DE3702466A1 - ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT - Google Patents

ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT

Info

Publication number
DE3702466A1
DE3702466A1 DE19873702466 DE3702466A DE3702466A1 DE 3702466 A1 DE3702466 A1 DE 3702466A1 DE 19873702466 DE19873702466 DE 19873702466 DE 3702466 A DE3702466 A DE 3702466A DE 3702466 A1 DE3702466 A1 DE 3702466A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
foam
seat
electrically heated
core
thickness
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19873702466
Other languages
German (de)
Inventor
Dieter Altmann
Eberhard Haupt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bauerhin I G Elektro Tech
IG Bauerhin GmbH
Original Assignee
Bauerhin I G Elektro Tech
IG Bauerhin GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bauerhin I G Elektro Tech, IG Bauerhin GmbH filed Critical Bauerhin I G Elektro Tech
Priority to DE19873702466 priority Critical patent/DE3702466A1/en
Priority to DE8787102991T priority patent/DE3771235D1/en
Priority to ES87102991T priority patent/ES2024445B3/en
Priority to EP87102991A priority patent/EP0235798B1/en
Publication of DE3702466A1 publication Critical patent/DE3702466A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62—Accessories for chairs
    • A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
    • A47C7/74—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling
    • A47C7/748—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling for heating

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Surface Heating Bodies (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrisch be­ heizten Sitz, insbesondere Autositz, bestehend aus einem wannenförmig geformten Unterteil aus Stahlblech oder einem anderen formstabilen Werk­ stoff, einem durch dieses Teil aufgenommenen Polsterkern, der zumindest in der zum Bezug ge­ richteten Seite aus Schaumstoff besteht, dem an­ schließend der Sitzbezug durch Aufspannen, Kleben, Flammkaschieren, direkte Aufschäumung oder dgl. verbunden wird.The invention relates to an electrical be heated seat, in particular car seat, consisting made of a tub-shaped lower part Sheet steel or another dimensionally stable work fabric, one absorbed by this part Upholstery core, at least in the ge for reference side made of foam, to the closing the seat cover by stretching, gluing, Flame lamination, direct foaming or the like is connected.

Ein solcher Sitz ist durch den allgemeinen Sand der Technik in verschiedenen, geringfügig von­ einander abweichenden Variationen, insbesondere als ordentlicher Sitz, bekannt, wobei ein Literatur­ nachweis zumindest im Augenblick nicht gegeben ist, da entweder nicht angemeldet oder entsprechende Veröffentlichungen noch nicht offengelegt sind.Such a seat is due to the general sand of technology in various, slightly different mutually different variations, in particular known as a proper seat, being a literature there is no evidence at least at the moment, since either not logged in or appropriate Publications are not yet disclosed.

Aufgabe dieser Erfindung ist es, einen elektrisch beheizten Sitz nach der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß die Sitzbeheizung in dem Polster­ teil unmittelbar integiert ist, und zusätzliche Montagearbeiten entfallen. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht vor, daß der Polsterkern im wesentlichen ein Schaumstoff­ kern ist, der an seiner zum Sitzbezug gerichteten Fläche gegenüber der vorgesehenen Profi­ lierung um eine gleichmäßige, geringe Schicht­ dicke dünner gehalten ist, daß die Dicke des Schaumstoffkernes und die Dicke einer haftfest aufgelegten, ergänzen­ den dünnen Schaumstoffschicht additiv gleich der Profilierung der vorgesehenen Gesamtdicke ist, oder daß der Schaumstoffkern unverändert bleibt und die Dicke der haftfest aufgelegten, ergänzenden dünnen Schaumstoffschicht so gering ist, daß sich der Sitz als solcher nicht verändert, und daß ein in kleinen Mäandern verlegter Heizleiter zwischen den beiden, gleiche Materialeigenschaf­ ten aufweisenden Schaumstoffteilen angeordnet ist.The object of this invention is an electrical heated seat according to the type described above so that the seat heating in the upholstery part is directly integrated, and additional Assembly work is eliminated. The solution to this problem according to the invention provides in front, that the cushion core is essentially a foam core is  the one facing the seat cover Area opposite the intended professional an even, thin layer thicker is kept thinner that the thickness of the foam core and the Thickness of a firmly attached, complete additively the same as the thin foam layer the profiling of the intended total thickness is, or that the foam core remains unchanged and the thickness of the adherent, supplementary thin foam layer is so small that the seat as such does not change, and that a heating conductor laid in small meanders between the two, same material property arranged foam parts is.

Durch die um eine gleichmäßige, geringe Schicht­ dicke dünner gehaltene Profilierung des Schaum­ stoffkernes und dessen Ergänzung durch eine dünne Schaumstoffschicht, wird die Profilierung in der vorgesehenen Gesamtdicke unter Einschluß der in kleinen Mäandern verlegten Heizleiter erreicht. Because of a uniform, low layer thick, thin profiling of the foam core and its addition by a thin foam layer, the profiling in the intended total thickness including inclusion the heating conductor laid in small meanders reached.  

Die zweite Variante, d.h. die vorgesehene Anordnung einer haftfest aufgelegten Schaum­ stoffschicht, deren Dicke so gering ist, daß der Sitz als solcher nicht verändert wird, ist ebenfalls anwendbar.The second variant, i.e. the intended Arrangement of a firmly attached foam layer of material whose thickness is so small that the seat as such is not changed, is also applicable.

Sie ermöglicht eine besonders schnelle Auf­ heizung der Polsterfläche.It enables a particularly quick opening heating of the upholstered surface.

Die Weiterbildung sieht vor, daß der die Heizung bildende Heizleiter ge­ meinsam mit der dünnen, ergänzenden Schaum­ stoffschicht durch eine gleichzeitig die Ver­ bindung der beiden gegenüberliegenden Schaum­ stoff-Flächen bildende Klebeschicht fixiert ist, wobei der die Heizung bildende Heiz­ leiter mit einer nicht von der Klebeschicht bindbaren Anti-Adhäsionsisolierung versehen ist. The training provides that the heating conductor forming the heating ge together with the thin, complementary foam layer of material through a ver binding of the two opposite foam Adhesive layer forming fabric surfaces fixed is, the heater forming the heater ladder with a non-adhesive layer bindable anti-adhesion insulation is.  

Durch diese Ausbildung wird nicht nur eine Minderung durch die Verlegung des Heizleiters in kleinen Mäandern zwischen zwei, gleiche Ma­ terialeigenschaften aufweisenden Schaumstoff­ teilen sowie eine Minderung der Beanspruchung des Heizleiters auf Knickung, sondern darüberhinaus, durch die Ausrüstung des Heiz­ leiters mittels einer Anti-Adhäsionsisolierung und die damit verbundene Verbindung von Kanälen in der Klebeschicht, eine praktisch freie Be­ weglichkeit erreicht.This training doesn't just make one Reduction by laying the heating conductor in small meanders between two, same dimensions foam with material properties share as well as a reduction in stress of the heating conductor on kink, but moreover, by equipping the heater conductor by means of anti-adhesion insulation and the associated connection of channels in the adhesive layer, a practically free loading mobility achieved.

Die adhäsive Isolierung des Heizleiters besteht aus PTFE.There is adhesive insulation of the heating conductor made of PTFE.

Die dünne, ergänzende Schaumstoffschicht wird in einem Dickenbereich von 1,5 bis 3 mm gewählt.The thin, additional foam layer is selected in a thickness range of 1.5 to 3 mm.

Um Schubbeanspruchungen zwischen dem Sitzbezug und dem Polsterkern zu vermeiden, wird vorge­ schlagen, daß die zum Sitzbezug gerichtete Fläche des verbundenen Polsterkernes mit einer die Gleitung zwischen diesem und dem Bezug fördernden textilen Oberseite beschichtet ist.To shear stresses between the seat cover and avoiding the upholstery core is featured suggest that the surface facing the seat cover of the connected upholstery core with a glide between this and the textile that promotes the cover Top is coated.

Die Erfindung wird damit den Forderungen der Auf­ gabenstellung in vollem Umfang gerecht.The invention thus meets the requirements of the position fully adequate.

Durch die beigefügten Zeichnungen wird der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführung näher erläutert.Through the accompanying drawings Subject of the invention in an example Execution explained in more detail.

Fig. 1 zeigt einen Autositz in perspek­ tivischer Darstellung, aus der der um ein geringes Maß gegenüber der vorgesehenen Profilierung in seiner Dicke reduzierte Schaumstoffkern, sowie die unter Einschluß der Heizleiter ergänzende Schaum­ stoffschicht zu sehen ist. Fig. 1 shows a car seat in perspective view, from which the foam core is reduced by a small amount compared to the intended profiling in thickness, and the foam layer including the heating conductor can be seen.

Fig. 2 zeigt einen Ausschnitt aus einem der beiden Sitzflächenseitenteile eines Schaumstoffpolsterkernes mit integrierter, gestrichelt eingezeichneter Heizleiterführung. Fig. 2 shows a section of one of the two seat side parts of a foam cushion core with an integrated heating conductor guide shown in dashed lines.

Der im wesentlichen den Polsterkern 1.3 bildende Schaumstoffkern 1 ist in seiner zum Sitzbezug 6 gerichteten, zu beheizenden Fläche 1.2 um ein ein­ heitliches Maß zwischen 1,5 und 3 mm liegend dünner als die Profilierung 1.1 gehalten. The foam core 1 , which essentially forms the cushion core 1.3, is kept thinner than the profile 1.1 in its surface 1.2 to be heated, which is directed toward the seat cover 6 , by a uniform dimension lying between 1.5 and 3 mm.

Die Fläche 1.2 wird unter Einschluß der in kleinen Mäandern 4.1 verlegten Heizleiter 4 und einer nicht mit dessen Isolierung bind­ baren Klebeschicht mit einer ergänzenden Schaum­ stoffschicht 2 versehen, die den Schaumstoff­ kern 1 additiv auf die Profilierung 1.1 der vorgesehenen Gesamtdicke 3 ergänzt.The surface 1.2 , including the heating conductor 4 laid in small meanders 4.1 and a non-binding adhesive layer with its insulation, is provided with a supplementary foam material layer 2 , which adds the foam core 1 additively to the profiling 1.1 of the total thickness 3 provided.

Die antiadhäsive Isolierung des Heizleiters 4 ist aus PTFE-Material (Teflon), so daß der Heiz­ leiter 4 in den zwischen den Teilen 2 und 3 ge­ bildeten, mäanderförmig verlaufenden Kanälen ver­ schiebbar ist.The anti-adhesive insulation of the heating conductor 4 is made of PTFE material (Teflon), so that the heating conductor 4 in the ge formed between the parts 2 and 3 , meandering channels can be pushed ver.

Um eine bessere Gleitung zwischen dem Polster­ kern 1.3 und dem aufliegenden Bezug 6 zu er­ reichen, ist vorgesehen, daß die Oberseite des Polsterkernes 1.3 eine textile Beschichtung 1.4 aufweist. Durch diese Beschichtung wird die Über­ tragung von Schubkräften auf den Heizleiter 4 zusätzlich verringert.In order to achieve a better glide between the upholstery core 1.3 and the overlying cover 6 , it is provided that the top of the upholstery core 1.3 has a textile coating 1.4 . This coating additionally reduces the transfer of shear forces to the heating conductor 4 .

Claims (6)

1. Elektrisch beheizter Sitz, insbesondere Autositz, bestehend aus einem wannenförmig geformten Unterteil aus Stahlblech oder einem anderen formstabilen Werkstoff, einem durch dieses Teil aufgenommenen Polsterkern, der zu­ mindest in der zum Bezug gerichteten Seite aus Schaumstoff besteht, dem anschließend der Sitzbezug durch Aufspannen, Kleben, Flamm­ kaschieren, direkte Aufschäumung oder dgl. ver­ bunden ist, dadurch gekennzeichnet,
daß der Polsterkern (1.3) im wesentlichen ein Schaumstoffkern (1) ist, der an seiner zum Sitzbezug (6) gerichteten Fläche (1.2) gegenüber der vorgesehenen Profilierung (1.1) um eine gleichmäßige, geringe Schichtdicke dünner gehalten ist,
daß die Dicke des Schaumstoffkernes (1) und die Dicke einer haftfest aufgelegten, er­ gänzenden dünnen Schaumstoffschicht (2) additiv gleich der Profilierung (1.1) der vorgesehenen Gesamtdicke (3) ist, oder
daß der Schaumstoffkern (1) unverändert bleibt und die Dicke der haftfest aufgelegten, ergänzenden dünnen Schaumstoffschicht (2) so gering ist, daß sich der Sitz als solcher nicht verändert, und
daß ein in kleinen Mäandern (4.1) verlegter Heizleiter (4) zwischen den beiden, gleiche Materialeigenschaften aufweisenden Schaumstoff­ teilen (1 und 2) angeordnet ist.1.Electrically heated seat, in particular a car seat, consisting of a trough-shaped lower part made of sheet steel or another dimensionally stable material, an upholstered core accommodated by this part, which consists at least in the side facing the cover made of foam, which the seat cover is then stretched on, Gluing, laminating flame, direct foaming or the like is connected, characterized in that
that the upholstery core ( 1.3 ) is essentially a foam core ( 1 ) which is kept thinner by a uniform, small layer thickness on its surface ( 1.2 ) facing the seat cover ( 6 ) compared to the intended profiling ( 1.1 ),
that the thickness of the foam core ( 1 ) and the thickness of an adherent, complementary thin foam layer ( 2 ) additively equal to the profile ( 1.1 ) of the intended total thickness ( 3 ), or
that the foam core ( 1 ) remains unchanged and the thickness of the adherent, supplementary thin foam layer ( 2 ) is so small that the seat as such does not change, and
that a heating conductor ( 4 ) laid in small meanders ( 4.1 ) is arranged between the two foam materials ( 1 and 2 ) that have the same material properties. 2. Elektrisch beheizter Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Heizung bildende Heizleiter (4) gemeinsam mit der dünnen ergänzenden Schaumstoff­ schicht (2) durch eine gleichzeitig der Ver­ bindung der beiden gegenüberliegenden Schaum­ stoff-Flächen (1.1 und 2.1) bildende Klebe­ schicht fixiert ist.2. Electrically heated seat according to claim 1, characterized in that the heating conductor ( 4 ) forming the heater together with the thin additional foam layer ( 2 ) by a simultaneous connection of the two opposite foam material surfaces ( 1.1 and 2.1 ) forming Adhesive layer is fixed. 3. Elektrisch beheizter Sitz nach Anspruch 1 bzw. nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der die Heizung bildende Heizleiter (4) mit einer nicht von der Klebeschicht bindbaren Anti-Adhäsionsisolierung versehen ist. 3. Electrically heated seat according to claim 1 or according to claim 1 and 2, characterized in that the heating conductor ( 4 ) forming the heater is provided with an anti-adhesion insulation which cannot be bound by the adhesive layer. 4. Elektrisch beheizter Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Sitzbezug (6) gerichtete Fläche (1.2) des verbundenen Polsterkernes (1.3) mit einer die Gleitung zwischen diesem und dem Bezug (6) fördernden textilen Ober­ seite (1.4) beschichtet ist.4. Electrically heated seat according to claim 1, characterized in that the seat cover ( 6 ) facing surface ( 1.2 ) of the connected upholstery core ( 1.3 ) coated with a sliding between this and the cover ( 6 ) promoting textile upper side ( 1.4 ) is. 5. Elektrisch beheizter Sitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die dünne, ergänzende Schaumstoff­ schicht (2) 1,5 bis 3 mm dick ist.5. Electrically heated seat according to claim 1, characterized in that the thin, additional foam layer ( 2 ) is 1.5 to 3 mm thick. 6. Elektrisch beheizter Sitz nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die antiadhäsive Isolierung des Heizleiters (4) aus PTFE besteht.6. Electrically heated seat according to claim 1 and 3, characterized in that the anti-adhesive insulation of the heating conductor ( 4 ) consists of PTFE.
DE19873702466 1986-03-07 1987-01-28 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT Withdrawn DE3702466A1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19873702466 DE3702466A1 (en) 1986-03-07 1987-01-28 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT
DE8787102991T DE3771235D1 (en) 1986-03-07 1987-03-03 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT.
ES87102991T ES2024445B3 (en) 1986-03-07 1987-03-03 ELECTRICALLY HEATED SEAT, ESPECIALLY A CAR SEAT.
EP87102991A EP0235798B1 (en) 1986-03-07 1987-03-03 Electrically heated seat, particularly a motor car seat

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3607465 1986-03-07
DE19873702466 DE3702466A1 (en) 1986-03-07 1987-01-28 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3702466A1 true DE3702466A1 (en) 1987-09-10

Family

ID=25841677

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19873702466 Withdrawn DE3702466A1 (en) 1986-03-07 1987-01-28 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT
DE8787102991T Expired - Fee Related DE3771235D1 (en) 1986-03-07 1987-03-03 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE8787102991T Expired - Fee Related DE3771235D1 (en) 1986-03-07 1987-03-03 ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT.

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0235798B1 (en)
DE (2) DE3702466A1 (en)
ES (1) ES2024445B3 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3725408A1 (en) * 1987-07-31 1989-02-16 Audi Ag METHOD FOR PRODUCING A HEATABLE VEHICLE SEAT, VEHICLE SEAT AND PAD
DE19601969A1 (en) * 1996-01-20 1997-07-24 Daimler Benz Ag Functional mat that can be contacted electrically, in particular sensor mat or heating mat
DE102005002693B3 (en) * 2005-01-19 2006-09-14 F. S. Fehrer Automotive Foam Gmbh Upholstered element with seat heating

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0331762B1 (en) * 1988-03-08 1992-01-08 I.G. Bauerhin GmbH elektro-technische Fabrik Seat, especially for vehicles, with a connection plate for an electric heating element which is secured on the inner side of a film-coated covering fabric and securely fixed by welding or bonding with a supplementary sheet
US5516189A (en) * 1994-11-14 1996-05-14 Ligeras; Achilles P. Portable heated seat
US6073998A (en) * 1996-10-15 2000-06-13 Siarkowski; Bret Seat warmer
DE202009012162U1 (en) * 2009-09-08 2010-04-29 I.G. Bauerhin Gmbh Steering wheel heater carrier material with different compression hardnesses

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2892489A (en) * 1957-09-26 1959-06-30 Curtiss Wright Corp Furniture and seat construction
US2976916A (en) * 1958-01-15 1961-03-28 Hewitt Robins Inc Springless cushion
DE2006165A1 (en) * 1969-02-11 1971-05-06 Renfrew Electronics Ltd Flexible heating plate
WO1984004221A1 (en) * 1983-04-15 1984-10-25 Mekania Verken Ab Heating pad preferably for car seats

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3725408A1 (en) * 1987-07-31 1989-02-16 Audi Ag METHOD FOR PRODUCING A HEATABLE VEHICLE SEAT, VEHICLE SEAT AND PAD
DE19601969A1 (en) * 1996-01-20 1997-07-24 Daimler Benz Ag Functional mat that can be contacted electrically, in particular sensor mat or heating mat
DE102005002693B3 (en) * 2005-01-19 2006-09-14 F. S. Fehrer Automotive Foam Gmbh Upholstered element with seat heating

Also Published As

Publication number Publication date
EP0235798B1 (en) 1991-07-10
EP0235798A3 (en) 1988-01-20
ES2024445B3 (en) 1992-03-01
DE3771235D1 (en) 1991-08-14
EP0235798A2 (en) 1987-09-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2221761C3 (en) Sprung floor
DE05075560T1 (en) Floor covering consisting of hard floor panels and method of making such floor panels
DE3325641C2 (en) Flooring tile
DE3702466A1 (en) ELECTRICALLY HEATED SEAT, IN PARTICULAR CAR SEAT
DE10151741B4 (en) Slide rail for a vehicle seat
DE3338209A1 (en) SEAT ARRANGEMENT
DE3621054A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR CONNECTING FLEXIBLE MATERIALS
DE69824987T2 (en) soleplate
DE2638787C3 (en) Process for the production of a furniture wall element or door leaf
DE3029938C2 (en) Process for the production of a sound-absorbing wall panel
DE2939756C3 (en) Fastening element for a bar
DE2547887C3 (en) Slide guide for a sliding seat for vehicles
DE3302843A1 (en) Guide or deflection roller for films
DE2644592A1 (en) Upholstered car seat cover - is made with strips engaging in indentations in upholstered padding
DE1586472A1 (en) Wrapping formed by a cover and flat walls made of sheet metal
DE8902260U1 (en) Protection for heating conductor connections of heated seats or backrests for seat heating of vehicle seats
DE3643174A1 (en) Vehicle seat
DE7708423U1 (en) FURNITURE PLATE
DE1200181B (en) Gym mat
AT405263B (en) Laminated element
AT402444B (en) ATTACHING AN INSULATING MAT
DE8708772U1 (en) Bucket seat
DE7539333U (en) Heating plate device
DD207806A3 (en) PRINTING FOR THE PRINTING OF MULTILAYER THICK-FILM SWITCHES
DE102018010010A1 (en) Pressed sheet

Legal Events

Date Code Title Description
8130 Withdrawal