DE3818226C2

DE3818226C2 -

Info

Publication number: DE3818226C2
Application number: DE19883818226
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dr.-Ing. 2407 Bad Schwartau De Fleischhaker
Original assignee: O&K Orenstein and Koppel GmbH
Current assignee: ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
Priority date: 1988-05-28
Filing date: 1988-05-28
Publication date: 1990-05-23
Also published as: DE3818226A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Unterbau für Fördergeräte, Hebezeuge oder dgl., entsprechend dem Oberbegriff des ersten Patentanspruches.The invention relates to a substructure for conveyors, hoists or Like., According to the preamble of the first claim.

Durch die DE-PS 36 26 107 ist ein St.d.T. vorbekannt, der sich mit der konstruktiven Ausgestaltung von Rahmenecken für Fördergeräte, Hebezeuge oder dgl. auseinandersetzt, in denen Kastenträger winklig aufeinanderstoßen. Die in parallelen Ebenen liegenden Stege des einen Kastenträgers sind gegenüber den ebenfalls in parallelen Ebenen der gleichen Richtung liegenden Stege des anderen Kastenträgers versetzt, wobei die parallelen Stege der Kastenträger durch senkrecht zu ihnen verlaufende Wände miteinander verbunden sind. Die Stege weisen gewissermaßen eine Kröpfung auf.DE-PS 36 26 107 is a St.d.T. previously known who deals with the constructive design of frame corners for conveyors, hoists or the like. in which box girders are angled clash. The webs of one lying in parallel planes Box girders are the same in parallel planes as well Staggered webs of the other box girder, the parallel bars of the box girders by perpendicular to them Walls are interconnected. The webs have a kind of Cranking on.

Aus Gründen der Funktion und Kinematik von Fördergeräten läßt es sich nicht immer vermeiden, Rahmenecken aus Kastenträgern zu bauen. Diese Rahmenecken werden durch wechselnde Horizontalkräfte und -momente belastet und müssen daher dauerfest sein. Beim Einsatz von Rahmenecken in der konstruktiven Ausgestaltung des im Fördergerätebau (Schaufelradbagger oder dgl.) vorbe kannten St.d.T. hat sich herausgestellt, daß die Rahmenecken nicht dauer fest sind. Allen bekannten Konstruktionen ist gemeinsam, daß die Rahmenecken an den Verbindungsstellen nach relativ wenigen Lastspielen reißen. Es ist dabei gleichgültig, ob die Konstruktion zwei oder mehr Stege aufweist.For reasons of the function and kinematics of conveyors, it cannot be always avoid building frame corners from box girders. These frame corners are and must be burdened by changing horizontal forces and moments therefore be durable. When using frame corners in the constructive Design of the in the construction of conveyor equipment (bucket wheel excavator or the like) knew St.d.T. it has been found that the frame corners do not last are firm. It is common to all known constructions that the Frame corners at the connection points after relatively few load cycles tear. It does not matter whether the construction has two or more bars having.

Als Folge daraus ergeben sich häufige Stillstandszeiten der Fördergeräte, Hebezeuge oder dgl., um die notwendigen Reparaturschweißungen durchführen zu können.As a result, the conveyors are frequently down, Hoists or the like to perform the necessary repair welds to be able to.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine konstruktive Lösung zu konzipieren, mit der die Bildung von Rissen an den Verbindungsstellen auf Dauer vermieden wird.The invention has for its object to provide a constructive solution design with the formation of cracks at the junctures Duration is avoided.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. This object is achieved with the features of claim 1.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes ist dem Unteran spruch zu entnehmen.An advantageous development of the subject matter of the invention is the Unteran to take spell.

Der entscheidende Gedanke der Erfindung ist darin begründet, daß die gegen einander versetzten Stege nicht in den winklig anschließenden Kastenträger hinein fortgesetzt werden.The crucial idea of the invention is based on the fact that the against bridges do not put each other in the angular box girder be continued into it.

Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated by one in the drawing Embodiment explained. Show it:

Fig. 1 Prinzipskizze eines Unterbaues für ein Tagebaugroßgerät Fig. 1 schematic diagram of a substructure for a large open-cast mine

Fig. 2 räumliche ausschnittweise Darstellung einer Rahmenecke des erfindungsgemäßen Unterbaues Fig. 2 spatial detail of a frame corner of the substructure according to the invention

Fig. 1 zeigt als Prinzipskizze den Unterbau 1 eines nicht weiter darge stellten Tagebaugroßgerätes. Erkennbar sind drei Kastenträgerbaugruppen 2, 3, 4, die mit jeweils vier Raupenfahrwerken 5, 6, 7, 8 bestückt sind. Von jeder Kastenträgerbaugruppe 2, 3, 4 gehen Jochträger-Deichseln 9, 10, 11 aus. Die Kastenträgerbaugruppe 4 bzw. die Jochträger-Deichsel 11 ist kugelbeweg lich gelagert und ist gegenüber den Baugruppen 2, 3 in horizontaler Richtung schwenkbar 12 gelagert. Fig. 1 shows a schematic diagram of the substructure 1 of a large opencast mining device not shown. Three box girder assemblies 2 , 3 , 4 can be seen , each of which is equipped with four crawler tracks 5 , 6 , 7 , 8 . From each box girder assembly 2 , 3 , 4 , yoke girder drawbars 9 , 10 , 11 start . The box girder assembly 4 or the yoke support drawbar 11 is mounted so that it can move in a ball manner and is pivotally mounted 12 in relation to the assemblies 2 , 3 in the horizontal direction.

Fig. 2 zeigt eine ausschnittweise räumliche Darstellung der Rahmenecke der Kastenträgerbaugruppe 4 des erfindungsgemäßen Unterbaues 1. Die Rahmenecke besteht aus mehreren Kastenträgern 13, 14, 15, 16, wobei der Kastenträger 13 mit den beiden Kastenträgern 15 und 16 winklig aufeinanderstößt. Sie stoßen mit ihren Stirnseiten an die Umfangsflächen des verbindenden Kastenträgers 14 an. Die Stege 17, 18 des horizontalen Kastenträgers 13 verlaufen im wesentlichen parallel zueinander und enden an der in Längsrichtung des Kastenträgers 13 hinteren Umfangsfläche, dem Steg 24 des verbindenden Kastenträgers 14. Die überdeckenden Bereiche 19, 20 der Stege 17, 18 (in der Querschnittsfläche des verbindenden Kastenträgers 14) werden nicht in den Kastenträgern 15, 16 nach unten fortgeführt, sondern enden auf dem Untergurt 21 des verbindenden Kastenträgers 14. Durch diese Maßnahme werden Kräfte und Momente so aufgenommen und verteilt, daß im Bereich der Verbindungs stellen das Auftreten von Rissen auf Dauer vermieden wird. Bei einem Unter bau mit zwei vertikalen Kastenträgern 15, 16 zur Aufnahme eines Fahrwerkes 5, 6, 7, 8 sind die überdeckenden Bereiche 19 bzw. 20 der Stege 17, 18 des horizontalen Kastenträgers 13 in dem verbindenden Kastenträger 14 etwa in der Mitte zwischen den überdeckenden Bereichen 23, 25 bzw. 22, 24 der Stege der vertikalen Kastenträger 15, 16 angeordnet. Fig. 2 shows a partial three-dimensional representation of the frame corner of the box girder assembly 4 of the basement 1 of the invention. The frame corner consists of several box girders 13 , 14 , 15 , 16 , the box girder 13 with the two box girders 15 and 16 abutting at an angle. They abut with their end faces on the peripheral surfaces of the connecting box girder 14 . The webs 17 , 18 of the horizontal box girder 13 run essentially parallel to one another and end on the rear circumferential surface in the longitudinal direction of the box girder 13 , the web 24 of the connecting box girder 14 . The overlapping areas 19 , 20 of the webs 17 , 18 (in the cross-sectional area of the connecting box girder 14 ) are not continued downward in the box girders 15 , 16 , but end on the lower flange 21 of the connecting box girder 14 . By this measure, forces and moments are absorbed and distributed so that the occurrence of cracks is permanently avoided in the area of the connection. In an under construction with two vertical box girders 15 , 16 for receiving a chassis 5 , 6 , 7 , 8 , the overlapping areas 19 and 20 of the webs 17 , 18 of the horizontal box girder 13 in the connecting box girder 14 approximately in the middle between overlapping areas 23 , 25 and 22 , 24 of the webs of the vertical box beams 15 , 16 arranged.

Claims

1. Substructure for conveyors, hoists or the like., In particular open-cast mining equipment, consisting of box girders with two webs each and an upper and a lower flange, the box girders abutting in frame corners and being firmly connected to each other, and the frame corners made of at least two angularly abutting Box girders and a connecting box girder exist, the angularly abutting box girders with their end faces abutting the peripheral surfaces of the associated connecting box girder, characterized in that the webs ( 17 , 18 , 24 ) of the angularly abutting box girders ( 2 , 3 , 4 , 12- 16 ) lie in mutually offset parallel planes and extend in the direction of the longitudinal axes of the angularly abutting box girders up to the longitudinal rear surfaces of the connecting box girder ( 14 ), that is, the connecting box girder ( 14 ) in the respective length direction penetrate so that the webs ( 17 , 18 ) overlap in the lateral projection of the frame corner only in the area of the cross-sectional area of the connecting box girder ( 14 ).

2. Base according to claim 1, with two vertical box girders ( 15 , 16 ) for receiving a chassis ( 5 , 6 , 7 , 8 ), characterized in that the overlapping areas ( 19 and 20 ) of the webs ( 17 , 18 ) of the horizontal box girder ( 13 ) in the connecting box girders ( 14 ) are arranged approximately in the middle between the overlapping areas ( 23 , 25 ) or ( 22 , 24 ) of the webs of the two vertical box girders ( 15 , 16 ).