DE3838475A1 - Renewable winter tyre - Google Patents

Renewable winter tyre

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DE3838475A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

A device for providing better grip on winter roads, consisting of a tyre made of the customary rubber material (1) into which metal pins (3) are vulcanised, onto which pins (3) in turn rubber studs (2) with a relatively high Shore hardness are applied which are attached using the vulcanisation or bonding methods. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Reifen der im Winter einen bes­ seren Halt auf der Straße durch eingesetzte Profilecken mit härterem Shore erreicht.The invention relates to a tire of a bes in winter stuck on the street with inserted profile corners harder shore achieved.

Der Winterreifen soll dem Fahrzeugbenutzer ein sicheres Be­ nutzen der zum Teil vereisten Straßen geben, in dem der Rei­ fen aus herkömmlichen Gummimaterial ist das eben für Winter­ reifen verwendet wird besteht in das Metallecken mit Stiften versehen einvulkanisiert ist auf die wiederum Gummiecken mit einem härterem Shore aufgebracht sind.The winter tire is intended to be a safe bet for the vehicle user use of the partly icy roads in which the Rei This is made of conventional rubber material for winter is used consists of metal cornering with pins is vulcanized onto the rubber corners a harder shore are applied.

Nach meinem Wissen werden solche Profilreifen bzw. dieses System noch nicht angewandt, doch ein ähnliches System des mit Stellen funktioniert ist aus einer Zeitungsanonce bekannt, wobei die Stollen nicht extra aufgebracht werden und die Stollen aus einem Material bestehen.To my knowledge, such profile tires or this System not yet applied, but a similar system of works with jobs is known from a newspaper advertisement, the studs are not specially applied and the Cleats are made of one material.

Da Speixs die Straßen zerstören und der Halt durch einen härteren Gummi wesentlich erhöht wird, wird die Aufgabe da­ durch gelöst, das in die Gummischicht Haltestöpsel eingebra­ cht sind auf die wiederum ein Gummistollen aufgebracht wird (vulkanisiert) der ein härteres Shore aufweist als das des Reifens.Because Speixs destroy the streets and the stop by one harder rubber is significantly increased, the task is there by loosening the brackets into the rubber layer t are on which in turn a rubber stud is applied (vulcanized) which has a harder shore than that of the Tire.

Eine weitere Ausgestaltung des Reifens wäre, wenn man die vulkanisierten Ecken weglassen würde und die Reifen in einer Form pressen oder gießen würde wobei erst in die Ec­ ken der Gummi mit dem härteren Shore eingebracht wird und während dieser abkühlt der Rest des Reifens mit dem weiche­ ren Material gefüllt wird, so sind die Verbindungen erspart.A further embodiment of the tire would be if one had the would leave out vulcanized corners and put the tires in would press or pour a mold, but only in the Ec the rubber with the harder shore is inserted and while this cools down the rest of the tire with the soft one If the material is filled, the connections are spared.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile sind, das man auf vereisten Straßen ohne Schneeketten und Zusatzmittel aus­ kommt, und so ein sicheres Fahren auf winterlichen Straßen hat.The advantages achieved with the invention are based on icy roads without snow chains and additives comes, and so safe driving on wintry roads Has.

Fig. 1 Reifen, Fig. 1 tire,

Fig. 2 Gummistollen, Fig. 2 rubber studs,

Fig. 3 Metallstifte, Fig. 3 metal pins,

Fig. 4 Stollen. Fig. 4 studs.

Claims (5)

1. Der Winterreifen soll den Halt des Fahrzeuges auf winter­ lichen Straßen die vereist und verschneit sind erhöhen, in dem dieser ein eckiges runderneuerfähiges auf Metall­ stiften aufvulkanisiertes Profil aufweist das schräg ab­ gewinkelt ist und ein härteres Shore aufweist als das nicht aufvulkanisierte Material.1. The winter tire should hold the vehicle in winter roads that are icy and snowy, in which this is a square retreadable on metal pin vulcanized profile has this at an angle is angled and has a harder shore than that not vulcanized material. 2. Winterreifen nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken des Profiles schräg sind.2. winter tires according to claim 1, characterized, that the corners of the profile are slanted. 3. Winterreifen nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die aufvulkanisierten Ecken erneut aufvulkanisierbar sind.3. winter tires according to claims 1 to 2, characterized, that the vulcanized corners can be vulcanized again are. 4. Winterreifen nach den Ansprüchen 2 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilecken auf Metallstiften aufvulkanisiert sind.4. winter tires according to claims 2 to 3, characterized, that the profile corners are vulcanized onto metal pins. 5. Winterreifen nach den Ansprüchen 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ecken links und rechts mit dem eigentlichen Profil verklebt oder aneinandervulkanisiert sind.5. winter tires according to claims 3 to 4, characterized, that the corners left and right with the actual profile are glued or vulcanized together.
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