DE3904171A1 - Spannelement mit einer bremseinrichtung an einem druckmittelkolben zur festhaltung bei druckausfall - Google Patents
Spannelement mit einer bremseinrichtung an einem druckmittelkolben zur festhaltung bei druckausfallInfo
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- B25B5/00—Clamps
- B25B5/06—Arrangements for positively actuating jaws
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description
Die Erfindung betrifft ein druckmittelbetätigtes
Spannelement zum Festspannen von Werkzeugen oder Werk
stücken mit einer Bremseinrichtung an einem
Druckmittelkolben zur Festhaltung bei Druckausfall.
In den DE-GM 87 02 023 und DE-GM 87 15 518 sind Spann
elemente zum Festspannen von Werkzeugen oder Werk
stücken beschrieben, die über Druckmittelkolben
betätigt werden, wobei zur Festhaltung der Kolben
stellung bei Druckausfall Spannzangen vorgesehen sind,
die die Kolben an zylinderfesten Stiften arretieren.
Diese bekannten Einrichtungen erlauben aber keine
Einstellung der Haltekraft von außen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Brems
einrichtung für die Festhaltung von Druckmittelkolben
bei Druckausfall zu schaffen, deren Bremskraft von
außen einstellbar ist und die sich durch einen
kompakten Aufbau aus nur wenigen, verschleißunan
fälligen Teilen auszeichnen soll.
Das Spannelement nach der Erfindung ist gekennzeichnet
durch einen in ein rückwärtiges axiales Sackloch des
Kolbens eingreifenden Spreizdübel, welcher eine
Spindel, eine am Zylinderboden gefesselte
Spindelmutter und einen von einer Spindel durch
setzten, geschlitzten Bremsring aufweist, der mittels
eines von der Spindel getragenen Spreizkegels gegen
die Mantelfläche des Kolbensackloches aufspreizbar ist.
Die Erfindung erbringt den großen Vorteil, daß nunmehr
eine von außen bequem zugängliche Spindelmutter als
Einstellglied für die Bremskraft vorliegt, wobei an
der Spindelmutter entweder ein Außen- oder Innenmehr
kant zum Ansetzen eines Schraubschlüssels oder ein
Schlitz oder Kreuzschlitz zum Ansetzen eines ent
sprechenden Schraubendrehers vorgesehen werden kann.
Es kann folglich eine hohe Bremskraft eingestellt
werden, so daß die Kolbenstellung bei einem Druck
ausfall auch dann aufrechterhalten bleibt, wenn das
System Vibrationen ausgesetzt ist. Andererseits wird
aber die Einstellung so vorgenommen, daß keine starre
Festhaltung vorliegt, sondern daß mittels einer
hydraulischen Verstelleinrichtung die Bremskraft
gezielt überwunden und der gesicherte Kolben
beispielsweise wieder in seine Grundstellung gebracht
werden kann.
In Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen werden,
daß der Bremsring zwischen zwei Spreizkegeln eingefaßt
ist, von denen einer spindelfest und der andere auf
der Spindel axial verschiebbar und federnd an der
Spindelmutter abgestützt ist. Durch die federnde Ab
stützung, für die vorteilhafterweise Tellerfedern vor
gesehen werden können, wird einerseits ein Verschleiß
an den Bremsflächen kompensiert und zum anderen der
Einstellbereich möglicher Bremskräfte vergrößert.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unter
ansprüchen angegeben.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung
näher erläutert, in der zeigen:
Fig. 1 ein Zug-Spannelement nach der Erfindung,
Fig. 2 ein Druck-Spannelement nach der Erfindung
und
Fig. 3 in einem Längsschnitt die Bremseinrichtung
bei den Spannelementen nach den Fig. 1 und
2.
Fig. 1 veranschaulicht ein Zug-Spannelement gemäß
GM 87 15 518 und Fig. 2 ein Druck-Spannelement gemäß
GM 87 02 023, wobei jedoch als neu an den jeweiligen
Betätigungs-Kolben 3 eine Bremseinrichtung III (gemäß
Fig. 3) vorgesehen ist.
Fig. 3 zeigt einen Hydraulikzylinder 1 mit einge
schraubtem Zylinderboden 2 und mit einem Plunger oder
Kolben 3, der über eine Druckmittelzuleitung 4 mit
Druck beaufschlagt wird und dessen frontseitige Stirn
fläche 5 gegen ein Keilstück 6 des Zug- oder
Druck-Spannelementes gemäß den Fig. 1 bzw. 2 arbeitet.
Der Gewindeboden 2 ist mit einem Durchbruch 7 und der
Kolben 3 mit einem nach hinten offenen Sackloch 8
versehen. Der Durchbruch 7 und das Sackloch 8 nehmen
eine als Spreizdübel ausgebildete Bremseinrichtung
auf. Diese besteht im wesentlichen aus einer Spindel
9, einer am Zylinderboden 2 gefesselten Spindelmutter
10 und aus einem von der Spindel 9 durchsetzten,
geschlitzten Bremsring 11, der mittels eines von der
Spindel 9 getragenen Spreizkegels 12 gegen die
Mantelfläche 13 des Kolbensackloches 8 aufspreizbar
ist. Die Spindel 9 besitzt einen vorderen, glatten
Schaftabschnitt, an dessen Ende der Spreizkegel 12
befestigt oder angeformt ist und auf dem ein zweiter,
entgegengesetzt gerichteter Spreizkegel 14 verschieb
bar gelagert ist, welcher über zwei Tellerfedern 15 am
inneren Stirnende 16 der Spindelmutter 10 abgestützt
ist. Der Bremsring 11 besitzt eine doppelkonische
Innenfläche 17, die der Neigung der beiden Kegel 12,
14 angepaßt ist.
Die Spindelmutter 10 umfaßt eine becherförmige Innen
gewindebuchse 18, in die das mit Gewinde versehene
Ende 19 der Spindel 9 eingeschraubt ist. An ihrem
rückwärtigen Ende trägt die Innengewindebuchse 18
einen Gewindestutzen 20, auf den eine Kontermutter 21
aufgeschraubt ist. Die Innengewindebuchse 18 weist
einen mehrfach axial geschlitzten Außenbund 22 auf,
der mit einer Ringschulterfläche 23 an der Innenseite
des Zylinderbodens 2 anliegt, während die Kontermutter
21 von außen den Gewindeboden 2 einfaßt. Beim Drehen
der Gewindemutter 10, was mittels eines in den Schlitz
24 des Gewindestutzens 20 eingeführten Schrauben
drehers vorgenommen wird, kann die Spindel 9 in die
Innengewindebuchse 18 hineingezogen werden, wobei die
beiden Spreizkegel 12, 14 aufeinander zubewegt werden
und somit den auf ihnen aufsitzenden geschlitzten
Bremsring 11 aufspreizen. Die Bremskraft kann dabei
innerhalb eines weiten Einstellbereiches gewählt
werden und bei Verwendung eines Drehmomentenschlüssels
auch reproduzierbar eingestellt werden.
Die Innengewindebuchse ist mit einer Außennut 25 ver
sehen, in die ein Dichtring 26 eingelegt ist, so daß
der Gewindebodendurchbruch 7 abgedichtet ist.
Claims (6)
1. Druckmittel betätigtes Spannelement zum Fest
spannen von Werkzeugen oder Werkstücken, mit einer
Bremseinrichtung an einem Druckmittelkolben zur
Festhaltung bei Druckausfall, gekennzeichnet durch
einen in ein rückwärtiges axiales Sackloch (8) des
Kolbens (3) eingreifenden Spreizdübel, welcher
eine Spindel (9), eine am Zylinderboden (2) ge
fesselte Spindelmutter (10) und einen von der
Spindel (9) durchsetzten, geschlitzten Bremsring
(11) aufweist, der mittels eines von der Spindel
getragenen Spreizkegels (12) gegen die Mantel
fläche (13) des Kolbensackloches (8) aufspreizbar
ist.
2. Spannelement nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Bremsring (11) zwischen zwei
Spreizkegeln (12, 14) eingefaßt ist, von denen
einer spindelfest und der andere auf der Spindel
(9) axial verschiebbar und federnd an der Spindel
mutter (10) abgestützt ist.
3. Spannelement nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Bremsring (11) eine
doppelkonische, den Spreizkegeln (12, 14)
angepaßte Innenfläche (17) aufweist.
4. Spannelement nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß zwischen Spindelmutter (10) und ver
schiebbarem Spreizkegel (14) zwei oder mehrere
Tellerfedern (15) angeordnet sind.
5. Spannelement nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spindelmutter (10) eine becherförmige, die Spindel
(9) aufnehmende Innengewindebuchse (18) mit rück
wärtigem Gewindestutzen (20) aufweist, welche mit
einer Ringschulter (23) und mit einer auf den Ge
windestutzen (20) aufgeschraubten Kontermutter
(21) den Zylinderboden (2) einfaßt.
6. Spannelement nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Innengewindebuchse (18) in einer
Umfangsnut (25) einen an die Wandung des Durch
bruches (7) des Zylinderbodens (2) angepreßten
Dichtring (26) trägt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893904171 DE3904171A1 (de) | 1988-03-02 | 1989-02-11 | Spannelement mit einer bremseinrichtung an einem druckmittelkolben zur festhaltung bei druckausfall |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8802741U DE8802741U1 (de) | 1988-03-02 | 1988-03-02 | Spannelement mit einer Bremseinrichtung an einem Druckmittelkolben zur Festhaltung bei Druckausfall |
DE19893904171 DE3904171A1 (de) | 1988-03-02 | 1989-02-11 | Spannelement mit einer bremseinrichtung an einem druckmittelkolben zur festhaltung bei druckausfall |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3904171A1 true DE3904171A1 (de) | 1989-09-14 |
Family
ID=25877708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893904171 Withdrawn DE3904171A1 (de) | 1988-03-02 | 1989-02-11 | Spannelement mit einer bremseinrichtung an einem druckmittelkolben zur festhaltung bei druckausfall |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3904171A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996007501A1 (de) * | 1994-09-02 | 1996-03-14 | Minelli Ag | Vorrichtung zum bearbeiten von ventilsitzen an verbrennungsmotoren |
CN106239194A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-12-21 | 宁波爱得信机械部件有限公司 | 加速电机壳体端孔加工夹具及夹持方法 |
CN106424801A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-22 | 武汉泛洲中越合金有限公司 | 一种轴瓦剖分工装夹具 |
CN113172550A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-27 | 济南四机数控机床有限公司 | 一种磨床上工件的胀紧夹具 |
-
1989
- 1989-02-11 DE DE19893904171 patent/DE3904171A1/de not_active Withdrawn
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996007501A1 (de) * | 1994-09-02 | 1996-03-14 | Minelli Ag | Vorrichtung zum bearbeiten von ventilsitzen an verbrennungsmotoren |
CN106239194A (zh) * | 2016-08-18 | 2016-12-21 | 宁波爱得信机械部件有限公司 | 加速电机壳体端孔加工夹具及夹持方法 |
CN106239194B (zh) * | 2016-08-18 | 2018-07-13 | 宁波爱得信机械部件有限公司 | 加速电机壳体端孔加工夹具及夹持方法 |
CN106424801A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-22 | 武汉泛洲中越合金有限公司 | 一种轴瓦剖分工装夹具 |
CN113172550A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-07-27 | 济南四机数控机床有限公司 | 一种磨床上工件的胀紧夹具 |
CN113172550B (zh) * | 2021-05-18 | 2022-08-12 | 济南四机数控机床有限公司 | 一种磨床上工件的胀紧夹具 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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