DE3531816A1 - Verfahren und vorrichtung zur 4-stufigen verbrennung von fluessigen und gasfoermigen brennstoffen mit stickoxidfreien abgasen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur 4-stufigen verbrennung von fluessigen und gasfoermigen brennstoffen mit stickoxidfreien abgasenInfo
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Description
Verfahren und Vorrichtung zur 4stufigen Verbrennung von
flüssigen und gasförmigen Brennstoffen mit stickoxidfreien
Abgasen P 35 03 413.0.
Die Erfindung bezieht sich auf eine wesentliche Verbesserung
der Erfindung zur stickoxidfreien Verbrennung von flüssigen
und gasförmigen Brennstoffen P 35 03 413.0.
In der Erfindung wurde gezeigt, wie durch die Aufteilung der
Verbrennung in 4 Stufen mit jeweiliger Vorverbrennung und
anschließender Umsetzung in einem speziellen Katalysator der
Wirkungsgrad der Umsetzung in Wärme wesentlich verbessert,
die Bildung von unverbrannten oder teilverbrannten Produkten
und die Stickoxidbildung vermieden und die Wärmeerzeugungs
einheit wesentlich kompakter ausgeführt werden kann.
Als Nachteil der Anordnung ergibt sich bei der Anwendung des
Brennstoffes Öl, daß ein Teil des Produktes, welches aus dem
1. Katalysator kommt, zur Aufrechterhaltung der Vorverbren
nung vor dem 1. Katalysator zurückgesaugt werden muß.
Bei den Versuchen zur Realisierung des Systems wurde nun
überraschenderweise gefunden, daß diese Rückführung des
Spaltgases durch eine Rückführeinrichtung, wie Ventilator
oder Düse vermieden werden kann, wenn das Öl aus der Ein
spritzdüse so auf die Katalysatorplatten gesprüht wird, daß
etwas weniger als die Hälfte des Öles in den davor liegenden
Vermischungsraum zurückspritzt und dort mit der angesaugten
Luft vorverbrennen kann.
Es wurde gefunden, daß dieses möglich ist, unabhängig von
der Betriebstemperatur der Katalysatoreinheit, wenn die
oberste Keramik- oder Metallplatte der Katalysatoreinheit an
der Stelle, wo der Flüssigkeitsstrahl auftritt, eine Boh
rung besitzt, die so klein ist, daß nur ca. die Hälfte des
Öles auf die nächste Platte direkt gelangt. Die knappe
Hälfte des eingespritzten Öles wird reflektiert und in der
oberhalb der Platte liegenden Flamme verbrannt.
Die entstehenden Rauchgase kühlen sich durch Strahlung und
Konvektion mit den umliegenden wassergekühlten Oberflächen
teilweise ab, vermischen sich mit dem unverbrannten Öl zu
einem reaktionsfähigen Gemisch und setzen sich in dem nach
folgenden Katalysatorblock zu Brenngas um.
Fig. 1 zeigt den erfindungsgemäßen Aufbau des Spaltgaser
zeugungsteils. Mit 1 ist der Grundkörper bezeichnet, der die
Vorrichtung für die Zündeinrichtung 4 und für die Einspritz
düse 2 enthält, die den Brennstoff diskontinuierlich und
geregelt einspritzt. Mit 3 ist der Flammenraum bezeichnet,
wo sich durch die Reflektion eines Teiles des Öles, der
Vermischung mit der Vergasungsluft, Entzündung durch die
Zündeinrichtung die Flamme bildet, die durch die umgebenden
wassergekühlten Wände 5 gekühlt wird. Ein Teil der Verga
sungsluft wird durch eine kleine Bohrung 6, die mit einem
Luftfilter 7 versehen ist, direkt in die Nähe der Zündein
richtung geleitet. Die Kühlung des Grundkörpers erfolgt
derart, daß die benötigte Vergasungsluft durch die Einlaß
öffnung 8 der Abdeckhaube 9 gesaugt wird, um dann an der
Oberfläche des Grundkörpers 1 vorbeizustreichen und durch
den Auslaß 10 in den Fuß der Brennkammer 11 unterhalb der
Flammensperre 12 zu gelangen.
Die im Flammenraum 3 entstehenden heißen Rauchgase vermi
schen sich mit dem unverbrannten Öl, welches nicht von der
Speicherplatte 13 mit der Bohrung 14 reflektiert wurde. Das
Gemisch tritt in den Katalysator 15 ein, der aus einem oder
mehreren Katalysatorblöcken besteht. Dort setzt sich das
Gemisch aus heißem Rauchgas und Öldampf zu einem Spaltgas,
bestehend im wesentlichen aus CH4, CO, H2 und den Abgaskom
ponenten, um.
Die heißen Spaltgase werden in dem nachfolgenden Wärmetau
scher 8 abgekühlt und mit Luft vermischt in der 2. Stufe
entsprechend der Anmeldung P 35 03 413.0 zu Rauchgas umge
setzt.
Fig. 2 zeigt den erfindungsgemäßen Aufbau des Verbrennungs
teils. Mit 20 ist die Grundplatte bezeichnet, durch deren
Einlaß 21 ein Teil des Spaltgases in den Brennraum 22
strömen kann. Durch die Drosseleinrichtung 23 strömt die
Verbrennungsluft hin zur Auslaßöffnung 24 und kühlt dabei
die Grundplatte 20. Die so vorgewärmte Luft vermischt sich
bei 25 mit dem restlichen Spaltgas. Dieses Gemisch wird mit
der Zündeinrichtung 26 gezündet. Die Flamme kühlt sich an
der umgebenden wassergekühlten Wandfläche 27 ab. Im Brenn
raum 22 vermischen sich die Abgase mit dem Spaltgas aus 21.
In dem Katalysatorsystem 28, das aus einem oder mehreren
Katalysatorblöcken bestehen kann, erfolgt die Oxidation mit
den restlichen Spaltgasprodukten zu Abgas.
Fig. 3 zeigt den Aufbau eines Wärmetauscherelementes. Durch
die in der Grundplatte 30 befestigten Rohre strömt das
Spalt-, bzw. Abgas und erwärmt dabei mantelseitig das Kühl
wasser, das bei 32 ein- und bei 33 wieder austritt. Durch
den runden Außenzylinder des Wärmetauschers 34 ist ein er
höhter Wasserdruck bei dünnen Wandstärken möglich.
Bei den Wärmetauschern hat sich gezeigt, daß es zweckmäßig
ist, Geradrohrwärmetauscher einzusetzen, die in 3 oder 4
Blöcken hintereinander die Spaltgaskühlung, die Abgasvorküh
lung, die Abgasnachkühlung und die Kondensation der Rauch
gasfeuchtigkeit bewirken und damit das Heizwasser im Gegen
strom aufheizen.
Fig. 4 zeigt den Aufbau und den Strömungsverlauf der einzel
nen Stoffströme. Mit 40 ist der Spaltgaserzeugungsteil, wie
in Fig. 1 gezeigt, mit 41 der Verbrennungsteil, wie in Fig. 2
gezeigt, symbolisiert. 42 bezeichnet den Spaltgaswärmetau
scher in der Form, wie er in Fig. 3 dargestellt ist. 43
bezeichnet das Wärmetauschersystem, bestehend aus einen oder
mehreren Wärmetauscherelementen gleicher Bauart, wie sie in
Fig. 3 dargestellt wurden.
Das Heizöl für die Wärme- und Spaltgasgewinnung wird bei 44
eingespritzt. Die Luft für die partielle Verbrennung tritt
bei 45 in die Abdeckhaube ein, verläßt sie bei 46 und wird
dann unterhalb der Flammensperre bei 47 in den Ringraum
geleitet. Bei 48 verläßt das Spaltgas den Spaltgaserzeu
gungsteil 40 und wird im Wärmetauscher 42 abgekühlt. Ein
Teil des Spaltgases verläßt bei 49 den Leerzug 50, um über
ein Regelorgan 51 bei 53 in den Kopf des Verbrennungsteils
41 geleitet zu werden. Bei 58 wird der restliche Teil des
Spaltgases abgezweigt, bei 59 mit der Luft vermischt, die
bei 60 über das Drosselorgan 61 in die Abdeckhaube ein- und
bei 62 wieder austritt. Die heißen Abgase verlassen bei 54
den Verbrennungsteil 41, werden im Wärmetauschersystem 43
abgekühlt und verlassen bei 55 die erfindungsgemäße Vorrich
tung. Das Gebläse 56 erzeugt in der Vorrichtung den wider
standsbedingten Unterdruck und saugt somit alle Gase durch
die Vorrichtung und schickt sie in den Kamin 57.
Das kalte Wasser tritt bei 63 in das Wärmetauschersystem 43
ein, gelangt über die Rohrverbindung 64 in den Spaltgaswär
metauscher 42, den es bei 65 wieder verläßt. Bei 66 tritt
das Wasser in den Fuß des Ringspaltes des Spaltgaserzeu
gungsteils 40 ein, und wird an dessen Kopf über die Rohrver
bindung 67 in den Ringspalt des Verbrennungsteils 41 gelei
tet. Auf seine Brauchtemperatur erwärmt verläßt das warme
Wasser bei 68 die erfindungsgemäße Vorrichtung, um über die
Leitung 69 an die einzelnen Verbraucher weitergeleitet zu
werden.
In einem speziellen Ausführungsbeispiel werden die Besonder
heiten des erfindungsgemäßen Verfahrens näher erläutert:
Die Energie eines Heizölstromes von 0,00046 kg/s, was einem
äquivalenten Energiepotential von 20 kW entspricht, soll
stickoxidfrei umgesetzt und zur Erwärmung von Wasser auf 90
grdC eingesetzt werden.
20grädige Luft strömt mit einem Volumenstrom von 9,59
m3iN/h über die Abdeckplatte des Spaltgaserzeugungsteils und
erwärmt sich dabei um ca. 5 grdC. Durch eine Rohrverbindung
wird sie danach in den Fuß, oberhalb der Flammensperre in
den Ringspalt des Spaltgaserzeugungsteils geleitet. Oberhalb
der Flammensperre verbrennt der Luftsauerstoff mit einem
Teil des eingespritzten Öles bei einer durchschnittlichen
Temperatur von 1900 grdC. Das dabei entstandene Abgas von
10,39 m3iN/h verbindet sich mit dem restlichen Öl im Kataly
satorsystem unter Wärmeabgabe in 12,98 m3iN/h Spaltgas bei
einer durchschnittlichen Temperatur von 955 grdC. Im nach
folgenden Wärmetauscher wird das Spaltgas auf 100 grdC abge
kühlt.
Der 100grädige Spaltgasstrom (12,98 m3iN/h) wird in der
Verbrennungsstufe so aufgeteilt, daß 9,73 m3iN/h in den Fuß
des Ringspaltes und 3,25 m3iN/h in den Kopf geleitet werden.
Die für die Verbrennung benötigte Luftmenge von 9,59 m3iN/h
strömt über die Abdeckplatte des Verbrennungskopfes, erwärmt
sich dabei um ca. 3 grdC, wird mit dem Spaltgasstrom, der in
den Fuß des Ringspaltes geleitet wird, vermischt und gezün
det. Bei ca. 1350 grdC verbrennt das Gasgemisch zu 17,82
m3iN/h Abgas. Unter Wärmeabgabe gelangt es in den Brennkam
merkopf und wird hier mit dem restlichen Spaltgas gemischt.
Im anschließenden Katalysatorsystem oxidiert der noch freie
Sauerstoff aus dem Abgasstrom mit den Komponenten des Spalt
gases zu insgesamt 20,55 m3iN/h Abgas. Im nachfolgenden
Wärmetauschersystem wird das Abgas unter Auskondensation auf
ca. 43 grdC abgekühlt.
Durch den beschriebenen Vergasungs-/Verbrennungsprozeß wer
den in der Vergasungsstufe ca. 35% und in der Verbrennungs
stufe ca. 65% der im Heizöl steckenden Energie freigesetzt.
Für den Wärmeabbau spielen dabei die wassergekühlten Wände
der Vergasungs- und Verbrennungsstufe eine wichtige Rolle,
da sie zusammen ca. 20% der fühlbaren Wärme ins Wasser
ableiten.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel soll die erfindungsgemäße
Vorrichtung näher erläutern:
Die Luft für die Vergasungsstufe durchströmt die Abdeck
haube, die einen Durchmesser von 150 mm hat, und gelangt
durch ein Rohr, NW 40, in den Fuß des Ringspaltes mit einem
äußeren Durchmesser von 169 mm und einen inneren Durchmesser
von 152 mm. Von hier aus passiert die Luft die Flammensper
re, die ca. 40% der freien Ringraumfläche mit ihren Bohrun
gen offenhält.
Im Flammenraum verbrennt ein Teil des Öles, der restliche
Teil mit dem Abgas in das Katalysatorsystem, das aus drei
einzelnen Katalysatorblöcken zu je 30 mm Tiefe und 100 mm
Durchmesser besteht. Die Begrenzung zum Flammenraum bildet
eine Speicherplatte, die 50% des Öles beim Auftreffen in den
Flammenraum reflektiert, die anderen 50% aber durch eine
feine Bohrung von ca. 1 mm durchläßt. Die äußeren Maße dieser
Speicherplatte entsprechen denen eines Katalysatorblockes.
Nach dem Katalysatorsystem durchströmt das Spaltgas einen
Kühler von 159 mm Durchmesser und einer Länge von 230 mm,
wobei mantelseitig das aufzuwärmende Wasser, rohrseitig das
Gas durch 121 Rohre, NW 10, strömt.
Nach dem Wärmetauscher strömt das Gas von unten nach oben
durch eine Leerzug mt den Maßen 200 × 180. Am Ende dieses
Zuges wird durch ein Rohr NW 40 ein Teil des Spaltgases,
geregelt durch eine Absperrklappe, in den Kopf des Verbren
nungsteils geleitet. Ebenfalls durch ein Rohr NW 40 wird das
restliche Spaltgas am Leerzugende entnommen, mit der Luft,
die über die Abdeckhaube angesaugt wird, vermischt, gezündet
und in den Ringspalt des Verbrennungsteils, der die gleichen
Abmessungen wie der des Spaltgaserzeugungsteils hat, gelei
tet. Im Brennraum erfolgt die Mischung mit dem Spaltgas und
die Umsetzung zu Abgas im Katalysatorsystem, das identisch
dem des Spaltgaserzeugungsteils aufgebaut ist. Lediglich die
Speicherplatte ist hier durch einen zusätzlichen Katalysa
torblock ersetzt.
In einem Wärmetauschersystem wird das Abgas abgekühlt.
Dieses System besteht aus drei Einzelwärmetauscher, die
jeweils die gleichen Abmessungen und den gleichen Aufbau
haben wie der Wärmetauscher der Spaltgasabkühlung. Der Wär
metausch selbst erfolgt im Gegenstrom. Über ein Rohr NW 40
werden die Abgase über ein Gebläse, das einen Unterdruck von
50 mmWS erzeugt, abgesaugt und in den Kamin geleitet.
Claims (9)
1. Verfahren zur stickoxidarmen Umsetzung von flüssigen
Brennstoffen mit Luft in Wärmeerzeugern in mehreren Stu
fen entsprechend P 35 03 413.0, dadurch gekennzeichnet,
daß die Einspritzung des flüssigen Brennstoffes in einer
Kammer unter Zuführung von 30 bis 60% der stöchiometri
schen Luftmenge so erfolgt, daß nur 20 bis 50% der
eingespritzten Ölmenge in den Verbrennungsraum gelangen,
während der Rest in einer keramischen oder metallischen
Speicherkeramik verbleibt, von der aus er mit den heißen
Verbrennungsgasen gemischt und in einen Katalysator ein
geleitet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die 1. Speicherplatte eine zentrale Bohrung besitzt, die
einen Teil des eingespritzten Öles unmittelbar in einen,
nach der 1. Platte liegenden Raum oder in die 1. Platte
einleitet, von wo aus das Öl mit den heißen Verbrennungs
gasen gemischt ausgetragen wird und in den Katalysator
gelangt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Wärmeabfuhr aus der Spaltgaserzeugung zuerst in
der Brennkammerkühlung und anschließend in der Spaltgas
kühlung, vorzugsweise in einem Geradrohwärmetauscher
erfolgt.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Abkühlung der Gase im Gegenstrom zu der Aufwärmung
des Wassers in 2 Brennkammerkühlungen von 3 bis 4 Gerad
rohrwärmetauschern erfolgt.
5. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, dadurch
gekennzeichnet, daß dem Öleinspritzventil eine poröse
Platte gegenüberliegt, die im Reflektionsverhalten bei
Aufspritzen des Öles 20 bis 50% des Öles in den Brenn
raum reflektiert.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die poröse 1. Platte eine Bohrung besitzt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
der 1. Platte ein oder mehrere Katalysatorplatten nach
geordnet sind.
8. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die dem Katalysatorplatten nachgeordneten Wärmetauscher
Geradrohrwärmetauscher sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Köpfe des Verbrennungs- und Vergasungsteils von den
Geradrohrwärmetauschern abschraubbar oder über ein Gelenk
abklappbar sind.
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