DE361925C

DE361925C - Pedal

Info

Publication number: DE361925C
Application number: DEP42741D
Authority: DE
Original assignee: CARL M PAHL
Current assignee: CARL M PAHL
Publication date: 1922-10-20

Description

Pedal. Beim Radfahren wird das Schuhwerk durch die Reibung an den Vorsprüngen der Pedale, die den Fuß gegen seitliches Abrutschen sichern, leicht beschädigt. Um dies zu verhindern, hat man .bereits Fußklemmen in Gestalt von Scheiben, Walzen oder gleitenden Klötzen aus Gummi, Leder u. dgl. hergestellt, die mittels Klemmblechen an dem Pedalrahmen angeschraubt werden.
Demgegenüber besitzt der Gegenstand der vorliegenden Erfindung den Vorteil der besonderen Einfachheit sowohl in der Herstellung als auch in der Anbringgung an dein Pedal. Nach her Erfindung ist nämlich die Schutzvorrichtung eine aus dem obergenannten Stoff bestehende Schutzkappe, die aus zwei durch einen elastischen Steg miteinander verbundenen Taschen besteht und ohne besondere Befestigungsvorrichtung über die Vorsprünge des Pedals üblicher Bauart gestreift wird.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Zwei mit einander gegenüberliegenden Öffnungen zur Aufnahme :der Vorsprünge der Pedale versehene Taschen a aus Gummi, Leder oder ähnlichem Stoff sind: durch ein elastisches Band b verbunden. Um die Taschen ,auf den Vorsprüngen des Pedals anzubringen, wird das Band b auseinandergezogen, so daß die Offnung der oberen Tasche den oberen und die ,der unteren Tasche den unteren Vorsprung des Pedals aufnimmt. Durch das Zusaminenziehen des elastischen Bandes wird die Schutzkappe fest auf den Vorsprüngen gehalten.
Die Schutzkappe verhindert eine Reibung des Schuhwerkes an Metallteilen und verhütet daher eine Beschädigung des Schuhwerkes, der Garderabe und des Körpers des Radfahrers. Außerdem wird der Fuß durch die größere Adhäsion zwischen dem Leder des Schuhwerkes und dem Stoff der Kappe fester als sonst auf dem Pedale gehalten.

Claims

PATENT-ANSPRUCii: -Schutzvorrichtung aus Gummi, Leder oder ähnlichem Stoff gegen Beschädigung des Schuhwerkes durch die Pedale, gekennzeichnet durch eine über die Vorsprünge des gewöhnlichen Pedals zu streifende Schutzkappe aus zwei miteinander gegenüberliegenden Taschen (a), die durch ein elastisches Band (b) verbunden sind. Hierzu t Blatt Zeichnungen.