Aussetzvorrichtung für Rettungsboote. Die Erfindung betrifft . eine
- Vorrichtung zum Aussetzen von Rettungsbooten auf Schiffen.Launching device for lifeboats. The invention relates to. one
- Device for launching lifeboats on ships.
Es hat sich als außerordentlich schwierig erwiesen, das Erfordernis
zu erfüllen, daß die Anzahl der auf einem Schiff verstauten Boote ausreicht, um
sämtliche auf dem Schiffe Lefindlichen Personen aufzunehmen. Die Vorrichtungen müssen
nicht nur einfach und leicht zu bedienen sein, sondern sie müssen auch nicht zu
kostspielig sein, verhältnismäßig wenig Platz einnehmen und mit großer Geschwin=
digkeit arbeiten können. Bei einem Unfall müssen die auf einer Seite des Schiffes
aufgestellten Boote möglichst f ereits zu Wasser gebracht sein, ehe das Schiff Schlagseite
bekommt.It has proven extremely difficult to meet the requirement
to meet that the number of boats stowed on a ship is sufficient to
to take in all persons on the ship. The devices must
Not only do they have to be simple and easy to use, they don't have to be
be expensive, take up relatively little space and run at high speed
ability to work. In the event of an accident, they must be on one side of the ship
put up boats as early as possible before the ship list
receives.
Bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden Aussetzvorrichtung
ist jedem Boot oder jedem zweiten Boot ein einzelner Drehdavit zugeteilt. Nach der
Erfindung stehen die Boote schräg zur Längsachse des Schiffes, und der Dav it ist
unmittelbar neben dem Boot so aufgestellt, daß seine Drehachse sich unmittelbar
neben der Seitenwandung des Schiffes befindet. Bei dieser Anordnung hat der Davit,
auch wenn nur jedem zweiten Boot ein Davit zugeteilt ist, lediglich eine Sch-,venkung
um etwa i2o° um seine senkrechte Drehachse auszuführen, um das schräg angeordnete
Boot außenbords und in eine Stellung parallel zur Schiffsseite zu bringen. Der den
Davit bedienende Mann hat infolge seiner Stellung nahe an der Seitenwandung des
Schiffes das Boot beim Herablassen vollkominen vor Augen.In the releasing device forming the subject of the invention
a single turning davit is assigned to each boat or every other boat. After
Invention, the boats are at an angle to the longitudinal axis of the ship, and the Dav it is
placed directly next to the boat so that its axis of rotation is immediately
located next to the side wall of the ship. With this arrangement the davit has
even if a davit is only assigned to every second boat, only one swiveling, swiveling
around i2o ° around its vertical axis of rotation, around the inclined
Bring the boat outboard and into a position parallel to the ship's side. The den
The man operating the davit has as a result of his position close to the side wall of the
Ship fully in front of the boat as it is being lowered.
Die neue Aussetzvorrichtung ist durch die Beschreibung beispielsweise
dargestellt.The new suspending device is exemplified by the description
shown.
Abb. i zeigt eine Ansicht auf einen Teil des j Bootsdecks eines Schiffes,
Abb. 2 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform.Fig. I shows a view of part of the j boat deck of a ship,
Fig. 2 shows a modified embodiment.
Die Rettungsboote a sind mit schräg zur . Mittellinie des Schiffes
verlaufenden Mittellinien auf entsprechend angeordnete Klampen aufgesetzt, derart,
daß der Bug über die Seitenwandung k des Schiffes hinausragt. Zwischen den Booten
sind einfache Drehdavits e mit senkrechter, in unmittelbarer Nähe der Außenwandung
h liegender Drehachse aufgestellt. Es ist entweder jedem einzelnen Boot ein Davit
zugeordnet (Abb. i) oder jedem zweiten Boot (Abb. 2). Die Heberolle des Davits befindet
sich oberhalb des Mittelpunktes der Mittellinie des auszusetzenden Bootes; zwischen
den Booten ist genügend Platz gelassen, damit die auszusetzenden Personen Zugang
zum Boot finden. Bei der Anordnung gemäß Abb. i ragen die Boote nur wenig über die
Außenwandung des Schiffes hervor (etwa um 11;z bis 2/, m), bei :den übrigen Beispielen
entsprechend mehr.The lifeboats a are at an angle to. Center line of the ship
running center lines placed on appropriately arranged cleats, in such a way,
that the bow protrudes beyond the side wall k of the ship. Between the boats
are simple turning davits e with vertical, in the immediate vicinity of the outer wall
h horizontal axis of rotation set up. There is either a davit for every single boat
assigned (Fig. i) or every second boat (Fig. 2). The davit's lifting roller is in place
above the midpoint of the center line of the boat to be launched; between
enough space is left for the boats to allow access for the people to be released
to find the boat. In the arrangement according to Fig. I, the boats protrude only a little over the
Outer wall of the ship (around 11; z to 2 /, m), in: the other examples
accordingly more.
Bei der Anordnung gemäß Abb.2, bei der nur je zwei Booten ein Davit
zugeteilt ist, sind auf die Längeneinheit mehr Boote untergebracht. Das Herausschwenken
der Boote ist möglich, ohne daß ein Gegeneinanderstoßen erfolgt. Die Bedienungsmannschaften
der Davits stören sich nicht gegenseitig.With the arrangement according to Fig. 2, in which only two boats have one davit
is allocated, more boats are accommodated per unit of length. The swing out
of the boats is possible without bumping into each other. The service teams
the davits do not interfere with each other.