DE3714422A1 - Central-locking system for lockable closures of a motor vehicle - Google Patents
Central-locking system for lockable closures of a motor vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentralverriegelungs anlage (ZVA) nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a central locking system plant (ZVA) according to the preamble of the main claim.
Eine gattungsgemäße ZVA ist bekannt (DE-PS 31 16 906), deren pneumatisches Leitungssystem aus einer von der Druckquelle - einer Bidruckpumpe - ausgehenden Haupt leitung und mittels eingesetzter Verteilerstücke von dieser abzweigenden, zu den einzelnen Stellelementen hinführenden Leitungen aufgebaut ist.A generic ZVA is known (DE-PS 31 16 906), the pneumatic line system from a pressure source - a bi-pressure pump - outgoing main line and by means of inserted manifolds from this branching, leading to the individual control elements leading lines.
Ist ein mit von innen verriegelten Türverschlüssen betriebenes Fahrzeug so heftig auf ein Hindernis geprallt, daß die Fahrzeuginsassen bewegungsunfähig sind, so sollen die Türverschlüsse automatisch ent riegelt werden, damit Helfer schneller in das Fahr zeug gelangen können. Is one with door locks locked from the inside powered vehicle so violently on an obstacle bounced that the vehicle occupants unable to move the door locks should automatically expire be locked so that helpers get into the driving faster can get stuff.
Die verschiedenen Verteilerstücke bilden in den ZVA-Leitungen wegen ihres engeren freien Querschnittes unerwünschte Drosselstellen, die schon im Normalbetrieb der ZVA zu langen Schaltzeiten der Stellelemente bei Druckbeaufschlagung durch die Druckquelle führen.The various distributors form in the ZVA cables because of their narrower free cross-section unwanted throttling points that are already in normal operation the ZVA to long switching times of the control elements Pass pressure through the pressure source.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße ZVA so auszubilden, daß kurze Schaltzeiten erzielt werden und darüber hinaus eine Notentriegelung von Türverschlüssen auch im Fall einer eventuellen aufprallverursachten Trennung einer Fluidleitung von einem Stellelement sicher gestellt ist.The object of the invention is a generic ZVA trained so that short switching times are achieved and also an emergency release of door locks also in the event of a possible collision Separation of a fluid line from an actuator safely is posed.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst.This object is achieved with the characteristic Features of the main claim solved.
Die Merkmale der Unteransprüche kennzeichnen vorteilhafte Weiterbildungen.The features of the subclaims characterize advantageous ones Training.
Bei der sternförmigen Verteilung der Fluidleitungen der ZVA von einem zentralen Verteiler ausgehend ohne weitere Einbauten und Verzweigungen entfallen die bisher ver wendeten Verteilerstücke im Verlauf der Leitungen und damit die Drosselstellen an Querschnittsveränderungen. Trotz geringfügig größerer Gesamtlänge aller Fluid leitungen kann durch Einsparung von Kosten für Verteiler stücke und wesentlich geringere Montagezeiten - da die arbeitsaufwendigen Leitungsverzweigungen entfallen - eine ZVA mit sternförmiger Leitungsverlegung kosten günstiger eingebaut werden als die Leitungslängen sparende übliche Bauform.In the star-shaped distribution of the ZVA's fluid lines from a central distributor without further fittings and branches, the previously used distributor pieces in the course of the lines and thus the throttling points at changes in cross-section are omitted. Despite the slightly longer overall length of all fluid lines, a ZVA with a star-shaped line routing can be installed more cost-effectively than the conventional design, which saves line lengths, by saving costs for manifolds and significantly shorter assembly times - since there is no labor-intensive branching.
Aus der US-PS 28 88 287 ist bereits eine mit Unterdruck betriebene ZVA für Kraftfahrzeug-Türverschlüsse bekannt, in welcher von einem zentralen Verteiler ausgehend zu jedem Türverschluß-Stellelement je eine einzelne Fluid leitung vorgesehen ist, wobei der Verteiler unter Zwischen schaltung eines Ventils mit einer Unterdruckquelle ver bunden ist. Jedoch ist auch in jeder einzelnen Fluid leitung noch ein vom Fahrzeugführer zu bedienendes Ventil vorgesehen, mit dem die jeweilige Fluidleitung nach Be lieben an den Verteiler angeschlossen oder durch Umgebungs luftdruck belüftet werden kann.From US-PS 28 88 287 is already one with negative pressure operated ZVA known for motor vehicle door locks, in which starting from a central distributor each door lock actuator has a single fluid line is provided, the distributor under intermediate circuit of a valve with a vacuum source ver is bound. However, there is also fluid in every single one another valve to be operated by the driver provided with which the respective fluid line according to Be love connected to the distributor or by ambient air pressure can be ventilated.
Zur Lösung der Aufgabe der Erfindung kann diese ZVA nicht benutzt werden, weil keinerlei Notentriegelungsschalter vorgesehen ist und insgesamt mindestens vier verschiedene Ventile manuell in eine bestimmte Schaltstellung ver bracht werden müssen, um eine zentrale Entriegelung sämtlicher Türverschlüsse zu erreichen.To achieve the object of the invention, this ZVA cannot be used because there is no emergency release switch is provided and a total of at least four different ones Verify valves manually in a certain switching position must be brought to a central unlocking to reach all door locks.
Durch Verbinden der Stellelemente mit der Unterdruckquelle werden die zugeordneten Türverschlüsse verriegelt.By connecting the control elements to the vacuum source the assigned door locks are locked.
Ferner ist aus der US-PS 31 05 127 eine ZVA bekannt, die eine elektrisch antreibbare Flügelzellenpumpe enthält, an deren beide Druckanschlüsse jeweils ein Verteiler un mittelbar angeschlossen ist. Von beiden Verteilern aus gehend sind je zwei Fluidleitungen verlegt, deren jede zu einem Türverschluß-Stellelement führt. Furthermore, a ZVA is known from US-PS 31 05 127, the contains an electrically driven vane pump, at the two pressure connections, one distributor each is indirectly connected. From both distributors two fluid lines are installed, each of them leads to a door lock actuator.
Ein Hinweis auf eine Abstimmung der Längen und Quer schnitte der Fluidleitungen auf den Aufbau eines de finierten Druckverlusts bzw. Strömungswiderstands ist der US-PS 31 05 127 nicht zu entnehmen.An indication of a coordination of the lengths and cross cuts the fluid lines to build a de defined pressure loss or flow resistance the US-PS 31 05 127 not to be removed.
Auch hier ist keine Notentriegelungsfunktion der ZVA vorgesehen.Here, too, the ZVA does not have an emergency release function intended.
Als weiterer Vorteil der sternförmigen Verlegung der Fluidleitungen kann nach Wegfall der Verteiler-Drosseln Rohr- und Schlauchmaterial mit geringerem freien Quer schnitt für die Fluidleitungen verwendet werden. Damit weist - bei geeigneter Abstimmung der Länge der Einzel leitungen auf ihren Querschnitt - jede Einzelleitung auf ihrem Längsverlauf vom Verteiler zum Stellelement eine definierte Drosselwirkung aufgrund ihres Strömungs widerstandes auf.As a further advantage of the star-shaped routing of the fluid lines, pipe and hose material with a smaller free cross-section can be used for the fluid lines after the distributor throttles are eliminated. With a suitable adjustment of the length of the individual lines to their cross-section , each individual line has a defined throttling effect due to its flow resistance on its longitudinal course from the distributor to the control element.
Sollte eventuell bei einem heftigen Aufprall eine Fluid leitung von einem Stellelementanschluß abgezogen werden, so stellt sich bei Überdruckeinleitung durch die - auto matisch angesteuerte - Druckquelle auch in der schadens bedingt ins Freie mündenden Fluidleitung bei deren Durchströmung ein Gegendruck bzw. Druckverlust ein, der noch einen zur Entriegelung der Verschlüsse ausreichenden Überdruck zu den weiterhin angeschlossenen Stellelementen gelangen läßt.Should there be a fluid in the event of a violent impact line are pulled from an actuator connection, this is the case when overpressure is initiated by the - auto matically controlled - pressure source also in the damage conditionally flowing fluid line at their Flow a back pressure or pressure loss, the another sufficient to unlock the locks Overpressure to the control elements still connected lets get.
Da die Leitungsanschlüsse an den Stellelementen durch Er schütterungen beim Türenschließen mechanisch zusätzlich zu den Entriegelungsdruckimpulsen beim normalen Betrieb der Zentralverriegelung beansprucht werden, ist hier, wenn überhaupt, ein Lösen einer Leitung vom Stell elementanschluß noch am ehesten möglich, während die Übergänge vom Druckanschluß der Druckquelle zum Verteiler und vom Verteiler zu den Fluidleitungen praktisch nicht mechanisch belastet werden. Since the line connections to the control elements by Er Additional mechanical shocks when closing the door the unlocking pressure pulses during normal operation the central locking is here if at all, disconnecting a line from the position element connection is still most possible while the Transitions from the pressure connection of the pressure source to the distributor and practically not from the distributor to the fluid lines be mechanically loaded.
Mit der erfindungsgemäßen Anordnung wird daher eine echte Sicherheitsreserve für Notentriegelungsvorgänge geschaffen.With the arrangement according to the invention is therefore a real safety reserve for emergency release operations created.
Eine Beschädigung der aus Polyamid mit relativ großen Wandstärken hergestellten Fluidleitungen durch Leckage nach Quetschen oder Knicken ist im Normalbetrieb so gut wie ausgeschlossen.Damage to the polyamide with relatively large Fluid lines produced by leakage after crushing or kinking is so good in normal operation how excluded.
In der Schemazeichnung ist zur weiteren Erläuterung der Erfindung ein Ausführungsbeispiel dargestellt, welches nun beschrieben wird.In the schematic drawing is for further explanation Invention an embodiment shown, which now is described.
Vier Türverschluß-Stellelemente 1, die als Membrankolben elemente für Luftdruckbetätigung ausgeführt sind, sind in einem nicht näher dargestellten Kraftfahrzeug über je eine Fluidleitung 2 an Ausgänge eines zentralen Ver teilers 3 angeschlossen. Ein Eingang 4 des Verteilers 3 ist unmittelbar ein einen gemeinsamen Druckausgang 5 einer durch einen Elektromotor 6 antreibbaren Luftpumpe 7 und eines durch ein elektromagnetisch schaltbares Rückschlag ventil 8 abgeschlossenen Überdruckspeichers 9 angeschlossen.Four door lock actuators 1 , which are designed as membrane piston elements for air pressure actuation, are connected in a motor vehicle, not shown, via a fluid line 2 to outputs of a central distributor 3 . An input 4 of the distributor 3 is directly connected to a common pressure outlet 5 of an air pump 7 which can be driven by an electric motor 6 and an overpressure accumulator 9 which is closed by an electromagnetically switchable check valve 8 .
An eine elektrische Spannungsquelle 10 sind in Reihe ein im Lenkschloß des Kraftfahrzeugs angeordneter, bei An wesenheit eines Schlüssels 11 im Lenkschloß geschlossener Schalter 12, ein als Pendelschalter ausgebildeter be schleunigungsempfindlicher Schalter 13 und ein Signal eingang 14 einer elektronischen Schaltbox 15 angeschlossen.To an electrical voltage source 10 are arranged in a row in the steering lock of the motor vehicle, in the presence of a key 11 in the steering lock closed switch 12 , a trained as a pendulum switch be acceleration-sensitive switch 13 and a signal input 14 of an electronic switch box 15 connected.
Parallel zu den Schaltern 12 und 13 ist ein Schalter 16 in eine Verbindung zwischen der Spannungsquelle 10 und einen weiteren Steuereingang 17 der Schaltbox 15 einge schleift. Ein Steuerausgang 18 der Schaltbox 15 ist an die Magnetwicklung des Rückschlagventils 8, ein weiterer Steuerausgang 19 der Schaltbox 15 ist an den Elektro motor 6 angeschlossen.In parallel to the switches 12 and 13 , a switch 16 is in a connection between the voltage source 10 and a further control input 17 of the switch box 15 . A control output 18 of the switch box 15 is connected to the magnetic winding of the check valve 8 , a further control output 19 of the switch box 15 is connected to the electric motor 6 .
Nicht dargestellt ist eine Spannungsversorgung der Schalt box 10, welche auch zur Speisung des Elektromotors 6 und der Magnetwicklung des Rückschlagventils 8 dient.Not shown is a voltage supply to the switch box 10 , which also serves to supply the electric motor 6 and the magnetic winding of the check valve 8 .
Der Schalter 16 stellt symbolisch einen Teil der Normal steuerung der Zentralverriegelungsanlage dar. Wenn er betätigt wird, legt die Schaltbox 15 für eine be stimmte Zeitdauer über ihren Steuerausgang 19 Spannung an den Elektromotor 6 an. Die Pumpe 7 erzeugt daraufhin Über druck p ü im Druckausgang 5. Mit diesem Überdruck werden zum einen die Stellelemente 1 in ihre die Türverschlüsse entriegelnde Stellung verbracht, und zum anderen wird der Überdruckspeicher 9 unter Überwindung des Rückschlag ventils 8 aufgefüllt.The switch 16 symbolically represents part of the normal control of the central locking system. When it is actuated, the switch box 15 applies voltage to the electric motor 6 via its control output 19 for a certain period of time. The pump 7 then generates over pressure p u in the print output. 5 With this overpressure, on the one hand the control elements 1 are brought into their unlocking position, and on the other hand the overpressure accumulator 9 is filled up by overcoming the non-return valve 8 .
Eine Verriegelung der Türverschlüsse kann entweder manuell oder z.B. durch Unterdruckbeaufschlagung der Fluidleitungen 2 erfolgen.The door locks can be locked either manually or, for example, by pressurizing the fluid lines 2 .
Wird nun das Fahrzeug mit im Lenkschloß steckenden Schlüssel 11, also geschlossenem Schalter 12, betrieben und schließt durch eine Aufprallerschütterung der Pendelschalter 13 auch nur kurzzeitig, so kommt am Steuereingang 14 der Schaltbox 15 ein Spannungsimpuls an. Dieser veranlaßt die Schaltbox 15, ihrerseits für eine bestimmte Dauer eine Spannung an ihren Steuerausgang 18 und/oder den Steuerausgang 19 zu legen.If the vehicle is now operated with the key 11 in the steering lock, i.e. the switch 12 closed, and closes the pendulum switch 13 only briefly due to an impact vibration, a voltage pulse arrives at the control input 14 of the switch box 15 . This causes the switch box 15 in turn to apply a voltage to its control output 18 and / or the control output 19 for a certain duration.
Zum einen öffnet die erregte Magnetwicklung dann das Rückschlagventil 8, so daß der Überdruck p ü aus dem Überdruckspeicher 9 über den Druckausgang 5, den Ver teiler 3 und die Fluidleitungen 2 zu den Stellelementen 1 gelangt und diese zur Entriegelung etwa verriegelter Türverschlüsse bewegt, zum anderen kann wahlweise auch die Pumpe 7 zur Überdruckerzeugung angetrieben werden mit gleicher bzw. unterstützender Wirkung.On the one hand, the excited magnetic winding then opens the check valve 8 , so that the overpressure p u from the overpressure accumulator 9 via the pressure outlet 5 , the distributor 3 and the fluid lines 2 reaches the actuating elements 1 and moves them to unlock approximately locked door locks, on the other hand the pump 7 can optionally be driven to generate excess pressure with the same or supporting effect.
Selbstverständlich können der Überdruckspeicher 9 und das Rückschlagventil 8 auch entfallen, wenn sichergestellt ist, daß auch nach einem Aufprall weiterhin die Stromver sorgung des die Pumpe 7 antreibenden Elektromotors 6 ge währleistet ist. Andererseits kann aber auch auf ein Mit laufen der Pumpe 7 nach einem Aufprall verzichtet werden, so daß lediglich der Überdruck des Speichers 9 zur Ent riegelung der Verschlüsse genutzt wird.Of course, the pressure accumulator 9 and the check valve 8 can also be omitted if it is ensured that the power supply of the pump 7 driving the electric motor 6 is ensured even after an impact. On the other hand, it is also possible to dispense with running the pump 7 after an impact, so that only the excess pressure of the accumulator 9 is used to unlock the closures.
Aufgrund der relativ engen freien Querschnitte der stern förmig vom Verteiler 3 ausgehenden Fluidleitungen 2 reicht ein kurzer Überdruckimpuls mit p ü aus, um alle Türver schlüsse zu entriegeln, da an allen Fluidleitungen 2 sofort der volle Überdruck anliegt und die Puffervolumina in den Fluidleitungen klein sind.Due to the relatively narrow free cross-sections of the star-shaped outgoing from the distributor 3 fluid lines 2, a short overpressure pulse with p ü is sufficient to unlock all door locks, since the full overpressure is immediately present on all fluid lines 2 and the buffer volumes in the fluid lines are small.
Die Funktion der Anlage wurde mit Fluidleitungen von 2,5 mm Innendurchmesser geprüft. Die längste Fluidleitung war etwa 4,3 m lang, die kürzeste 1,3 m. Übergänge zwischen Druckausgang und Verteiler und zwischen Fluidleitungen und Stellelementen sind stumpf gestoßen und werden durch über die Trennstellen gerollte Gummi schlauchabschnitte gesichert und abgedichtet. Die Ausgänge des Verteilers sind weichelastische Rohrstücke, die durch die eingeschobenen Fluidleitungen aufgeweitet werden und diese dicht umschließen. The function of the system was realized with fluid lines from 2.5 mm inner diameter checked. The longest fluid line was about 4.3 m long, the shortest 1.3 m. Transitions between pressure outlet and distributor and between Fluid lines and control elements are butted and are made by rubber rolled over the separation points hose sections secured and sealed. The exits of the distributor are flexible pipe sections that pass through the inserted fluid lines are expanded and enclose them tightly.
Allen Verbindungen ist in der gewählten Anordnung ge meinsam daß der freie Leitungsquerschnitt im Übergang nicht verändert wird. Damit wird eine Minimierung der Strömungswiderstände aufgrund von Drosselwirkungen un stetiger Querschnittsänderungen erzielt.All connections are in the chosen arrangement together that the free wire cross-section in the transition is not changed. This will minimize the Flow resistance due to throttling effects steady cross-sectional changes achieved.
Es ist klar, daß der beschleunigungsempfindliche Schalter 13 eine bestimmte Ansprechschwelle haben muß, damit er nicht bei jeder kleinen Erschütterung, etwa beim Überfahren von Bahnübergängen, oder bei Bremsvorgängen oder auf Steil strecken anspricht.It is clear that the acceleration-sensitive switch 13 must have a certain response threshold so that it does not respond to every small vibration, such as when crossing railroad crossings, or when braking or on steep stretches.
Auf die Bauweise des beschleunigungsempfindlichen Schalters braucht hier nicht weiter eingegangen zu werden, da mannigfache Ausführungsvarianten im Stand der Technik beschrieben worden sind.On the design of the acceleration sensitive Switch need not be discussed further here, because there are many different versions in the state of the art have been described.
Ferner kann man selbstverständlich das schaltbare Rückschlagventil 8 durch eine Parallelanordnung eines gewöhnlichen Rückschlagventils und eines 2/2-Wegeventils ersetzen.Furthermore, the switchable check valve 8 can of course be replaced by a parallel arrangement of a conventional check valve and a 2/2-way valve.
Auch ist es von Vorteil, den beschleunigungsempfindlichen Schalter und die nachgeordneten Bauteile der Notentriegelung nicht unmittelbar mit der Spannungsquelle zu verbinden, sondern einen - vorzugsweise schlüsselbetätigten - Zusatz schalter in die Verbindung einzuschleifen. Damit wird sicher verhindert, daß ein abgestelltes Fahrzeug mit Not entriegelungseinrichtung entriegelt wird, wenn es von einem anderen Fahrzeug gerammt wird. It is also advantageous to use the acceleration sensitive Switches and the subordinate components of the emergency release not to be connected directly to the voltage source, but a - preferably key-operated - addition loop the switch into the connection. So that will safely prevents a parked vehicle from need unlocking device is unlocked when it is from is rammed into another vehicle.
Abweichend von der dargestellten Reihenschaltung kann der Zusatzschalter auch in Parallelschaltung zum be schleunigungsempfindlichen Schalter angeordnet werden, wobei eine logische Verknüpfung beider Schalterausgänge gewährleistet, daß ein Entriegelungs-Schaltimpuls nur bei schlüsselbetätigt geöffnetem Zusatzschalter zur Not entriegelung führt.Deviating from the series connection shown can the additional switch also in parallel to be acceleration sensitive switches are arranged, with a logical combination of both switch outputs ensures that an unlocking switching pulse only with the key-operated auxiliary switch open for emergency unlocking leads.
Eine Verzögerungsschaltung nach dem beschleunigungs empfindlichen Schalter kann in vorteilhafter Weise sicherstellen, daß bei einem Unfall zunächst die Türen verriegelt und geschlossen bleiben und erst nach Ab klingen des Stoßes entriegelt werden.A delay circuit after the acceleration sensitive switch can advantageously Make sure that the doors are opened in the event of an accident locked and closed and only after Ab blades of the shock to be unlocked.
Die Verzögerungsschaltung wird im Ausführungsbeispiel ebenso wie die erwähnte logische Verknüpfung der Ausgänge des beschleunigungsempfindlichen Schalters und eines parallel angeschlossenen Zusatzschalters einfach in die Schaltbox 15 zu integrieren sein.In the exemplary embodiment, the delay circuit, like the above-mentioned logical combination of the outputs of the acceleration-sensitive switch and an additional switch connected in parallel, can be easily integrated into the switch box 15 .
Claims (7)
daß ausgehend von einem unmittelbar an den Druckausgang (5) der Druckquelle (7, 9) angeschlossenen Verteiler (3) zu jedem Stellelement (1), das einem Türverschluß des Kraftfahrzeuges zugeordnet ist, eine eigene Fluidleitung (2) ohne weitere Verzweigung verlegt ist
und daß die Querschnitte und Längen der einzelnen, sternförmig von dem Verteiler (3) ausgehenden Fluid leitungen (2) auf den Aufbau eines definierten Strömungs widerstandes innerhalb jeder Fluidleitung (2) abgestimmt sind,
wobei dieser definierte Strömungswiderstand in einer schadensbedingt an einem Stellelement (1) ins Freie ausmundenden Fluidleitung (2) dem Gegendruck in einer ordnungsgemäß angeschlossenen Fluidleitung (2) bei Über druckeinleitung durch die Druckquelle (7, 9) entspricht, damit auch im Schadensfall nach einem Aufprall und An sprechen des beschleunigungsempfindlichen Schalters (13) die weiterhin angeschlossenen Stellelemente (1) im Fahr betrieb verriegelte Verschlüsse notentriegeln können.1. Central locking system for lockable door and flap locks of a motor vehicle with a pressure source, the pressure output of which is connected via fluid lines to a plurality of locking elements associated with the locking elements for unlocking them and all of the control elements after a corresponding switching pulse of a central switch for unlocking the Closures applied with excess pressure via the fluid lines, with an acceleration-sensitive switch actuated in the event of sudden decelerations of the motor vehicle, thereby generating the unlocking switching pulse, characterized in that
that starting from a distributor ( 3 ) connected directly to the pressure outlet ( 5 ) of the pressure source ( 7 , 9 ) to each control element ( 1 ) which is assigned to a door lock of the motor vehicle, a separate fluid line ( 2 ) is laid without further branching
and that the cross sections and lengths of the individual fluid lines ( 2 ) starting from the distributor ( 3 ) are coordinated with the structure of a defined flow resistance within each fluid line ( 2 ),
whereby this defined flow resistance in a fluid line ( 2 ) which is fused to the outside on an actuating element ( 1 ) corresponds to the back pressure in a properly connected fluid line ( 2 ) when the pressure source ( 7 , 9 ) introduces overpressure, and thus also in the event of damage after an impact and to speak of the acceleration-sensitive switch ( 13 ), the still connected control elements ( 1 ) can lock unlocked locks while driving.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873714422 DE3714422A1 (en) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | Central-locking system for lockable closures of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873714422 DE3714422A1 (en) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | Central-locking system for lockable closures of a motor vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3714422A1 true DE3714422A1 (en) | 1988-11-10 |
| DE3714422C2 DE3714422C2 (en) | 1990-05-17 |
Family
ID=6326585
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19873714422 Granted DE3714422A1 (en) | 1987-04-30 | 1987-04-30 | Central-locking system for lockable closures of a motor vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3714422A1 (en) |
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1987
- 1987-04-30 DE DE19873714422 patent/DE3714422A1/en active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3714422C2 (en) | 1990-05-17 |
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