DE3735693A1 - Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen - Google Patents

Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen

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DE3735693A1
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Paul Viel
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    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C11/00Arrangements, systems or apparatus for checking, e.g. the occurrence of a condition, not provided for elsewhere

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)

Description

Unfallflucht schädigt die Opfer doppelt. Neben dem Schaden haben sie wegen fehlender Versicherungsansprüche auch noch die Kosten zu tragen. Dieser Zustand ist ein Problem für viele Menschen, die jährlich in großer Zahl betroffen werden.
Die Lösung des Problems ist technisch machbar, erfordert aber gesetzgeberische Maßnahmen, denn der Einbau eines Gerätes müßte vorgeschrieben werden wie der Fahrtenschreiber für LKW.
Das Gerät wird in die Karosserie eingebaut und versiegelt funktionstüchtig gehalten. Bei Zusammenstößen wird über einen Auslöser eine Anzahl von Plättchen verstreut, die den Wagen durch eine Kode-Nummer identifizierbar machen.
Deformationen der Stoßstangen und starke Stöße lösen den Impuls sofort aus, so daß an der Unfallstelle eine "Visiten­ karte" hinterbleibt. Opfer können so auch dann die Täter haftbar machen, wenn die Unfallflüchtigen sich ihrer Verant­ wortung entziehen wollen.
Die Geräte können mit Druckluftpatronen Plättchen verschießen und auch als Zusatz ein Warnlicht einschalten, wenn dies als Zusatz geboten erscheint.
Fehlalarme könnten durch polizeilichen Eingriff in das Gerät gelöscht werden. Nur die Polizei dürfte Zugriff zum Gerät und seiner Mechanik haben. Eine entsprechende Versiegelung ist vorgesehen.
Ein elektrischer Impuls löst in dem Gerät (1) eine Aktion aus. Ein Stapel kleiner Plättchen (2) wird über eine Druck­ kammer (3) und einem Stift (4) ausgeworfen und verteilt sich unter dem Täterfahrzeug. Nach Abschluß der Ermittlungen kann die Polizei das Gerät (1) neu "laden", indem eine zweite Patrone in Ausstoßposition gebracht wird. 5 oder 10 Patronen pro Fahrzeug könnten vorgesehen werden, um Fehlalarmen ohne Zusatzkosten begegnen zu können.

Claims (3)

1. Vorrichtung zur Identifizierung von Unfallflüchtigen, dadurch gekennzeichnet, daß in Neufahrzeugen eine Zusatzeinrichtung vorgesehen wird, die bei Unfallstößen und/oder Deformation der Stoßstangen einen Impuls aus­ löst und Identifikationsplättchen am Unfallort auswirft.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Plättchen vom Hersteller des Fahrzeugs eingebaut werden und danach nur noch der Polizei zugänglich sind und Überprüfungen und Justierarbeiten nur von zugelassenen Beauftragten vorgenommen werden dürfen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Unfallflucht über die ausgeworfenen Identifikationsplätt­ chen auf den Halter des Wagens und damit auf den Täter schließen lassen, damit Unfallopfer nicht länger als Geschädigte ohne Versicherungsschutz bleiben.
DE19873735693 1987-10-22 1987-10-22 Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen Withdrawn DE3735693A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19532024A1 (de) * 1995-08-31 1997-03-06 Telefunken Microelectron Verfahren zum Nachweis einer Auslösung eines Sicherheitssystems
DE19723454A1 (de) * 1997-06-04 1998-12-10 Josef Maderer Überwachungssystem für Kraftfahrzeuge und ein Verfahren zur Überwachung eines Kraftfahrzeuges
WO2004037631A1 (en) * 2002-10-24 2004-05-06 Ping Leu Device for discouraging flight from an accident scene

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DE19723454A1 (de) * 1997-06-04 1998-12-10 Josef Maderer Überwachungssystem für Kraftfahrzeuge und ein Verfahren zur Überwachung eines Kraftfahrzeuges
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