DE3735693A1 - Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen - Google Patents
Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigenInfo
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- DE3735693A1 DE3735693A1 DE19873735693 DE3735693A DE3735693A1 DE 3735693 A1 DE3735693 A1 DE 3735693A1 DE 19873735693 DE19873735693 DE 19873735693 DE 3735693 A DE3735693 A DE 3735693A DE 3735693 A1 DE3735693 A1 DE 3735693A1
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- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C11/00—Arrangements, systems or apparatus for checking, e.g. the occurrence of a condition, not provided for elsewhere
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
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Description
Unfallflucht schädigt die Opfer doppelt. Neben dem Schaden
haben sie wegen fehlender Versicherungsansprüche auch noch
die Kosten zu tragen. Dieser Zustand ist ein Problem für
viele Menschen, die jährlich in großer Zahl betroffen werden.
Die Lösung des Problems ist technisch machbar, erfordert aber
gesetzgeberische Maßnahmen, denn der Einbau eines Gerätes
müßte vorgeschrieben werden wie der Fahrtenschreiber für LKW.
Das Gerät wird in die Karosserie eingebaut und versiegelt
funktionstüchtig gehalten. Bei Zusammenstößen wird über einen
Auslöser eine Anzahl von Plättchen verstreut, die den Wagen
durch eine Kode-Nummer identifizierbar machen.
Deformationen der Stoßstangen und starke Stöße lösen den
Impuls sofort aus, so daß an der Unfallstelle eine "Visiten
karte" hinterbleibt. Opfer können so auch dann die Täter
haftbar machen, wenn die Unfallflüchtigen sich ihrer Verant
wortung entziehen wollen.
Die Geräte können mit Druckluftpatronen Plättchen verschießen
und auch als Zusatz ein Warnlicht einschalten, wenn dies als
Zusatz geboten erscheint.
Fehlalarme könnten durch polizeilichen Eingriff in das Gerät
gelöscht werden. Nur die Polizei dürfte Zugriff zum Gerät und
seiner Mechanik haben. Eine entsprechende Versiegelung ist
vorgesehen.
Ein elektrischer Impuls löst in dem Gerät (1) eine Aktion
aus. Ein Stapel kleiner Plättchen (2) wird über eine Druck
kammer (3) und einem Stift (4) ausgeworfen und verteilt sich
unter dem Täterfahrzeug. Nach Abschluß der Ermittlungen kann
die Polizei das Gerät (1) neu "laden", indem eine zweite
Patrone in Ausstoßposition gebracht wird. 5 oder 10 Patronen
pro Fahrzeug könnten vorgesehen werden, um Fehlalarmen ohne
Zusatzkosten begegnen zu können.
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Identifizierung von Unfallflüchtigen,
dadurch gekennzeichnet, daß in Neufahrzeugen eine
Zusatzeinrichtung vorgesehen wird, die bei Unfallstößen
und/oder Deformation der Stoßstangen einen Impuls aus
löst und Identifikationsplättchen am Unfallort auswirft.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Plättchen vom Hersteller des Fahrzeugs eingebaut werden
und danach nur noch der Polizei zugänglich sind und
Überprüfungen und Justierarbeiten nur von zugelassenen
Beauftragten vorgenommen werden dürfen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
Unfallflucht über die ausgeworfenen Identifikationsplätt
chen auf den Halter des Wagens und damit auf den Täter
schließen lassen, damit Unfallopfer nicht länger als
Geschädigte ohne Versicherungsschutz bleiben.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873735693 DE3735693A1 (de) | 1987-10-22 | 1987-10-22 | Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873735693 DE3735693A1 (de) | 1987-10-22 | 1987-10-22 | Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3735693A1 true DE3735693A1 (de) | 1988-06-09 |
Family
ID=6338816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873735693 Withdrawn DE3735693A1 (de) | 1987-10-22 | 1987-10-22 | Vorrichtung zur identifizierung von unfallfluechtigen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3735693A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19532024A1 (de) * | 1995-08-31 | 1997-03-06 | Telefunken Microelectron | Verfahren zum Nachweis einer Auslösung eines Sicherheitssystems |
DE19723454A1 (de) * | 1997-06-04 | 1998-12-10 | Josef Maderer | Überwachungssystem für Kraftfahrzeuge und ein Verfahren zur Überwachung eines Kraftfahrzeuges |
WO2004037631A1 (en) * | 2002-10-24 | 2004-05-06 | Ping Leu | Device for discouraging flight from an accident scene |
-
1987
- 1987-10-22 DE DE19873735693 patent/DE3735693A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19532024A1 (de) * | 1995-08-31 | 1997-03-06 | Telefunken Microelectron | Verfahren zum Nachweis einer Auslösung eines Sicherheitssystems |
DE19723454A1 (de) * | 1997-06-04 | 1998-12-10 | Josef Maderer | Überwachungssystem für Kraftfahrzeuge und ein Verfahren zur Überwachung eines Kraftfahrzeuges |
WO2004037631A1 (en) * | 2002-10-24 | 2004-05-06 | Ping Leu | Device for discouraging flight from an accident scene |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
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