DE3901237A1 - Verfahren zum herstellen von wandteilen fuer reisemobile - Google Patents
Verfahren zum herstellen von wandteilen fuer reisemobileInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C53/00—Shaping by bending, folding, twisting, straightening or flattening; Apparatus therefor
- B29C53/02—Bending or folding
- B29C53/04—Bending or folding of plates or sheets
- B29C53/06—Forming folding lines by pressing or scoring
- B29C53/063—Forming folding lines by pressing or scoring combined with folding
- B29C53/066—Forming folding lines by pressing or scoring combined with folding and joining the sides of the folding line, e.g. "Abkantschweissen"
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Her
stellen von sphärischen oder gekrümmten Wandteilen, insbe
sondere für Reisemobile, gemäß dem Oberbegriff des Patentan
spruchs 1.
Bei der Herstellung von Reisemobilen, die auch als Motor
caravans bezeichnet werden, werden diese bislang überwiegend
aus ebenen Wandplatten zusammengesetzt. Bei einer derartigen
Bauweise unterliegt der Konstrukteur und Designer des Reise
mobiles erheblichen Beschränkungen, die dazu führen, daß
eine Mehrzahl der aus ebenen Wandplatten gefertigten Reise
mobile ein weitgehend übereinstimmendes, uncharacteristi
sches und klobiges Erscheinungsbild haben.
Aus dem Bereich der Fertigung von Nutzfahrzeugaufbauten ist
es bekannt, dadurch gekrümmte Wandelemente zu erzeugen, daß
zunächst ebene Wandplatten hergestellt werden, die aus einer
Aluminiumaußenwand, einer Aluminiuminnenwand und einer da
zwischenliegenden Polyurethanhartschaumschicht bestehen.
Derartige ebene Wandplatten werden mit einem im wesentlichen
V-förmigen Ausschnitt versehen und im Bereich des Ausschnit
tes gebogen bzw. geknickt, so daß die Kanten der einge
schnittenen Wand im wesentlichen parallel nebeneinander zu
liegen kommen. Im Bereich des Einschnittes wird die ein
geschnittene Wand, die in der Regel die Innenwand ist, mit
einem Aluminiumstreifen versehen, der vernietet wird. Bei
dieser Technik erstrecken sich die Aluminiumnieten bis in
den Hartschaum hinein und bilden auf diese Weise finger
artige Kältebrücken, was dazu führt, daß eine derartige
Technik zur Herstellung von gekrümmten Wandteilen für den
Reisemobilbau als nicht hinnehmbar angesehen wird. Ferner
hat sich gezeigt, daß die auf diese Weise in eine gekrümmte
Form gebrachten Wandteile eine nur unzureichende Dauer
festigkeit haben, da die Nietverbindung des den Einschnitt
überdeckenden Aluminiumstreifens nur schlecht für eine
gleichmäßige Krafteinleitung in die jeweiligen Bereiche der
Innenwand beiderseits des Einschnittes geeignet ist.
Allgemein ist es im Bereich der Kunststofftechnik bekannt,
zweischalige Kunststoffkörper mit sphärischer Form dadurch
herzustellen, daß zunächst auf die beiden Hälften einer
Negativform eine Schicht aus glasfaserverstärktem Kunststoff
aufgebracht wird, wobei anschließend der sich ergebende
Hohlraum mit einem Hartschaum ausgefüllt wird. Eine derartige
Technik verbietet sich für den Einsatz im Bereich der
Herstellung von Reisemobilen aufgrund der erheblichen
Abmessungen von Reisemobilen, die unrealistische Kosten für
die Herstellung von Negativformen nach sich ziehen würden.
Gegenüber diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden
Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Herstellen
von Wandteilen, insbesondere für Reisemobile mit sphärischen
oder gekrümmten Wandteilen anzugeben, bei dem die Wandteile
ohne Negativform herstellbar sein sollen und bei dem
Kältebrücken vermieden und eine hohe Festigkeit der
Wandteile gewährleistet sein sollen.
Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren gemäß dem Oberbegriff
des Patentanspruches 1 durch die im kennzeichnenden Teil des
Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Bevorzugte Weiterbildungen sind Gegenstand der jeweiligen
Unteransprüche,
Besondere Bedeutung kommt dem Gegenstand des Anspruchs 4 zu,
da durch Verkleben der Hartschaumschicht vor dem Biegen der
Wandplatte und Laminieren in der gebogenen Form eine
wesentliche Erhöhung der Festigkeit des gekrümmten Wand
teiles erreicht wird.
Eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen
Wandteiles bei verschiedenen Verfahrensschritten innerhalb
des erfindungsgemäßen Verfahrens wird nachfolgend unter Be
zugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine Querschnittsdarstellung durch eine Wand
platte;
Fig. 2 eine Querschnittsdarstellung durch eine Wand
platte mit einem Einschnitt; und
Fig. 3 eine Querschnittsdarstellung durch ein fertig
gestelltes, gekrümmtes Wandteil.
Bei der Herstellung von sphärischen oder gekrümmten Wand
teilen für Reisemobile wird erfindungsgemäß folgendermaßen
vorgegangen:
Zunächst wird, wie in Fig. 1 angedeutet ist, eine ebene
Wandplatte hergestellt, die in ihrer Gesamtheit mit Bezugs
zeichen 1 bezeichnet ist und eine aus glasfaserverstärktem
Kunststoff bestehende Außenwand 2, eine aus glasfaserver
stärktem Kunststoff bestehende Innenwand 3 und eine mit der
Außenwand 2 und der Innenwand 3 verbundene Hartschaumschicht
4 aufweist. Die Hartschaumschicht 4 besteht vorzugsweise aus
Polyurethan. Eine vorteilhafte Stärke der Außenwand liegt
zwischen 2 mm und 4 mm, vorzugsweise bei etwa 3 mm, die
jenige der Innenwand zwischen 1 mm und 3 mm, vorzugsweise
bei etwa 2 mm sowie diejenige der Hartschaumschicht zwischen
20 mm und 60 mm, vorzugsweise bei etwa 40 mm.
Derartige ebene, zweischalige Wandplatten sind im Handel
erhältlich.
In diese Wandplatte 1 wird ein im wesentlichen V-förmiger
Schnitt 5 eingezogen, wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist.
Dieser V-förmige Einschnitt 5 erstreckt sich durch eine der
beiden Wände 2, 3 und durch zumindest einen Großteil der
Hartschaumschicht 4, ohne daß die andere 2 der beiden Wände
2, 3 durch den Einschnitt 5 zerteilt wird. Da üblicherweise
die Außenwand eine konvexe Form annehmen soll, liegt der
V-förmige Einschnitt 5 vorzugsweise im Bereich der Innenwand
3.
Anschließend wird auf die Schnittkanten 6, 7 der Hartschaum
schicht ein Kleber 8 aufgetragen, der für die Verklebung von
Polyurethan-Hartschaum geeignet ist. Hierfür sind eine Viel
zahl von handelsüblichen Klebern verwendbar.
Nach einem Ablüften des Klebers wird die Wandplatte 1 im
Bereich des im wesentlichen V-förmigen Einschnittes 5 derart
gebogen, daß die Kanten 9, 10 der durch den Einschnitt 5
zerteilten Innenwand 3 im wesentlichen nebeneinander zu
liegen können. Die Wirkung dieser Biegung ist durch Ver
gleich der Fig. 2 und 3 ersichtlich.
Anschließend wird die Innenwand 3 im Bereich des V-förmigen
Einschnittes 5 mit einem Streifen aus glasfaserverstärktem
Kunststoff 11 überlaminiert, wodurch die Herstellung des
gekrümmten Wandteiles 1 vervollständigt ist.
Durch geeignete, mehrfache Verwendung von mehreren V-förmi
gen Einschnitten in einem einzigen Wandteil lassen sich auch
sphärische Wandteile nach Belieben gestalten. Ein nach dem
erfindunsgemäßen Verfahren hergestelltes, gekrümmtes Wand
teil hat im Bereich des überlaminierten Einschnittes eine
Festigkeit, die die Festigkeit der ursprünglichen, ebenen
Wandplatte übertrifft. Kältebrücken, wie sie beim Vernieten
im Stand der Technik entstanden, können bei dem erfindungs
gemäßen Verfahren nicht auftreten.
Die nach dem erfindungsgemäßen Verfahren gefertigten Reise
mobile zeichnen sich durch ein herausragendes Isolations
verhalten bei dauerhafter Festigkeit und somit hoher Wert
beständigkeit aus. Ferner haben die nach dem erfindungsge
mäßen Verfahren gefertigten Reisemobile eine fließende,
gefällige und sich von der klobigen Form bekannter Reise
mobile individuell abhebende Gestaltung.
Claims (5)
1. Verfahren zum Herstellen von sphärischen oder gekrümmten
Wandteilen, insbesondere für Reisemobile,
gekennzeichnet durch folgende Verfahrens
schritte:
- a) Herstellen von ebenen Wandplatten (1) mit einer aus faserverstärktem Kunststoff bestehenden Außenwand (2), einer aus faserverstärktem Kunststoff bestehenden Innenwand (3) und mit einer die Außenwand (2) mit der Innenwand (3) verbindenden Hartschaumschicht (4),
- b) Erzeugen eines im wesentlichen V-förmigen Einschnittes (5), der sich durch eine Wand (3) und die Hartschaum schicht (4) erstreckt, ohne die andere Wand (2) zu zerteilen,
- c) Biegen der Wandplatte (1) im Bereich des im wesent lichen V-förmigen Einschnittes (5) derart, daß die Kanten (9, 10) der durch den Einschnitt (5) zerteilten Wand (3) im wesentlichen nebeneinander zu liegen kommen, und
- d) Überlaminieren der zerteilten Wand (3) im Bereich des Einschnittes (5).
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die zerteilte Wand die Innenwand (3) ist.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet
daß der Kunststoff, aus dem die Wände (2, 3) bestehen,
ein glasfaserverstärkter Kunststoff ist, und
daß die Hartschaumschicht (4) eine Polyurethanschaum
schicht ist.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hartschaumschicht (4) im Bereich des Einschnittes
(5) mit einem Kleber (8) versehen wird, bevor der Ver
fahrensschritt c) des Biegens der Wandplatte (1) durchge
führt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Stärke der Außenwand (2) zwischen 2 mm und 4 mm,
vorzugsweise etwa 3 mm, die Stärke der Innenwand (3) zwi
schen 1 mm und 3 mm, vorzugsweise etwa 2 mm, und die
Stärke der Hartschaumschicht (4) zwischen 20 mm und 60
mm, vorzugsweise etwa 40 mm beträgt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893901237 DE3901237A1 (de) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Verfahren zum herstellen von wandteilen fuer reisemobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19893901237 DE3901237A1 (de) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Verfahren zum herstellen von wandteilen fuer reisemobile |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3901237A1 true DE3901237A1 (de) | 1990-07-19 |
Family
ID=6372245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893901237 Ceased DE3901237A1 (de) | 1989-01-17 | 1989-01-17 | Verfahren zum herstellen von wandteilen fuer reisemobile |
Country Status (1)
Country | Link |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: TRABER-EXCELLENT GFK-REISEMOBILBAU GMBH, 7980 RAVE |
|
8131 | Rejection |