DE3734106A1 - Windrad - Google Patents
WindradInfo
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- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002803 fossil fuel Substances 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D3/00—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor
- F03D3/04—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels
- F03D3/0436—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels for shielding one side of the rotor
- F03D3/0472—Wind motors with rotation axis substantially perpendicular to the air flow entering the rotor having stationary wind-guiding means, e.g. with shrouds or channels for shielding one side of the rotor the shield orientation being adaptable to the wind motor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/74—Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction
Landscapes
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Description
Die Erfindung betrifft ein Windrad mit einem schaufel
bestückten Rotor.
Die an der Abtriebsseite eines derartigen Windrades ge
wonnene mechanische Energie kann entweder direkt zum An
treiben von Maschinen und Anlagen verwendet oder in
elektrische Energie umgewandelt werden.
Das steigende Bewußtsein, daß die Umwelt vor unnötigen
Belastungen geschützt werden muß und das zunehmende
Wissen, daß die zur Verfügung stehenden fossilen Brenn
stoffe auf der Erde einen endlichen Vorrat bilden und
die Gefährdung, die immer noch die Ausnützung der Atom
energie mit sich bringt, macht in zunehmendem Maße die
Ausnützung der Strömungsenergie der Luft auf der Erd
oberfläche - des Windes - interessant und notwendig. Es
sind bereits Windradgroßanlagen projektiert worden und
zum Teil auch im Betrieb. Seit langen Jahren existieren
kleinere Windräder, die entweder direkt für einen mecha
nischen Antrieb verwendet werden oder zur Stromerzeugung
in entlegenen Gebieten dienen.
Die an hohen Masten montierten Konstruktionen sind sehr
aufwendig. Deren Wirkungsgrad ist nicht immer zufrie
denstellend.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,
ein mastfrei montierbares Windrad zur Verfügung zu
stellen, das bei gutem Wirkungsgrad Bauausführungen
unterschiedlicher Größenordnungen ermöglicht.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die technische
Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst.
Durch die Erfindung wird zunächst ein neuartig und ein
fach aufgebauter Rotor geschaffen, der als offener
Schaufelkäfig ausgebildet ist. Zwei parallele, im Ab
stand voneinander angeordnete Platten, die an einer
Rotorwelle montiert sind, können sowohl mit kleinen als
auch mit großen Abmessungen mit den dazwischen sich er
streckenden Schaufellamellen konzipiert und gebaut
werden.
Mit besonderem Vorteil sind zwei starr miteinander ver
bundene Teilzylinderwände vorgesehen, die mit Abstand
den käfigförmigen Rotor umgeben. Diese Teilzylinderwände
bilden zwischen sich eine Lufteinström- und eine Luft
ausström-Öffnung. Durch die Teilzylinderwände wird eine
besonders effektive Beaufschlagung der Schaufellamellen
ermöglicht, die sich nicht radial erstrecken und deren
Ebene die Rotorwelle nicht schneidet. Diese Teilzylin
derwände sind an der Rotorwelle drehbar gelagert, so daß
die von den Teilzylinderwänden gebildete Lufteinström-
Öffnung die für einen Betrieb günstigste Stellung gegen
über dem herrschenden Wind einnehmen kann.
Mit besonderen Vorteil können die Teilzylinderwände
gleiche Umfangswinkel haben. Dabei kann es günstig sein,
daß die Teilzylinderwände symmetrisch zueinander mon
tiert sind.
Eine Konstruktion mit hohem Wirkungsgrad wird dadurch
geschaffen, daß jede Teilzylinderwand einen Winkel von
90° umschließt. Dabei sind die Kanten der Teilzylinder
wände in einem Abstand von 90° zueinander angeordnet.
Die Verdrehung der Teilzylinderwände um die Rotorwelle
kann in beliebiger Weise erfolgen und gesteuert werden.
Eine besonders einfache Steuerung wird dadurch er
möglicht, daß an einer Stirnseite der Teilzylinderwände
eine Windfahne montiert ist.
Das Windrad kann insbesondere so aufgestellt werden, daß
die Rotorwelle senkrecht steht.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung soll in der fol
genden Beschreibung unter Bezugnahme auf die Figur der
Zeichnung erläutert werden.
Es zeigt
Fig. 1 eine Vorderansicht
und
Fig. 2 eine Draufsicht auf ein Windrad.
Der Rotor 1 des Windrades weist zwei im Abstand von
einander angeordnete kreisförmige Platten 3 auf.
Zwischen diesen Platten 3 erstrecken sich Schaufel
lamellen 4. Die Breite B dieser Schaufellamellen ist
kleiner als der Radius R der kreisförmigen Platten 3.
Die Erstreckungsebene der Schaufellamellen 4 schneidet
die Rotorwelle 2 nicht. Die Schaufellamellen 4 sind
derart ausgerichtet, daß sie zu einem in der Ebene der
kreisförmigen Platten 3 konzentrisch liegenden Kreis
tangential verlaufen. An der Rotorwelle 2 sind drehbar
zwei starr miteinander, beispielsweise über ein Gestänge
verbundene Teilzylinderwände 5, 6 gelagert. Beim dar
gestellten Ausführungsbeispiel sind diese Teilzylinder
wände 5, 6 symmetrisch zueinander angeordnet und umgeben
mit Abstand den durch die kreisförmigen Platten 3 und
den Schaufellamellen 3 gebildeten käfigförmigen Rotor 1.
Diese Teilzylinderwände 5, 6 bilden eine Strömungs
leitbahn für die einströmende und die Schaufellamellen 4
beaufschlagende Luft. Beim dargestellten Ausführungs
beispiel erstrecken sich die Teilzylinderwände 5, 6 je
weils über einen Winkel von 90°. Die Kanten 7 der Teil
zylinderwände 5, 6 haben ebenfalls einen Abstand von 90°
voneinander. Zwischen den Kanten 7 dieser Teilzylinder
wände 5, 6 wird auf der Windanströmseite eine
Lufteinström-Öffnung und auf der gegenüberliegenden
Seite eine Luftausström-Öffnung gebildet. Mit Vorteil
werden die Teilzylinderwände 5, 6 gegenüber dem Wind so
ausgerichtet, wie es schematisch in Fig. 2 veran
schaulicht ist. Der Pfeil zwischen den Kanten 7 deutet
die Anströmrichtung des Windes an.
Die Teilzylinderwände 5, 6 werden im Betrieb derart um
die Rotorwelle 2 gedreht, daß der Wirkungsgrad optimal
ist. Es können hierzu an sich bekannte Steuerungen vorge
sehen werden. Eine einfache Steuerung ergibt sich da
durch, daß an der Stirnseite der Teilzylinderwände 5, 6
eine Windfahne 8 montiert wird.
Die von der Rotorwelle 2 abgenommene mechanische Energie
kann gegebenenfalls über ein Getriebe für einen direkten
mechanischen Antrieb, beispielsweise einer Pumpenanlage
oder dergleichen, verwendet werden. Es ist aber auch
möglich, in bekannter Weise an die Rotorwelle 2 einen
Generator anzukuppeln, mit dem elektrische Energie er
zeugt wird.
Claims (6)
1. Windrad mit einem schaufelbestückten Rotor,
gekennzeichnet durch
- 1. zwei im Abstand voneinander an einer Rotorwelle (2) montierte kreisförmige Platten (3),
- 2. zwischen denen sich Schaufellamellen (4) er
strecken, deren
- 2.1 Breite (B) kleiner ist als der Radius (R) der kreisförmigen Platten (3) und die
- 2.2 tangential zu einem in der Plattenebene lie genden konzentrischen Kreis gerichtet sind, und
- 3. zwei starr miteinander verbundene Teilzylin
derwände (5, 6), die mit Abstand den Rotor (1)
umgeben, und
- 3.1 an der Rotorwelle (2) drehbar gelagert sind.
2. Windrad nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
- 3.2 die Teilzylinderwände (5, 6) gleiche Um fangswinkel haben.
3. Windrad nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
-
- 3.2.1 die Teilzylinderwände (5, 6) symmetrisch zueinander montiert sind.
-
4. Windrad nach einem der Ansprüche 1-3,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
-
- 3.2.2 die Teilzylinderwände (5, 6) einen Winkel von 90° umschließen.
-
5. Windrad nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
-
-
- 3.2.3 die Kante (7) der Teilzylinderwände (5, 6) einen Abstand von 90° voneinander haben.
-
6. Windrad nach einem der Ansprüche 1-5,
dadurch gekennzeichnet, daß
an einer Stirnseite der Teilzylinderwände (5, 6)
eine Windfahne (8) montiert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873734106 DE3734106A1 (de) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Windrad |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873734106 DE3734106A1 (de) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Windrad |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3734106A1 true DE3734106A1 (de) | 1989-04-27 |
Family
ID=6337922
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873734106 Ceased DE3734106A1 (de) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | Windrad |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3734106A1 (de) |
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- 1987-10-06 DE DE19873734106 patent/DE3734106A1/de not_active Ceased
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Legal Events
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---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |