DE363766C

DE363766C - Surface carburetor for internal combustion engines

Info

Publication number: DE363766C
Application number: DEC30044D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-06-11
Filing date: 1921-01-11
Publication date: 1922-11-13

Description

Oberflächenvergaser für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf einen Oberflächenvergaser für Verbrennungskraftmaschinen, bei .dem der Brennstoff durch einen .mit porösem Material belegten ,und im Mischrohr liegenden Hohlkörper hindurchgesaugt wird.Surface carburetors for internal combustion engines. The invention refers to a surface carburetor for internal combustion engines, at .dem the fuel through a .mit porous material, and lying in the mixing tube Hollow body is sucked through.

Gemäß dier Erfindung .ist im Innern des Hohlkörpers an seinem oberen Ende eine Scheidewand angebracht, welche eine kleine Kammer abtrennt, .in die der Brennstoff hineinläuft und aus welcher er durch dicht über der Scheidewand, in dem Häählkörper angeordnete Löcher abgesaugt wird.According to the invention .ist inside the hollow body at its upper At the end a partition is attached, which separates a small chamber into which the Fuel runs into it and from which it flows through just above the septum in which Häählkörper arranged holes is sucked off.

Diese Anordnung ,betet die Gewähr für die Erzielung einervollkommenenDurdhmischung von Brennstoff und Luft. Der flüssige Brennstoff, welcher dem oberen Teile 'des porösen Absorptionsmantels .durch seineeigeneSchwere zufließt, sickert nach firnten in entgegengesetzter Richtung zu der am unteren Teile,des Hohlkörpers eintretenden Luft. Diesle wird also beim Bestreichen des Mantels mit fortschreitend sich vermehrenden Mengen des Brennstoffes angereichert. Durch praktische Versuche ist ferner festgestellt wanden, däß der Vergaser gemäß der Erfindung nicht allein sehr wirksam ist, sondern auch einen bedeutend' geringeren Brennstoffverbrauch verbürgt als bekannte Einrichtungen dieser Art. Dies ist eine Folge der besonderen ;Art ider Verteilung des Brennstoffes auf dem Absorptionsmantel, wobei -der untere Teil des Mantels weniger mit Brennstoff :gesättigt .ist als sein oberer Teil. Es kann also kein Überfließen von dem Boden des Mantels stattfinden, selbst wenn die Umdrehungszahl id@er Maschine oder die Saugwirkung durch Iden Vergaser vermindert wird.This arrangement, prayers guarantee the attainment of a perfect Durham mixture of fuel and air. The liquid fuel belonging to the upper part of the porous absorption jacket. flows in due to its own weight, seeps into the fire in the opposite direction to that entering the lower part of the hollow body Air. Diesle will thus progressively multiply as the coat is brushed Enriched amounts of fuel. It has also been established through practical tests wanden that the carburetor according to the invention is not only very effective, but also guarantees a significantly lower fuel consumption than known devices of this kind. This is a consequence of the special kind of distribution of the fuel on the absorption jacket, the lower part of the jacket being less fueled : saturated .is as its upper part. So there can be no overflow from the ground of the jacket take place even if the number of revolutions in the machine or the Suction is reduced by the Iden carburetor.

Auf beiliegender Zeichnung ist die Ausführung der Erfindung beispielsmäßig veranschaulicht.The embodiment of the invention is shown by way of example in the accompanying drawing illustrated.

Abb. i ;ist eine Schnittdarstellung einer Ausführungsform.Fig. I is a cross-sectional view of one embodiment.

Abb.. 2 zeigt, ebenfalls im Schnitt, eine andere Ausführungsform, und Abb.3 stellt -ebenso eine weitere A!bän.derungsformdar. In ebb. i ist a. -eine zylindrische Kammer, die Mischkammer; in dieser :befindet sich ein zylindrisches Gehäuse b von kleinerem Durchmesser als die Kammer a. Die Kammer ist aus zwei Teilen zusammengesetzt, weil rla-.durch ihre -Herstellung einfacher .wird' und sich eine leichtere Zugänglichkeit für die Reinigung ergibt. Der Oberteil .der Mischkammer :ist etwas kleiner als iihr Hauptteil und bildet dadurch einen Anschlußhals an das Saugrohr der Maschine. In diesem Hals sitzt eine Drosselklappe x. Im oberen Teil des Gehäuses b ist durch eine O_uerwand eine kloine Kammer d abgetrennt, die durch eine Anzahl kleiner, weit verteilter Öffnungen iic mit .dem Innern der Mischkammer verbunden ist. Der obere Teil der kleinen Kammer d endigt in einen Kanal! dl, der mit einem ins Freie führenden Rohr e und dieses wieder mit dem Brennstoffzuführungsrohr h verbunden ist. In das Innere des Rohres e ragt ein Brennstoffventil fzur Regelung der Brennstoffmenge hiinein.Fig. 2 shows, also in section, another embodiment, and Fig. 3 shows another form of modification. In ebb. i is a. -a cylindrical chamber, the mixing chamber; in this: there is a cylindrical housing b of smaller diameter than chamber a. The chamber is composed of two parts, because rla. becomes. easier through their manufacture and there is easier accessibility for cleaning. The top .der Mixing chamber: is slightly smaller than its main part and thus forms a connection neck to the suction pipe of the machine. A throttle valve x is located in this neck. At the top Part of the housing b is separated by an O_uerwand a kloine chamber d, the through a number of small, widely distributed openings iic with the interior of the mixing chamber connected is. The upper part of the small chamber d ends in a canal! dl, the with a pipe e leading into the open air and this again with the fuel supply pipe h is connected. A fuel valve for control protrudes into the interior of the tube e the amount of fuel in.

In der Mischkammer a befinden sich. zwei ringförmige ,Platten n. und iJ, die das Gehäuse b umgeben; die erste Platte befindet sich knapp über den Löchern. in, und .die andere ist in eine untere Ebene des Gehäuses b verlegt. Es verbleiben somit zwischen .den Innenrändern der Platten im Umfassu.ngsbereich des Behälters. b ringförmige Zwischenräume von verhältnismäßig engem Durchgangsquerschnitt, so daß die Platten die Verbrennungsluft an den Mantel o des Gehäuses heranführen. Der Mantel des Gehäuses. b ist mit geeignetem, absorbierendem Material belegt. Am unteren. Ende der Hauptkammer a befinden sich mehrere Löcher r, die für den Eintritt der Verbrennungsluft .dienen und deren gesamter Durchgangsquerschnitt für den Mindestbetrag der erforderlichen Luftmenge bemessen ist. Ferner ist über der aiberen ringförmigen Platte n. und in einem geeigneten -,#£bstande vom Oberende des Gehäuses b die Wand' der Mischkammer a mit mehreren Löchern: s versehen, durch welche Zusatzluft hinzutritt. Zur Regelung der Zusatzluftzufuhr dient ein die Löcher s umgebender Ringschieber t o. dgl., durch: ,dessen. Verstellung die Löcher nach- Bedarf geöffnet oder ge-Echlossen werden können.In the mixing chamber a are. two annular, plates n. and iJ surrounding the case b; the first plate is just above the holes. in, and .the other is moved to a lower level of the housing b. It remains thus between .the inner edges of the plates in the circumferential area of the container. b annular spaces with a relatively narrow passage cross-section, see above that the plates bring the combustion air to the casing o of the housing. Of the Casing of the housing. b is covered with a suitable absorbent material. At the bottom. At the end of the main chamber a there are several holes r, which are for the entry of the Combustion air. Serve and their total passage cross-section for the minimum amount the required amount of air is dimensioned. Furthermore, over the outer ring-shaped Plate n. And in a suitable - '# £ protruded from the top of the housing b the wall' the mixing chamber a is provided with several holes: s through which additional air can enter. A ring slide surrounding the holes s is used to regulate the additional air supply t or the like, by:, whose. Adjust the holes as required, open or closed can be.

Das Nadelventil f kann mit einem Hebel verbunden sein, der zuggleich: zur Einstellung der Drosselklappe x ,dient, wohei man, die Einrichtung vorzugsweise so trifft, diaß eine entsprechende Bewegun g dem Drosselhebel sowohl wie dem Nadelventil gleichzeitig mitgeteilt werden kann. aber so, daß d'ais Nadeleentil abhängig von der Drosselvorrichtung einstellbar .bleibt.The needle valve f can be connected to a lever that has the same pull: to adjust the throttle valve x, the device is preferably used, wherever one is so hits, diaß a corresponding movement of the throttle lever as well as the needle valve can be communicated at the same time. but so that d'ais needle valve depends on adjustable with the throttle device.

Durch d.ie Konstruktion ,des Vergasers nach Abb. 2 und 3 wird die Anordnung einer oder beider Platten n. (Abb. i) entbehrlich.Through the construction of the carburetor according to Fig. 2 and 3, the Arrangement of one or both plates n. (Fig. I) dispensable.

Die Wirkungswaise des Vergasers ist folgende.The orphan effect of the carburetor is as follows.

Der flüssige Brennstoff fließt durch seine eigene Schwere in die Kalnmer d und tritt durch die kleinen Löcher iic, -iia nach außen, wo die Fliis.sigkentdurch 'den aufsaugenden Belag des Mantels o aufgenommen wird. Indem die Luft von unten her daran vorbeistreicht, reichert sie sieh so mit dem zur Vergasung gelangenden: Brennstoff an.The liquid fuel flows into the Kalnmer by its own weight d and emerges through the small holes iic, -iia, where the fluid passes through 'The absorbent coating of the jacket o is absorbed. By taking the air from below sweeps past it, enriches it with the gassing: Fuel on.

Bei .der abgeänderten Ausführungsform nach Abb. 3 .besitzt das Gehäuse b die Form eines Zylinders mit einer Anzahle Löcher w. Die Luft wird in das Innere,des Gehäuses in ihrem unteren Teil' durch das Rohr v eingelassen und tritt aus dem Innenraum des Gehäuses b durch mehrere Löcher w und den absorhierenden Belag o, der aus mehr oder weniger losem Gewebe besteht, in diie Mischkammer. Die Luft nimmt beim Austreten aus dem Mantel o ihren Anteil an vergastem Brennstoff auf.In the modified embodiment according to Fig. 3, the housing b has the shape of a cylinder with a number of holes w. The air is let into the interior of the housing in its lower part through the tube v and emerges from the interior of the housing b through several holes w and the absorbent covering o, which consists of more or less loose tissue, into the mixing chamber. When exiting the jacket, the air absorbs its share of gasified fuel.

Anstatt mit Hilfe des. Na:dellventi.ls die Menge des iin den Vergaser gelangenden Brennstoffs zu regeln, könnte auch eine Einrichtung getroffen werden, wodurch man die Anzahl oder Größe der Austrittslöcher am Behälter d verändert.Instead of using the. Na: dellventi.ls the amount of iin the carburetor to regulate incoming fuel, a device could also be made thereby changing the number or size of the exit holes on the container d.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Surface carburetor for internal combustion engines, in which the fuel is coated with a porous material; and. in the mixing tube peeping hollow body is sucked through :,. characterized in that inside of the hollow body (b) by a Sch, eide, # vanl arranged at its upper end (c) a small chamber (d) is separated into which the fuel runs and from .which he through .tight over the shit; de - «- and (e) into your hollow body (b) arranged holes (in.) is suctioned off.

2. Carburetor. According to claim i, characterized characterized in that in the main chamber one or more annular, the hollow body (1>) surrounding panels (ii., &) Are arranged to allow the air flow to be more intimate To keep contact finite with the coating (o) of the hollow body. 3. -Carburetor according to .gnspruch i, characterized in that the main air supply through the covering of the hollow body he follows.