DE3813247A1 - Einkaufswagen zum befoerdern von in baumaerkten erhaeltlichen artikeln - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Einkaufswagen zum Befördern von in Baumärkten erhältlichen Artikeln, wie Platten, Behälter, Tapetenrollen und dgl., bestehend aus einem Fahrgestell und einem auf dem Fahrgestell angeordneten Korb, mit einer Schie­ beeinrichtung und mit einer an einer Längsseite des Einkaufs­ wagens angeordneten, mit einem seitlich nach oben ragenden Anschlag ausgestatteten Ablage zur bevorzugten Aufnahme von plattenförmigem Gut, das in einer in Schieberichtung geneig­ ten Lage sowohl an der Ablage, die eine erste Auflagestelle bildet, als auch an einer zweiten Auflagestelle aufliegt, die sich am vorderen Ende des Fahrgestelles befindet und die zwei­ te Auflagestelle durch eine wannenförmige Vertiefung gebildet ist, nach Patent DE-38 11 906.4.

Die im Hauptpatent beschriebene konstruktive Lösung läßt durch die Art der Gestaltung der wannenförmigen Vertiefung an den hochkant abgestellten Gegenständen zwangsläufig linien- oder punktförmige Auflagestellen entstehen, so daß die Bildung von Druckstellen an diesen Gegenständen nicht ausgeschlossen wer­ den kann.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die wannenförmige Ver­ tiefung so auszubilden, daß der eben beschriebene Nachteil beim Gebrauch des Einkaufswagens auf jeden Fall vermieden wird.

Die Lösung der Aufgabe zeichnet sich dadurch aus, daß der Bo­ den der wannenförmigen Vertiefung zur Schieberichtung des Ein­ kaufswagens hin eine geneigte Lage einnimmt.

Zweckmäßigerweise gehört der Boden der wannenförmigen Vertie­ fung und die ebenfalls in Schieberichtung des Einkaufswagens geneigte Auflagestelle der Ablage einer gemeinsamen Ebene an, so daß die hochkant abgestellten plattenförmigen Gegenstände satt, also flächig, sowohl an der Ablage als auch am Boden der wannenförmigen Vertiefung aufliegen mit der Folge, daß an den plattenförmigen Gegenständen nur geringe Flächenpreßkräfte ent­ stehen, die keine Druckstellen an diesen Gegenständen bewirken können.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher er­ läutert.

Der schematisch dargestellte Einkaufswagen 1 besteht aus einem in Fahrtrichtung sich verjüngenden Fahrgestell 2, das mit vier Fahrrollen 9 ausgestattet ist. In bekannter Weise führen seit­ lich am rückwärtigen Ende des Fahrgestelles je eine Strebe 8 nach oben. Die Streben 8 tragen einen ebenfalls in bekannter Weise konisch gestalteten Korb 11, dessen Rückwand 12 zum Zwecke des Ineinanderschiebens mehrerer Einkaufswagen 1 um eine oben liegende Achse in das Korbinnere verschwenkbar ist. Am rück­ wärtigen Ende des Korbes 11 ist eine Schiebeeinrichtung 15 an­ geordnet. Zumindest an einer Längsseite des Einkaufswagens 1 befindet sich eine vom Einkaufswagen 1 weggerichtete Ablage 16 mit daran in einem Abstand zum Korb 11 angeordneten, nach oben ragenden Anschlag17, wie dies auch im deutschen Gebrauchsmu­ ster G 75 33 385 ausreichend beschrieben ist. Das vordere En­ de 6 des Fahrgestelles 2 ist in Schieberichtung des Einkaufs­ wagens 1 betrachtet über das von der Stirnwand 4 des Korbes 11 gefällte Lot hinaus verlängert. In diesem durch das Maß A ge­ kennzeichneten Bereich 18 des Fahrgestelles 2 befindet sich die wannenförmige Vertiefung 22, die stirnseitig durch den Anschlag 19 und an den Längsseiten des Fahrgestelles 2 durch die Anschläge 21, welche bevorzugt durch den Fahrgestellrah­ men 3 gebildet sind, nach oben hin begrenzt ist. Der Boden 23 der wannenförmigen Vertiefung 22 ist in Schieberichtung (siehe Pfeil) des Einkaufswagens 1 hin geneigt, also nach vorne ab­ fallend angeordnet. Die Neigung des Bodens 23 ist bevorzugt gleich der Neigung der Ablage 16, wobei sich der Boden 23 und die durch die Ablage 16 gebildete Auflagefläche 16′ auf einer gemeinsamen Ebene 33 befinden. Zweckmäßigerweise ist der Bo­ den 23 der wannenförmigen Vertiefung 22 durch ein rechtwinklig abgebogenes Blech gebildet, bei dem der in der Zeichnung er­ sichtliche längere Abschnitt 23′ die Auflagefläche und der kür­ zere schräg nach oben ragende Abschnitt 23′′ den vorderen An­ schlag 19 für abzustellendes Gut 30, 31 bilden. Anstelle eines Bleches kann auch ein winklig abgebogener engmaschiger Gitter­ rost oder ein entsprechend geformtes Kunststoffteil treten. Das Blech, der Gitterrost oder das Kunststoffteil durchmessen üblicherweise die Breite des vorderen Bereiches 18 des Fahr­ gestelles 2. Wie bereits im Hauptpatent beschrieben, ist auch bei diesem Ausführungsbeispiel das Blech, oder der Gitterrost, oder das Kunststoffteil in einer dem Fachmann geläufigen Weise durch Schweißen, Schrauben oder durch Vernieten am Fahrgestell 2 befestigt.

Auf eine weitere detaillierte Beschreibung des erfindungsge­ mäßen Einkaufswagens 1 wird verzichtet, da alle übrigen kon­ struktiven Einzelheiten aus dem Hauptpatent auf den hier be­ schriebenen Einkaufswagen 1 übertragbar sind.

Claims (3)

1. Einkaufswagen zum Befördern von in Baumärkten erhältlichen Artikeln, wie Platten, Behälter, Tapetenrollen und dgl., be­ stehend aus einem Fahrgestell und einem auf dem Fahrgestell angeordneten Korb, mit einer Schiebeeinrichtung und mit ei­ ner an einer Längsseite des Einkaufswagens angeordneten, mit einem seitlich nach oben ragenden Anschlag ausgestatteten Ablage zur bevorzugten Aufnahme von plattenförmigem Gut, das in einer in Schieberichtung geneigten Lage sowohl an der Anlage, die eine erste Auflagestelle bildet, als auch an einer zweiten Auflagestelle aufliegt, die sich am vor­ deren Ende des Fahrgestelles befindet und die zweite Auf­ lagestelle durch eine wannenförmige Vertiefung gebildet ist, nach Patent DE-38 11 906.4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Boden (23) der wannenförmigen Vertiefung (22) zur Schieberichtung des Einkaufswagens (1) hin eine geneigte Lage einnimmt.

2. Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Auflagefläche (16′) der Ablage (16) und der Boden (23) der wannenförmigen Vertiefung (22) einer gemeinsamen Ebene (33) angehören.

3. Einkaufswagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Boden (23) als rechtwinkliges Ge­ bilde gestaltet ist, wobei der nach vorne geneigte Ab­ schnitt (23′) eine Auflagefläche und der schräg nach oben ragende Abschnitt (23′′) einen vorderen Anschlag (19) für abzustellendes Gut (30, 31) bilden.