthwise flexibility and is less liable to vibration and flutter.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ski mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmalen, die aus der DE-OS 36 36 645 bekannt sind. Aus der DE-OS 36 36 645 ist ein Ski bekannt, welcher einen Oberbau aus einem Aluminiumblech und/oder Laminat aus glasfaserver stärktem Kunststoff (GFK) und einer aufkaschierten Kunst stoff-Folie, einen Mittelbau aus einem Holz- oder Hartschaum kern, der seitlich mit einem duroplastischen Kunst harz-Schichtstoff kaschiert ist, und einen Unterbau aus einer Aluminiumschicht oder wenigstens einer Schicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff sowie einem gegebenen falls seitlich durch Stahlkanten begrenzten Laufbelag enthält.The present invention relates to a ski with the features listed in the preamble of claim 1, which are known from DE-OS 36 36 645. From the DE-OS 36 36 645 a ski is known which has a superstructure from an aluminum sheet and / or laminate from fiberglass reinforced plastic (GRP) and a laminated art fabric film, a middle section made of a wooden or rigid foam core, the side with a thermosetting plastic resin laminate is laminated, and a substructure an aluminum layer or at least one layer made of glass fiber reinforced plastic and a given if the tread is laterally delimited by steel edges contains.

Aus der DE-PS 21 35 278 ist ein Leichtski in Sandwich-Bau weise bekannt, der einen sich über den größten Teil der Länge des Skis erstreckenden Wabenkern enthält, der von mindestens einer in Kunststoff eingebetteten Faser strangschicht umgeben ist. Durch eine spezielle Anordnung der Faserstränge soll eine hohe Festigkeit in Längsrichtung des Skis sowie eine hohe Torsionssteifigkeit erreicht werden.DE-PS 21 35 278 is a lightweight ski in sandwich construction wise known that one of the most of the The length of the ski includes a honeycomb core that extends from at least one fiber embedded in plastic strand layer is surrounded. Through a special arrangement The fiber strands are said to have high strength in the longitudinal direction of the ski as well as a high torsional rigidity will.

Aus der DE-OS 37 27 520 ist ein Verfahren zum Herstellen eines Skis bekannt, bei welchem ein Skirohling durch Fräsen aus einer Platte hergestellt wird.From DE-OS 37 27 520 is a method for manufacturing known a ski, in which a blank ski through Milling is made from a plate.

Die bekannten Skier sind dank der modernen Werkstoffe in der letzten Zeit etwas leichter geworden. Trotzdem ist eine weitere Gewichtsverringerung erwünscht, da die Faustregel gilt, daß die Fahreigenschaften mit abnehmendem Gewicht besser werden.The well-known skis are thanks to the modern materials has become a little easier lately. Nevertheless further weight reduction is desirable because the Rule of thumb applies that the driving characteristics with decreasing Weight get better.

Ein weiteres Problem besteht darin, daß alle Alpinskier beim Fahren mehr oder weniger stark zum Vibrieren oder Flattern neigen, was zu einer Unterbrechung des Boden kontaktes führt und die Kontrolle über die Skier insbesondere auf einer vereisten Piste erheblich beeinträchtigt. Für den Bodenkontakt bei der Abfahrtund das "Greifen" der Skier ist außerdem eine hohe Torsionssteife erwünscht. Nachteilig an den bekannten Skiern ist es, daß eine hohe Torsions steife im allgemeinen mit einer unerwünscht hohen Steife in Längsrichtung verbunden ist und es bisher kaum möglich war, eine gewünschte Längsflexibilität oder Biegesteifigkeit mit einer hohen Torsionssteifigkeit zu vereinen.Another problem is that all alpine skis when driving more or less strongly to vibrate or Flutter tend to break the floor contact leads and control of the skis in particular on an icy slope significantly impaired. For the Contact with the ground on the descent and the "grip" of the skis high torsional rigidity is also desirable. Disadvantageous on the well-known skis it is that a high torsion stiff in general with an undesirably high stiffness is connected in the longitudinal direction and so far it has hardly been possible was a desired longitudinal flexibility or bending stiffness to combine with a high torsional rigidity.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Ski dahingehend weiterzuentwickeln, daß er bei leichterem Gewicht eine hohe Torsionssteifigkeit und gleichzeitig eine gewünschte Längsflexibilität aufweist und der wesentlich weniger zum Vibrieren und Flattern neigt, als die bekannten Skier.The present invention is based on the object to further develop a generic ski that it has high torsional rigidity with a lighter weight and at the same time has a desired longitudinal flexibility and much less for vibrating and fluttering tends to be known as the skis.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen gekennzeichnete und im folgenden näher erläuterte Erfindung gelöst.This object is achieved by the in the claims characterized and explained in more detail below solved.

Der erfindungsgemäße Ski hat sowohl eine hohe Torsions steifigkeit als auch eine sehr gute Längsflexibilität. Er ist außerdem relativ leicht. Er neigt weniger zum Flattern als die bekannten Skis, da er im Bindungs bereich durch eine verbesserte innere Konstruktion sehr biegesteif ausgebildet ist. Es wurde nämlich fest gestellt, daß das Flattern zu einem nicht unerheblichen Teil durch die Wechselwirkung der Skibindung, die gewöhnlich einen Federmechanismus enthält, mit dem Ski verstärkt wird. Die starre Ausbildung des mittleren Stückes eines Alpinskis (Bindungsbereich) bringt ferner den Vorteil mit sich, daß sich die Einstellung und Spannkraft der Skibindung nicht durch Verformung des Skis ändern kann.The ski according to the invention has both high torsion rigidity as well as a very good longitudinal flexibility. It is also relatively light. He is less inclined to Flutter than the well-known skis because it is in the binding area thanks to an improved internal construction is very rigid. It became solid posed that the flutter to a not inconsiderable Part by the interaction of the ski binding, which is usually includes a spring mechanism that reinforces the ski becomes. The rigid formation of the middle piece Alpine skis (binding area) also have the advantage yourself that the attitude and resilience of the ski binding cannot change by deforming the ski.

Im folgenden werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert, dabei werden noch weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung zur Sprache kommen. Es zeigen:Preferred embodiments of the Invention with reference to the drawings explained, while also other advantages and features of the invention come up. Show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Alpinskis gemäß einer Ausführungsform der Erfindung; Figure 1 is a side view of an alpine ski according to an embodiment of the invention.

Fig. 2 einen perspektivischen Schnitt in einen Bereich II-II der Fig. 1; FIG. 2 shows a perspective section into an area II-II of FIG. 1;

Fig. 3 einen Schnitt in einer Ebene III-III der Fig. 1; Fig. 3 is a section in a plane III-III of Fig. 1;

Fig. 4 einen Schnitt in einer Ebene IV-IV der Fig. 1; Fig. 4 is a section in a plane IV-IV of Fig. 1;

Fig. 5 eine Draufsicht auf den Kern oder Mittelbau des Alpinskis gemäß Fig. 1; Fig. 5 is a plan view of the core or central structure of the alpine ski according to FIG. 1;

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht einer Verbund struktur zum Herstellen des Kernes oder Mittel baues eines Alpinskis gemäß der Erfindung; Fig. 6 is a perspective view of a composite structure for making the core or middle construction of an alpine ski according to the invention;

Fig. 7 und 8 vergrößerte Teilansichten von Fig. 6; FIGS. 7 and 8 are enlarged partial views of FIG. 6;

Fig. 9 eine schematische Darstellung eines Verfahrens schrittes bei der Herstellung eines Skis gemäß der Erfindung und Fig. 9 is a schematic representation of a method step in the manufacture of a ski according to the invention and

Fig. 10 eine Draufsicht auf den Kern oder Mittelbau eines Langlaufskis einer Ausführungsform der Erfindung. Fig. 10 is a plan view of the core or mid-section of a cross-country ski of an embodiment of the invention.

Fig. 1 zeigt als erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Alpinski (10) in Seitenansicht. Der Ski (10) hat einen mittleren Teil (12), an dem beim gebrauchsfertigen Ski eine Bindung befestigt ist, ferner einen vorderen Teil (14), der in einer nach oben gebogenen Schaufel (16) ausläuft und einen hinteren Teil (18). Der Ski (10) ist in Draufsicht gesehen im wesentlichen torpedoförmig, d. h. seine Breite nimmt vom Ende der Schaufel bis zum hinteren Ende hin stetig ab. Ein 1,90 m langer Ski hat zweckmäßigerweise am hinteren Ende eine Breite, die etwa 1 cm kleiner ist als am breitesten Teil des vorderen Endes. Fig. 1 shows as a first embodiment of the invention an alpine ski ( 10 ) in side view. The ski ( 10 ) has a central part ( 12 ) to which a binding is attached when the ski is ready for use, a front part ( 14 ) which ends in an upwardly curved blade ( 16 ) and a rear part ( 18 ). The ski ( 10 ) is essentially torpedo-shaped when viewed from above, ie its width decreases continuously from the end of the blade to the rear end. A 1.90 m long ski expediently has a width at the rear end which is approximately 1 cm smaller than at the widest part of the front end.

Das mittlere Stück (12), an dem die Bindung befestigt wird, ist durch seine innere Konstruktion, insbesondere des Kerns, möglichst biegesteif ausgebildet. Die Endstücke (14 und 18) sind in Längsrichtung flexibel, sie lassen sich also in der Zeichenebene der Fig. 1 biegen. Die Biegesteifheit hängt vom Verwendungszweck des Skis ab, also ob es einen Ski für Anfänger, für Forgeschrittene, für Slalomläufer oder für Abfahrtsrennen handelt.The middle piece ( 12 ) to which the binding is fastened is designed to be as rigid as possible due to its internal construction, in particular of the core. The end pieces ( 14 and 18 ) are flexible in the longitudinal direction, so they can be bent in the plane of the drawing in FIG. 1. The bending stiffness depends on the intended use of the ski, i.e. whether it is a ski for beginners, for advanced skiers, for slalom skiers or for downhill races.

Zwischen den biegesteifen mittleren Stück (12) und den Endstücken (14 und 18) befinden sich Übergangsbereiche (20), durch die ein abrupter Übergang zwischen der Biege steifigkeit des mittleren Stücks (12) und der Biegesteifigkeit der Endteile (14, 18) bewirkt wird. Das mittlere steife Stück (12) ist je nach Skilänge etwa 40 bis 50 cm lang. Die Länge der Übergangsbereiche (20) beträgt etwa ein Viertel der Länge des vorderen (mit Ausnahme der Schaufel) bzw. hinteren Stückes (14 bzw. 18) des Skis.Between the rigid middle piece ( 12 ) and the end pieces ( 14 and 18 ) there are transition areas ( 20 ) through which an abrupt transition between the bending stiffness of the middle piece ( 12 ) and the bending stiffness of the end parts ( 14 , 18 ) is effected . The middle stiff piece ( 12 ) is about 40 to 50 cm long, depending on the length of the ski. The length of the transition areas ( 20 ) is approximately a quarter of the length of the front (with the exception of the shovel) or rear piece ( 14 or 18 ) of the ski.

Der Aufbau des vorderen Stückes (14) (der gleich dem des hinteren Stückes 18 sein kann) ist in Fig. 2 genauer dargestellt. Es enthält eine obere Decklage (22) aus ABS oder einem anderen geeigneten Kunststoff, eine Schicht (24) aus einem faserverstärkten Kunststoff, eine Schicht (26) aus einem Elastomer, Scheuerschutzschienen (28) aus einer Aluminiumlegierung oder einem anderen geeigneten Werkstoff, eine Schicht (30) aus faserverstärktem Kunststoff, die mehrlagig aus sich unter Winkeln von z.B. 0°, 45° und 90° kreuzenden Faserschichten aufgebaut sein soll, eine flexible Kleberschicht (32) mit einer Dicke von vorzugs weise etwa 0,08 bis 0,3 mm zur Erhöhung der Dämpfung, einen zusammengesetzten Holzkern (34), der aus verschiedenen Holzarten bestehen kann und bei dem dargestellten Aus führungsbeispiel aus einem mittleren Teil (34 a) und jeweils zwei seitlichen Teilen (34 b) besteht, zwischen denen sich in den Bereichen des vorderen und des hinteren Stückes (14, 18) des Skis eine stehende Schicht (36) aus einem Werkstoff, z.B. Metall, Metallegierung oder einem geeigneten Kunststoff, befindet, der sich mit zunehmender Krafteinwirkung zunehmend verformt (progressives Verhalten) und dabei Verfor mungsenergie verbraucht; einen weiteren elastomeren Kleber film (38), eine Schicht (40) aus faserverstärktem Kunst stoff, die wiederum aus mehreren gekreuzten Faserschichten aufgebaut sein soll, eine Elastomerschicht (42), eine Laufsohle (44) und Stahlkanten (46). Der Mittelbau oder Kern (34) ist zwischen den Steuerschutzschienen (28) und den Stahl kanten (46) durch Seitenwangen (48) aus Kunststoff, z.B. Phenol oder ABS abgedeckt. Im Kernteil (34 a) verlaufen die Holzfasern senkrecht zur Längsrichtung des Skis und parallel zum Oberbau (Obergurt) und Unterbau (Untergurt), also parallel zur Ebene der Schichten (22, 24, 26...) in den Seitenteilen (34 b) verlaufen die Holzfasern im wesentlichen senkrecht zur Ebene der Schichten (22, 24, ...) .The structure of the front piece ( 14 ) (which may be the same as that of the rear piece 18 ) is shown in more detail in FIG. 2. It contains an upper cover layer ( 22 ) made of ABS or another suitable plastic, a layer ( 24 ) made of a fiber-reinforced plastic, a layer ( 26 ) made of an elastomer, abrasion protection rails ( 28 ) made of an aluminum alloy or another suitable material, a layer ( 30 ) made of fiber-reinforced plastic, which is to be constructed in multiple layers from fiber layers crossing at angles of, for example, 0 °, 45 ° and 90 °, a flexible adhesive layer ( 32 ) with a thickness of preferably approximately 0.08 to 0.3 mm to increase the damping, a composite wood core ( 34 ), which can consist of different types of wood and in the exemplary embodiment shown consists of a central part ( 34 a ) and two side parts ( 34 b ), between which in the areas of front and rear piece ( 14 , 18 ) of the ski a standing layer ( 36 ) made of a material such as metal, metal alloy or a suitable plastic , is located, which deforms with increasing force (progressive behavior) and thereby consumes deformation energy; another elastomeric adhesive film ( 38 ), a layer ( 40 ) made of fiber-reinforced plastic, which in turn is to be constructed from several crossed fiber layers, an elastomer layer ( 42 ), an outsole ( 44 ) and steel edges ( 46 ). The middle or core ( 34 ) is covered between the control protection rails ( 28 ) and the steel edges ( 46 ) by side walls ( 48 ) made of plastic, such as phenol or ABS. In the core part ( 34 a ), the wood fibers run perpendicular to the longitudinal direction of the ski and parallel to the upper structure (upper flange) and lower structure (lower flange), i.e. parallel to the level of the layers ( 22 , 24 , 26 ... ) in the side parts ( 34 b ) the wood fibers run essentially perpendicular to the plane of the layers ( 22 , 24 , ...).

Durch die Dämpfungseigenschaft der flexiblen Kleberschicht wird beim Flattern des Skis auftretende Schwingungsenergie aufgebraucht, wodurch die Flatteramplitude um ca. 20% reduziert werden kann. Die Verformungskraft der erwähnten Schicht (36) soll geringer als die Rückstellkraft des vorstehend beschriebenen Sandwichaufbaus des Skis sein, damit der Ski nach Entlastung wieder seine ursprüngliche Form annimmt ohne nachzufedern. Während die Schicht (36) Schwingungen größerer Amplitude verhindert, dämpfen die schon erwähnten flexiblen Schichten (32 und 38) Mikro schwingungen durch Energieaufzehrung.Due to the damping properties of the flexible adhesive layer, vibration energy that occurs when the ski is fluttering is used up, which means that the flutter amplitude can be reduced by approx. 20%. The deformation force of the above-mentioned layer ( 36 ) should be less than the restoring force of the sandwich structure of the ski described above, so that the ski takes on its original shape again after relief without springing back. While the layer ( 36 ) prevents vibrations of greater amplitude, the flexible layers ( 32 and 38 ) already mentioned dampen micro-vibrations by energy consumption.

Wie die Fig. 3 und 5 zeigen, bestehen die Übergangs bereiche (20) aus jeweils zwei Abschnitten (20 a, 20 b), in denen die Holzfasern senkrecht zu den Ebenen der Schichten (22...), (also senkrecht zu den Gurtebenen) verlaufen. Jeder dieser Abschnitte entspricht in seiner Dichte derjenigen des Holzes des angrenzenden Teils des Skis: So entspricht das Holz der Abschnitte (20 a) demjenigen der Stücke (14 bzw. 18), und Abschnitt (20 b) entspricht dem Stück (12). Die Fasern der Abschnitte (20 a) können auch quer verlaufen wie im Kernteil (34 a). Das steife mittlere Stück (12) des Skis besteht aus einer Anzahl, z.B. sieben miteinander verbundenen leistenartigen Holz stücken, in denen die Fasern senkrecht zu den Gurtebenen verlaufen. Zwischen den leistenartigen Teilen (50) sind zur Versteifung Zwischenlagen aus einer steifen Aluminiumlegierung, kohle- oder borfaserverstärktem Kunststoff oder dergleichen, angeordnet. Für die Teile (20 a, 20 b, 34 a, 34 b und 50) können jeweils unter schiedliche Holzarten verwendet werden.As shown in FIGS. 3 and 5, the transitional areas exist (20) each comprise two portions (20 a, 20 b) in which the wood fibers perpendicular to the planes of the layers (22 ...), (that is perpendicular to the Belt levels). Each of these sections corresponds in density to that of the wood of the adjacent part of the ski: the wood of the sections ( 20 a ) corresponds to that of the pieces ( 14 or 18 ), and section ( 20 b ) corresponds to the piece ( 12 ). The fibers of the sections ( 20 a ) can also run transversely as in the core part ( 34 a ). The stiff middle piece ( 12 ) of the ski consists of a number, for example seven interconnected strip-like pieces of wood, in which the fibers run perpendicular to the belt levels. Between the strip-like parts ( 50 ), intermediate layers made of a rigid aluminum alloy, carbon or boron fiber reinforced plastic or the like are arranged for stiffening. For the parts ( 20 a , 20 b , 34 a , 34 b and 50 ), different types of wood can be used.

Da die Holzscherfestigkeit quer zum Faserverlauf etwa zwei- bis viermal größer ist als in der Ebene des Faser verlaufs lassen sich bei gleichem Festigkeitswert leichtere Holzwerkstoffe verwenden. Das Gesamtgewicht des Skis läßt sich dadurch erheblich verringern. Die Torsions- und Biegesteifigkeit ist am größten, wo die Faserrichtung des Holzes senkrecht zur Fläche des Ober- und Unterbaus verläuft (Stück 12). Verläuft die Faserrichtung parallel zum Ober- und Unterbau und quer zur Skilängsrichtung (wie in den Kernteilen 34 a), dann ist die Torsions steifigkeit hoch und die Biegesteifigkeit in der Länge geringer. Verläuft die Faserrichtung dagegen längs zur Skirichtung, wie es bei üblichen Skiern der Fall ist, dann erhält man nur eine geringe Torsionssteifigkeit bei hoher Biegesteifigkeit des Skis in Längsrichtung. Die hier beschriebene Kombination der Faserrichtungen in den Stücken (14) und (18) stellt einen Kompromiß im Sinne einer Gewichtsersparnis dar.Since the wood shear strength across the grain is about two to four times greater than in the plane of the grain, lighter wood materials can be used with the same strength value. This can significantly reduce the overall weight of the ski. The torsional and bending stiffness is greatest where the grain of the wood is perpendicular to the surface of the superstructure and substructure (piece 12 ). If the fiber direction runs parallel to the superstructure and substructure and transversely to the longitudinal direction of the ski (as in the core parts 34 a ), then the torsional rigidity is high and the bending rigidity is lower in length. If, on the other hand, the direction of the fibers runs longitudinally to the direction of the ski, as is the case with conventional skis, then only low torsional rigidity is obtained with high flexural rigidity of the ski in the longitudinal direction. The combination of the fiber directions in the pieces ( 14 ) and ( 18 ) described here represents a compromise in terms of saving weight.

Für das vordere und hintere Stück (14) bzw. (18) sowie die Übergangsbereiche (20) des Kerns werden vorzugsweise relativ leichte Holzarten verwendet, wie Abachi, Balsa, Ceiba, Limba, Koto, Okoume, Pappel, Western-Hemlock, Meranti, Cedar, Assacu, Pine, Quaruba, Redwood. Für das mittlere, steife Stück (12) können Limba, Esche, Ramin, Buche, Koto, Western-Hemlock verwendet werden. Die Realisierung der Erfindung ist jedoch nicht auf diese bevorzugten Holzarten beschränkt.For the front and rear piece ( 14 ) or ( 18 ) and the transition areas ( 20 ) of the core, relatively light types of wood are preferably used, such as Abachi, Balsa, Ceiba, Limba, Koto, Okoume, Poplar, Western Hemlock, Meranti, Cedar, Assacu, Pine, Quaruba, Redwood. Limba, ash, ramin, beech, koto, western hemlock can be used for the middle, stiff piece ( 12 ). However, the implementation of the invention is not restricted to these preferred types of wood.

Bei der Herstellung eines Skis der anhand von Fig. 1 bis 5 dargestellten Art stellt man vorzugsweise zuerst einen zusammengesetzten Kernblock in Form einer Verbund struktur (51) her, wie er in den Fig. 6 bis 8 dargestellt ist. Der Aufbau des Kernes entspricht dem, der anhand der Fig. 2 bis 5 erläutert wurde mit der Ausnahme, daß ein Schaufelteil (16 a) verwendet wird, welcher aus einer leichten Holzart besteht, deren Fasern senkrecht zu den Gurtebenen verlaufen.In the manufacture of a ski of the type shown in FIGS . 1 to 5, a composite core block in the form of a composite structure ( 51 ) is preferably first produced, as is shown in FIGS. 6 to 8. The structure of the core corresponds to that which was explained with reference to FIGS. 2 to 5, with the exception that a blade part ( 16 a ) is used, which consists of a light type of wood, the fibers of which run perpendicular to the belt planes.

Wie Fig. 7 zeigt, können die Kernteile (34 b) unterschiedliche Breiten haben, also der äußere Teil (34 b) kann beispielsweise breiter sein als der innere. Aus Fig. 8 ist ersichtlich, daß die leistungsförmigen Teile (50) ebenfalls unterschiedliche Dicken haben können, z.B. können die äußersten und der mittlere Teil eine größere Breite haben als die dazwischen liegenden Teile.As FIG. 7 shows, the core parts ( 34 b ) can have different widths, that is to say the outer part ( 34 b ) can be wider than the inner part, for example. From Fig. 8 it can be seen that the power-like parts ( 50 ) can also have different thicknesses, for example the outermost and the middle part can have a greater width than the parts in between.

Von der Verbundstruktur (51) gemäß Fig. 6 werden dann Stücke geeigneter Dicke abgeschnitten und der auf diese Weise erhaltene Rohkern wird dann mit einer nur schematisch dargestellten Kopier-, Schleif- oder Fräsmaschine (60) auf die gewünschte Form abgearbeitet, so daß der Kernrohling (35) also, wie es beim Ski üblich ist, zum vorderen und hinteren Ende hin dünner wird. Der Schaufelteil (16) wird dann hochgebogen und der Kern wird dann mit den anderen, anhand der Fig. 2 erläuterten Teilen unter Anwendung von Druck und Hitze vereinigt.Pieces of suitable thickness are then cut off from the composite structure ( 51 ) according to FIG. 6 and the raw core obtained in this way is then machined to the desired shape with a copying, grinding or milling machine ( 60 ), only shown schematically, so that the core blank ( 35 ) So, as is customary with skis, the front and rear ends become thinner. The blade part ( 16 ) is then bent up and the core is then combined with the other parts explained with reference to FIG. 2 using pressure and heat.

Fig. 10 zeigt als zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung einen Holzkern für einen Langlaufski. Da hier die Bean spruchungen geringer sind, das Gewicht jedoch eine größere Rolle spielt, sind das vordere und das hintere Stück (114, 118) sowie ein mittleres Stück (112) des Kerns ganz aus einer leichten Holzart der angegebenen Art, vorzugsweise Balsa, angefertigt, wobei die Fasern senkrecht zur Gurtebene verlaufen. Die mittleren Teile (120), an denen die Bindung angeschraubt wird, bestehen aus einer festeren Holzart. Die Fasern stehen in allen Bereichen (112, 114, 118 und 120) senkrecht zur Gurtebene. Fig. 10 shows as a second embodiment of the invention, a wooden core for a cross-country skis. Since the stresses are lower here, but the weight plays a greater role, the front and rear pieces ( 114 , 118 ) and a middle piece ( 112 ) of the core are made entirely of a light type of wood of the specified type, preferably balsa , with the fibers running perpendicular to the belt plane. The middle parts ( 120 ) to which the binding is screwed are made of a firmer type of wood. The fibers are perpendicular to the belt plane in all areas ( 112 , 114 , 118 and 120 ).

Die oben beschriebenen neuen Merkmale können bei einem Ski einzeln oder in beliebiger Kombination Verwendung finden.The new features described above may apply to a Ski can be used individually or in any combination Find.

Claims

1. Ski with a layer structure which contains a substructure, a superstructure and an intermediate structure (core) arranged between them, which consists at least partially of wood, characterized in that the fibers in at least part ( 12 , 20 , 34 b ) of the Wood of the core is essentially perpendicular to the levels of the substructure and superstructure.

2. Ski according to claim 1, characterized in that the fibers in the other part ( 34 a ) of the wood of the core run substantially parallel to the planes of the substructure and superstructure and transversely to the longitudinal direction of the ski.

3. Ski according to claim 1 or according to its preamble or according to claim 2, characterized in that a serving for attaching a binding middle piece ( 12 ) of the ski has a stiffer inner construction than the front ( 14 ) and the rear ( 18 ) piece of the ski.

4. Ski according to claim 3, characterized in that the grain of the wood in the middle piece ( 12 ) runs exclusively perpendicular to the levels of the substructure and superstructure.

5. Ski according to claim 3 or 4, characterized in that the middle piece ( 12 ) stiffening elements ( 52 ) made of a material of high stiffness, such as metal or highly modular fiber-reinforced plastic, which is perpendicular to the levels of the substructure and superstructure and run in the longitudinal direction of the ski.

6. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that between the rigid middle piece ( 12 ) and the more flexible front and rear pieces ( 14 , 18 ) there is a transition region ( 20 ) with medium stiffness.

7. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that the front piece ( 14 ) of the ski has a different internal structure than the rear piece ( 18 ).

8. Ski according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the nucleus consists of several different Types of wood exist.

9. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of the middle piece ( 12 ) the lower surface of the ski (tread) is flat.

10. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that in the region of the middle piece ( 12 ) the side edges of the ski run in a straight line.

11. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that the rigid upper and lower structure are each connected to the core blank ( 35 ) by means of a flexible adhesive layer ( 32 , 38 ).

12. Ski according to one of the preceding claims, characterized in that the core in the areas outside the transition areas ( 20 ) contains a material ( 36 ) with progressive deformation properties.

13. Ski with a layer structure which contains a substructure, a superstructure and an intermediate structure (core) arranged between them, characterized in that the fibers in at least part of the wood of the core run essentially perpendicular to the planes of the substructure and superstructure and that two binding regions ( 120 ) of the ski are made of stronger material than the region ( 112 ) therebetween and the front ( 114 ) and rear ( 115 ) pieces of the ski.

14. A method for producing a ski according to the preceding claims, characterized in that a plate made of composite material (composite structure 51 ) which is constructed in different regions is produced and the raw cores are separated in slices of ski in each case transversely to the plate.