DE3720987C2 - - Google Patents
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/148—Slidably supported brushes
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H37/00—Thermally-actuated switches
- H01H37/02—Details
- H01H37/04—Bases; Housings; Mountings
- H01H37/043—Mountings on controlled apparatus
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
- H02K11/25—Devices for sensing temperature, or actuated thereby
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Elektromotor gemäß den Merkmalen des
Oberbegriffs des Anspruchs 1, wie er durch das DE-GM 79 06 312 bekannt ist.
Durch eingebaute Thermoschalter sollen Elektromotoren vor Überhitzung und
irreparablen Schäden geschützt werden.
Die GB-PS 15 94 334 zeigt einen Elektromotor mit einem Thermoschalter, der
ein erstes Blech besitzt, das einen Abschnitt, der als Anschlußkontakt
fungiert, und einen anderen Abschnitt mit einer Kontaktwarze aufweist, der
als Festkontakt von einem beweglichen Bimetallstück beaufschlagt werden
kann. Das Bimetallstück ist an ein zweites Blech angeschweißt, das auch eine
leitende Verbindung zu einer Bürste herstellt. Die beiden
übereinanderliegenden und durch eine Isolierschicht elektrisch voneinander
isolierten Bleche sind durch einen Niet auf der Bürstentragplatte befestigt.
Eine elektrisch leitende Verbindung zwischen einem Anschlußkontakt und einem
Gehäuse des Elektromotors ist nicht erwähnt oder dargestellt.
Bei einem aus der Praxis bekannten Elektromotor ist zwischen einem
metallischen Köcher zur Führung einer Bürste und der Bürstentragplatte eine
Halte- und Anschlußplatte fixiert, an der die zur Kohlebürste führende Litze
elektrisch leitend befestigt ist, und an der außerdem ein Anschlußkontakt
eines Thermoschalters festgenietet ist. Auf den anderen Anschlußkontakt des
Thermoschalters ist die Steckhülse einer Leitung aufgesteckt, die mit dem
Gehäuse elektrisch leitend verbunden ist. Der Thermoschalter ist bei dieser
bekannten Ausführung gewissermaßen freitragend an einem seiner
Anschlußkontakte gehalten, und man muß daher Vorsorge treffen, daß das
Thermoschaltergehäuse etwa bei Erschütterung des Kraftfahrzeuges nicht in
den Bewegungsbereich des Kollektors gelangt. Bei der bekannten Ausführung
ist dazu ein zusätzlicher Haltesteg vorgesehen, der eine
Verschwenkmöglichkeit des Thermoschalters begrenzt.
Aus dem DE-GM 79 06 312 ist ein Elektromotor mit den Merkmalen aus dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt. Bei diesem Elektromotor ist der
Thermoschalter in einem Rahmen geführt, der durch entsprechende Formgebung
der aus einem elastischen Kunststoff gefertigten Bürstentragplatte
geschaffen ist. Dadurch ist ein sicherer Sitz des Thermoschalters
gewährleistet. Allerdings ist eine aus Kunststoff gespritzte
Bürstentragplatte verhältnismäßig teuer. Ein Anschluß des Thermoschalters an
das Gehäuse ist nicht vorgesehen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Elektromotor mit den Merkmalen aus dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzuentwickeln, daß er unter
Berücksichtigung der Forderung, daß der Thermoschalter elektrisch mit dem
Gehäuse verbunden sein soll, mit wenigen Einzelteilen kostengünstig montiert
und gefertigt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß man einen
Elektromotor, der die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist,
zusätzlich mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1
ausstattet.
Bei einem erfindungsgemäßen Elektromotor wird zur Lagestabilisierung des
Thermoschalters also nicht ein Rahmen, der Teil der Bürstentragplatte ist,
sondern ein separater Rahmen aus einem elektrisch leitenden Material
verwendet und über diesen Rahmen eine stromleitende Verbindung zwischen
Thermoschalter und dem Motorgehäuse hergestellt. Eine kompliziert gestaltete
und teuere Bürstentragplatte aus Kunststoff wird nicht benötigt.
Im Gegensatz zur aus der Praxis bekannten Ausführung ist der Thermoschalter
nicht im Bereich des Köchers freitragend gehalten, sondern formstabil in
einem Rahmen fixiert. Außerdem entfällt eine separate Leitung zwischen dem
Anschlußkontakt des Thermoschalters und dem Motorgehäuse, so daß vor allem
die Montagekosten reduziert werden.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung steht vom
Rahmen einstückig eine entsprechend gefaltete Flachsteckerhülse ab, in die
der Anschlußkontakt des Thermoschalters einsteckbar ist. Die elektrisch
leitende Verbindung zwischen dem Thermoschalter und diesem Rahmen erfordert
also keine zusätzlichen Einzelteile. In einzelnen Fällen kann es zweckmäßig
sein, daß man zusätzlich den Anschlußkontakt des Thermoschalters mit dieser
Flachsteckerhülse verschweißt.
Die Erfindung und deren vorteilhafte Ausgestaltungen werden nachstehend
anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher
erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 eine Ansicht auf eine Bürstentragplatte,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Schnittlinie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 eine ausgestanzte Blechplatine zur Herstellung des Rahmens zur
Fixierung des Thermoschalters und
Fig. 4 eine Seitenansicht auf den bereits gefalteten Rahmen.
In Fig. 1 ist mit 10 das Lagerschild eines Elektromotors bezeichnet, das ein
Gehäuse abschließt, in dem ein nicht näher dargestellter Anker mit einem
Kollektor drehbar gelagert ist. An diesem dem Motorgehäuse zuzurechnenden
Lagerschild 10 ist eine Bürstentragplatte 11 aus einem elektrisch
isolierenden Material fixiert, die die am Kollektor schleifenden Bürsten 12,
13 und 14 trägt. Die Bürste 12 soll dabei elektrisch leitend mit dem
Motorgehäuse bzw. dem Lagerschild 10 verbunden sein, wobei in den Stromkreis
ein Thermoschalter 15 eingeschleift ist. Der Elektromotor selbst bzw. das
Lagerschild 10 ist in üblicher Weise mit der Masse eines
Stromversorgungssystems verbunden, während an die anderen Bürsten 13, 14
selektiv positives Potential anlegbar ist, so daß der Elektromotor in zwei
Drehzahlstufen betreibbar ist.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich nun auf die kostengünstige und
montagefreundliche Anordnung des Thermoschalters 15 sowie die
Leitungsverbindung zwischen der Bürste 12 und dem Lagerschild 10. Dazu ist
ein aus einem Metallblech, also aus einem leitenden Material gefalteter
Rahmen 20 vorgesehen, in den das im wesentlichen quaderförmige Gehäuse des
Thermoschalters 15 einsteckbar ist.
Ein Anschlußkontakt 16 des Thermoschalters 15 wird dabei in eine als
Anschlußelement dienende Flachsteckerhülse 21 am Rahmen 20 eingeführt. Am
anderen Anschlußkontakt 17 des Thermoschalters 15 wird unmittelbar eine
Litze 18 angeschweißt, die zur Schleifbürste 12 führt.
Ein von dem Rahmen einstückig abstehender Anschlußwinkel 22 liegt auf einem
Ansatz 23 am Lagerschild 10 auf und ist dort festgeschraubt, wie
insbesondere Fig. 2 zeigt. Aus den Fig. 1 und 2 geht also zunächst einmal
deutlich hervor, daß über diesen Rahmen 20 der Thermoschalter 15 lagesicher
am Lagerschild 10, also an einem Gehäuseteil fixiert ist. Der Rahmen 20
dient aber neben der Lagefixierung auch zur Stromführung, denn es ist eine
stromleitende Verbindung zwischen dem Gehäuse, also dem Lagerschild 10 und
dem Rahmen 20, vom Rahmen 20 zum Thermoschalter 15 und vom Thermoschalter 15
über die Litze 18 zur Bürste 12 geschaffen.
Der Rahmen 20 ist aus einer in Fig. 3 dargestellten Blechplatine
ausgestanzt. Der Rahmen hat eine Basisfläche 31, die an einer Gehäuseseite
des Thermoschalters 15 anliegt. Von dieser Basisfläche 31 stehen
abschnittsweise abgebogene, U-förmige Halteklammern 32 und 33 ab, die das
Gehäuse des Thermoschalters 15 umgreifen. Auf der der Basisfläche
gegenüberliegenden Seite könnten die Enden dieser Halteklammern bündig
nebeneinander anliegen, doch wird die in Fig. 2 dargestellte Ausführung
bevorzugt, bei der im Interesse eines geringen Materialverbrauches diese
Halteklammern 32 und 33 den Thermoschalter nicht über dessen vollen Umfang
umgreifen. Insbesondere aus den Fig. 3 und 4 geht hervor, daß auf dem den
Halteklammern 32, 33 gegenüberliegenden Ende der Basisfläche 31 ein
Abschnitt 34 absteht, aus dem später die Flachsteckerhülse 21 geformt wird.
Dieser Abschnitt 34 ist mit der Basisfläche 31 über einen dünnen Steg 35
verbunden, der eine Abkröpfung der Flachsteckerhülse 21 in der in Fig. 4
dargestellten Art ermöglicht. Damit wird eine leichte Montage erreicht, denn
beim Einfügen des Thermoschalters wird dessen Anschlußkontakt 16
zwangsläufig in die entsprechende Flachsteckerhülse 21 eingeführt.
Der Thermoschalter 15 ist also an einem Ende mittels der Halteklammern 32,
33 und am anderen Ende über den Anschlußkontakt 16 und die Flachsteckerhülse
21 lagerichtig fixiert. Zusätzliche Mittel, insbesondere separate Teile,
werden nicht benötigt. Zur weiteren Stabilisierung kann man nahe dem
steckerseitigen Ende am Rahmen 20 noch einen Stützlappen 36 anbringen, der
nur an einer Gehäuseseite des Thermoschalters 15 anliegt und nicht
notwendigerweise den Thermoschalter umklammern muß. Von der Basisfläche 31
steht rechtwinklig der Anschlußwinkel 22 ab, der verdrehsicher in dem
Gehäuseteil 10 fixiert werden muß. Dazu hat dieser Anschlußwinkel 22 eine
bei 40 angedeutete Kontur, die der Kontur des Lagerschilds 10 entspricht.
Damit ist schon sichergestellt, daß dieser Rahmen nicht wesentlich
verschwenkt werden kann, wenn er mittels der Schraube 41 an dem Ansatz 23
fixiert ist. Zusätzlich ist in diesem Anschlußwinkel eine weitere Bohrung 42
vorgesehen, in die ein nicht näher dargestellter Fixierzapfen am Lagerschild
10 eingreifen kann.
In der Zeichnung ist lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der
Erfindung dargestellt. Selbstverständlich könnte man - sofern es
erforderlich sein sollte - den Rahmen formstabiler ausführen und
insbesondere die Breite der Halteklammern so vergrößern, daß der
Thermoschalter über einen größeren Bereich umklammert wird. Im Interesse
einer guten Kontaktverbindung zwischen dem Anschlußkontakt des
Thermoschalters und der Flachsteckerhülse könnte man diese Teile
miteinander verschweißen. Der Anschlußwinkel 22 des Rahmens 20 könnte auch
mit dem Lagerschild, das zu einem Getriebegehäuse gehören kann, verstemmt
werden. Schließlich könnte man durch Rastverbindungen oder ähnliches den
Sitz des Thermoschalters 15 im Rahmen verbessern. Dabei könnte dieser Rahmen
auch derart ausgestaltet werden, daß er zu einer guten Wärmeabfuhr beiträgt.
Schließlich könnte man auf die Ausbildung einer Flachsteckerhülse am Rahmen
verzichten, wenn man ein anders geformtes Anschlußelement vorsieht. Dies
gilt insbesondere dann, wenn man an dieser Stelle ohnehin eine Löt- oder
Schweißverbindung bevorzugt.
Insgesamt ist damit ein Elektromotor geschaffen, bei dem ein Bauelement,
nämlich der Rahmen 20 mehrere Funktionen erfüllt, so daß im Vergleich zur
bekannten Ausführung eine kostengünstige Herstellung möglich ist.
Claims (9)
1. Elektromotor mit einem innerhalb eines Gehäuses drehbar gelagerten
Anker mit einem Kollektor sowie mit einer Bürstentragplatte aus einem
elektrisch isolierenden Material, wobei in den Stromkreis zu einer der
Bürsten ein Thermoschalter eingeschleift ist, der in einem Rahmen geführt
und dessen einer Anschlußkontakt mit einer Bürste leitend verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (20) aus elektrisch leitendem
Material hergestellt ist und einen Anschlußwinkel (22) zur Anlage an einem
Gehäuseteil (10) sowie ein Anschlußelement (21) zur Anlage am anderen
Anschlußkontakt (16) des Thermoschalters (15) aufweist.
2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als
Anschlußelement ein vom Rahmen (20) einstückig abstehender, zu einer
Flachsteckerhülse (21) geformter Abschnitt (34) dient, und der
Anschlußkontakt (16) des Thermoschalters (15) in dieser Flachsteckerhülse
(21) steckt.
3. Elektromotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Flachsteckerhülse (21) zusätzlich mit dem Anschlußkontakt (16) des
Thermoschalters (15) verschweißt ist.
4. Elektromotor nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß
der Anschlußwinkel (22) an einem Gehäuseteil (10) verdrehsicher fixiert,
insbesondere festgeschraubt ist.
5. Elektromotor nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der
Anschlußwinkel (22) eine dem Gehäuseteil (10) wenigstens abschnittsweise
angepaßte Kontur (40) aufweist.
6. Elektromotor nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der
Anschlußwinkel (22) einen Durchbruch (42) für einen von dem Gehäuseteil (10)
abstehenden Fixierzapfen aufweist.
7. Elektromotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der den Thermoschalter (15) führende Rahmen (20) eine an
einer Gehäuseseite des Thermoschalters (15) anliegende Basisfläche (31)
aufweist, von der abschnittsweise abgebogene, U-förmige Halteklammern (32,
33) abstehen, die das Gehäuse des Thermoschalters (15) umklammern.
8. Elektromotor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die
Flachsteckerhülse (21) an dem einen Ende und die Halteklammern (32, 33) am
gegenüberliegenden Ende von der Basisfläche (31) des Rahmens (20) abstehen.
9. Elektromotor nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß am
steckerseitigen Endbereich des Rahmens (20) von der Basisfläche (31) ein
Stützlappen (36) absteht, der nur an einer Gehäusewand des Thermoschalters
(15) anliegt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873720987 DE3720987A1 (de) | 1987-06-25 | 1987-06-25 | Elektromotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873720987 DE3720987A1 (de) | 1987-06-25 | 1987-06-25 | Elektromotor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3720987A1 DE3720987A1 (de) | 1989-01-05 |
DE3720987C2 true DE3720987C2 (de) | 1989-06-01 |
Family
ID=6330270
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873720987 Granted DE3720987A1 (de) | 1987-06-25 | 1987-06-25 | Elektromotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3720987A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015226207A1 (de) * | 2015-12-21 | 2017-06-22 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Maschine |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1594334A (en) * | 1976-12-10 | 1981-07-30 | Otter Controls Ltd | Thermal protection for electric motors |
DE7906312U1 (de) * | 1979-03-07 | 1980-08-14 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrische kleinmaschine, insbesondere kleinmotor |
-
1987
- 1987-06-25 DE DE19873720987 patent/DE3720987A1/de active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015226207A1 (de) * | 2015-12-21 | 2017-06-22 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Maschine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE3720987A1 (de) | 1989-01-05 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
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