DE3814564A1 - Pivoting and/or sliding door for motor vehicles - Google Patents

Pivoting and/or sliding door for motor vehicles

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DE3814564A1
DE3814564A1 DE19883814564 DE3814564A DE3814564A1 DE 3814564 A1 DE3814564 A1 DE 3814564A1 DE 19883814564 DE19883814564 DE 19883814564 DE 3814564 A DE3814564 A DE 3814564A DE 3814564 A1 DE3814564 A1 DE 3814564A1
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Hans Friedrich Eberwein
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Abstract

Motor vehicles with only pivoting doors have disadvantages. They take up too much space in stationary traffic as a result of parking operations. Parking operations are often not without risk. More and more motor vehicles are coming onto the market. Available parking spaces are limited, expensive and no longer viable. (Z1). My invention affords an alternative. It becomes possible to get into and out of a vehicle in the most confined parking space. An improvement of 20 to 30 % to the parking possibilities existing at the present time is afforded. A change-over phase of 10 to 15 years would bring enormous advantages in economic and traffic terms. (Z1). Technical solution: Sliding pressure cylinders are attached to the vehicle-frame part in place of the angular holding hinges. These cylinders press the vehicle-body door out by the amount of a door thickness. Two sliding rails are mounted on the interior door side of the vehicle at a distance from one another which is appropriate for the total weight. Rollers with sliding rods run therein. The sliding rods can be pushed into sliding rails which are mounted externally on the chassis. The mountings of the vehicle door on the sliding pressure cylinders are opened and released. The door can be pushed rearwards by means of a handle. The door is closed again by means of a reverse operation. Attention is drawn to subclaim S 3/6 - Z10 1f of the patent application. <IMAGE>

Description

Beschreibungdescription

Nach dem heutigen Stand der Technik ist mir durch Beobachtungen im Straßenverkehr, besonders auch durch die in Augenscheinnahme der am Straßenverkehr beteiligten Kfz-Fahrzeuge bekannt geworden, daß die Kfz's entweder mit einer Schwenktür mit begrenztem Ausstellwinkel oder wie im Kleintransporter auch mit Schiebetüren, welche sich an der Seite der Ladefläche befinden, ausgestattet sind. Ebenso ist mir die Schiebetür vom Kleinstomnibus her bekannt. Darüber hinaus kenne ich im Kfz-Bereich keine Verwendung anderer Türensysteme im Gebrauch.According to the current state of the art I am through Observations in road traffic, especially through the in the eyes of those involved in road traffic Motor vehicles have become known to be either motor vehicles with a swing door with limited opening angle or as in the van with sliding doors, which are located on the side of the loading area are. I also like the sliding door from the small bus known from here. In addition, I do not know any in the automotive sector Use of other door systems in use.

Durch die Erfindung soll folgende Aufgabe gelöst werden:The invention aims to achieve the following object:

1. Das Ein- u. Aussteigen aus Kfz's zu verbessern und zu er­ leichtern. Besonders für ältere Personen und Behinderte ist dies ganz allg. zwingend.1. The Ein u. Get out of cars and improve them easier. This is especially true for the elderly and the disabled generally mandatory.

2. Dieselbe dient dem Zweck, die enorme Parkplatznot in den innerstädtischen Bereichen zu verbessern und den ruhen­ den wie fließenden Verkehr zu entlasten.2. The same serves the purpose of the enormous lack of parking space to improve the inner city areas and to rest to relieve the like flowing traffic.

3. Durch diese Erfindung kann nach meinen Berechnungen im Parkhaus - Tief u. Hochsektor bis zu 30% Platz gewonnen werden. 3. By this invention, according to my calculations in Parking garage - Tief u. High sector gained up to 30% space will.  

Im Freigeländebereich zwischen 20-25%. Dies alles kann erreicht werden, wenn an den Kfz's eine kleine Änderung vorgenommen wird (Schwenk-Schiebetüren).In the open-air area between 20-25%. All of this can be achieved if there is a small change to the motor vehicle is carried out (swing-sliding doors).

4. Durch den Gewinn an Parkplatz aus dem vorhandenen Platz­ angebot resultierend, braucht z. B. ein Kfz-Fahrer nicht mehr 5mal um einen Wohnblock fahren um endlich einparken zu können. Er schafft dies nunmehr bereits beim zweiten oder dritten Anlauf.4. By gaining parking space from the existing space resulting offer needs z. B. a car driver no longer Drive 5 times around a block of flats to finally park can. He can now do this on the second or third attempt.

5. Meine Erfindung hat darüber hinaus weitreichende positive finanzielle Erleichterungen für die kommunalen Verwaltungen, wenn mannigfaltigste Vorhaben gefördert oder auch hinaus­ geschoben werden können.5. My invention also has far-reaching positives financial relief for local administrations, when the most diverse projects are promoted or even out can be pushed.

6. Die gewerbliche Nutzung liegt offen da. Die Kfz-Industrie kann meine Erfindungen ohne große Produktionsumstellung voll im Programm integrieren.6. The commercial use is open. The automotive industry can fully my inventions without major production change integrate into the program.

Die Türen können in die laufenden Produktionsvorgänge über­ nommen werden. Ein weites Arbeitsfeld wird sich den Zulieferern erschließen. Die bereits zugelassenen und in Abermillionenzahlen auf den Straßen den Verkehr bestimmenden Fahrzeuge, können leicht umgerüstet werden. Die Vertragswerkstätten der Her­ stellerfirmen bekommen neue zusätzliche Arbeitsimpulse. Dies führt ganz zwangsläufig zu Neu-Einstellungen im Kfz-Gewerbe und der Arbeitsmarkt wird gebessert!The doors can go into the ongoing production processes be taken. The suppliers will have a wide field of work open up. The already approved and in the millions vehicles that determine traffic on the roads can be easily converted. The contract workshops of Her Manufacturers get new additional work impulses. This leads inevitably to new hires in the automotive industry and the job market is improving!

7. Um den Kostenbereich für den Endverbraucher, spricht Wagen­ besitzer, in Grenzen zu halten, sollte erstmal an einem Wagen die Fahrertür umgerüstet werden. Denn der Fahrer eines Pkw's fährt den Wagen allein in die Parklücke. Er allein bestimmt nun den Abstand zum Nachbarwagen. Ist sein Wagen umgerüstet bezw. hat derselbe bereits von Haus aus das Schwenk-Schiebetüren- System, so kann er im Sinne von Parkplatz sparen die Park­ lücke nützen. Eine nur Schwenktür kann diesen enormen Vorteil niemals bieten. Jeder Fahrer hat schon die Erfahrung machen müssen, wie er sich aus seinem Wagen herauszwängen mußte, wenn sich der Nachbar zu eng ansetzte.7. Talking about the cost range for the end user, Wagen owners, to keep within limits, should first on a car the driver's door can be converted. Because the driver of a car drives the car alone into the parking space. He alone now determines the distance to the neighboring car. Is his car converted or already has the swivel sliding door System, so it can save the park in terms of parking use the gap. A swing door only can have this huge advantage never bid. Every driver has already had the experience how he had to squeeze out of his car when the Neighbor too close.

(Ich gehe davon aus, daß die alten Wagentüren erhalten bleiben und umgerüstet werden!) (I assume that the old car doors will be preserved and be converted!)  

8. Für Spezialfahrzeuge wie im Krankentransport, Taxi- Fahrzeugen usf. sollte zusätzlich die Beifahrersitztür im Sinne des "erweiterten Schwenktür" umgerüstet werden. Diese Fahrzeuge könnten so den Krankentransport für Behinderte und ältere Bundesbürger leichter bewerk­ stelligen.8. For special vehicles such as in patient transportation, taxi Vehicles etc. should also have the passenger seat door be converted in the sense of the "extended swing door". These vehicles could be used for patient transportation Disabled and older citizens are easier to work with digits.

9. Innerhalb eines Zeitraumes von nur 10-15 Jahren während der Umstellungsphase sind so menschlich, ökologisch, ökonomische und für die Volkswirtschaft positive Impulse zu erwarten!9. Within a period of only 10-15 years during the transition phase are so human, ecological, economic and positive for the national economy Expected impulses!

10. Zur Einführung bietet sich besonders der Familien­ zweitwagen, Wagen im Zweitürensystem und Kleinwagen die im innerstädtischen Bereich zuhause sind günstig an.10. Families are particularly welcome second cars, two-door cars and small cars in the inner-city area at home are cheap.

11. Sicherheitsschieber
Die Gleitschiebestangen an der Innenseite der Tür lassen sich zur doppelten Verriegelung der Tür verwenden. Bei geschlossener Tür werden diese einfach zurückgeschoben, so daß diese in einen Ein- oder Ausschnitt am Rahmenteil einlaufen.11. Safety slide
The sliding push rods on the inside of the door can be used to double lock the door. When the door is closed, they are simply pushed back so that they run into an opening or cutout on the frame part.

Dieser Vorgang ist allerdings nur von der gegenüberliegenden Tür aus zu bewerkstelligen. Manchem Autoknacker wird so der Raub vom Autoradio sichtlich erschwert.However, this process is only from the opposite Door to accomplish. Some car crackers are robbed by the car radio visibly more difficult.

BeschreibungsbeispielDescription example

1. Das Fahrzeug steht. Der Fahrer sitzt auf dem Fahrzeug­ sitz. Die Fahrzeugtür ist geschlossen aber nicht verriegelt. Über einen kleinen Hebel wird die Druckzylindersperre gelöst. Über den Druckzylinder wird die Wagentür parallel mindestens soweit nach außen gedrückt, daß dies im Ab­ stand bezw. der Maßstärke einer Wagentür entspricht. Nun kann die Tür als normale Schwenktür benützt werden. Die Tür läßt sich weiter öffnen als bei einer Normaltür. Bei einem entsprechendem Zylinderhubschub soweit, daß diese bis zu 160 Grad einschwenkt. Der ganz allgemein gewonnene Freiraum bietet einen bequemen Ein- u. Ausstieg. Für Kranke u. Behinderte sowie für ältere Mitbürger ein erwiesener Vorteil da diese ja der Hilfe anderer Personen bedürfen. Einsatzmöglichkeit bietet sich im Sozialbereich, bei Krankenwagen im Taxi-Verkehr.1. The vehicle is stationary. The driver sits on the vehicle Seat. The vehicle door is closed but not locked. The pressure cylinder lock is activated via a small lever solved. The carriage door becomes parallel via the pressure cylinder pushed outwards at least to the extent that in the Ab stood or corresponds to the size of a car door. Now the door can be used as a normal swing door. The door can be opened wider than with a normal door. With a corresponding cylinder stroke so far that this swivels up to 160 degrees. The general one Freedom gained offers a comfortable entry and exit. Exit. For sick people Disabled as well as for older citizens Proven advantage as this is the help of other people need. Possible use is in the social area, for ambulances in taxi traffic.

2. Vorgang wie bei 1., jedoch wird die Tür nunmehr als Schiebetür weitergeführt. Sobald die Wagentür sich da be­ findet wo der Parallelabstand erreicht ist, werden die unter 1c aufgeführten Gleitschieber in die außen am Kfz an­ gebrachten Gleitschienen 1e eingeschoben. Dies geschieht mittels eines beweglich angebrachten Schiebknopfes. Die Gleitschieber befinden sich innerhalb der Gleitschienen, welche an der Innenseite der Wagentür angebracht sind. Sie gleiten soweit aus der Innentürschiene in die Außen­ schiene ein, daß die Stabilisierung der Wagentür als gesichert angesehen werden kann.2. Operation as in 1., but the door is now as Sliding door continued. As soon as the car door is there Finds where the parallel distance is reached, are under 1c listed slide valve in the outside of the vehicle Brought slide rails 1e inserted. this happens by means of a movably attached slide button. The Slide valves are located inside the slide rails, which are attached to the inside of the car door. They slide so far out of the inner door rail into the outside seemed that the stabilization of the car door as can be viewed safely.

Jetzt werden die Scharnierteile entriegelt bezw. von ein­ ander gelöst (Kloben bezw. Kugel freigesetzt). Damit läßt sich die Wagentür über einen Innengriff nach rück­ wärts schieben. Die Tür rollt über Rollen und Gleitschiene soweit zurück, daß ein bequemer Ausstieg auch im Schulter­ bereich des aussteigenden Fahrers gegeben ist. Now the hinge parts are unlocked or from a others loosened (block or ball released). In order to the car door can be moved back using an inside handle push it up. The door rolls over rollers and slide rails so far back that a comfortable exit even in the shoulder area of the disembarking driver is given.  

AllgemeinesGeneral

Alle Türen des Schwenk- u. Schiebetürenbereichs werden mit zwei Außentürgriffen ausgestattet. Diese dienen dem Öffnen und Schließen der Tür. Mindestens ein Türgriff hat Hebelwirkung sowie Knopfverbindung mit einer Federdruck- oder Zugfeder-Ver­ bindung, mit einer Kugel- oder Zylindersperre. Diese Konstruk­ tionsmerkmale sind nicht näher beschrieben, da diese von Fabrikat zu Fabrikat verschieden ausfallen und den Rahmen meiner Erfindungsansprüche sprengen würde.All doors of the swing u. Sliding door area with equipped with two outside door handles. These are used for opening and closing the door. At least one door handle has leverage and button connection with a spring pressure or tension spring Ver binding, with a ball or cylinder lock. This construct tion features are not described in detail since these are from Make different from make to make and the frame would blow up my claims to invention.

Mit einem Handgriff an der Innenseite, der ziemlich weit vorne angebracht ist wird die Tür nach rückwärts bewegt. Die Gleitschiebestangen werden mittels eines Schiebers gleichzeitig in die äußeren Gleitschienen eingeschoben. Am Schieber ist eine Sicherung angebracht, nur wenn diese einrastet kann die Tür vom Rahmenscharnierteil entsperrt werden und nach hinten gleiten.With a handle on the inside that is quite wide the door is moved backwards. The sliding push rods are by means of a slider inserted into the outer slide rails at the same time. A fuse is attached to the slide only if it is the door can be unlocked by the frame hinge and slide backwards.

Bei der angeführten Türöffnung mit Vorderschloß bei Kfz- Neukonstruktionen und der Verwendung mit den Gleitschiebern kann die Haltesperre so gearbeitet werden, daß bei einem Unfallzusammenstoß bis 50 km frontal, der Gleitschieber sich aus der Sperre löst und nach hinten rutscht. Dabei wird sich die Tür selbst öffnen.In the case of the door opening with front lock for motor vehicle New designs and use with the slide valves the holding lock can be worked so that at one Frontal collision up to 50 km, the slide valve releases itself from the lock and slides backwards. Here the door will open itself

So können Verletzte besser und leichter aus den Unfallwagen geborgen werden.In this way, injured people can get out of the accident vehicle better and more easily be recovered.

Alle Arbeitsvorgänge sind so aufeinander abgestimmt, daß die Folge kontinuierlich durchgezogen wird und nur wenige manuelle Handgriffe erforderlich sind. Selbstverständlich lassen sich alle Vorgänge auch elektronisch steuern und überwachen.All operations are coordinated so that the sequence is carried out continuously and only few manual operations are required. Of course, all processes can also be done electronically control and monitor.

Claims (11)

Kombinationssysteme für alle seitlichen Wagentüren an Kfz's, zur wechselseitigen Anwendung als Schwenk- oder Schiebetüren.Combination systems for all side car doors Motor vehicles, for mutual use as swivel or sliding doors. 1. Die Schiebedruckzylinder haben die Aufgabe, die Wagen­ tür, vom Kfz-Rahmen mindestens eine volle Türdicke, parallel herauszudrücken, dadurch gekennzeichnet, daß in das alte Winkelscharnierteil, welches sich am Kfz-Rahmen befindet, eine paßgenaue Öff­ nung bezw. Bohrung eingearbeitet ist, um einen Schiebedruck­ zylinder aufnehmen zu können. Der Schiebedruckzylinder ist an seinem äußeren Mantel so gearbeitet, daß sich daran ein Überziehschuh befindet, welcher in das herausragende Winkel­ scharnierteil aufgesetzt oder eingeschoben werden kann. Beide Teile werden miteinander verschraubt bezw. verschweißt (Z 6, 1a u. Z 8, 1a-1). Die vorhandenen Maßeinheiten können voll und ohne Schwierigkeiten übernommen werden. Der Schiebedruckzylinder ragt mit seinem Ende in den Motor­ freiraum. Am Schiebedruckzylinder-Anfang befindet sich ent­ weder der Kloben oder die Scharnierkugel, je nach dem zu welchem System man sich entschlossen hat.1. The push-pressure cylinders have the task of pushing the car door, from the vehicle frame at least a full door thickness, in parallel, characterized in that in the old angle hinge part, which is located on the vehicle frame, a precisely fitting opening, respectively. Hole is machined to accommodate a sliding pressure cylinder. The sliding pressure cylinder is worked on its outer jacket so that there is an overshoe, which can be placed or inserted into the outstanding hinge part. Both parts are screwed together or welded (Z 6, 1a and Z 8, 1a-1). The existing units of measurement can be adopted in full and without difficulty. The end of the sliding pressure cylinder extends freely into the engine. At the beginning of the printing cylinder there is either the block or the hinge ball, depending on which system you have chosen. Beide Teile sind so gearbeitet, daß sie genau an die alte Stelle des bisherigen Scharnierklobens treten. Both parts are made so that they exactly match the old one Step in place of the previous hinge block.   Anzufügen ist, daß der Schiebedruckzylinder sich in seiner Form und Befestigungsart den jeweiligen Fahrzeugtypen an­ paßt.It should be added that the printing cylinder is in its Shape and type of attachment to the respective vehicle types fits. 2. Dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierteile an der Wagentür, sowohl als Federklammerhalterung (Wäscheklammer­ prinzip) oder als Kugelpfannenhalterung mit zwei Halbpfannen­ teilen gebildet sind, bezw. sein können (Z 7), 1b u. Z 9, 1b-1). Bei der Federklammerhalterung ist der feststehende Klammer­ schenkel länger ausgebildet um den Gleitvorgang zu verbessern, dies dann, wenn die Klammer vom Kolben getrennt wird. Sowohl die Federklammerung wie auch die Kugelklammerung wird über Druck- bezw. Federzug (nach dem Stand der Technik) mittels Hebelarm betätigt und gerastet.2. Characterized in that the hinge parts on the Cart door, both as a spring clip holder (clothespin principle) or as a ball socket holder with two half pans share are formed, resp. can be (Z 7), 1b u. Z 9, 1b-1). The spring clip holder is the fixed clip longer legs to improve the gliding process, this happens when the clamp is separated from the piston. Both the spring clamp and the ball clamp will via pressure resp. Spring balancer (according to the state of the art) actuated and locked by lever arm. 3. Dadurch gekennzeichnet, daß der Innenzylinder des Schiebedruckzylinders als Teilstück, waagerecht rechteckig gearbeitet ist. Sobald der Hauptzylinder seinen Schiebe­ vorgang beendet hat und die Wagentür somit parallel vom Wagenrahmen abgedrückt ist, kann der Innenzylinder über eine seitlich angebrachte Schlitzöffnung herausgeschoben werden. Ist viel Platz da, wird der Zylinder nach vorne herausgedrückt. Die Tür selbst wird inzwischen durch Gleit­ schiebestangen gehalten. Der Vorgang als Schiebetür ist eingeleitet. Die Tür kann zurückgeschoben werden. Der Innenzylinder ist fest mit dem Scharnierteil an der Wagentür verbunden. Das Scharnierstück wird mittels Feder u. Haltepunkt in der notwendigen Winkelstellung gehalten, um beim Vorschieben der Tür den Innenzylinder wieder in den Hauptzylinder an den alten Platz einzuschieben (Z 8a, 1a-2).3. Characterized in that the inner cylinder of the Push cylinder as part, horizontally rectangular worked. Once the master cylinder starts sliding process has ended and the car door is parallel to the Trolley frame is pushed over, the inner cylinder can a slot opening on the side is pushed out will. If there is a lot of space, the cylinder is pushed out to the front. The door itself is now sliding push rods held. The process of sliding door has been initiated. The door can be pushed back. The inner cylinder is firmly connected to the hinge part on the car door. The Hinge piece is spring and. Breakpoint in the necessary angular position held to when advancing the inner cylinder back into the master cylinder insert the old place (Z 8a, 1a-2). 4. Dadurch gekennzeichnet, daß an der Innentürseite der Wagentür, in parallel verlaufendem, Gesamtgewicht ausge­ wogenem Abstand, zwei bewegliche Doppelgleitschiebestangen, welche auf feststehenden Rollen laufen, angebracht sind. Dieselben können ausgeschoben werden. Sie greifen in die seitlich am Chassi angebrachten Gleitschienen ein, und zwar soweit, daß die Tür genügend Halt besitzt, wenn sie vorne aus den Scharnierverankerungen gelöst wird. 4. Characterized in that on the inside door side Car door, in parallel, total weight out balanced distance, two movable double slide rods, which run on fixed rollers are attached. The same can be pushed out. You reach into that slide rails attached to the side of the chassis, and So far that the door has enough hold when it is released from the hinge anchorages at the front.   5. Dadurch gekennzeichnet, daß bei Zwei- oder Mehrtür­ wagen an der Chassiaußenverkleidung oder den jeweils folgenden Türen, in parallel verlaufendem, Gesamtgewicht ausgewogenem Abstand, zwei Gleitschienen angebracht sind. Bei Neuwagenkonstruktionen sind dieses bereits in die Chassiwände und Türen eingelassen. Sie sind mit der Wand als bündig gehend anzusehen. Innen sind die Gleitschienen mit wellenförmigen Blattfedern versehen. Dadurch wird der Gleitvorgang verbessert und Reibung gemindert (Z 4, 1d, 1e). Die Schiebegleitstangen und Rollen der Wagentür gleiten in den Gleitschienen lang, wenn der Schiebetürenvorgang stattfindet.5. Characterized in that with two or more doors car on the chassis outer panel or the following doors, in parallel, total weight balanced distance, two slide rails are attached. With new car designs, these are already in the Chassis walls and doors let in. You are with the wall to be regarded as flush. Inside are the slide rails provided with wavy leaf springs. This will make the Improved gliding process and reduced friction (Z 4, 1d, 1e). The sliding slide rods and rollers of the car door slide in the slide rails long when the sliding door operation takes place. 6. Dadurch gekennzeichnet, daß bei Neukonstruktionen Wagentüren auch nach vorne hin zu öffnen sind. Dies bringt beim Ein- u. Aussteigen (außerhalb des Wagens) viel Platz­ gewinn. Man hat zudem das Türschloß im Blickfeld und sieht ob die Tür richtig verschlossen ist. Auch die Verriegelung ist leicht zu handhaben. Gleitfederwinkelscharniere sind auf einem Rahmenschieber montiert. Derselbe ist mit der Wagentür fest verbunden. Der Rahmenschieber ist innen mit Schiebestangen und Rollen so ausgebildet, daß diese in den Gleitschienen lang laufen, wenn die Sperre freigegeben ist und die Tür als Schiebetür Verwendung findet. Ansonsten läßt sich die Tür als normale Schwenktür verwenden (Z 10, 1f).6. Characterized in that with new designs Car doors can also be opened towards the front. This brings when entering u. Get out (outside the car) plenty of space profit. You also have the door lock in view and can see whether the door is closed properly. The lock too is easy to use. Sliding spring angle hinges are open mounted a frame slider. The same is with the car door firmly connected. The frame slide is on the inside with push rods and rollers designed so that they in the slide rails run long when the lock is released and the door as Sliding door is used. Otherwise you can leave the door use as normal swing door (Z 10, 1f). 7. Dadurch gekennzeichnet, daß die Wagentür mit den Schar­ nieren an einem Schiebegleiter befestigt ist. Im gesperrten Zustand kann die Tür normal als Schwenktür verwendet werden. Die Tür selbst läuft auch oben und unten in einer Schiene. Wenn die Tür geschlossen ist befindet sich an beiden Schienen je zwei Aussparungen um die Laufrollen freizugeben und den Vorgang als Schwenktür zu ermöglichen.7. Characterized in that the car door with the coulter kidneys is attached to a sliding glider. In the locked Condition, the door can normally be used as a swing door. The door itself runs in a rail at the top and bottom. When the door is closed is on both rails two recesses to release the rollers and the To enable operation as a swing door. Der Schiebegleiter hat zusätzlich in der Mitte einen Führungs­ lauf. Bei Verwendung als Schiebetür nimmt er bei Entsperrung die Wagentür geradedurch nach rückwärts mit. Die Türen sind mit zwei Außenhandgriffen versehen (Z 11, 1h u. 1g).The sliding glider also has a guide in the middle run. When used as a sliding door, it takes on unlocking straight through the car door backwards. The doors are provided with two external handles (Z 11, 1h and 1g).
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Cited By (9)

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