DE362476C

DE362476C - Cable car crane

Info

Publication number: DE362476C
Application number: DEW57188D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-02-23
Filing date: 1921-01-09
Publication date: 1922-10-28

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Seilbahnkran, bei dem 'die Seilfahnbahn zwischen zwei Punkten hängt. Bei derartigen Seilbahnen ist es dm allgemeinen üblich, jedes der 'beiden Enden der Seilbahn an einem Träger zu befestigen, wobei die Träger den Zug des durchhängenden Kabels mittels anderer Drahtseile older geeigneter Vorrichtungen aufnehmen, die entweder an GewichtenThe invention relates to a cable car crane in which 'the cable car between hangs two points. In the case of such cableways, it is generally customary to use each of 'both ends of the cable car to be attached to a carrier, the carrier being the Pull the sagging cable using other wire ropes with older suitable devices record that either on weights

to hängen· oder im Fundament verankert sind. Gemäß der Erfindung wird das als Fahrbahn diienende Drahtseil an den beiden Enden eines Trägers genügender Festigkeit angebracht, der die horizontalen und etwas schräg geneigt liegenden Zugbeanspruchungen des 'durchhängenden Kabels aufnehmen soll. Ein derartiger Träger mit seiner Seilfahribahn besteht aus einer beweglichen Einheit, welche auf geeigneten Auflagern MAt oder an geeig-to hang · or are anchored in the foundation. According to the invention, the wire rope serving as a roadway is at the two ends a beam of sufficient strength attached, the horizontal and slightly oblique to absorb inclined tensile stresses of the 'sagging cable. A such a carrier with its cable car consists of a movable unit, which on suitable supports MAt or on suitable

ao neten Tragvorrichtungen hängt. Der Träger kann auch unmittelbar an idem einen Ende unterstützt und! an dem anderen Ende aufgehängt sein, ohne daß irgendwelche anderen Teile verwendet wenden, um die Zugbeanspruchungen der Seilfahnbahn aufzunehmen.ao neten supporting devices hangs. The carrier can also be connected directly to one end supports and! be hung at the other end without any others Turn parts used to absorb the tensile stresses of the cable car.

Um dem Bestreben des Trägers entgegenzuwirken, sich nach unten infolge der auf den Träger .wirkenden Gewichte durchzubiegen, und um gleichzeitig die Trägerkonstruktion so leicht <wie möglich zu machen, wird die Drahtseilfährbahn unterhalb der neutralen Achse des Trägers aufgehängt, so daß die Beanspruchungen, die idurch Belastung des Seiles hervorgerufen werden, das Bestreben halben, den Träger nach oben /durchzubiegen.In order to counteract the tendency of the wearer to move downwards as a result of the Beam. To bend acting weights, and at the same time to bend the beam structure To make it as easy as possible, the cable car will be below the neutral one Axis of the beam suspended so that the stresses caused by the load on the Rope are caused half the effort to bend the carrier upwards /.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigtThe invention is shown in the drawing, for example shown, namely shows

Abb. ι 'den Träger mit der Drahtseilfahrbahn und mit einem Seil, um die Laiifkatze auf der Fahrbahn zu verschieben.Fig. Ι 'the carrier with the cable car and with a rope to the Laiifkatze to move on the roadway.

Die Albb. 2 bis 7 sind verschiedene Ausführungsformen der Erfindung".The Albb. 2 to 7 are different embodiments the invention".

Mit α ist der Träger bezeichnet, der als Brückenträger öder in ähnlicher Weise ausgebildet sein kann, und welcher mit nach unten ragenden Vorsprüngen ader Ansätzen a¹ versehen ist, die an den Enden des Trägers liegen, an welchen das Drahtseil b angebracht ist, auf dem die Laufkatze b¹ läuft. An diesen Ansätzen befinden isich die .Seilrollen c, With α the girder is referred to, which can be designed as a bridge girder or in a similar way, and which is provided with downwardly protruding projections ader lugs a ¹ , which are at the ends of the girder to which the wire rope b is attached, on the the trolley b ^{1 is} running. At these approaches are the .Rope pulleys c,

über die die Seile zur Verschiebung der Laufkatze und zum Anheben oder .Senken der Last geführt werden. Durch diese Anordnung skid die auf den Träger kommenden Beanspruchungen bestrebt, denselben nach obenhin durchzubiegen, wie es übertrieben in strichpunktierten Linien in der Abb. ι dangestellt ist.over which the ropes for moving the trolley and for lifting or lowering the Load. This arrangement skid those coming onto the carrier Stresses strive to bend the same upwards, as exaggerated in dash-dotted lines in Fig. ι shown is.

Wie oben erwähnt, kann der Träger mit ίο seiner Fahnbahn unmittelbar auf Wänden oder anderen Trägern ruhen, und in solchem Falle sind die Vorsprünge a¹ in einer kurzen Entfernung von den Enden des Trägers angeordnet, um, wie in der Abb. 2 veranschatilicht, bei welcher der Träger auf zwei Mauerwänden liegt, ein freies Arbeiten der Seile für die Seilrolle c zu gewährleisten.As mentioned above, the carrier with its flag track can rest directly on walls or other carriers, and in such a case the projections a ^{1 are arranged} at a short distance from the ends of the carrier in order to, as shown in Fig. 2, at which of the girders lies on two walls to ensure that the ropes for the rope pulley c work freely.

Dias Fahrwerk kann in geeigneter Weise betätigt werden, und die Motore und die Winde zum Auf- und Abwinden der verschiedenen Seile können an dem Träger selbst oder auch an der Laufkatze befestigt sein unter gleichzeitiger Anbringung des Führerstandes. Wie in der Aibb. 2 dargestellt, bei welcher der Träger in einer Schräglage angeordnet ist, sind zwei Winden d, d¹ vorgesehen, die unterhalb des oberen Endes des Trägers liegen. Die eine der Winden dient zum Verschieben der Laufkatze l·¹ auf der Fahrbahn, während die andere Winde zum Auf- und Abwickeln des Lastseiles dient. - Eine Ausführungsform, die im .besonderen zum Entladen von Schiffen Verwendung findet, ist in der Abb. 3 dargestellt, bei welcher der Träger α an dem einen Ende auf einem fahrbaren Wagen e angebracht ist, auf dem sich die Winden d_} d^l befinden. Das andere Ende des Trägers ist an einem Kranseil f aufgehängt, das sich in geeignete Strebeseile f¹ verzweigt, die mit den Enden des Trägers in Verbindung stehen. Durch diese Anordnung !kann der Träger eine allen Erfordernissen entsprechende Schräglage einnehmen. Anstatt durch-die dargestellte Seilanordnung kann der Träger auch an dem äußeren Ende durch ein einziges Seil getragen werden, oder er kann mit diesem Ende auf einem anderen Träger ruhen. ^[ The undercarriage can be operated in a suitable manner, and the motors and the winch for winding up and down the various ropes can be attached to the carrier itself or to the trolley with the driver's cab attached at the same time. As in the Aibb. 2, in which the carrier is arranged in an inclined position, two winches d, d ^{1 are} provided, which are located below the upper end of the carrier. One of the winches is used to move the trolley l · ¹ on the roadway, while the other winch is used to wind up and unwind the load rope. - An embodiment which is used in particular for unloading ships is shown in Fig. 3, in which the carrier α is attached at one end to a mobile carriage e on which the winches d _} d ^l are located . The other end of the carrier is suspended from a crane f rope, f in suitable strut members ¹ branch, communicating with the ends of the carrier in connection. With this arrangement, the carrier can assume an inclined position that meets all requirements. Instead of the cable arrangement shown, the carrier can also be carried at the outer end by a single cable, or it can rest with this end on another carrier. ^[

Eine Ausführungsform· der Erfindung, die j im besonderen bei Erd- oder Ausschacht- ι arbeiten, bei Trockendocks oder ähnlichen Bauwerken Verwendung findet, ist in der Abb. 4 (dargestellt. Der Träger ist an beiden Enden durch geeignete Seilzüge in den ver- I schiebbaren Türmen g, g¹ aufgehängt. Das ; Seil an dem Turm g ist mit einem in der \ Richtung des Trägers α frei beweglichen Wagen h an dem oberen Ende des Turmes verbunden, so daß das Seil bei jader Lage des Trägers senkrecht über dem. Aufhängepunkt des Trägers hängt. Bei dieser Anordnung sind mit Ausnahme der Seile für die Verschiebung der Last weitere Seile % i¹ vorgesehen, idie mit dem Träger an seinen Enden verbunden sind und mit Hilfe welcher ider Träger angehoben oder heruntergelassen werden kann, so daß er. in die Lage gebracht werden kann, welche in der Abb. 4 in strichpunktierten Linien 'dargestellt ist und in der es möglich ist, daß die Masten oder Schornsteine von Schiffen frei unter dem Träger hindurchgehen können.An embodiment of the invention, which is used in particular in excavation or excavation work, in dry docks or similar structures, is shown in Fig slidable towers g, g ¹ is suspended, the;. rope is g at the tower with a α in the \ direction of the carrier freely movable cart h at the upper end of the tower is connected, so that the rope at jader position of the carrier perpendicular to the. depends suspension point of the carrier. in this arrangement of the cables for moving the load further ropes% i ¹ are provided with the exception IThe with the carrier at its ends are connected and can be lifted with the aid of which ider carrier or lowered so that it. can be brought into the position, which is shown in Fig. 4 in dash-dotted lines' and in which it is possible that the masts or chimneys of ships can pass freely under the carrier.

Anstatt dien Träger a in einer einzelnen Länge auszubilden, 'kann er auch aus zwei miteinander scharnierartig an dem Punkt / verbundenen Teilen bestehen, wie es in der Abb. S dargestellt ist. Die Verbindung erfolgt beispielsweise durch ein Gelenk, welches ein Aueknicken des Trägers nach oben verhindert, ein Zusammenklappen der beiden Trägerhälften nach oben aber zuläßt. In diesem Falle ist der Träger an seinen Enden und, beispielsweise duroh ein Seil k, an dem Gelenkpunkt aufgehängt.Instead of forming the beam a in a single length, it can also consist of two parts connected to one another in a hinge-like manner at the point / as shown in FIG. The connection is made, for example, by a hinge which prevents the carrier from buckling upwards, but allows the two carrier halves to be folded upwards. In this case, the carrier is suspended at its ends and, for example by means of a rope k, at the hinge point.

Diese Bauart eignet sich im besonderen zum Entladen von Schiffen längs eines Kais, da der Träger in eine Lage gebracht werden kann, in der er nicht mit den hochragenden Teilen der zu ent- older beladenden Schiffe zusammenstoßen kann.This type of construction is particularly suitable for unloading ships along a quay, since the carrier can be brought into a position in which it is not affected by the towering Parts of the ships to be unloaded can collide.

Abb. 6 zeigt einen Träger α mit" oder ohne Gelenkverbindung, der auf zwei Paaren von Lenkern I befestigt ist, die auf einem Wagen m ruhen und gelenkig mit "diesem und mit dem Träger verbunden sind. Diese An-Ordnung eignet sich im besonderen zum Entladen von Barken, "wie es in der Abb. 6 dargestellt ist. Die Vorrichtung kann auch gleichzeitig zur Beladung eines Eisenbahnwagens dienen, wie es in der Abb. 7 veran- 100, schaulicht ist.Fig. 6 shows a beam α with "or without articulation, which is attached to two pairs of arms I which rest on a carriage m and are articulated to" this and to the beam. This arrangement is particularly suitable for unloading barges, "as shown in FIG. 6. The device can also serve to load a railroad car at the same time, as shown in FIG. 7.

Claims

Patent Claims:

1. Cableway crane, characterized that the rope serving as a roadway at the two ends of a beam (α) der-. art is attached that the coming when the rope is loaded on the carrier Stresses against the stresses from its own weight works.

2. Cable car crane according to claim 1, characterized in that one end of the carrier is supported on a pivot pin, while the other end can be raised and lowered.

1 sheet of drawings.