DE367847C

DE367847C - Rotary piston machine

Info

Publication number: DE367847C
Application number: DEF45953D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-03-14
Filing date: 1920-01-01
Publication date: 1923-01-25

Description

Drehkolbenmaschine. :Gegenstand der Erfindung ist eine Drehkolbenmasehine nach Art der Zahnradmaschinen mit 'ineinanderliegenden Zahnrädern, bei welchen .die zylindrisch ausgebildeten Zahnköpfe :des Innenrades mit geraden Flächen der Zahnlücken des 'Außenrades zusammenarbeiten. Das Neue besteht darin,-daß die in der Drehrichtung vorn liegenden Flächen :der Zahnköpfe des Innenradies mit den geraden Lückenflächen des Außenrades durch Abrollung zusammenarbeiten, :während im übrigen :die Zahnk-öpfe und Zahnlücken außer Berührung miteinander bleiben. Nur die Zahnköpfe beider Räder kommen noch miteinander in rollende .und gleitende Berührung, die aber wenig Reibung verursacht, da eine Kraftülbertr:agiu@ng hienbei nicht stattfindet.Rotary piston machine. : The subject of the invention is a rotary piston engine on the type of gear machines with 'nested gears, in which .die Cylindrical tooth tips: of the inner gear with straight surfaces of the tooth gaps of the 'outer wheel work together. The novelty consists in -that those in the direction of rotation surfaces lying in front: the tooth tips of the inner radius with the straight gap surfaces of the outer wheel work together by unwinding, while, by the way, the tooth heads and tooth gaps remain out of contact with each other. Only the tooth tips of both wheels still come into rolling and sliding contact with one another, but with little friction caused, because a power transfer: agiu @ ng does not take place here.

In der Zeichnung veranschaulicht Abb. i die geometrische Festlegung der Umfangslinien der beiden Zahnräder.In the drawing, Fig. I illustrates the geometric definition the circumferential lines of the two gears.

A bb. a zeigt schematisch im: senkrechten Schnitt :eine Maschine gemäß :der :Erfindung. Abb. 3 macht das Abrollen des Zylinderkopfes auf den geraden Flächen des Außenrades klar. A bb. a shows schematically in: vertical section: a machine according to: the: invention. Fig. 3 shows the rolling of the cylinder head on the straight surfaces of the outer wheel.

Für -eine Maschine im Getriebeverhältnis 3 : q. wird zunächst ein Viereck i auf-,gezeichnet. Die Länge der Viereckseite -bestimmt sich aus der Größe der Maschine. Auf der Basis des. Vierecks wird ein ;gleichseitiges Dreieck 2 .errichtet. Um -die Mittelpunkte 3 und .4 des Vierecks und Dreiecks werden Kreise 5 und 6 ,durch deren Ecken ,geschlagen. Beide .Kreise schneiden auf der senkrechten Mittellinie des Vierecks und, Dreiecks die Strecke x heraus. Diese Strecke wird auf den ,ierecksJiagonalen von den Viereckslecken aus nach außen abgetragen. `.un werden um die Ecken des Dreiecks und die Endpunkte 7 der Strecke x auf den Vierecksldiagonalen Kreise 8 mit gleichem Radius geschlagen, >>essen Größe gleich der EYzentriziät 3, q. plus 'j2 x ist: An -di-e Kreise um ,die Punkte 7 .werd.en jetzt Tangenten parallel den Diagonalen des Vierecks gelegt, und- in -den Berührungspunkten g der Tangenten mit den Kreisen werden auf den Tangenten die Strecken x nach innen abgetragen Ibis zu den Punkten io. Der Kreis 8 um die Dreiecksspitze schneidet die senkrechte Mittellinie des Vierecks in i i. Die Punkte io, i i, io werden durch eine Kurve verbunden, die sich aus der Bahn des Dreiecksendes 8 bestimmt. Entsprechend dieser Kurve werden jetzt die drei anderen entsprechenden Kurven gezeichnet, und damit ist die Linienführung des äußeren Zahnrades festgelegt. Die unten liegende Verbindungskurve des äußeren Zahnrades schneidet .die Mittellinie des Vierecks in 12. Etwas darüber wird der Punkt 13 angenommen, und es wird durch den Punkt 13 nach den Kreisen 8 der Drei:eckspitzen eine Kurve von etwas größerem Durchmesser als die Kurve io, 11, 12 gelegt. Damit ist auch -die Linienführung des inneren Zahnrades bestimmt.For -a machine with a gear ratio of 3: q. a square i is first drawn. The length of the square is determined by the size of the machine. An equilateral triangle 2 is established on the basis of the quadrilateral. Circles 5 and 6 are drawn around the centers 3 and 4 of the square and triangle, through their corners. Both circles cut out the segment x on the vertical center line of the square and triangle. This distance is removed on the iereckJiagonals from the square licks outwards. `.un are drawn around the corners of the triangle and the end points 7 of the segment x on the quadrangular diagonal circles 8 with the same radius, >> eat size equal to the centricity 3, q. plus' j2 x is: An -di-e circles around, the points 7. are now placed tangents parallel to the diagonals of the quadrangle, and - at the points of contact g of the tangents with the circles, the lines x are on the tangents after inside worn down ibis to points io. The circle 8 around the tip of the triangle intersects the vertical center line of the square in i i. The points io, ii, io are connected by a curve which is determined from the path of the end of the triangle 8. The three other corresponding curves are now drawn according to this curve, and the lines of the outer gear are thus determined. The connecting curve at the bottom of the outer gear intersects the center line of the quadrilateral in 12. A little above point 13 is assumed, and through point 13 after the circles 8 of the triangular points, a curve with a slightly larger diameter than the curve io, 11, 12 laid. This also determines the lines of the inner gear.

Damit ist !die Bestimmung .der Umfangslinien einer Zahnradmaschine im -Getriebeverhältnis 3 : d. beschrieben. Handelt es sich um eine Zahnradmaschine im Getriebeverhältnis 2 : 3, so liegt der Linienführung,der Zahnräder ein gleichzeitiges Dreieck zugrunde. In ähnlicher Weise wird, wenn die Maschine im Verhältnis 5 : 6 iusw. arbeitet, also das Innenzahnrad .4, das äußere Zahnrad 5 Zähne liat, ein Fünfeck und Viereck, Sechseck und Fünfeck usw. ,zugrunde gelebt.This is the determination of the circumferential lines of a gear machine in the gear ratio 3: d. described. Is it a gear machine? in a gear ratio of 2: 3, the lines and the gears are simultaneous Triangle. Similarly, if the machine is in the ratio 5: 6 ietc. works, so the inner gear .4, the outer gear 5 teeth liat, a pentagon and square, hexagon and pentagon etc.

Das Ausführungsbeispiel nach Abb. 2 zeigt eine Zahnradmaschine mit vierzahn.igem Außenzahnrad und dreizahnigem Innen.zalinrad, bei der sich das Außenrad. 1q., getrieben vom Innenzahnrad 15, mitdreht. Leide käder sind in einem Maschinengehäuse untergebracht, das die Lager, Steuerung .us@w. enthält. Das Rad 14 dreht sich um seinen Mittelpunkt 16, das Rad 15 sitzt fest auf der EY-zenterwelle 17. Bei. der-Drehung bewegen sich .die Zylinderköpfe 18 dies Rades 15, das mit größerer Geschwindigkeit umläuft als das Rad 14, mit iwenig Reibung in rollender und gleitender :Berührung .über die Kurvenfläche der Zahnköpfe i9 ,des letzteren. Der Antrieb des Rades 1¢ erfolgt durch -den Druck der über die geraden Flächen 2o an den offenen Enden der Za'hnlüc'ken 21 rollenden Zylinderköpfe 18.The embodiment of Fig. 2 shows a gear machine with four-toothed external gear and three-toothed internal gear, in which the external gear. 1q., Driven by the internal gear 15, rotates. Sorrows are in a machine case housed, the warehouse, control .us @ w. contains. The wheel 14 rotates its center point 16, the wheel 15 sits firmly on the EY center shaft 17. At. the-rotation move .the cylinder heads 18 of this wheel 15, which at greater speed revolves as the wheel 14, with i little friction in rolling and sliding: contact .about the curved surface of the tooth tips i9, the latter. The drive of the wheel 1 ¢ takes place through the pressure of the straight surfaces 2o at the open ends of the Tooth gaps 21 rolling cylinder heads 18.

Das Abrollen der in der Drehrichtung vorn liegenden !Fläche des Zylinderkopfes 18 auf den geraden Lückenflächen 2o ist in Abb. 3 veranschaulicht. Es .sind zwei Stellungen A und B gezeigt. Dem um die Welle 17 drehen-.den Zylindlerkopf 18 (Abb. 2) entspricht .der um den Mittelpunkt 22 dre'hend'e Kreis 23, der geraden Fläche 2o, der um den Mittelpunkt 16 drehenden Zahnlücke 21 (Abb.2) entspricht die Stredke 2¢ auf der an den Kreis 23 gelegten Tangente 25, deren einzelne Punkte sich um den Mittelpunkt 26 drehen. Die Aufzeichnung,der Abb. 3 ergibt sich dabei ohne weiteres nach der Anweisung zu Abb. i. In Stellung A ergeben sich als Berührungspunkte von 23, 25 die Punkte b, bi, in Stellung B ergeben sich ebenso die Berührungspunkte c und cl. Durch Kreisschläge um die Drehpunkte 22 bzw. 26 werden b bzw. b1 in der Stellung A nach der Stellung B .und c bzw. cl aus der .Stellung B nach der Stellung A übertragen. Die Albrollung der Kurve b, c und der Geraden b1, cl aufeinander auf dem Wege aus der Stellung A nach der Stellung B wird damit deutlich .ersichtlich.The rolling of the surface of the cylinder head 18 which is at the front in the direction of rotation on the straight gap surfaces 2o is illustrated in FIG. 3. Two positions A and B are shown. The cylinder head 18 rotating around the shaft 17 (Fig. 2) corresponds to the circle 23 rotating around the center point 22, the straight surface 2o corresponding to the tooth gap 21 (Fig.2) rotating around the center point 16 the Stredke 2 [on the tangent 25 placed on the circle 23, the individual points of which rotate around the center point 26. The recording of Fig. 3 results without further ado according to the instructions for Fig. I. In position A, points b, bi result as contact points of 23, 25, in position B there are also contact points c and cl. Circular strokes around pivot points 22 and 26 result in b and b1 in position A after the position B and c or cl from position B to position A. The rolling of the curves b, c and the straight lines b1, cl on one another on the way from position A to position B is thus clearly evident.

Claims

PATENT CLAIM: Rotary piston machine of the type of gear machines with nested gears, in which the. Cylindrically shaped tooth tips of the inner gear work together with. Straight. Surfaces of the tooth gaps of the outer gear, thereby; characterized in that 'the surfaces of the tooth tips of the inner wheel lying in front in the direction of rotation work together with the straight gap surfaces of the outer wheel by rolling, while the tooth tips and tooth gaps remain out of contact with one another.