DE3605732C2 - - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/28—Means for indicating the position, e.g. end of stroke
- F15B15/2815—Position sensing, i.e. means for continuous measurement of position, e.g. LVDT
- F15B15/2823—Position sensing, i.e. means for continuous measurement of position, e.g. LVDT by a screw mechanism attached to the piston
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Description
Die Erfindung betrifft einen Wegmeßgeber mit einem Füh
rungsrohr mit Führungselementen und einer innerhalb des
Führungsrohres längsverschieblich und drehbeweglich ange
ordeten Führungsstange mit Führungsnuten, die mit einem
Drehpotentiometer drehfest verbunden ist, wobei die Füh
rungselemente in die Führungsnuten eingreifen.
Aus der DE-OS 33 34 018 ist ein Zylinder mit Zylinder
gehäuse und darin verschieblich angeordneter Kolbenstange
bekannt. Die Kolbenstange weist eine zentrale Bohrung
auf, in der ein Tauchkolben vorgesehen und geführt ist,
der am Zylinder befestigt ist. Der Tauchkolben selbst hat
ebenfalls eine zentrale Bohrung, in der eine Führungs
stange mit einer Führungsnut längsbeweglich und drehbar
geführt ist. In der Kolbenstange ist ein Drehpotentio
meter angeordnet, das drehfest mit der Führungsstange
verbunden ist. Am äußeren Ende der Führungsstange ist ein
Führungsstift vorgesehen, der in die Führungsnut ein
greift, so daß sich die Führungsstange dreht, wenn sie
gegenüber dem Führungsrohr in Längsrichtung bewegt wird.
Diese Drehbewegung der Führungsstange wird auf das Dreh
potentiometer übertragen, so daß dadurch die Lage der
Kolbenstange bestimmt ist. Die Führungsnut ist sehr steil
und weist über die Gesamtlänge der Führungsstange ledig
lich eine halbe Umdrehung auf. Die Führungsnut kann nicht
viel flacher gestaltet werden, da zu befürchten ist, daß
der Wegmeßgeber infolge zu hoher Reibung nicht funktio
nieren würde. Bei dieser bekannten Konstruktion kann es
vorkommen, daß Flüssigkeit, insbesondere Wasser in das
Innere des Wegmeßgebers gelangt.
Aus dem DE-GM 84 28 947 ist ein hydraulischer Arbeitszy
linder mit integriertem Hubmeßsystem bekannt, wobei am
Zylinderboden ein Führungsrohr festgelegt ist. Dieses ist
in einer Kolbenstangenbohrung längsverschieblich geführt.
Außerdem ist ein am Stangenkopf befestigter Tauchkolben
vorgesehen, der im Führungsrohr längsverschieblich ge
führt ist. Dabei ist in der Kolbenstangenbohrung ein zu
mindest mittelbar an der Kolbenstange befestigtes, als
Meßelement dienendes Drehpotentiometer angeordnet. Dieses
Drehpotentiometer ist mit einem in Abhängkeit vom Kolben
hub über eine Wendelnut angetriebenen Drehglied antriebs
mäßig gekoppelt. Dabei ist der Tauchkolben drehfest mit
der Kolbenstange verbunden. Außerdem weist er an seinem
dem Zylinderboden zugewandten Ende einen Rotor mit einem
Gleitstein auf, der in eine Wendelnut innerhalb des Füh
rungsrohres einfaßt und das innerhalb des Tauchkolbens
angeordnete Drehpotentiometer antreibt.
Aus der DE-OS 34 30 069 ist ein hydraulischer Arbeitszy
linder mit einem Drehpotentiometer bekannt, das als mehr
gängiges Wendelpotentiometer ausgebildet ist.
Aus der deutschen Offenlegungsschrift 35 25 342 ist ein
Arbeitszylinder mit Zylindergehäuse und darin verschieb
lichem Kolben bekannt, wobei im Zylindergehäuse ein Weg
meßgeber quer zur Arbeitsrichtung des Kolbens am zylin
derseitigen Ende der Kolbenstange angeordnet ist. Der
Wegmeßgeber gleitet dabei mit einem Meßfühler auf einer
Meßfläche. Die Meßfläche ist auf einem keilförmig ausge
bildeten Tauchkolben gleichmäßig in Richtung der Spitze
der Kolbenstange ausgebildet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wegmeßge
ber der einleitend genannten Art zu schaffen, bei dem si
chergestellt ist, daß das Drehpotentiometer nicht mit
Flüssigkeit in Berührung kommt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
ein rohrförmiges Gehäuse zur Aufnahme des Führungsrohres,
der Führungsstange und des Drehpotentiometers vorgesehen
ist, daß in dem Gehäuse an dessen einem Ende das Dreh
potentiometer gelagert und diesem gegenüberliegend die
Führungsstange mit wenigstens zwei auf dem Umfang gegen
überliegenden mehrgängigen Wendeln gelagert ist und je
weils der erste und letzte Gang von der Drehbewegung
freigehalten sind, daß die Führungsstange von dem Füh
rungsrohr mit wenigstens zwei auf dem Umfang gegenüber
liegenden Kugeln umgeben ist, die in die Wendeln ein
greifen, und daß am äußeren Ende des Führungsrohres ein
Entwässerungsventil vorgesehen ist.
Auf diese Weise gelangt man zu einem Wegmeßgeber der vor
stehend genannten Art, bei dem entlang der Wendeln der
Wendelstange etwa in das Innere des Wegmeßgebers einge
drungenes Wasser abfließen kann. Hinzu kommt, daß, weil
die Wendelstange mehrgängig ist und jeweils der erste und
letzte Gang von der Drehbewegung freigehalten sind, auf
eine Rutschkupplung verzichtet werden kann.
Außerdem ist der erfindungsgemäß ausgebildete Wegmeßge
ber, der insbesondere in einer hohlen Kolbenstange eines
Schubkolbengetriebes angeordnet ist, komplett austausch
bar und entwässerbar. Er ist im Gegensatz zu den bekann
ten Wegmeßgebern dieser Art funktionstüchtig, und zwar in
dem Sinne, daß er ein gesichertes und eindeutiges Signal
gibt. Für die Funktionstüchtigkeit eines Wegmeßgebers ist
es von ausschlaggebender Bedeutung, daß das Signal ein
deutig und beliebig oft reproduzierbar ist.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist vorgese
hen, daß auf dem Umfang der Führungsstange drei Wendeln
um 120° versetzt vorgesehen sind und in dem Führungsrohr
entsprechend drei Kugeln ebenfalls um 120° auf dem Umfang
versetzt angeordnet sind.
Dadurch ist eine statisch bestimmte Lagerung gewährlei
stet, die außerdem eine genaue Führung der Führungsstange
zur Folge hat, wobei ein Klemmen bzw. eine Schwergängig
keit nicht zu befürchten ist.
Zweckmäßig ist das Drehpotentiometer in einer Vergußmasse
eingegossen, damit es gegen äußere Einflüsse besonders
gut geschützt ist.
Zur Vermeidung von Wassereintritt in das Innere des Weg
meßgebers kann in dem Lager zwischen der Wendelstange und
dem Gehäuse eine Dichtung vorgesehen sein.
Die Erfindung betrifft auch ein druckmittelbetätigtes
Schubkolbengetriebe mit einem Zylinder und einer in dem
Zylinder verschiebbar angeordneten Kolbenstange, wobei in
der Kolbenstange eine zentrale Bohrung vorgesehen ist, in
der ein Führungsrohr mit Führungselementen und innerhalb
des Führungsrohres eine Führungsstange mit einer Füh
rungsnut vorgesehen sind, wobei die Führungsstange in dem
Führungsrohr längsverschieblich und drehbeweglich ange
ordnet und mit einem Drehpotentiometer zur Feststellung
des jeweils von der Kolbenstange innerhalb des Zylinders
zurückgelegten Weges drehfest verbunden ist.
Bei einem solchen Schubkolbengetriebe besteht die Erfin
dung darin, daß zur Feststellung der Lage der Kolbenstan
ge der Wegmeßgeber nach einem oder mehreren der Ansprüche
1 bis 4 in dem Schubkolbengetriebe angeordnet ist.
Dabei ist sichergestellt, daß es in der Handhabung robust
ist und zuverlässig arbeitet, weil Störungen infolge von
bis zum Drehpotentiometer vorgedrungenem Wasser nicht zu
befürchten sind.
In zweckmäßiger Weiterbildung der Erfindung kann die An
ordnung so getroffen sein, daß der Wegmeßgeber in der
hohl ausgebildeten Kolbenstange angeordnet ist, wobei das
Führungsrohr an der Kolbenstange und das Gehäuse an dem
Zylinderboden befestigt ist.
Der Wegmeßgeber kann auch umgekehrt in der Kolbenstange
angeordnet sein, nämlich derart, daß das Führungsrohr an
dem Zylinderboden und das Gehäuse an der Kolbenstange be
festigt ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand zweier Ausfüh
rungsbeispiele des näheren erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungs
gemäß ausgebildeten Wegmeßgeber,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein Schubkolbenge
triebe mit integriertem Wegmeßgeber gemäß Fig.
1 und
Fig. 3 eine der Fig. 2 ähnliche Darstellung.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten Wegmeßgeber ist ein Ge
häuse 1 vorgesehen, an dessen rechtem Ende 2 ein Dreh
potentiometer 3 gelagert ist, dessen Leitungen 4, 5 durch
eine Abschlußplatte 6 nach außen geführt sind. Das
Drehpotentiometer 3 ist mit einer Vergußmasse 7 ausgegos
sen. Die Achse 8 des Drehpotentiometers ist durch eine
Bohrung 9 einer Trennwand 10 geführt und über einen Mit
nehmer 11 mit dem Mitnehmerende 12 einer Führungsstange
13 drehfest verbunden. Die Führungsstange 13 weist im
dargestellten Ausführungsbeispiel drei um auf dem Umfang
um 120° versetzt angeordnete Wendeln 14 auf. Die Füh
rungsstange 13 ist mit einem Lagerzapfen 15 in einem La
ger 16 einer Lagerwand 17 gelagert, wobei an der Lager
stelle eine Dichtung 18 vorgesehen ist.
Die Führungsstange 13 ist von einem Führungsrohr 19 umge
ben, das an ihrem inneren Ende 20 drei um 120° auf dem
Umfang versetzt angeordnete Aufnahmebohrungen 21, 22 auf
weist, in denen Kugeln 23, 24 gelagert sind, wobei die
Kugeln 23, 24 mit den Wendeln 14 der Führungsstange 13 zu
sammenwirken.
Am anderen Ende 25 des Gehäuses 1 ist zwischen dem Gehäu
se 1 und dem Führungsrohr 19 eine Dichtung 26 vorgesehen.
Am freien Ende 27 des Führungsrohres ist ein Kanal 28
vorgesehen, der in eine Ventilkammer 29 mündet, die einen
Ventilsitz 30 hat, gegen den eine mittels einer Feder 31
gegen den Ventilsitz 30 gehaltene Kugel 32 angeordnet
ist.
Durch die Dichtungen 26 und 18 wird normalerweise verhin
dert, daß Flüssigkeit mit dem Drehpotentiometer 3 in
Berührung kommen kann. Sollte dennoch Flüssigkeit in den
Ringraum 33 gelangen, so findet diese Flüssigkeit durch
die Bohrungen 21, 22 den Weg in den Ringraum 34 zwischen
der Führungsstange 13 und dem Führungsrohr 19 und von
hier aus durch den Kanal 28 und die Ventilkammer 29 nach
außen. Hierdurch ist mit sehr hoher Sicherheit gewährlei
stet, daß Flüssigkeit nicht mit dem Drehpotentiometer 3
in Berührung kommen kann.
In Fig. 2 ist ein Schubkolbengetriebe dargestellt, in
dem der vorstehend näher beschriebene Wegmeßgeber ange
ordnet ist. In einem Zylinder 35 mit einem Boden 36 ist
eine hohl ausgeführte Kolbenstange 37 mit einem Kolben 38
und einer Kolbendichtung 39 vorgesehen. Im Boden 36 ist
das eine Ende 2 des Wegmeßgebers 1 befestigt, während das
äußere Ende 27 im Kolbenstangenkopf 40 befestigt und mit
tels einer Dichtung 41 gegen den Kolbenstangenkopf abge
dichtet ist. Am freien Ende des Zylinders 35 ist eine
über eine Dichtung 42 abgedichtete Kolbenstangenführung
43 vorgesehen.
Fig. 3 zeigt ein Schubkolbengetriebe, bei dem der Weg
meßgeber gegenüber der Darstellung in Fig. 2 umgekehrt
angeordnet ist, nämlich derart, daß das Führungsrohr 19
an dem Zylinder 35 und das Gehäuse 1 an der Kolben
stange 37 befestigt ist.
Claims (8)
1. Wegmeßgeber mit einem Führungsrohr mit Führungselemen
ten und einer innerhalb des Führungsrohres längsver
schieblich und drehbeweglich angeordneten Führungs
stange mit Führungsnuten, die mit einem Drehpotentio
meter drehfest verbunden ist, wobei die Führungsele
mente in die Führungsnuten eingreifen,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein rohrförmiges Gehäuse (1) zur Aufnahme des Füh
rungsrohres (19), der Führungsstange (13) und des Dreh
potentiometers (3) vorgesehen ist, daß in dem Gehäuse
(1) an dessen einem Ende (2) das Drehpotentiometer (3)
gelagert und diesem gegenüberliegend die Führungsstan
ge (13) mit wenigstens zwei auf dem Umfang gegenüber
liegenden mehrgängigen Wendeln (14) gelagert ist, und
jeweils der erste und letzte Gang von der Drehbewegung
freigehalten sind, daß die Führungsstange (13) von dem
Führungsrohr (19) mit wenigstens zwei auf dem Umfang
gegenüberliegenden Kugeln (23, 24) umgeben ist, die in
die Wendeln (14) eingreifen, und daß am äußeren Ende
(27) des Führungsrohres (19) ein Entwässerungsventil
(31, 32) vorgesehen ist.
2. Wegmeßgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß auf dem Umfang der Führungsstange (19) drei Wen
deln (14) um 120° versetzt vorgesehen sind und in dem
Führungsrohr (19) entsprechend drei Kugeln (23, 24)
ebenfalls um 120° auf dem Umfang versetzt angeordnet
sind.
3. Wegmeßgeber nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Drehpotentiometer (3) in einer Ver
gußmasse (7) eingegossen ist.
4. Wegmeßgeber nach einem oder mehreren der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in dem La
ger (16) zwischen der Wendelstange (13) und dem Gehäu
se (1) eine Dichtung (18) vorgesehen ist.
5. Druckmittelbetätigtes Schubkolbengetriebe mit einem
Zylinder und einer in dem Zylinder verschiebbar ange
ordneten Kolbenstange, wobei in der Kolbenstange eine
zentrale Bohrung vorgesehen ist, in der ein Führungs
rohr mit Führungselementen und innerhalb des Führungs
rohres eine Führungsstange mit einer Führungsnut vor
gesehen sind, wobei die Führungsstange in dem Füh
rungsrohr längsverschieblich und drehbeweglich ange
ordnet und mit einem Drehpotentiometer zur Feststel
lung des jeweils von der Kolbenstange innerhalb des
Zylinders zurückgelegten Weges drehfest verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Feststellung der Lage der Kolbenstange der
Wegmeßgeber nach einem oder mehreren der vorhergehen
den Ansprüche in dem Schubkolbengetriebe angeordnet
ist.
6. Schubkolbengetriebe nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Wegmeßgeber in der hohl ausgebilde
ten Kolbenstange (37) angeordnet ist.
7. Schubkolbengetriebe nach Anspruch 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, daß das Führungsrohr (19) an der Kol
benstange (37) und das Gehäuse (1) an dem Zylinderbo
den (36) befestigt ist.
8. Schubkolbengetriebe nach einem oder mehreren der An
sprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Füh
rungsrohr (19) an dem Zylinderboden (36) und das
Gehäuse (1) an der Kolbenstange (37) befestigt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863605732 DE3605732A1 (de) | 1986-02-22 | 1986-02-22 | Wegmessgeber und schubkolbengetriebe mit wegmessgeber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863605732 DE3605732A1 (de) | 1986-02-22 | 1986-02-22 | Wegmessgeber und schubkolbengetriebe mit wegmessgeber |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3605732A1 DE3605732A1 (de) | 1987-08-27 |
DE3605732C2 true DE3605732C2 (de) | 1988-01-07 |
Family
ID=6294708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19863605732 Granted DE3605732A1 (de) | 1986-02-22 | 1986-02-22 | Wegmessgeber und schubkolbengetriebe mit wegmessgeber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3605732A1 (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2741401B1 (fr) * | 1995-11-22 | 1998-01-09 | Valeo | Verin hydraulique muni de moyens de detection de la position axiale de son piston |
FR2746457B1 (fr) * | 1996-03-22 | 2002-04-12 | Valeo | Verin pour un dispositif de commande hydraulique d'un embrayage de vehicule automobile comportant un capteur de deplacement |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE3430069A1 (de) * | 1984-06-02 | 1985-12-05 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Hydraulischer arbeitszylinder mit integriertem hub-wegmesssystem, insbesondere fuer untertaegige ausbau- und gewinnungssysteme u.dgl. |
DE8428947U1 (de) * | 1984-10-02 | 1985-01-03 | Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, 4670 Lünen | Hydraulischer arbeitszylinder mit integriertem hubwegmesssystem |
-
1986
- 1986-02-22 DE DE19863605732 patent/DE3605732A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3605732A1 (de) | 1987-08-27 |
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