DE389704C - Closed electric alternator, especially for motorcycles and normal bicycles - Google Patents

Closed electric alternator, especially for motorcycles and normal bicycles

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DE389704C
DE389704C DEF53456D DEF0053456D DE389704C DE 389704 C DE389704 C DE 389704C DE F53456 D DEF53456 D DE F53456D DE F0053456 D DEF0053456 D DE F0053456D DE 389704 C DE389704 C DE 389704C
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motorcycles
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

Geschlossene elektrische Lichtmaschine, insbesondere für Motorräder und gewöhnliche Fahrräder. Bei den bisher bekannten Befestigungsarten mittels eines Spannbandes bei Lichtmaschinerngehäusen, die aus zwei Teilen bestehen, hat das Spannband nur zur Befestigung der Maschine, nicht aber ,gleichzeitig zum Zusammenhalten derselben oder umgekehrt gedient. Das Zusammenhalten der Maschine ist bei den . bisher bekannten Anordnungen auf irgendeine andere Art und Weise, sei es durch Verschraubungen oder durch Zusammendrücken der Gehäusehälften oder sonstwie erfolgt. Es war also stets nötig, zweierlei Handhabungen vorzunehmen, um einmal die Maschine vom Träger zu lösen, zum andern um die Maschine auseinanderzunehmen. Dieser Nachteil wird durch die Erfindung beseitigt.Closed electric alternators, in particular for motorcycles and ordinary bicycles. In the previously known types of attachment by means of a The tightening strap has the tightening strap for alternator housings, which consist of two parts only to fasten the machine, but not, at the same time, to hold it together or vice versa. Keeping the machine together is with them. previously known Arrangements in any other way, whether by screwing or by pressing the housing halves together or in some other way. So it was always necessary to carry out two types of manipulation in order to once remove the machine from the carrier on the other hand to take the machine apart. This disadvantage is caused by the invention eliminated.

Wie die Abb. i und a zeigen, ist das Spannband c, das mit der Schraube a am Halter m befestigt wird, mit zwei Nieten oder Stiften b versehen, die in Lochungen der Gehäusehälften d und e passen. Erst nach Abnehmen des Spannbandes wird demnach die Verbindung der Gehäusehälften untereinander aufgehoben, indem hierbei die Stifte b aus den Lochungen entfernt werden. Dadurch wird erst ein Auseinanderschieben der Gehäusehälften möglich gemacht. Zugleich wird natürlich durch Lösen der Schraube a die Maschine vom Halter entfernt.As shown in fig. I and a, the tensioning strap c is the one with the screw a is attached to the holder m, provided with two rivets or pins b, which are in holes housing halves d and e fit. Only after removing the tensioning band is accordingly the connection between the housing halves repealed by in this case the pins b are removed from the holes. Only then will they slide apart the housing halves made possible. At the same time, of course, by loosening the screw a removed the machine from the holder.

Der staubdichte Verschluß der Maschine wird dadurch erreicht, daß .die beiden Gehäusehälften d und e sich übereinanderschieben, bis die Gehäusehälfte d auf den auch für die Begrenzung des Spannbandes dienenden Wulst l o. dgl. auftrifft (s. Abb. i). Seitlich ist die Gehäusehälfte d am linksliegenden Lager n befestigt, während die Gehäusehälfte e das rechtsliegende Lager n völlig umschließt.The dust-tight closure of the machine is achieved in that the two housing halves d and e slide over one another until the housing half d hits the bead l or the like, which also serves to limit the tensioning strap (see Fig. I). The side of the housing half d is attached to the left bearing n, while the housing half e completely encloses the right bearing n.

Nachdem die beiden Gehäuseteile auseinandergenommen worden sind, wird die Schraube g des Ansatzstückes f, das mit dem Antriebsrad kombiniert ist, gelöst und von der Achse h abgenommen. Hierauf läßt sich der Anker sowie Magnet aus diesem Gehäuseteil herausnehmen. Wird das Ansatzstück f mit dem Antriebsrad durch die Schraube g an richtiger Stelle der Achse h befestigt, so kann bei verschlossener Maschine ein Verschieben der Achse, und sei es auch nur in ganz geringfügigem Maße, unmöglich gemacht werden.After the two housing parts have been taken apart, the screw g of the extension piece f, which is combined with the drive wheel, is loosened and removed from the axis h. The armature and magnet can then be removed from this Remove the housing part. If the extension piece f with the drive wheel through the screw g is attached at the correct point on axis h, so when the machine is closed shifting the axis, even if only to a very small extent, is impossible be made.

Die erläuterte Anordnung gewährleistet also sowohl eine einfache Befestigung und gleichzeitiges Zusammenhalten der Maschine als auch leichteste Zugänglichkeit all ihrer Teile.The arrangement explained ensures both simple attachment and at the same time keeping the machine together as well as easy accessibility all of its parts.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Geschlossene elektrische Lichtmaschine, insbesondere für Motorräder und gewöhnliche Fahrräder, mit einem aus zwei Teilen bestehenden Gehäuse, das den staubdichten Abschluß der Maschine gewährleistet, dadurch gekennzeichnet, daß das die Maschine umfassende Spannband (c) mit einem oder mehreren Nocken (b) o. dgl. in Aussparungen der zusammengeschobenen Gehäuseteile (d, e) greift, so daß erst nach Entfernung des Spannbandes (c) die Gehäuseteile (d, e) auseinandergenommen werden können, und daß es in an sich bekannter Weise mit einer einzigen Schraube (a) am Träger (m) der Maschine befestigt ist, nach deren Lösen nicht nur das schon erwähnte Auseinanderschieben der Gehäuseteile (d, e) nach Abnahme des Spannbandes (c), sondern auch die gleichzeitige Abnahme der Maschine vom Träger (m) möglich ist. PATENT CLAIMS: i. Closed electric alternator, especially for motorcycles and ordinary bicycles, with a housing consisting of two parts, which ensures the dust-tight closure of the machine, characterized in that the tensioning strap (c) surrounding the machine with one or more cams (b) or the like . In recesses of the pushed together housing parts (d, e) engages, so that the housing parts (d, e) can only be dismantled after removing the tensioning strap (c), and that it is in a known manner with a single screw (a) on the Carrier (m) of the machine is attached, after the loosening of which not only the already mentioned sliding apart of the housing parts (d, e) after removing the tensioning strap (c), but also the simultaneous removal of the machine from the carrier (m) is possible. 2. Ausführungsform nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nach Abziehen des Gehäuseteiles (d) vom Gehäuseteil (e) nur eine einzige ein Ansatzstück oder Antriebsrad (f) mit der Welle (h) verbindende Schraube (g) gelöst werden braucht, um Anker und Feldmagnet seitlich aus dem Gehäuseteil (e) herausziehen zu können. 2. Embodiment according to claim i, characterized in that after peeling off of the housing part (d) from the housing part (e) only a single extension piece or The screw (g) connecting the drive wheel (f) to the shaft (h) needs to be loosened, in order to be able to pull the armature and field magnet out of the housing part (e) from the side. 3. Ausführungsform nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß beide Gehäuseteile mit je einem Wulst o. dgl. versehen sind, die zur Führung des Spannbandes dienen. q.. Ausführungsform nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Wulst des einen Gehäuseteiles als Anschlag für den anderen Gehäuseteil dient. 3. Embodiment according to claim i and 2, characterized in that both housing parts are each provided with a bead o. The like. Which are used to guide the clamping band. q .. Embodiment according to claim i to 3, characterized in that the bead of one housing part serves as a stop for the other housing part.
DEF53456D 1923-02-10 1923-02-10 Closed electric alternator, especially for motorcycles and normal bicycles Expired DE389704C (en)

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