DE3842180C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zum Bestimmen von Feuchtigkeit auf einem Substrat, insbesondere einen Feuchtigkeits­ sensor, der auf einer Windschutzscheibe angeordnet ist und die Anwe­ senheit von Feuchtigkeit feststellt und das Betätigen des Scheiben­ wischermotors auslösen kann.

Beim Fahren eines Kraftfahrzeuges ist es wesentlich, ein klares und ungestörtes Sichtfeld an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs aufrecht­ zuerhalten. Scheibenwischer sind deshalb vorhanden, um Teile der Windschutzscheibe von Wasser und/oder Staub zu befreien, die die Sicht des Fahrzeuglenkers beeinträchtigen könnten.

Feuchtigkeitssensoren wurden bereits verwendet, um Regen auf Wind­ schutzscheiben festzustellen. Diese Sensoren, die elektrisch leitende Teile mit einem Schutzüberzug enthalten, sind auf der Außenoberfläche der Windschutzscheibe angeordnet. Sie betätigen automatisch den Wischermotor, um Wasser zu entfernen und ein klares Sichtfeld auszu­ bilden. Die leitenden Elemente sind im allgemeinen in fester Beziehung zueinander angeordnet und bilden variable Kondensatoren, wobei das Ausgangssignal eine Funktion der Feuchtigkeit ist, die von den über­ deckenden Schutzschichten absorbiert ist.

US-A 41 64 868 beschreibt einen kapazitiven Feuchtigkeitsumwandler mit einer elektrisch nicht leitenden Basis, die mindestens ein Paar elektrisch leitender Beschichtungen auf der Hauptoberfläche der Basis in Abstand voneinander aufweist. Ein Wasser absorbierender dielektri­ scher Film ist ebenfalls auf der Basis angeordnet und deckt mindestens einen Teil der Beschichtungen ab. Die dielektrische Konstante des dielektrischen Films schwankt in Abhängigkeit von dem in der Schicht absorbierten Wasser. Eine äußere elektrisch leitende wasserdurchläs­ sige Schicht ist auf dem dielektrischen Film angeordnet. Der dielek­ trische Film hält die Außenschicht ständig frei von Kontakt mit mindestens einer der Beschichtungen, so daß es möglich ist, die Kapazität zwischen den Beschichtungen zu messen, als ein Anzeichen für die in der Atmosphäre vorhandene Feuchtigkeit.

US-A 44 29 343 richtet sich auf ein Feuchtigkeit bestimmendes Element, das zwei Sätze von parallel geschalteten dünnen Platinfingerfilmen auf der Oberfläche eines Glassubstrates aufweist. Der Film ist abgedeckt durch eine Beschichtung aus einem Wasser absorbierenden Material, wie Celluloseacetatbutyrat oder Siliconkautschuk. Die Empfindlichkeit gegenüber Feuchtigkeit des Sensors basiert auf der von Feuchtigkeit abhängigen Dielektrizitätskonstante und Änderungen, die auftreten in der über den Fingern angeordneten Beschichtung. Wenn sich diese dielektrische Konstante ändert, verändert dies die Kapazität zwischen den parallel geschalteten Fingern.

US-A 46 39 831 beschreibt einen transparenten Sensor zum Ermitteln von Regen auf Fensterscheiben innerhalb eines Wischbereiches auf der Außenoberfläche des Fensterglases. Der Sensor schließt ein Paar von einander in Abstand angeordneten Elektroden ein, die parallel geschal­ tete Fingerteile aufweisen, die elektrisch voneinander isoliert sind durch einen transparenten isolierenden Schutzfilm. Die parallel geschalteten Elemente ergeben Kondensatoren mit variabler Kapazität. Wenn ein Wassertropfen auf einem Teil der Schutzschicht zwischen einem Paar von Fingergliedern sich ansammelt, wird die Kapazität des Konden­ sators größer als seine übliche Kapazität, weil die dielektrische Konstante des Wassertropfens auf der Schutzschicht größer ist als die dielektrische Konstante von Luft. Wenn entsprechend die Zahl der Wassertropfen auf der Schutzschicht ansteigt, erhöht sich die Gesamt­ kapazität des Kondensators.

US-A 44 19 889 beansprucht einen Feuchtigkeitssensor basierend auf der elektrischen Widerstandsveränderung eines keramischen Substrates durch Feuchtigkeitsaufnahme. Die Widerstandsveränderung wird durch auf die Keramik im Siebdruckverfahren aufgebrachte kammartige Goldelektroden bestimmt.

Die DE 35 04 155 und DE 35 40 970 beschreiben als Haupt- und Nebenanmeldung eine Vorrichtung zur Ermittlung der Kondensation von Wasserdampf auf einer freien Oberfläche durch Messung des elektrischen Widerstandes zwischen zwei Elektroden. Dazu sind zwei Drähte in einer elektrisch nicht leitenden Trägerfolie eingebettet. Die Elektroden werden durch die beiden Enden der Drähte gebildet, die dicht nebeneinanderliegend an die freie Oberfläche der Trägerfolie treten und mit dieser bündig abschließen.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Feuchtigkeitssensor zu schaffen, der gegenüber den bekannten Ausführungsformen verbessert ist und sich insbesondere für Windschutzscheiben von Fahrzeugen eignet.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Feuchtigkeitssensor mit einem dielektrischen Träger, ersten und zweiten elektrisch leitenden Teilen, die in Abstand voneinander, einen Spalt bildend auf der ersten Hauptoberfläche des Trägers angeordnet sind, Verbindungseinrichtungen, die die ersten und zweiten elektrisch leitenden Teile mit einem Signalgeber und einem Signalempfänger elektrisch verbinden, so daß ein elektrisches Bezugssignal auf den Sensor aufgegeben und vom Signalempfänger in veränderter Form empfangen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß

• a) die ersten und zweiten elektrisch leitenden Teile als Beschichtungselemente ausgeführt sind mit einer Umwelteinflüssen ausgesetzten, unbeschichteten Oberfläche,
• b) die Verbindungseinrichtungen auf dem dielektrischen Träger als Beschichtungselemente ausgeführt sind, die von den elektrisch leitenden Teilen ausgehen und
• c) mindestens eines der Beschichtungselemente mit einer wasserbeständigen, isolierenden Schutzschicht versehen ist.

Die Unteransprüche richten sich auf bevorzugte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen konstruktiven Gestaltung des Feuchtigkeitssensors.

Die vorliegende Erfindung schafft einen verbesserten Sensor, um Regen auf der Windschutzscheibe von Fahrzeugen festzustellen. Erste und zweite, einen Abstand voneinander aufweisende elektrisch leitende Teile oder Elemente, wie ein metallischer Film oder eine gehärtete keramische Farbe sind fest auf der Außenoberfläche der Windschutz­ scheibe angeordnet. Die Sensorteile oder Elemente sind vorzugsweise beständig gegenüber Belastungen, weil sie nicht beschichtet sind und direkt der Umgebung und dem Einfluß der Scheibenwischer ausgesetzt sind. Die Teile schließen parallel angeordnete und geschaltete Finger ein, um die Länge der Grenzflächen zwischen den Elementen zu verlän­ gern, so daß die Funktion eines Impedanzkettenleiters erreicht wird, der sowohl als Widerstand als auch als Kondensator wirkt in Abhängig­ keit von der Anwesenheit von Feuchtigkeit auf dem Sensor. Der Sensor ist elektrisch verbunden mit einem elektrischen Signalgeber und einem elektrischen Signalempfänger. Bei einer Ausführungsform der Erfindung sind der Signalgeber und der Signalempfänger direkt mit den ersten und zweiten elektrisch leitenden Teilen mittels elektrischer Leitungen verbunden. Die Leitungen sind elektrisch voneinander isoliert, um zu verhindern, daß sich Feuchtigkeit zwischen den Leitungen niederschlägt und ein Kurzschluß im Schaltkreis zwischen den ersten und zweiten Teilen entsteht.

Eine alternative Ausführungsform des Sensors weist ein drittes elek­ trisch leitendes Teil oder Beschichtungsteil auf einem flexiblen Polyesterfilm auf. Dieser Film ist zwischen den Glasscheiben einer Windschutzscheibe so angeordnet, daß das zweite elektrisch leitende Teil auf der Außenoberfläche mindestens ein Teil des dritten elek­ trisch leitenden Teils überdeckt. Das erste Teil ist mit dem elektri­ schen Signalgeber verbunden und das dritte Teil ist mit dem elektri­ schen Signalempfänger verbunden, um einen Schaltkreis auszubilden mit der Außenscheibe und der Zwischenschicht der Windschutzscheibe als Dielektrikum zwischen dem ersten und dritten Beschichtungselement, um einen Kondensator auszubilden.

Bei Betrieb überbrückt auf der Windschutzscheibe angesammelte Feuch­ tigkeit die Spalte oder den Abstand zwischen den parallel geschalteten Fingern der ersten und zweiten elektrisch leitenden Teile, so daß der Charakter des vom Signalgeber entwickelten elektrischen Signals beim Passieren des Schaltkreises verändert wird. Diese Änderung des Signals wird vom Signalempfänger wahrgenommen. In Abhängigkeit von dem verän­ derten Signal kann ein Scheibenwischermotor aktiviert werden, um die Außenoberfläche der Windschutzscheibe zu reinigen.

Die Erfindung wird anhand der Abbildungen noch näher erläutert.

Abb. 1 ist eine Aufsicht auf einen Sensor gemäß der Erfindung mit zwei elektrisch leitfähigen Beschichtungselementen.

Abb. 2 ist ein versetzter Schnitt entlang der Linie 2-2 von Abb. 1 und zeigt die parallel angeordneten und geschalteten leitenden Teile und die Beschichtungen, die elektrischen Verbindungsleitungen und die isolierenden Schutzüberzüge gemäß der Erfindung.

Abb. 3 ist der gleiche Schnitt wie in Abb. 2 mit einer anderen Ausfüh­ rungsform der elektrisch isolierten Leitungsteile der elektrisch leitenden Elemente des in Abb. 1 wiedergegebenen Sensors.

Abb. 4 ist der gleiche Schnitt wie in Abb. 2 und zeigt eine andere Ausführung der elektrischen Anschlußverbindungen des in Abb. 1 wieder­ gegebenen Regensensors.

Abb. 5 ist eine schematische Wiedergabe des Schaltkreises, der für die Erfindung verwendet werden kann.

Abb. 6 ist eine Aufsicht auf eine Ausführungsform des erfindungsgemä­ ßen Sensors mit drei elektrisch leitenden Teilen oder Elementen.

Abb. 7 ist ein versetzter Schnitt entlang der Linie 7-7 von Abb. 6, um die drei elektrisch leitenden Elemente deutlicher zu zeigen.

Abb. 8 ist ein versetzter Schnitt entlang der Linie 8-8 von Abb. 6 und zeigt die parallel angeordneten und geschalteten leitenden Elemente und eine innen angeordnete Leitung, die sich von einem inneren Be­ schichtungselement aus erstreckt.

Abb. 9 ist ein für die Erfindung geeigneter, schematisch wiedergegebe­ ner Schaltkreis.

Abb. 10 ist eine Aufsicht auf eine weitere Ausführungsform des erfin­ dungsgemäßen Regensensors.

Die Erfindung wird am Beispiel einer laminierten Windschutzscheibe erläutert, sie kann aber auch in anderen Fällen, in denen die Messung der Oberflächenfeuchte erwünscht ist, verwendet werden.

In Abb. 1 und 2 ist der erfindungsgemäße Regensensor wiedergegeben an einer üblichen, drei Schichten aufweisenden Windschutzscheibe 12, mit äußerer Glasscheibe 14, innerer Glasscheibe 16 und flexibler Zwischen­ schicht 18. Der Sensor 10 kann an beliebigen Stellen der Windschutz­ scheibe 12 angebracht werden, er ist jedoch vorzugsweise in einem Bereich angeordnet, der von den nicht gezeigten Scheibenwischerblät­ tern gereinigt wird, wenn diese das Sichtfeld der Windschutzscheibe 12 reinigen. Bei der in Abb. 1 und 2 gezeigten Ausführungsform der Erfindung weist die Außenoberfläche 20 der äußeren Glasscheibe 14 zwei elektrisch leitende Teile 22 und 24 auf, die in Abstand voneinander angeordnet und elektrisch jeweils voneinander durch den Spalt 26 einer vorbestimmten Breite isoliert sind. Der Spalt 26 sollte nicht größer sein als die Breite eines Regentropfens oder Nebeltropfens, der auf die Windschutzscheibe 12 auftrifft oder sich auf ihr niederschlägt und ist vorzugsweise im Bereich von etwa 0,38 mm-0,76 mm (0,015 inches bis 0,030 inches) breit. Im Vergleich zu anderen Regensensoren sind die Teile 22, 24 der Witterung ausgesetzt und weisen keine schützende Beschichtung auf. Deshalb sollen die Teile 22 und 24 gegenüber unsach­ gemäßer Belastung widerstandsfähig sein, d. h. gegenüber Abrieb, Lösungsmitteln und gegenüber dem Wettereinfluß.

Die Teile 22 und 24 können auf der Außenoberfläche 20 der Glasscheibe 14 durch jede Befestigungstechnik befestigt werden, die die optische Qualität der Windschutzscheibe nicht negativ beeinflußt. Es können zahlreiche unterschiedliche Typen elektrischer leitfähiger Beschichtun­ gen oder Stoffe verwendet werden. Beispielsweise sind die Teile 22 und 24 vorzugsweise ein elektrisch leitender Film, wie eine Zinnoxidbe­ schichtung, die auf der Oberfläche 20 der Glasscheibe 14 im Vakuum oder durch pyrolytische Abscheidung aufgebracht wurde. Alternativ können die Teile 22 und 24 auch aus einem leitfähigen Material beste­ hen, das mittels eines Lasers auf dem Glas abgeschieden wurde. Ein Laserstrahl passiert durch das Glas auf ein gegenüber Laserstrahlen undurchlässiges Material, z. B. Silber, Gold oder Zink. Das Trägerma­ terial verdampft und schlägt sich selbst auf oder in dem Glas nieder entsprechend dem Muster, das bei der Bewegung des Laserstrahls erzeugt wird. Alternativ können die Teile 22 und 24 auch auf das Glas aufge­ spühte, leitfähige Stoffe enthalten. Ein negatives Muster der ge­ wünschten Teile wird auf die Glasoberfläche aufgebracht unter Verwen­ dung einer Hochtemperaturmaske. Eine Metallisierpistole wird verwen­ det, um heißes Metall, wie Aluminium, auf die Glasoberfläche aufzu­ spritzen und das heiße Metall an das Glas zu binden. Anschließend wird die Maske entfernt. Falls erwünscht, kann eine zusätzliche Beschich­ tung, wie aus heißem Nickel, auf das Aluminium aufgespritzt werden, um eine dauerhaft beständige Beschichtung auszubilden, ehe die Maske entfernt wird. Ohne die vorliegende Erfindung zu beschränken, kann als Maskenmaterial ein wasserlösliches Material verwendet werden, wie Titanoxid oder Bornitrat, das anschließend durch Waschen der Beschich­ tungsmaske entfernt werden kann. Eine andere Ausführunsform der Erfindung schließt das haftende Aufbringen elektrischer leitfähiger Folien auf die Oberfläche 20 ein, um die elektrisch leitenden Teile 22 und 24 auszubilden. Bei einer anderen Ausführungsform können die Teile 22 und 24 eine leitende keramische Farbe sein, die eine niedrigschmel­ zende Fritte und Metallpulver enthält und auf das Glas aufgebracht werden, beispielsweise durch Siebdruck.

Die Teile 22 und 24 können parallel geschaltet sein mit Ansätzen 28 des Teiles 22, die zwischen und in Abstand von entsprechenden Ansätzen 30 des Teils 24 angeordnet sind. Die Parallelschaltung vergrößert die Länge der Grenzfläche zwischen den Teilen 22 und 24, wie später beschrieben. Der Spalt 26 isoliert elektrisch die Ansätze 28 von den Ansätzen 30.

Es bleibt festzuhalten, daß je dünner die Beschichtungen 22, 24 sind, um so besser kann ein nicht gezeigter Scheibenwischer das in dem Spalt 26 angesammelte Wasser entfernen, wenn das Wischerblatt über den Sensor streift, wie es später beschrieben wird.

Abb. 1 und 2 zeigen Leitungsteile 32 und 34, die sich von den Teilen 22 und 24 aus erstrecken und am Rand 36 der Windschutzscheibe 12 enden. Diese sind elektrisch verbunden mit Sensorsteuerungen 38, wie sie in Abb. 5 gezeigt sind. Diese weisen einen elektrischen Signalge­ ber 40 und einen elektrischen Signalempfänger 42 auf, wobei beide in ein Steuergerät 44 integriert sein können. Die Leitungen 32 und 34 können in der gleichen Weise aufgebracht werden wie zuvor für die Teile 22 und 24 beschrieben. Die elektrischen Verbindungsleitungen 32, 34 müssen elektrisch voneinander isoliert sein, um zu verhindern, daß Feuchtigkeit oder Ablagerungen, die eine elektrisch leitfähige Ober­ fläche ergeben können, beispielsweise Salz oder die Fahrzeugkarosse­ rie, die die Windschutzscheibe 12 umgibt und einen elektrischen Kurzschluß in diesem Teil der Sensorschaltung 46 (wie sie in Abb. 5 schematisch wiedergegeben ist) zur Folge hätten. In der speziellen Ausführungsform der Erfindung, die in Abb. 1 und 2 wiedergegeben ist, sind die Leitungen 32 und 34 beide mit einer diese Möglichkeit aus­ schließenden wasserbeständigen Beschichtung 48 versehen. Es ist jedoch auch möglich, daß nur eine Leitung beschichtet wird, um die andere von der beschichteten elektrisch zu isolieren. Bei einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist die Beschichtung 48 eine beständige klare keramische Emaillierschicht, wie Drakenfeld 20-1609 Emaille oder eine gefärbte Emailleschicht, wie Drakenfeld 24-2190 Emaille, die beide von der Firma Drakenfeld Colors, Pennsylvania, angeboten werden. Es muß dafür gesorgt werden, daß die Beschichtung 48 keine Löcher oder Poren aufweist, die einen Wasserkontakt und elektrische Verbindungen der Leitungen 32 und 34 ermöglichen würden. Um den Widerstand des Schaltkreises gegenüber Kurzschlüssen durch Beschichtungsfehler zu verbessern, kann die Beschichtung 48 mit einer Deckschicht 50 versehen sein. Bei einer Ausführungsform war die Beschichtung 48 eine kerami­ sche Beschichtung, wie sie von der Firm O. Hommel, Pennsylvania, unter der Handelsbezeichnung 41-454 geliefert wird, und einer Deck­ schicht aus einem Silanprimer, der unter der Bezeichnung 435,21 von der Essex Chemical Company, Michigan, geliefert wird. Die Deckschicht 50 wurde auf die Beschichtung 48 bei Raumtemperatur aufgebracht und in den Poren polymerisiert, so daß diese verschlossen werden. Urethan­ primer, wie Essex Chemical Co. 435.20 und 435.34 können ebenso erfolg­ reich verwendet werden, um Poren in der Schicht 48 zu verschließen.

Um die Leitungen 32 und 34 zu isolieren, können auch dauerhafte dünne isolierende Filme, wie aus Siliciumdioxid oder andere Silicatfilme verwendet werden, die einen niedrigen Brechungsindex aufweisen, der im wesentlichen identisch ist mit dem Brechungsindex des darunter befind­ lichen Glases. Geeignet sind auch Titanoxid enthaltende Beschichtun­ gen, wie Titanisopropoxid zur Isolierung der Leitungen 32 und 34 voneinander.

Die Abb. 3 zeigt eine andere Anordnung der Leitungen, um sicherzustel­ len, daß die Leitungen 32 und 34 elektrisch isoliert voneinander bleiben. Mindestens eine der Leitungen, beispielsweise die Leitung 34, erstreckt sich durch eine Öffnung 52 in der Außenscheibe 14, so daß die Leitungen 32 und 34 physikalisch voneinander getrennt sind durch eine für Feuchtigkeit undurchdringliche Sperre, z. B. die Glasscheibe 14.

Der Teil 34a der Leitung 34 kann auf die Oberfläche 54 eines flexiblen Trägers 56 aufgebracht sein, wie einem Polyesterfilm, der zwischen der Glasscheibe 14 und der Zwischenschicht 18 angeordnet ist, wie es in Abb. 3 gezeigt ist. Alternativ kann der Leitungsteil 34a direkt auf die innere Oberfläche 58 der Glasscheibe 14 aufgebracht sein. Elek­ trisch leitende Verbindungen 60 erstrecken sich durch die Öffnung 52 in der Glasscheibe 14 und verbinden den Leitungsteil 34a mit dem Leitungsteil 34b. Die elektrische Verbindung 60 kann mit Hilfe eines leitfähigen Siliconklebstoffes erzeugt werden. Die Oberfläche 54 eines flexiblen Trägers 56, der an der Innenoberfläche 58 der Glasplatte 14 anliegt, kann mit einer Klebstoffbeschichtung befestigt sein, um Delaminieren zu vermeiden. Die Beschichtung kann beispielsweise ein druckempfindlicher Acrylatkleber oder Polyvinylbutyral (2,5 Gew.-%), gelöst in Methanol sein, der aufgebracht wird.

Es ist aber auch möglich, daß ein Fachmann die Verbindungsleitung 60 vollständig durch die Windschutzscheibe 12 führt, um die Leitungen elektrisch voneinander zu isolieren. Bei einer solchen Anordnung würde ein Verbindungsteil, das nicht gezeigt ist, sich vom Leitungsteil 34b durch die Dicke der Windschutzscheibe 12 zum Leitungsteil 24a erstrec­ ken, der auf der Innenoberfläche 62 der Innenscheibe 16 angeordnet ist. Es ist weiterhin klar, daß beide Leitungen 32 und 34 sich teil­ weise oder vollständig durch die Windschutzscheibe 12 erstrecken können, so daß die Glasscheiben 14 und 16 und/oder die Zwischenschicht 18 die Leitungen elektrisch voneinander isolieren. Auch wenn Teile der beiden Leitungen 32 und 34 auf der Oberfläche 62 verlaufen, können sie elektrisch voneinander isoliert sein aufgrund physikalischer Trennung oder eine isolierende Beschichtung kann auf mindestens einer der Leitungen vorhanden sein, um Kurzschluß im Schaltkreis durch Feuchtig­ keit oder Eis auf der Innenoberfläche 62 der Windschutzscheibe 12 zu vermeiden.

Für den Betrieb des Sensors 10 muß der Sensorschaltkreis 46 der Teile 22 und 24 mit der Sensorsteuerung 38 verbunden sein. In den Abb. 1 und 2 sind Schaltkreisleitungen, beispielsweise Drähte 64 und 66, mit den Leitungen 32 bzw. 34 verbunden, beispielsweise durch Ultraschall­ schweißen oder elektrisch leitende Klebstoffe. Wenn eine Beschichtung 48 und eine Deckschicht 50 (falls erforderlich) die Leitungen 32 und 34 bedeckt, muß ein Teil der Beschichtung und der Deckschicht entfernt werden, beispielsweise durch Schmirgeln, um elektrische Verbindung zwischen den Leitungen 64 und 66 und den Leitungen 32 bzw. 34 herzu­ stellen. Bei der Ausführunsform, wie sie in Abb. 3 wiedergegeben ist, bei der die Leitung 34 in die Windschutzscheibe 12 eingebettet ist, kann die Leitung 66 in die Windschutzscheibe 12 eingebettet sein, um eine elektrische Verbindung zwischen der Sensorsteuerung 38 und dem Schaltkreis 46 herzustellen.

Bei der in Abb. 4 wiedergegebenen Ausführungsform ist ein leitendes Teil 68, beispielsweise eine Schicht oder Folie aus leitfähigem Siliconkautschuk um die Kante 36 der Windschutzscheibe 12 angeordnet, so daß jede Leitung 32 (in Fig. 4 nicht gezeigt) und 34 mit der korrespondierenden Schaltkreisleitung 64 oder 66 in Verbindung steht.

Eine Federklammer 70 hält die Teile 68 und die Schaltkreisleitungen 64 und 66 an ihrem Platz relativ zu den Leitungen 32 und 34. Es ist selbstverständlich, daß der Fachmann auch andere Leitungsverbindungen verwenden kann.

Bei der Ausführungsform des Sensors 10, die in Abb. 1 und 2 wiederge­ geben ist, sind die Glasscheiben 14 und 16 2,3 mm (0,09 inch) dick aus Solex-Glas und es ist eine Zwischenschicht 18 vorhanden mit 0,8 mm (0,030 inch) Dicke aus Polyvinylbutyral. Beschichtungselemente 22 und 24 weisen Ansätze 28 und 30 auf und transparente Leitungen 32 und 34 sind in Form eines Zinnoxidfilmes ausgebildet, der pyrolytisch abge­ lagert wurde, wie es in US-A 36 77 814 beschrieben ist. Dies ergibt einen Oberflächenwiderstand, der vorzugsweise im Bereich von 50-1000 Ohm pro Flächeneinheit (ohms per square) beträgt. Die Leitungen 32 waren wie in Fig. 1 gezeigt angeordnet und mit einer durchsichtigen keramischen Emaille beschichtet. Jeder Ansatz 28 und 30 war etwa 0,48 cm (³/₁₆ inch) breit mit einem Spalt 26 zwischen den Ansätzen mit einer Breite von etwa 0,38-0,76 mm (0,015-0,030 inch). Die Leitungen 32 und 34 waren wie in Fig. 1 gezeigt angeordnet und mit einer durch­ sichtigen keramischen Emaille beschichtet. Bei der in Abb. 3 wieder­ gegebenen Ausführungsform diente als flexibler Träger 52 ein etwa 0,09 mm (0,0035 inch) dicker Polyesterfilm.

Abb. 5 zeigt schematisch den Schaltkreis 46 bei Betrieb des Sensors 10. Die parallel geschalteten Ansätze 28 und 30 bilden einen aus Impedanzen gebildeten Kettenleiter 72. Jedes Paar benachbarter Ansätze wirkt als ein Kondensator 74 mit einem parallel geschalteten Wider­ stand 76. Bezugsschwingungen aus dem Signalgeber 40 werden auf den Kreis 46 durch Leitung 32 aufgegeben und das Ausgangssignal gelangt durch die Leitung 34 zum Signalempfänger 42. Bezugsschwingungen des Ausgangssignals vom Sensor 10, d. h. vom Kettenleiter 72, werden über die Leitung 34 weitergeleitet und vom Steuergerät 44 aufgenommen und aufgezeichnet. Wenn der Sensor 10 trocken ist, wirkt die Impedanz des Kettenleiters 72 im wesentlichen als ein Kondensator. Das heißt, die Kapazität des Kondensators 74 und der Widerstand des Widerstandes 76 sind beide hoch und ein Signal passiert dadurch grundsätzlich durch den Kondensator 74 und erzeugt ein Ausgangssignal, das für trockene Bedingungen charakteristisch ist. Dies ist auch ein Bezugsausgangs­ signal. Wenn jedoch Wasser auf dem Sensor 10 ist wirkt der Impedanz­ kettenleiter 76 im wesentlichen wie ein Widerstand, d. h. die Kapazität des Kondensators 74 und der Widerstand des Widerstandes 76 fällt ab und ein durch den Schaltkreis gelangendes Signal gelangt im wesent­ lichen durch den Widerstand 76 des Schaltkreises 43 und erzeugt ein Ausgangssignal, das charakteristisch ist für feuchte Bedingungen, d. h. ein aktivierendes Ausgangssignal.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist das aufzeichenbare Ein­ gangssignal eine Reihe von rechteckigen Spannungsimpulsen. Bei diesem Eingangssignal ist das Ausgangssignal unter trockenen Bedingungen eine Reihe von zackenförmigen Impulsen und bei feuchten Bedingungen resul­ tiert als Ausgangssignal eine Reihe von gedämpften rechteckigen Impulsen. Andere Signalcharakteristika des Kreises, wie Strom oder Impedanz können ebenso verwendet werden, um eine Änderung von trocke­ nen zu feuchten Bedingungen anzuzeigen. Das Steuergerät 44 gibt ein Befehlssignal an den Wischermotor 78, sobald der Empfänger 42 das aktivierende Signal zum Betrieb des nicht gezeigten Scheibenwischers empfängt, um das Sichtfeld der Windschutzscheibe 12 zu reinigen. Nach Aktivierung kann der Wischermotor 78 eine oder mehrere Wischbewegungen ausführen. Als erwünscht kann der Scheibenwischer nur einmal über die Windschutzscheibe 12 gleiten, um das angesammelte Wasser aus dem Sensor 10 zu entfernen oder kann auch für eine vorgegebene Zeitperiode oder Anzahl von Wischvorgängen eingestellt sein. Zusätzlich ist es auch möglich, den Steuerkreislauf des Scheibenwischers so auszubilden, daß dann, wenn der Motor 78 wiederholt aktiviert wird, um die Blätter die vorherbestimmte Zahl innerhalb einer Zeitperiode über die Wind­ schutzscheibe zu bewegen, der Motor in aktiviertem Zustand verbleibt, bis er manuell durch den Fahrer abgeschaltet wird. Je mehr Wasser sich in den Spalten 26 des Sensors 10 ansammelt, um so mehr steigt der Strom aus den Teilen 22, 24 an und es ändert sich entsprechend das Aktivie­ rungssignal. Falls gewünscht, kann der Signalempfänger 42 oder das Steuergerät 44 einen Meßkreis 80 enthalten, der Änderungen im Aktivie­ rungssignal aufzeichnet. Durch Verbinden der Steuerung mit einem Motor 78 unterschiedlicher Geschwindigkeit und dem Meßkreis 80 kann das Steuergerät 44 die Geschwindigkeit des Motors 78 steuern, um die Geschwindigkeit der Wischerblätter in Abhängigkeit von den Ausgangs­ signalen des Meßkreises zu verändern.

Es ist selbstverständlich, daß ein Fachmann mehrere Sensoren an unterschiedlichen Stellen der Windschutzscheibe 12 anordnen kann, um unabhängig voneinander getrennte Scheibenwischermotoren oder ihre Geschwindigkeit zu steuern. Beispielsweise kann ein erster Sensor im Sichtfeld des Fahrzeuglenkers angeordnet sein und ein zweiter Sensor im Sichtfeld des Beifahrers oder ein Sensor kann die Wischer mit niedriger Geschwindigkeit und ein anderer die Wischer mit einer höheren Geschwindigkeit steuern.

Abb. 6-8 zeigen eine weitere Ausführungsform des Regensensors 82. Bei der nachfolgenden Beschreibung haben die üblichen Teile beider Regen­ sensoren 10 und 82 die gleichen Bezugsziffern. Wie bereits beschrie­ ben, werden erste und zweite elektrisch leitende Teile oder Beschich­ tungen auf der Oberfläche 20 der Außenscheibe 14 einer Windschutz­ scheibe 12 aufgebracht. Ein drittes, elektrisch leitendes Beschich­ tungselement 84 wird auf der Windschutzscheibe 12 angeordnet, vorzugs­ weise auf der Oberfläche 86 der inneren Glasscheibe 16. Das Beschich­ tungselement 84 kann direkt auf die Oberfläche 86 der Glasscheibe 16 aufgebracht sein oder wie in den besonderen Ausführungsformen der Fig. 6-8 gezeigt, kann die Beschichtung 84 auch auf einem flexiblen Träger 88, beispielsweise einer Kunststoffolie angeordnet sein, die zwischen der Innenscheibe 16 und der Zwischenschicht 18 angeordnet ist. Bei dieser Ausführungsform ist das Beschichtungselement 84 der Innen­ schicht 18 benachbart, obwohl Träger und Beschichtung auch so angeord­ net sein können, daß das Beschichtungselement 84 direkt in Berührung mit der Glasscheibe 16 steht. Die Oberfläche 90 des Trägers 88, die der Oberfläche 86 der Glasscheibe 16 gegenüberliegt, kann mit einer Klebstoffschicht 92 versehen sein, um Delaminieren der Windschutz­ scheibe zwischen dem Träger 88 und der Glasscheibe 16 zu vermeiden. Das Beschichtungselement 84 ist so angeordnet, daß es unter dem Beschichtungselement 24 angeordnet ist und durch die Außenscheibe 14 und die Zwischenschicht 18, wie in Abb. 7 und 8 gezeigt, einen Abstand von dem außen angeordneten Element aufweist. Es ist nicht erforder­ lich, daß das Beschichtungselement 84 gegen falsche Belastungen widerstandsfähig ist, denn es ist innerhalb der Windschutzscheibe 42 eingeschlossen. Wie bei den Beschichtungen 22 und 48 kann das Be­ schichtungselement 84 beispielsweise eine elektrisch leitende kerami­ sche Farbe oder ein Metallfilm sein, der nach bekannten Verfahren, die die optischen Eigenschaften der Windschutzscheibe 12 und des Trägers 88 nicht negativ beeinflussen, aufgebracht werden. Wenn die Beschich­ tung 84 auf einen Träger 88, wie in Abb. 6-8 gezeigt, aufgebracht ist und nicht direkt auf die Oberfläche 86 der Innenscheibe 16, können Hochtemperaturbeschichtungsverfahren, wie pyrolytische Abscheidung, nicht empfohlen werden, weil sie möglicherweise die optischen Eigen­ schaften des Trägers 88 zerstören, so daß die Windschutzscheibe 12 optische Fehler aufweist.

Leitungsteile 32 und 94 erstrecken sich von den Beschichtungsteilen 24 und 84 zum Rand 36 der Windschutzscheibe 12 und sind elektrisch verbunden mit dem Signalgeber 40 und einem elektrischen Signalempfän­ ger 42, wie es in Abb. 9 gezeigt ist. Ein Teil der Innenscheibe 16 kann entlang des Randes 36 entfernt sein, um das Ende des Leiters 94 offenzulegen, wenn der Träger 88 von der Schicht 18 zum Zwecke der elektrischen Verbindung abgezogen wird. Schaltkreisleitungen 64 und 96 verbinden Leitungen 32 und 94 mit dem Signalgeber 40 und dem Signalempfänger 42. Bei der in Abb. 6-8 wiedergegebenen Ausführungs­ form des Regensensors sind die Glasscheiben 14 und 16 2,3 mm (0,090 inch) dickes Solexglas mit einer 0,8 mm (0,030 inch) dicken Zwischen­ schicht 18 aus Polyvinylbutyral. Die elektrisch leitenden Beschich­ tungselemente 22 und 24 sind transparente Zinnoxidschichten, die einen Oberflächenwiderstand im Bereich von etwa 50-1000 Ohm pro Flächenein­ heit aufweisen. Der flexible Träger 88 ist eine etwa 0,09 mm dicke Polyesterfolie. Das Beschichtungselement 84 ist ein transparenter Metallfilm aus Silber und Zinkstannat, wie er auch in US-A 46 10 771 beschrieben ist. Dieser weist vorzugsweise einen Oberflächenwiderstand von etwa 15 Ohm pro Flächeneinheit oder weniger auf.

Abb. 9 zeigt schematisch den Schaltkreis 98 des Sensors 82 bei Be­ trieb. Beschichtungselemente 24 und 84 wirken als Platten eines Kondensators mit einem dielektrischen Teil, d. h. der Glasplatte 14 und der Zwischenschicht 18 zwischen den Elementen, die einen Kondensator 100 bilden. Wie bereits beschrieben, ergeben die parallel angeordneten und geschalteten Ansätze 28 und 30 der Beschichtungselemente 22 und 24 einen Impedanzkettenleiter 72, wobei jeweils ein Paar benachbarter Ansätze im wesentlichen als Kondensator 74 und als ein parallel geschalteter Widerstand 76 wirken. Der Sensor 82 arbeitet in gleicher Weise wie es für den Sensor 10 bereits beschrieben wurde. Eine Reihe von Signalen aus dem Signalgeber 40 wird in den Kreis 48 eingespeist durch die Leitung 32 und das Ausgangssignal verläßt den Kreis durch Leitung 94 zum Signalempfänger 42. Veränderungen im Ausgangssignal werden durch das Steuergerät 44 aufgezeichnet. Wenn der Sensor 82 trocken ist, wirkt der Impedanzkettenleiter 72 als Wechselstromwider­ stand im wesentlichen wie ein Kondensator und wenn eine Wasserschicht auf dem Sensor 10 sich in den Spalt 26 sammelt, wirkt der Kettenlei­ ter 72 im wesentlichen wie ein Widerstand. Zusätzlich gelangt das Signal durch den Kondensator 100.

Es ist klar, daß die Leitungsanordnung der in Abb. 6-8 wiedergegebenen Ausführungsform der Erfindung Kurzschlüsse des Sensors 82 ausschließt, die zu einem konstanten Betrieb des Scheibenwischermotors führen würde, ohne daß Teile der Leitungen 32 und 94 mit Schutzschichten versehen sein müssen. Insbesondere sind die Leitungen 32 und 94 durch die Glasscheibe 14 und die Zwischenschicht 18 getrennt. Sie bleiben elektrisch voneinander isoliert, so daß die Feuchtigkeit, leitfähige Oberflächenniederschläge oder die Karosserie, die die Windschutzschei­ be 12 umgibt, zu einer elektrischen Verbindung der Leitungen 32 und 94 führt und den Kreis 98 kurzschließt.

Aus der in Abb. 6-8 wiedergegebenen Ausführungsform ist ersichtlich, daß das Beschichtungselement 84 nicht unbedingt zwischen der Zwischen­ schicht 18 und der Scheibe 16 angeordnet sein muß. Der Träger kann an allen Stellen auf oder innerhalb der Windschutzscheibe 12 angeordnet sein, wobei das Beschichtungselement 84 direkt zur Glasscheibe oder abseitig von der Glasscheibe 14 und 16 angeordnet sein kann. Weiterhin kann das Beschichtungsteil 84 direkt auf die Oberfläche 58 der Scheibe 14 aufgebracht sein, wobei die Glasscheibe 14 als dielektrische Schicht des Kondensators 100 wirkt oder das Beschichtungselement kann auf die Oberfläche 62 der Scheibe 16 aufgebracht sein, wobei die gesamte Windschutzscheibe 12 als dielektrische Schicht fungiert.

Abb. 10 zeigt eine zum Sensor 82 alternative Konfiguration. Sein erstes Beschichtungselement 22 weist zwei Sätze von Ansätzen 28a und 28b auf, die parallel verlaufen mit Ansätzen 30a und 30b der verbunde­ nen zweiten Beschichtungselemente 24a und 24b. Dritte verbundene Beschichtungselemente 84a und 84b sind in der Windschutzscheibe 12 angeordnet unter den Beschichtungselementen 24a und 24b. Leitungen 32 und 94 verbinden den Sensor mit einem elektrischen Signalgeber und einem Signalempfänger.

Die Sensoren 10 und 82 können in einer Windschutzscheibe mit zwei­ schichtigem Aufbau verwendet werden, d. h. die Windschutzscheibe weist eine einzelne äußere Glasscheibe auf und eine innere schlagabsorbie­ rende Antibruchschicht. Wie in den in Abb. 1-4 gezeigten Ausführungs­ formen werden die elektrisch leitende Teile 22 und 24 des Sensors 10 auf der Außenoberfläche der Glasscheibe angeordnet mit Leitungen 32 und/oder 34, die in der bereits beschriebenen Weise geschützt werden. Wie bei der in Abb. 6-8 gezeigten Ausführungsform werden die elek­ trisch leitenden Teile oder Beschichtungselemente 22 und 24 des Sensors 82 auf der Außenoberfläche der Windschutzscheibe angeordnet und das Beschichtungselement 84 wird auf der Innenoberfläche der Glasscheibe angeordnet.

Die Sensoren 10 und 82 können auch in Kombination mit elektrisch beheizten Windschutzscheiben verwendet werden, die einen elektrisch leitenden Heizfilm auf der Oberfläche 86 oder 96 der Glasscheibe 16 und 14 aufweisen. Bezüglich des Sensors 82 kann der Heizfilm als dritte Beschichtung 84 fungieren oder es kann ein Teil des Heizfilmes entfernt werden, um Platz für ein Beschichtungselement 84 zu schaffen. Alternativ können auch der Heizfilm und das Beschichtungselement 84 gleichzeitig aufgebracht werden durch entsprechendes Maskieren des Heizfilmes, um ein entsprechendes Muster des Beschichtunselementes 84 auszubilden.

Weiterhin ist die Verwendung der Sensoren 10 und 82 nicht auf die Außenoberfläche einer Windschutzscheibe begrenzt. Beispielsweise kann der Sensor 10 auch verwendet werden, um Niederschläge oder Eis auf der Innenoberfläche von Fahrzeugfenstern festzustellen, wenn die elek­ trisch leitenden Teile 22 und 24 auf der Innenoberfläche der Glas­ scheibe angeordnet sind. Der Sensor 82 würde dann auch eine Beschich­ tung 84 auf der gegenüberliegenden Hauptoberfläche der Glasscheibe aufweisen. Der Sensor würde dann eine Fensterreinigungseinrichtung aktivieren, wie beispielsweise ein Fensterentfeuchter oder ein elek­ trisch heizbares Fenster. Es ist selbstverständlich, daß dann, wenn das Beschichtungselement 84 auf einer Oberfläche, die den Außenein­ flüssen unterliegt, angeordnet ist, daß das Beschichtungselement widerstandsfähig gegenüber unsachgemäßer Belastung sein muß oder mit einer entsprechend widerstandsfähigen Beschichtung versehen sein muß.

Verschiedene andere Regensensoren messen konstant durch Feuchtigkeit absorbierende Beschichtungen oder dielektrische Träger ausgelöste Veränderungen der Kapazität. Es treten keine Veränderungen in den Schaltkreisen 46 und 98 der Sensoren 10 und 82 infolge Veränderungen von Feuchtigkeitsabsorption auf, weil auf den elektrisch leitenden Teilen 22 und 24 keine Beschichtung vorhanden ist und kein Wasser absorbierendes Dielektrikum zwischen den Teilen angeordnet ist. Die erfindungsgemäßen Sensoren erfordern nur eine meßbare Änderung in der Natur des elektrischen Signals beim Passieren des Sensorschaltkreises infolge Wasseransammlungen zwischen den elektrisch leitenden Teilen 22 und 24. Es ist deshalb wesentlich, daß mindestens ein Teil der leiten­ den Teile 22 und 24 so angeordnet und der Umgebung ausgesetzt bleiben, das Feuchtigkeit den Spalt 26 überbrücken kann und das Sensoreingangs­ signal dadurch verändert wird.

Bezugszeichenliste

 10 Regensensor
 12 Windschutzscheibe
 14 äußere Glasscheibe
 16 innere Glasscheibe
 18 flexible Zwischenschicht
 20 Außenoberfläche
 22, 24 elektrisch leitende Teile
 26 Spalt zwischen Teile 22, 24
 28, 30 Ansätze
 32, 34 Leitungen, Leitungsteile
 36 Kante, Rand
 38 Sensorsteuerung
 40 Signalgeber
 42 Signalempfänger
 43 Schaltkreis
 44 Steuergerät
 46 Sensorschaltkreis
 48 Beschichtung der Leitungen
 50 Deckschicht
 52 Öffnung
 54 Oberfläche des Trägers 56
 56 Trägermaterial
 58 innere Oberfläche der Außenscheibe
 60 elektrische Verbindung
 62 Innenoberfläche der Innenscheibe
 64, 66 Leitungen, Drähte
 68 leitendes Teil
 70 Federklammer
 72 Kettenleiter
 74 Kondensator
 76 Parallelwiderstand
 78 Wischermotor
 80 Schaltkreis
 82 Regensensor
 84 Beschichtungselement
 86 innere Oberfläche der Innenscheibe
 88 flexibler Träger
 90 Oberfläche des Trägers
 92 Klebstoffschicht
 94 Leitungsteile
 96 Leitungen
 98 Schaltkreis
100 Kondensator.

Claims (19)

1. Feuchtigkeitssensor (10, 82) mit einem dielektrischen Träger (12), ersten und zweiten elektrisch leitenden Teilen (22, 24), die im Abstand voneinander, einen Spalt (26) bildend auf der ersten Hauptoberfläche (20) des Trägers angeordnet sind, Verbindungseinrichtungen (32, 34, 60, 64, 66, 94 und 96), die die ersten und zweiten elektrisch leitenden Teile (22, 24) mit einem Signalgeber (40) und einem Signalempfänger (42) elektrisch verbinden, so daß ein elektrisches Bezugssignal auf den Sensor (10, 82) aufgegeben und vom Signalempfänger (42) in veränderter Form empfangen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß

• a) die ersten und zweiten elektrisch leitenden Teile (22, 24) als Beschichtungselemente ausgeführt sind mit einer Umwelteinflüssen ausgesetzten, unbeschichteten Oberfläche,
• b) die Verbindungseinrichtungen (32, 34, 60, 64, 66, 94 und 96) auf dem dielektrischen Träger (12) als Beschichtungselemente ausgeführt sind, die von den elektrisch leitenden Teilen (22, 24) ausgehen und
• c) mindestens eines der Beschichtungselemente mit einer wasserbeständigen, isolierenden Schutzschicht (48) versehen ist.

2. Feuchtigkeitssensor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spalt (26) zwischen den beiden in Abstand zueinander angeordneten Beschichtungselementen (22, 24) vorzugsweise eine Breite von etwa 0,38 bis 0,76 mm (0,015 bis 0,030 Inch) aufweist.

3. Feuchtigkeitssensor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein drittes elektrisch leitendes Beschichtungselement (84) auf der gegenüberliegenden zweiten Hauptoberfläche (86) des Trägers (12) angeordnet ist und das zweite elektrisch leitende Beschichtungselement (24) sich über mindestens einem Teil des dritten elektrisch leitenden Beschichtungselementes (84) befindet und daß die Verbindungseinrichtungen auf dem dielektrischen Träger (12) angeordnete elektrisch leitende Beschichtungselemente (32, 94) enthalten, die von den elektrisch leitenden Teilen (22, 84) ausgehen und mit elektrischen Leitungen (64, 96) verbunden sind.

4. Feuchtigkeitssensor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dicke des dielektrischen Trägers (12) 2,3 mm beträgt.

5. Feuchtigkeitssensor nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens der Träger (12) und die elektrisch leitenden Beschichtungselemente (22, 24, 84) transparent sind.

6. Feuchtigkeitssensor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrisch leitenden Beschichtungselemente (22, 24, 84) Metallfilme sind.

7. Feuchtigkeitssensor nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (14) an einer Stelle eine Öffnung aufweist, die sich von seiner ersten Hauptoberfläche (20) zur gegenüberliegenden Hauptoberfläche (58) erstreckt und wobei ein Teil (34a) mindestens eines der Beschichtungselemente (32, 34) auf der gegenüberliegenden Hauptoberfläche (58) angeordnet ist und Verbindungseinrichtungen (60) vorhanden sind, die das Teil-Beschichtungselement (34b) mit dem Teilbeschichtungselement (34a) verbinden.

8. Sensor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil-Beschichtungselement (34a) von mindestens einem der Beschichtungselemente (32, 34) auf einem flexiblen Träger (54) angeordnet ist, der sich neben der gegenüberliegenden Hauptoberfläche (58) des Trägers (14) befindet.

9. Sensor nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf mindestens einem der elektrisch leitenden Be­ schichtungselemente (32, 34) eine elektrisch isolierende, feuchtigkeitsbeständige Schutzschicht (48) vorhanden ist.

10. Sensor nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzschicht (48) keramische Emaille, ein Siliziumdioxid enthaltender Film oder ein transparenter Titan enthaltender Film ist.

11. Sensor nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (12, 54) die Schutzschicht (48) und die elektrisch leitenden Teile (22, 24, 28, 30, 84) transparent sind.

12. Sensor nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzschicht (48) mit einer Deckschicht (50) versehen ist, die alle feuchtigkeitsdurchlässigen Poren und Spalten in der Schutzschicht (48) verschließt.

13. Sensor nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckschicht (50) eine Silanbeschichtung oder eine Polyurethanbeschichtung ist.

14. Sensor nach Anspruch 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzschicht (48), und die Deckschicht (50), die elektrisch leitenden Beschichtungselemente (22, 24, 84, 32, 34, 94) und der Träger (12, 54) transparent sind.

15. Sensor nach Anspruch 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das erste elektrisch leitende Beschichtungselement (22) einen ersten Satz von Ansätzen (28) und das zweite elektrisch leitende Beschichtungselement (24) einen zweiten Satz von Ansätzen (30) aufweisen und die ersten Ansätze (28) zwischen und in Abstand von den zweiten Ansätzen (30) angeordnet sind und die Ansätze (28, 30) in trockenem Zustand des Sensors (10) als eine Vielzahl von Kondensatoren und, wenn sich Wasser zwischen den Abstand voneinander aufweisenden Ansätzen (28, 30) ansammelt, als eine Vielzahl von elektrischen Widerständen wirken.

16. Sensor nach Anspruch 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger die Außenscheibe (14) einer Windschutzscheibe (12) ist und die erste Hauptoberfläche (20) des Trägers (14) die Außenoberfläche der Windschutzscheibe (12) ist und das erste elektrisch leitende Beschichtungselement (22) einen ersten Satz von Ansätzen (28) und das zweite elektrisch leitende Beschichtungselement (24) einen zweiten Satz von Ansätzen (30) aufweist und die ersten Ansätze (28) zwischen und in Abstand von den zweiten Ansätzen (30) angeordnet sind und die Ansätze (28, 30) in trockenem Zustand des Sensors (10) als eine Vielzahl von Kondensatoren und wenn sich Wasser zwischen den Abstand voneinander aufweisenden Ansätzen (28, 30) ansammelt, als eine Vielzahl von elektrischen Widerständen wirken.

17. Sensor nach Anspruch 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (12) einen ersten Träger (14) und weitere Träger (16, 18) aufweist, die an der zweiten Hauptoberfläche (58) des ersten Trägers (14) befestigt sind und einen Verbund ausbilden.

18. Sensor nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die weiteren Träger (16, 18) ein zweiter Träger (16), der an der zweiten Hauptoberfläche (58) des ersten Trägers (14) mit einer dazwischen angeordneten Zwischenschicht (18) befestigt ist, sind und das dritte elektrisch leitende Beschichtungselement (84) zwischen der Zwischenschicht (18) und dem zweiten Träger (16) angeordnet ist.

19. Sensor nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß das dritte elektrisch leitende Beschichtungselement (84) auf einem flexiblen Träger (88) befestigt ist, der zwischen der Zwischenschicht (18) und dem zweiten Träger (16) angeordnet ist.