DE3638050C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3638050C2 DE3638050C2 DE3638050A DE3638050A DE3638050C2 DE 3638050 C2 DE3638050 C2 DE 3638050C2 DE 3638050 A DE3638050 A DE 3638050A DE 3638050 A DE3638050 A DE 3638050A DE 3638050 C2 DE3638050 C2 DE 3638050C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ceramic body
- housing
- clamping
- area
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
- F01N3/2853—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
- F01N13/0097—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series the purifying devices are arranged in a single housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2350/00—Arrangements for fitting catalyst support or particle filter element in the housing
- F01N2350/02—Fitting ceramic monoliths in a metallic housing
- F01N2350/04—Fitting ceramic monoliths in a metallic housing with means compensating thermal expansion
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Abgasreinigungsgerät,
insbesondere für Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen,
mit wenigstens einem in ein tragendes Metallgehäuse unter
Zwischenordnung eines Federkissens eingebetteten monolithischen
Keramikkörper, wobei das Gehäuse und/oder das Federkissen
derartig ausgebildet sind, daß jeder Keramikkörper
in einem gegenüber der Länge des Keramikkörpers verkürzten
Spannbereich den durch das Federkissen zu übertragenden
Spannkräften ausgesetzt ist.
Monolithische Keramikkörper, insbesondere in der meist ver
wendeten Wabenstruktur, wie sie bei Abgaskonvertern und
Rußfiltern zum Einsatz kommen, sind in ihren geometrischen
Konturen mit größeren Ungleichförmigkeiten behaftet. Neben
einem Achsdurchhang, d.h. einer Krümmung der Längsachse,
treten auch Formabweichungen im Querschnitt und örtliche
Verdickungen auf. Demgegenüber ist das Gehäuse, in welches
der monolithische Keramikkörper - ggfs. auch mehrere hinter
einander angeordnete Keramikkörper - eingebettet wird, aus
Stahlblech gefertigt, und zwar entweder in Form von Zieh
schalen oder in Wickelbauweise, und deshalb in seiner geometrischen
Form wesentlich gleichmäßiger. Dadurch, daß der
Einbauspalt zwischen Monolith und Gehäuse, in dem das Federkissen
(Quellmatte oder Drahtgestrick oder Mischformen
aus diesen) angeordnet ist, über den gesamten Umfang und
die Länge des monolithischen Keramikkörpers auf Nominalmaß
ausgelegt ist, kommt es durch die Ungleichförmigkeiten der
Keramikkörper im Gehäuse zu örtlichen Spannungsspitzen, die
zum Bruch des Keramikkörpers quer zur Längsachse oder zu
örtlichen Ausbrüchen führen können. Ursachen sind hauptsächlich
Biegebeanspruchungen, denen Zugspannungen infolge
Wärmedehnungsdifferenzen zwischen Gehäuse und Keramikkörper
überlagert sein können.
Bei einem aus der Deutschen Offenlegungsschrift
DE 35 09 790 A1 bekanntgewordenen Abgasreinigungsgerät der
eingangs genannten Art ist das tragende Metallgehäuse mit
einer Vielzahl von Versteifungssicken versehen, wobei im
Bereich dieser Sicken ein erhöhter Spanndruck auftreten
kann. Im Hinblick auf die geringe Fläche der Sicken, bezogen
sowohl auf den Umfang des Gehäuses als auch die Dicke
der Federkissen, ist allerdings die durch die Sicken verursachte
erhöhte Spannung nicht allzu groß, da sie sich doch
sehr einfach seitlich verteilen kann. Ähnlich liegen die
Verhältnisse auch bei einem Abgasreinigungsgerät, wie es in
der Patentschrift DE 35 24 775 C1 beschrieben ist, bei dem
ebenfalls ein gesicktes Gehäuse vorgesehen ist. Dieses gesickte
Gehäuse umgibt dabei allerdings ein weiteres Innengehäuse,
in welchem die Monolithen über eine nochmalige getrennte
Federmatte gelagert sind, so daß die unterschiedlichen
Spannungen in der Federmatte zwischen dem gesickten
Gehäuse und dem Innengehäuse sich gar nicht auf den monolithischen
Keramikkörper auswirken können.
Diese Sicken mit etwas erhöhter, punktförmig auf den monolithischen
Keramikkörper übertragener Spannung infolge des
stärker zusammengerückten Federkissens sind ersichtlich für
die Lösung der genannten Spannungsprobleme bei verzogenen
und insbesondere in der Längsachse gebogenen Keramikkörpern
kein taugliches Abhilfemittel, da schon wegen der geringen
punktförmigen und darüber hinaus über die gesamte Länge der
Keramikkörper verteilten Spannungsspitzen die eigentliche
Spannung nicht nur von diesen Spannungsspitzen übernommen
werden kann, sondern die eigentliche Lagerung flächig über
den Gesamtumfang erfolgen muß.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Abgasreinigungsgerät
der eingangs genannten Art so auszugestalten,
daß die Spannungsspitzen und Kräfte durch Ungleichförmigkeiten
der eingebetteten Monolithe abgebaut werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen,
daß die Gesamtlänge des Spannbereichs ca. ein Drittel der
Länge des Keramikkörpers beträgt und daß der Spannbereich
nur in der Mitte oder im Bereich der Enden des Keramikkörpers
liegt.
Durch diese besondere Art der Einspannung, bei der die Nominalspannung
nicht über die gesamte Länge des Keramikkörpers
angestrebt wird, sondern entweder nur in einem Drittel
der Länge im Bereich des Körperschwerpunktes oder aber je
einem Sechstel im Bereich der Enden des Keramikkörpers,
lassen sich die eingangs angesprochenen Keramikkörperbrüche
weitestgehend vermeiden.
Neben einer ungleichförmigen Dickenausbildung des Federkissens
bei ansonsten zylindrischer Ausbildung des Gehäuses
(dabei kann es sich je nach der Querschnittsform des Keramikkörpers
um Kreiszylinder oder elliptische Zylinder handeln)
hat es sich dabei als besonders vorteilhaft erwiesen,
wenn man, ggf. zusätzlich zur Änderung der Federkissendicke
über die Länge des Keramikkörpers, außerhalb des gewünschten
Spannbereichs eine Querschnittserweiterung des Gehäuses
vorsieht.
Dabei kann gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung
vorgesehen sein, daß das im Spannbereich im wesentlichen zy
lindrische Gehäuse außerhalb des Spannbereichs bombiert aus
gebildet ist, derart, daß sich von den Rändern der Spannbe
reiche aus die Spannungen auf den Keramikkörper kontinuierlich
abbauen.
Bei Verlagerung des Spannbereichs in den Bereich des Keramik
körper-Schwerpunktes kann auch eine weitere Ausführungsvariante
vorgesehen sein, bei der das Gehäuse in der Schwerpunktslinie
auf Nominalspalt ausgelegt und zu den Rändern des Monolithen
konkav erweitert ist.
In allen Fällen ist es dabei zweckmäßig, das Gehäuse unmittel
bar im Bereich der Stirnflächen eines eingebetteten Keramik
körpers im Durchmesser bis etwa auf den Durchmesser des Ke
ramikkörpers oder sogar einen etwas geringeren Durchmesser
einzuziehen, um auf diese Art und Weise neben einer exakten auch
axialen Lagerung des Federkissens dieses von den heißen Ab
gasen abzuschirmen und dabei insbesondere ein Ausblasen des
Federkissens bei Verwendung von Quellmatten, oder aber auch
einen Bypass für das Abgas am Keramikkörper vorbei zu ver
meiden.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung er
geben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger Ausfüh
rungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:
Fig. 1 eine schematische Ansicht eines mit Achsdurchhang be
hafteten monolithischen Keramikkörpers für Abgaskon
verter und Rußfilter,
Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Keramikkörper mit einer
örtlichen Verdickung und
Fig. 3 bis 5 schematische Teillängsschnitte durch Abgasreini
gungsgeräte mit unterschiedlicher Ausbildung des
Gehäuses zur Erreichung des erfindungsgemäßen
Spannungsspitzen- und Kräfte-Abbaus.
Zur gefahrfreien, insbesondere bruchsicheren Einbettung ungleich
förmiger monolithischer Keramikkörper 1, wie sie etwa in den
Fig. 1 und 2 angedeutet sind, ist bei dem Ausführungsbei
spiel nach Fig. 3-5 das Gehäuse 3, welches in üblicher Weise
aus Ziehschalen oder in Wickelbauweise aufgebaut sein kann, so
ausgebildet, daß es im Lagerbereich, d.h. über die Länge jedes
monolithischen Keramikkörpers 1 (von denen der rechte nur ab
gebrochen verkürzt dargestellt ist), eine sich ändernde Quer
schnittsform aufweist. Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3
soll jeder Keramikkörper etwa auf einem Drittel seiner Gesamt
länge im Bereich des Körperschwerpunkts S, d.h. der Linie Y,
den nominalen Spannkräften ausgesetzt sein, d.h. das Gehäuse
3 ist in diesem Abschnitt 3 a auf den Nominalspalt s ausgelegt
und erweitert sich zu den Stirnenden 4 des Keramikkörpers hin
nach außen entweder, wie dargestellt, im wesentlichen linear
oder konvex oder konkav, jedenfalls in einer Weise, daß aus
gehend von dem mittigen Spannbereich in den äußeren Abschnit
ten 3 b die Spannungen auf den Keramikkörper 1 sich kontinu
ierlich abbauen. Etwa in Höhe der Stirnenden 4 ist das Ge
häuse in den Bereichen 3 c, d.h. den Einlauftrichtern bzw. den
Zwischenabschnitten 3 d, zum Einbettungsbereich des nächsten
Keramikkörpers 1 etwa auf den Durchmesser des Keramikkörpers
1 eingezogen.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 sind zwei, jeweils ein
Sechstel der Gesamtlänge des Keramikkörpers 1 betragende,
Spannbereiche 3 a′ im Bereich der beiden Enden des Keramik
körpers 1 vorgesehen, während das Gehäuse im mittleren Ab
schnitt 3 b′ bombiert ausgebildet ist, wobei die größte Dicke
- und demzufolge der Bereich geringster Spannungen auf den
Keramikkörper 1 - in der Schwerpunktslinie Y liegt.
Die Fig. 5 zeigt schließlich eine Ausführungsform, bei der
der Spannbereich mittig angeordnet ist, jedoch das Gehäuse in
der Schwerpunktslinie Y auf Nominalspalt ausgelegt und zu den
Rändern 4 des Keramikkörpers 1 konkav erweitert ist. Der Be
reich maximaler Spannung ist hier quasi auf einen Punkt ver
kürzt und nimmt unmittelbar von der Mitte ausgehend zu den
Enden des Keramikkörpers 1 ab. Im Hinblick auf den dabei meist
gewählten sehr großen konkaven Krümmungsradius ist allerdings
die Abnahme in der Mitte vernachlässigbar, so daß nach wie
vor etwa ein Bereich von ca. einem Drittel der Gesamtlänge des
Keramikkörpers den nominalen Spannkräften ausgesetzt ist.
Das Federkissen 5 kann in allen Fällen bevorzugt aus einer
Quellmatte, einem Drahtgestrick oder einer Mischform aus
einem Drahtgestrick mit Keramikfasern bestehen. Darüber
hinaus wäre es selbstverständlich auch möglich, die erfindungs
gemäße Bauform auch für Abgaskonverter und Rußfilter zu ver
wenden, die einen zweischaligen Aufbau mit einem lnnengehäuse
und einem Außengehäuse besitzen, wobei ggfs. das Federkissen
durchgehend sich vom Eingang des Einlaßtrichters 3 c bis zum
Ende des in den Figuren nicht gezeigten Auslaßtrichters er
strecken kann.
Claims (3)
1. Abgasreinigungsgerät, insbesondere für Verbrennungsmotoren
in Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einem in
ein tragendes Metallgehäuse unter Zwischenordnung eines
Federkissens eingebetteten monolithischen Keramikkörper,
wobei das Gehäuse und/oder das Federkissen
derartig ausgebildet sind, daß jeder Keramikkörper in
einem gegenüber der Länge des Keramikkörpers verkürzten
Spannbereich den durch das Federkissen zu übertragenden
Spannkräften ausgesetzt ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die Gesamtlänge des Spannbereichs
(3 a, 3 a′) ca. ein Drittel der Länge des Keramikkörpers
(1) beträgt und daß der Spannbereich nur in der
Mitte oder im Bereich der Enden des Keramikkörpers
(1) liegt.
2. Abgasreinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das im Spannbereich im wesentlichen zylindrische
Gehäuse (3) außerhalb des Spannbereichs
bombiert ausgebildet ist, derart, daß sich von den
Rändern der Spannbereiche aus die Spannungen auf den
Keramikkörper (1) kontinuierlich abbauen.
3. Abgasreinigungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuse (3 b′′) in der Schwerpunkts
linie auf Nominalspalt ausgelegt und zu den Rändern des
Monolithen konkav erweitert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863638050 DE3638050A1 (de) | 1986-11-07 | 1986-11-07 | Abgasreinigungsgeraet |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863638050 DE3638050A1 (de) | 1986-11-07 | 1986-11-07 | Abgasreinigungsgeraet |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3638050A1 DE3638050A1 (de) | 1988-05-19 |
DE3638050C2 true DE3638050C2 (de) | 1989-07-27 |
Family
ID=6313435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863638050 Granted DE3638050A1 (de) | 1986-11-07 | 1986-11-07 | Abgasreinigungsgeraet |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3638050A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4039286A1 (de) * | 1990-12-08 | 1992-06-11 | Knecht Filterwerke Gmbh | Plattenfoermiger filtereinsatz fuer gasfilter |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3835541A1 (de) * | 1988-10-19 | 1989-11-23 | Daimler Benz Ag | Katalysator zur reinigung der abgase von brennkraftmaschinen |
JPH02110223U (de) * | 1989-02-17 | 1990-09-04 | ||
DE4218198C2 (de) * | 1992-06-03 | 1994-08-18 | Manfred Sagitzki | Katalysator-Gehäuse |
DE19743196A1 (de) * | 1997-09-30 | 1999-04-01 | Emitec Emissionstechnologie | Katalysatorträgeranordnung |
DE19753609A1 (de) * | 1997-12-03 | 1999-06-10 | Leistritz Abgastech | Abgaskatalysator, insbesondere für Kraftfahrzeuge und Verfahren zu seiner Herstellung |
US6185820B1 (en) * | 1998-10-26 | 2001-02-13 | General Motors Corporation | Reduced cost substrate retaining mat |
JP2004124719A (ja) * | 2002-09-30 | 2004-04-22 | Nichias Corp | 触媒コンバーター用保持材 |
FR2925578B1 (fr) * | 2007-12-21 | 2011-05-13 | Faurecia Sys Echappement | Dispositif de depollution de gaz d'echappement de vehicule automobile a moteur thermique |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3509790A1 (de) * | 1985-03-19 | 1986-10-09 | LEISTRITZ Maschinenfabrik GmbH, 8500 Nürnberg | Abgasreinigungsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge |
DE3524775C1 (de) * | 1985-07-11 | 1986-09-04 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | In einem metallenen Gehaeuse angeordneter monolithischer Abgaskatalysator |
-
1986
- 1986-11-07 DE DE19863638050 patent/DE3638050A1/de active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4039286A1 (de) * | 1990-12-08 | 1992-06-11 | Knecht Filterwerke Gmbh | Plattenfoermiger filtereinsatz fuer gasfilter |
DE4039286C2 (de) * | 1990-12-08 | 2000-11-23 | Mahle Filtersysteme Gmbh | Plattenförmiger Filtereinsatz für insbesondere Gasfilter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3638050A1 (de) | 1988-05-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2233886C3 (de) | Vorrichtung zur katalytischen Reinigung der Abgase von Brennkraftmaschinen | |
EP0683851B1 (de) | In einem inneren und einem äusseren mantelrohr gehalterter metallischer wabenkörper, insbesondere katalysator-trägerkörper | |
EP0582985B1 (de) | Abgaskrümmer | |
EP0279159B1 (de) | Metallischer Katalysator-Trägerkörper aus zwei unterschiedlich gewellten Blechlagen | |
DE3638050C2 (de) | ||
DE3908887A1 (de) | Vorrichtung zur katalytischen entgiftung oder dgl. von verbrennungsmotor-abgasen mit zwei abgas-behandlungskoerpern und einem schutzring dazwischen | |
EP0220468B1 (de) | Aus Blechen gewickelter oder geschichteter metallischer Katalysatorträgerkörper mit Doppel- oder Mehrfachwellenstruktur | |
DE3941919A1 (de) | Abgasreinigungsvorrichtung | |
DE3545762A1 (de) | Russfilter | |
EP0415101B1 (de) | Abgasvorrichtung, insbesondere Abgasreinigungsvorrichtung | |
EP0458011A1 (de) | Leitungselement, insbesondere für die Abgasleitung von Verbrennungskraftmaschinen | |
DE4009945C2 (de) | Abgaskonverter für Brennkraftmaschinen | |
DE3922667C2 (de) | Vorrichtung zur katalytischen Entgiftung zur Entrußung und/oder zur Schalldämpfung von Verbrennungsmotor-Abgasen mit doppelwandigem Gehäuse | |
EP0336115A1 (de) | Abgaskatalysator mit Metallmonolith | |
DE3506219C2 (de) | ||
EP2069615B1 (de) | Filterelement, insbesondere zur filterung von abgasen einer brennkraftmaschine | |
DE3817490C2 (de) | Trägerkörper für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
EP0389750B1 (de) | Trägerkörper für einen katalytischen Reaktor zur Abgasreinigung | |
DE4200552C2 (de) | Rußfilter für Verbrennungs-, insbesondere Dieselmotoren | |
DE2657137C2 (de) | ||
DE4201426C2 (de) | Abgasreinigungsvorrichtung | |
DE3626729A1 (de) | Abgasreinigungsvorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE4300477A1 (de) | Extrudierter Wabenkörper aus keramischem und/oder metallischem Material mit erhöhter Flexibilität | |
DE102005009749A1 (de) | Gehäuse für ein Bauteil einer Abgasanlage | |
DE2117771C3 (de) | Auspuffvorrichtung für mehrzylindrige Brennkraftmaschinen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |