DE377579C - Sand spreading device for locomotives - Google Patents
Sand spreading device for locomotivesInfo
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- DE377579C DE377579C DESCH61269D DESC061269D DE377579C DE 377579 C DE377579 C DE 377579C DE SCH61269 D DESCH61269 D DE SCH61269D DE SC061269 D DESC061269 D DE SC061269D DE 377579 C DE377579 C DE 377579C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C15/00—Maintaining or augmenting the starting or braking power by auxiliary devices and measures; Preventing wheel slippage; Controlling distribution of tractive effort between driving wheels
- B61C15/08—Preventing wheel slippage
- B61C15/10—Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials
- B61C15/105—Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials with gravity activated sanding equipment
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Description
Es sind Sandstreuvorrichtungen für Lokomotiven bekannt, bei welchen der Sand mittels eines von Hand bedienten Zuges umgerüttelt wird und durch die Sandrohre auf die Schienen fällt, wobei gleichzeitig die Mündung der Sandrohre in den Sandkasten freigegeben oder verschlossen wird.They are sand spreaders for locomotives known in which the sand is shaken by means of a hand-operated train and falls through the sand pipes onto the rails, at the same time the mouth of the sand pipes released or sealed in the sandpit.
Ferner sind Vorrichtungen bekannt, bei j welchen der Sand aus dem Behälter mittelsDevices are also known in which the sand from the container by means of
ίο Dampf oder Druckluft durch eine Düse in die ; Sandrohre gesaugt bzw. geblasen wird. Es sind ! auch noch Vorrichtungen bekannt, bei welchen eine vom Triebwerk der Lokomotive ausbetätigte Schnecke den Sand in die Rohre fördert.ίο Steam or compressed air through a nozzle into the; Sand pipes is sucked or blown. There are ! also known devices in which a screw activated by the engine of the locomotive conveys the sand into the pipes.
Bei anderen Vorrichtungen wird die Druckschwankung in einem Lokomotivzylinder be- ! nutzt, um einen unter der Gegenwirkung einer Feder stehenden Kolben zu bewegen, der mit der Sandrüttlungsvorrichtung verbunden ist.In other devices, the pressure fluctuation in a locomotive cylinder is! uses to move a piston under the action of a spring, which with the sand vibrator is connected.
Endlich sind Vorrichtungen bekannt, bei welchen durch einen vom Maschinisten bedienten Hahn"
irgendein Druckmittel auf einen unter der , Gegenwirkung einer Feder stehenden Kolben
geleitet wird, der mit der Sandrührvorrichtung verbunden ist, derart, daß das Organ, das den
Sand austreten läßt, unabhängig von dem Kolben auch durch menschliche Kraft betätigt
werden kann.
Diesen bekannten Einrichtungen gegenüber :Finally devices are known in which by a cock operated by the machinist "any pressure medium is passed to a piston which is under the counteraction of a spring and which is connected to the sand stirring device, in such a way that the organ which lets the sand out is independent of the piston can also be operated by human power.
To these well-known institutions:
besteht das Wesen der vorliegenden Erfindung darin, daß die Bewegung des Sandrüttlers durch einen von Dampf, Druckluft oder Druckwasser ' beaufschlagten Kolben erfolgt, der von einem leicht zu bewegenden, evtl. entlasteten Schieber oder Hahn gesteuert wird, dessen Verstellung in der Regel selbsttätig erfolgt und der im Notfälle ohne nennenswerten Kraftaufwand auch von Hand oder mit dem Fuß umgelegt werden kann. Es wird also dem Maschinenführer die anstrengende körperliche Arbeit abgenommen, während anderseits die Zuverlässigkeit der Wirkung keine geringere als beim unmittelbaren Handbetrieb ist. Die Vorrichtung erfüllt ihren Zweck in gleich vollkommener Weise bei stillstehender wie bewegter oder schleudernder Lokomotive.The essence of the present invention is that the movement of the sand vibrator by a piston acted upon by steam, compressed air or pressurized water takes place, which is driven by a easy-to-move, possibly relieved valve or valve is controlled, its adjustment in usually takes place automatically and in emergencies without any significant effort can be turned over by hand or foot. So it is the machine operator who strenuous physical work decreased, while the other hand, the reliability of the The effect is no less than in direct manual operation. The device fulfills its Purpose in the same perfect way with stationary as well as moving or slinging Locomotive.
Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung in einem teilweisen Längsschnitt dargestellt. Das Gestänge der Sandrüttlungsvorrichtung wird von einem Kolben α aus betätigt, der in einem Zylinder b läuft und mit Dampf, Druckluft oder Druckwasser vom handbedienten Organ c aus beaufschlagt wird. Die Steuerung des Kolbens α erfolgt selbsttätig, indem der Kolben oder sein Gestänge im Bereich ihrer End-Stellungen das Steuerorgan d, welches das Druckmittel zum Zylinder b zutreten läßt, verstellt. In der Abbildung ist beispielsweise ein Mitnehmer e gezeichnet, der in eine Schleife f der Steuerungsstange eingreift. Die Tätigkeit des Maschinisten beim Sanden beschränkt sich in der Regel auf das bloße öffnen und Schließen des Absperrorgans c. In the drawing, the device is shown in a partial longitudinal section. The linkage of the sand vibrator is actuated by a piston α , which runs in a cylinder b and is acted upon with steam, compressed air or pressurized water from the hand-operated organ c. The control of the piston α takes place automatically in that the piston or its linkage adjusts the control element d, which allows the pressure medium to enter the cylinder b, in the region of its end positions. In the figure, for example, a driver e is drawn, which engages in a loop f of the control rod. The work of the machinist when sanding is usually limited to the simple opening and closing of the shut-off device c.
Wenn nötig, kann die Verstellung des Steuerorgans statt vom Kolben a oder dessen Gestänge auch von Hand mittels der Zugstange g besorgt werden.If necessary, the control element can also be adjusted manually by means of the pull rod g instead of the piston a or its linkage.
Um der Verschwendung von Sand beim Stillstand der Sandstreuvorrichtung vorzubeugen, kann der Verschluß h der Mündung der Sandrohre in den Sandkasten mit dem Absperrorgan c des Druckmittels so gekuppelt werden, daß die Rohre nur so lange offen sind, als das Absperrorgan c offen steht.To prevent wastage of sand when the sand spreader is stopped, the closure h of the mouth of the sand pipes in the sandpit with the shut-off device c of the pressure medium can be coupled so that the pipes are only open as long as the shut-off device c is open.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH61269D DE377579C (en) | Sand spreading device for locomotives |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH61269D DE377579C (en) | Sand spreading device for locomotives |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE377579C true DE377579C (en) | 1923-06-22 |
Family
ID=7437437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH61269D Expired DE377579C (en) | Sand spreading device for locomotives |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE377579C (en) |
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0
- DE DESCH61269D patent/DE377579C/en not_active Expired
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