DE3709082A1 - Load bearing means that can travel on an inclined hoist - Google Patents

Load bearing means that can travel on an inclined hoist

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DE3709082A1
DE3709082A1 DE19873709082 DE3709082A DE3709082A1 DE 3709082 A1 DE3709082 A1 DE 3709082A1 DE 19873709082 DE19873709082 DE 19873709082 DE 3709082 A DE3709082 A DE 3709082A DE 3709082 A1 DE3709082 A1 DE 3709082A1
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Albert Boecker
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure

Abstract

The invention concerns a load bearing means that can travel on an inclined hoist, in particular on an articulated inclined hoist. The connection between the load bearing means and the carriage running on the guide rails is made so that the load bearing means assumes a horizontal position, regardless of the slope of the guide rails (Fig. 1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein an einem Schrägaufzug verfahrbares Lastaufnahmemittel unter Verwendung eines an den Führungs­ schienen des Schrägaufzuges rollend geführten, das Lastauf­ nahmemittel abstützenden Schlittens.The invention relates to a movable on an inclined elevator Load handler using one to the guide rails of the inclined elevator rolling, the Lastauf support sledge.

Im Zusammenhang mit Schrägaufzügen im Baugewerbe, insbesondere auch solchen mit abknickbarem oberen Ende (sogenannte K-Aufzüge) sind verschiedenartige Lastaufnahmemittel bekannt geworden. Diese Lastaufnahmemittel unterscheiden sich jeweils nach ihrem Verwendungszweck, beispielsweise zum Transport von Dachziegeln, Schüttgut, Rollbahnen oder dgl. (Böcker-Prospekte "Der Friedrich" sowie "Hydraulik-Aufzug S 16 K").In connection with inclined lifts in the construction industry, in particular also those with a snap-off upper end (so-called K lifts) Various types of load suspension devices have become known. These load handling devices differ according to their Intended use, for example for the transport of roof tiles, Bulk goods, taxiways or the like (Böcker brochures "Der Friedrich" as well as "hydraulic elevator S 16 K").

Den bekannten Lastaufnahmemitteln ist gemeinsam, daß sie jeweils mit dem an den Führungsschienen des Schrägaufzuges geführten Schlitten während des Verfahrens fest, jedoch über eine so­ genannte Schnellverbindung lösbar gekoppelt sind, was insbe­ sondere bei Schüttkübeln von Bedeutung ist. Den vorgenannten Lastaufnahmemitteln haftet deshalb der Nachteil an, daß sie ins­ besondere im Zusammenhang mit K-Aufzügen nicht optimal beladen werden können. Mit Bezug auf den Transport von Dachziegeln (siehe Böcker-Prospekt "Der Friedrich" hat man sich bereits sogenannter Ziegelvorladeeinrichtungen bedient, mit deren Hilfe die Ziegel einzeln im Bodenbereich der Führungs­ schienen vorgeladen (d.h. einzeln gestapelt) werden können, so daß der Schlitten mit einer schwenkbaren Greifvorrichtung beim Abfahren den untersten Ziegel des vorgeladenen Stapels unter­ fahren und so den ganzen Stapel aufwärtsfahren kann. Der Anteil der manuellen Arbeit ist hierbei noch erheblich.The known load handling devices have in common that they each with that guided on the guide rails of the inclined elevator Sled firmly during the procedure, but over such a way  called quick connection are detachably coupled, in particular is particularly important for bulk buckets. The aforementioned Load suspension devices therefore have the disadvantage that they go into especially not optimally loaded in connection with K-elevators can be. With regard to the transport of roof tiles (see Böcker brochure "Der Friedrich" has already been published so-called brick precharging facilities operated with their Help the bricks individually in the bottom area of the guide rails can be preloaded (i.e. individually stacked), see above that the slide with a swiveling gripping device when Drive down the bottom brick of the preloaded stack below drive and can go up the whole stack. The amount manual work is still considerable.

Es ist Aufgabe der Erfindung, zum einen insbesondere den Trans­ port von Dachziegeln zu vereinfachen, zum anderen ein Lastauf­ nahmemittel zu schaffen, welches optimal beladen werden kann - und zwar unabhängig von der jeweiligen Neigung der Führungsschie­ nen.It is an object of the invention, on the one hand in particular the trans port tiles to simplify, on the other hand a load create means of loading that can be optimally loaded - regardless of the inclination of the guide rail nen.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit der Lehre nach An­ spruch 1. Die hiernach vorgesehene Verbindung zwischen dem Last­ aufnahmemittel und dem Schlitten ist derart, daß das Lastauf­ nahmemittel selbsttätig bei veränderter Neigung der Führungs­ schienen im wesentlichen seine Lage zur Horizontalen beibehält. Die Erfindung verzichtet somit auf eine starre Verbindung zwischen dem Lastaufnahmemittel und dem Schlitten während des Verfahrens; vielmehr ist das Lastaufnahmemittel pendelnd am Schlitten abge­ stützt, so daß sich die Lage des Lastschwerpunktes zu seiner Ab­ stützung nicht ändern kann. Dies erlaubt zum einen eine optimalere Beladung (weil die Last nicht dazu neigt, aus dem Lastaufnahme­ mittel herauszukippen, beispielsweise beim Transport von Schütt­ gut) zum anderen wird jedoch insbesondere der Belade- und Entlade­ vorgang begünstigt.The invention solves the problem with the teaching according to saying 1. The connection between the load provided here receiving means and the carriage is such that the load means automatically when the inclination of the guide changes seemed to maintain its position essentially to the horizontal. The invention thus dispenses with a rigid connection between the load handler and the sled during the procedure; rather, the load handler is swinging on the carriage supports, so that the location of the center of gravity to its Ab support cannot change. On the one hand, this allows a more optimal one Loading (because the load does not tend to lift from the load tipping out medium, for example when transporting bulk material on the other hand, loading and unloading in particular process favored.

Es ist davon auszugehen, daß beispielsweise abgepackte Ziegelpakete entsprechender Breite mit einem Schrägaufzug verfahren werden sollen. It can be assumed that packaged brick packages, for example corresponding width should be traversed with an inclined elevator.  

Dies geschieht mittels am Boden befindlicher Hebezeuge. Derar­ tige Lasten können nur senkrecht abgesetzt werden und sind da­ mit auf eine Lastenpritsche, deren Boden schräg zur Horizontalen verläuft, nur schlecht absetzbar. Gleiches gilt beispielsweise für eine im Dachbereich arbeitende Entladevorrichtung und umge­ kehrt beim Transport von oben nach unten.This is done using hoists on the floor. Derar Current loads can only be set down vertically and are there with on a load platform, the bottom of which is oblique to the horizontal runs, difficult to sell. The same applies, for example for an unloading device working in the roof area and vice versa returns from top to bottom during transport.

Weitere Merkmale der Erfindung sind durch die Unteransprüche ge­ kennzeichnet. So ist vorteilhaft in Ausgestaltung der Erfindung das Lastaufnahmemittel mit einem am Schlitten abgestützten Grund­ rahmen versehen, an welchem - in Aufzugsrichtung gesehen - im Bereich seines oberen Endes zwei etwa orthogonal vom Grund­ rahmen wegweisende Stützen drehfest angeordnet sind, an deren freien Enden das Pendellager für die Aufhängung des Lastauf­ nahmemittels angeordnet ist. Diese Stützen sind in ihrer Länge so bemessen, daß einerseits das Lastaufnahmemittel beim Überfah­ ren eines abgeknickten Bereiches des Schrägaufzuges soweit aus­ schwingen kann, daß es nicht mit dem Schlitten kollidiert, daß andererseits aber die Belastung der oberen Unterrollen des Schlittens so gering wie möglich gehalten wird. Gemäß Anspruch 4 ist zwischen wenigstens einer Stütze und einer Aufhängung oder Anbauteilen desselben eine die Pendelbewegung stabilisierende Vorrichtung, vorzugsweise ein Stoßdämpfer angeordnet. Die Lage des Stoßdämpfers ist dabei so gewählt, daß die pendelnd aufge­ hängte Last beim Neigungswechsel der Führungsschienen in einer Richtung sehr schnell durchpendeln kann, wobei die Rückpendel­ bewegung nur verzögert erfolgen kann, um ein Zurückschwingen zu vermeiden. Es vesteht sich, daß die Abmessungen der Stütze, der Aufhängung sowie des wannenartigen Behälters gemäß Anspruch 5 so gewählt sind, daß der Schwerpunkt der Last (z.B. eines Dachziegelpaketes) unterhalb des Pendellagers für die Aufhängung liegt.Further features of the invention are defined by the subclaims indicates. So is advantageous in an embodiment of the invention the load handler with a base supported on the sled frame, on which - seen in the direction of the elevator - in Area of its upper end two approximately orthogonal from the bottom frame pioneering supports are rotatably arranged on the free ends of the self-aligning bearing for the suspension of the Lastauf means is arranged. These supports are in length dimensioned so that, on the one hand, the load handler when crossing of a bent area of the inclined elevator can swing that it does not collide with the sled, that on the other hand, the load on the upper lower rollers of the Sled is kept as low as possible. According to claim 4 is between at least one support and a suspension or Attachments of the same a stabilizing the pendulum movement Device, preferably a shock absorber. The location the shock absorber is chosen so that the swinging up suspended load when changing the inclination of the guide rails in one Direction can oscillate very quickly, with the back pendulum movement can only be delayed in order to swing back to avoid. It is understood that the dimensions of the support, the suspension and the trough-like container according to claim 5 are selected so that the center of gravity of the load (e.g. one Roof tile package) below the self-aligning bearing for the suspension lies.

Mit der Erfindung wird ein Lastaufnahmemittel für Schrägaufzüge geschaffen, welches zum einen besondere Vorteile für die Be- und Entladung durch Hebezeuge und zum anderen für den Transport von Schüttgut oder dgl. bei wechselnder Neigung der Führungsschienen eines Schrägaufzuges bietet.With the invention, a load suspension device for inclined lifts created, which on the one hand special advantages for loading and Unloading by hoists and secondly for the transport of Bulk or the like with changing inclination of the guide rails an inclined elevator.

Fig. 1 zeigt in einer schematischen Darstellung einen Schrägauf­ zug in Seitenansicht. Fig. 1 shows a schematic representation of an inclined train in side view.

Fig. 2 zeigt in vergrößerter Darstellung die Verbindung zwischen Schlitten und Lastaufnahmemittel. Fig. 2 shows an enlarged view of the connection between the carriage and the load handling device.

Fig. 3 zeigt die Ansicht in Pfeilrichtung A gemäß Fig. 2. FIG. 3 shows the view in arrow direction A according to FIG. 2.

Aus der Fig. 1 ist der mit 1 bezeichnete Schrägaufzug ersichtlich, welcher ein Fahrgestell 2 aufweist. Zwischen dem Fahrgestell 2 und den Führungsschienen 10 des Schrägaufzuges 1 ist eine Teles­ kopstütze 3 angeordnet, mit deren Hilfe die Neigung der Führungs­ schienen 10 eingestellt werden kann. Mit 6 ist ein andeutungs­ weise dargestelltes Gebäude bezeichnet, auf dessen Dachbereich sich der abgeknickte Abschnitt 7 des Schrägaufzuges abstützt.From Fig. 1, the inclined elevator designated 1 can be seen, which has a chassis 2 . Between the chassis 2 and the guide rails 10 of the inclined elevator 1 , a telescopic support 3 is arranged, by means of which the inclination of the guide rails 10 can be adjusted. With 6 a hinted building is referred to, on the roof area of the kinked section 7 of the inclined elevator is supported.

An den Führungsschienen 10 ist ein Schlitten 11 in bekannter Weise verfahrbar, welcher der Aufnahme eines Lastaufnahmemittels 12 dient. Der Schlitten 11 selbst ist (s. Fig. 2 und 3) mit Oberrollen 8 und Unterrollen 9 an den Führungsschienen 10 rollend abgestützt. Das allgemein mit 12 bezeichnete Lastaufnahmemittel wird gemäß Fig. 1 in der Bildebene unten über eine untere Be- und Entladeeinrichtung 4 mit einem Dachziegelpaket 24 beladen und - in der Bildebene oben der Fig. 1 - mittels einer entsprechen­ den Be- und Entladevorrichtung 5 entladen. Aus der Fig. 1 ist weiter ersichtlich, daß das Lastaufnahmemittel 12 unabhängig von der Neigung der Führungsschienen 10 seine Lage zur Horizontalen H beibehält.On the guide rails 10 , a carriage 11 can be moved in a known manner, which serves to accommodate a load-carrying means 12 . The carriage 11 itself (see FIGS . 2 and 3) is supported on the guide rails 10 in a rolling manner with upper rollers 8 and lower rollers 9 . The load carrying means, generally designated 12 , is loaded according to FIG. 1 in the image plane below via a lower loading and unloading device 4 with a roof tile package 24 and - in the image plane above in FIG. 1 - is unloaded by means of a corresponding loading and unloading device 5 . From Fig. 1 it can also be seen that the load-carrying means 12 maintains its position to the horizontal H regardless of the inclination of the guide rails 10 .

Wie im einzelnen in der Fig. 2 dargestellt, weist die allgemein mit 13 bezeichnete Verbindung zwischen dem Lastaufnahmemittel 12 und dem Schlitten 11 einen Grundrahmen 14 auf, welcher aus Längsgurten 25 und einem Quergurt 26 besteht, wobei die Längs­ gurte 25 mit dem Quergurt 26 höhenversetzt über zwei weitere kurze Längsgurte 27 verbunden sind. Dieser Grundrahmen 14 ist über Schnellverbindungen (Aufsteckschuhe 28 und Riegelverbindung 29) mit dem Schlitten 11 lösbar verriegelt. Mit den beiden Längs­ gurten 25 ist ein wesentlich länger bemessener Quergurt 30 ver­ schweißt, an dessen freien Enden die etwa orthogonal zum Grund­ rahmen 14 aufragenden Stützen 17 angeordnet sind. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, sind die Stützen etwa (in Aufzugsrichtung gesehen, Pfeil 15 nach Fig. 1) am oberen Ende der Längsgurte 25 angeordnet, um den Lastschwerpunkt möglichst günstig zum Schlitten anzuordnen.As shown in detail in Fig. 2, the generally designated 13 connection between the load-carrying means 12 and the carriage 11 has a base frame 14 , which consists of longitudinal belts 25 and a cross belt 26 , the longitudinal belts 25 offset vertically with the cross belt 26 are connected via two further short longitudinal belts 27 . This base frame 14 is releasably locked to the slide 11 by means of quick connections (slip-on shoes 28 and bolt connection 29 ). With the two longitudinal straps 25 a much longer cross-member 30 is welded ver, at the free ends of the approximately orthogonal to the base frame 14 uprights 17 are arranged. As can be seen from FIG. 2, the supports are arranged approximately (seen in the direction of the elevator, arrow 15 according to FIG. 1) at the upper end of the longitudinal belts 25 in order to arrange the center of gravity as cheaply as possible for the slide.

An den freien Enden 18 der Stützen 17 ist das Pendellager 19 für die Aufhängung 20 angeordnet, die in dem aufgezeigten Ausführungs­ beispiel aus zwei Flacheisen besteht. Das untere Ende der Auf­ hängung 20 ist bei 31 mit dem pendelnd aufgehängten Rahmen 22 verschweißt, in den der wannenartige Behälter 23 von oben her ein­ setzbar ist. In der Fig. 3 ist aus Gründen der Übersicht nur der Rahmen 22 dargestellt.At the free ends 18 of the supports 17 , the self-aligning bearing 19 is arranged for the suspension 20 , which in the embodiment shown consists of two flat irons. The lower end of the suspension 20 is welded at 31 to the oscillating frame 22 , in which the trough-like container 23 can be placed from above. For reasons of clarity, only the frame 22 is shown in FIG. 3.

Wie aus den Fig. 2 und 3 weiter ersichtlich, ist zwischen der Stütze 17 und der Aufhängung 20 jeweils ein Stoßdämpfer angeord­ net. Die Lage des Stoßdämpfers ist so gewählt, daß ein schnelles Durchschwingen der Last in Pfeilrichtung 32 bei Erreichen des abgeknickten Abschnittes 7 in Auffahrrichtung möglich ist, wobei gleichzeitig ein Zurückschwingen nur sehr gedämpft erfolgt. As can also be seen from FIGS. 2 and 3, a shock absorber is respectively arranged between the support 17 and the suspension 20 . The position of the shock absorber is selected so that a rapid swinging through of the load in the direction of arrow 32 is possible when the bent section 7 is reached in the opening direction, while at the same time swinging back is only very damped.

  • Bezugszeichenliste  1 Schrägaufzug
     2 Fahrgestell
     3 Teleskopstütze
     4 untere Be- und Entladeeinrichtung
     5 obere Be- und Entladeeinrichtung
     6 Gebäude
     7 abgeknickter Abschnitt
     8 Oberrollen
     9 Unterrollen
    10 Führungsschienen
    11 Schlitten
    12 Lastaufnahmemittel
    13 Verbindung zwischen Schlitten 11 und Lastaufnahmemittel 12
    14 Grundrahmen des Lastaufnahmemittels 12
    15 Pfeil
    16 oberes Ende des Grundrahmens 14
    17 Stützen
    18 freie Enden der Stützen 17
    19 Pendellager
    20 Aufhängung
    21 Stoßdämpfer
    22 Rahmen
    23 wannenartiger Behälter
    24 Dachziegelpaket
    25 Längsgurt
    26 Quergurt
    27 kurze Längsgurte
    28 Aufsteckschuhe
    29 Riegelverbindung
    30 Quergurt
    31 Verschweißung
    32 Pfeilrichtung
    H Horizontale
    A Pfeilrichtung
    1 1 inclined elevator
    2 chassis
    3 telescopic support
    4 lower loading and unloading device
    5 upper loading and unloading device
    6 buildings
    7 bent section
    8 top rollers
    9 lower rollers
    10 guide rails
    11 sledges
    12 load suspension devices
    13 Connection between carriage 11 and load handling device 12
    14 Base frame of the load handler 12
    15 arrow
    16 upper end of the base frame 14
    17 supports
    18 free ends of the supports 17
    19 self-aligning bearings
    20 suspension
    21 shock absorbers
    22 frames
    23 tub-like containers
    24 roof tile package
    25 longitudinal belt
    26 cross belt
    27 short longitudinal belts
    28 slip-on shoes
    29 bolt connection
    30 cross belt
    31 welding
    32 arrow direction
    H horizontal
    A direction of arrow

Claims (5)

1. An einem Schrägaufzug (1) verfahrbares Lastaufnahmemittel (12) unter Verwendung eines an den Führungsschienen (10) des Schrägaufzuges (1) rollend geführten, das Lastaufnahme­ mittel (12) abstützenden Schlittens (11), gekennzeichnet durch eine Verbindung (13) zwischen Lastaufnahmemittel (12) und Schlitten (11) derart, daß das Lastaufnahmemittel (12) selbstätig bei veränderter Neigung der Führungsschienen (10) im wesentlichen seine Lage zur Horizontalen (H) beibehält.1. On an inclined elevator ( 1 ) movable load suspension means ( 12 ) using a on the guide rails ( 10 ) of the inclined elevator ( 1 ) rolling, the load bearing means ( 12 ) supporting carriage ( 11 ), characterized by a connection ( 13 ) between Load suspension means ( 12 ) and slide ( 11 ) such that the load suspension means ( 12 ) automatically maintains its position to the horizontal ( H ) when the inclination of the guide rails ( 10 ) changes. 2. An einem Schrägaufzug verfahrbares Lastaufnahmemittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lastaufnahme­ mittel (12) pendelnd am Schlitten (11) abgestützt ist.2. On an inclined elevator movable load handling device according to claim 1, characterized in that the load bearing means ( 12 ) is supported on the carriage ( 11 ) in an oscillating manner. 3. An einem Schrägaufzug verfahrbares Lastaufnahmemittel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lastaufnah­ memittel (12) einen am Schlitten (11) abgestützten Grund­ rahmen (14) aufweist, an welchem - in Aufzugsrichtung (Pfeil 15) gesehen - im Bereich seines oberen Endes (16) zwei etwa orthogonal vom Grundrahmen (14) wegweisende Stützen (17) drehfest angeordnet sind, an deren freien Enden (18) das Pendellager (19) für die Aufhängung (20) des Lastaufnahme­ mittels (12) angeordnet ist.3. On an inclined elevator load suspension device according to claim 1 and 2, characterized in that the load receiving member ( 12 ) has a base frame ( 14 ) supported on the slide ( 11 ), on which - seen in the direction of the elevator (arrow 15 ) - in the area its upper end (16) two (14) pioneering supports (17) are approximately orthogonally from the base frame rotatably arranged, the pendulum bearing (19) of the load holder is arranged by means (12) at their free ends (18) for the suspension (20). 4. An einem Schrägaufzug verfahrbares Lastaufnahmemittel nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen wenigs­ tens einer Stütze (17) und einer Aufhängung (20) oder Anbauteilen derselben eine die Pendelbewegung stabilisieren­ de Vorrichtung, vorzugsweise ein Stoßdämpfer (21) angeord­ net ist.4. On an inclined elevator load suspension device according to claims 1-3, characterized in that between at least one support ( 17 ) and a suspension ( 20 ) or attachments thereof a pendulum stabilizing device, preferably a shock absorber ( 21 ) is angeord net . 5. An einem Schrägaufzug verfahrbares Lastaufnahmemittel nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß das Lastaufnahme­ mittel (12) aus einem mittels der Aufhängung (20) schwenkbar an den Stützen (17) gelagerten Rahmen (22) besteht, welcher der lösbaren Aufnahme eines wannenartigen Behälters (23) dient.5. On an inclined elevator load suspension device according to claim 1-4, characterized in that the load bearing means ( 12 ) consists of a by means of the suspension ( 20 ) pivotally mounted on the supports ( 17 ) frame ( 22 ) which the releasable receiving a trough-like container ( 23 ) is used.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5165504A (en) * 1989-09-19 1992-11-24 Polytec Apparatus for displacing an article in parallel with the curvature of and in proximity to a surface of variable profile
DE19703158C2 (en) * 1996-01-30 2000-12-07 Teupen Maschbau Gmbh Inclined elevator with an inclinable load platform

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