DE3531543A1

DE3531543A1 - Holder of a spare wheel pan on a vehicle floor

Info

Publication number: DE3531543A1
Application number: DE19853531543
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 3126 Wahrenholz Kersten; Hubert Dipl.-Ing. 3180 Wolfsburg Schichtel
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1984-09-12
Filing date: 1985-09-04
Publication date: 1986-03-20

Abstract

In order to attach a spare wheel pan (1), already equipped with a spare wheel, to the vehicle floor (5), which attachment takes place by means of simple movement using an automatic handling device, the pan (1) has an edge region (2) which protrudes in a flange-like manner and the floor (5) has a collar (7), at least a portion of the said edge region (2) and collar (7) consisting of elastic material and both forming a clip connection which can be produced by moving the pan (1) from below against the vehicle floor (5). <IMAGE>

Description

Halterung einer Reserveradwanne an einem Fahrzeugboden Bracket for a spare wheel well on a vehicle floor

Die Erfindung betrifft eine Halterung einer Reserveradwanne an einem Fahrzeugboden gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a holder for a spare wheel well on one Vehicle floor according to the preamble of claim 1.

Das DE-GM 78 09 166, B62D 43/10, beschreibt eine unter anderem auch aus Kunststoff bestehende, von unten her mit einem flanschartig abgestellten Randbereich am Fahrzeugboden im Bereich einer zur Entnahme des Reserverads dienenden Öffnung desselben aufliegende Reserveradwanne, wobei aber über die Befestigung im einzelnen nichts gesagt ist. In diesem Fall handelt es sich bei dem Fahrzeug um einen Wohnanhänger mit einem Holzboden, und es ist anzunehmen, daß die Wanne mit dem Boden verschraubt ist.DE-GM 78 09 166, B62D 43/10, also describes one of them made of plastic, from below with a flange-like edge area on the vehicle floor in the area of an opening used to remove the spare wheel the same overlying spare wheel tub, but with the attachment in detail nothing is said. In this case, the vehicle is a caravan with a wooden floor, and it is assumed that the tub is screwed to the floor is.

Bei Kraftfahrzeugen ist es ferner üblich, die Reserveradwanne muldenartig aus dem Bodenblech im Bereich des Kofferraums des Fahrzeugs zu formen.In the case of motor vehicles, it is also common for the spare wheel tub to be trough-shaped from the floor panel in the area of the trunk of the vehicle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 so auszubilden, daß in einer automatischen Fertigung die Wanne bereits vor ihrer Montage am Fahrzeugboden mit dem Reserverad bestückt und dann mittels eines Handhabungsautomaten durch einfache Bewegungen am Fahrzeugboden befestigt werden kann.The invention has for its object to provide a holder according to the Form the preamble of claim 1 so that in an automatic production the tub is already equipped with the spare wheel before it is installed on the vehicle floor and then by means of an automatic handling machine with simple movements on the vehicle floor can be attached.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution to this problem consists in the characterizing Features of claim 1, describe advantageous embodiments of the invention the subclaims.

Selbstverständlich sind Clipsverbindungen insbesondere bei aus Kunststoff bestehenden Teilen seit langem bekannt. Die Erfindung bezieht sich aber speziell auf den Fall der Befestigung einer Reserveradmulde an einem Fahrzeugboden, die bislang - sofern nicht aus dem Fahrzeugboden ausgeprägte Reserveradwannen vorgesehen waren - durch Verschweißen oder Verschrauben erfolgte.Of course, clip connections are especially made of plastic existing parts known for a long time. However, the invention relates specifically in the case of the attachment of a spare wheel well to a vehicle floor, which so far - unless spare wheel pans protruding from the vehicle floor were provided - was carried out by welding or screwing.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen: Fig. 1 perspektivisch in einem Axialschnitt und Fig. 2 in Ansicht von unten ein erstes Ausführungsbeispiel und Fig. 3 in einem axialen Schnitt ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung.Two embodiments of the invention are based on the following the drawing explained. They show: FIG. 1 in perspective in an axial section and FIG. 2 shows a first exemplary embodiment in a view from below, and FIG. 3 in one axial section a second embodiment of the invention.

Betrachtet man zunächst die Fig. 1 und 2, so besitzt die aus einem Kunststoff gefertigte und daher korrosionssichere Wanne 1 den flanschartig nach außen abgestellten Randbereich 2, der die schräg nach außen unten weisende Führungsfläche 3 besitzt. Diese Führungsfläche 3 arbeitet beim Montagevorgang, nämlich bei Bewegen der Wanne 1 von unten her in Richtung auf die Unterseite 4 des Fahrzeugbodens 5, mit der komplementären Führungsfläche 6 des Kragens 7 zusammen, der mit dem Fahrzeugboden 5 fest verbunden ist. Im montierten Zustand der Wanne 1, wie er in Fig. 1 dargestellt ist, hintergreift ihr Randbereich 2 den Kragen 7, der zu diesem Zweck den Hinterschnitt 8 aufweist. Es ist demgemäß möglich, die Wanne 1 unter Ausnutzung der Elastizität ihres Randbereichs 2, der zur Erleichterung des Montagevorgangs mit Unterbrechungen versehen sein kann, zu montieren, nicht aber durch Ausüben einer Kraft vom Fahrzeugboden 5 weg wieder abzuziehen.Looking first at FIGS. 1 and 2, it has one Plastic-made and therefore corrosion-proof tub 1 according to the flange-like the outside edge area 2, which has the guide surface pointing obliquely outwards and downwards 3 owns. This guide surface 3 works during the assembly process, namely when moving the tub 1 from below in the direction of the underside 4 of the vehicle floor 5, with the complementary guide surface 6 of the collar 7 together with the vehicle floor 5 is firmly connected. In the assembled state of the tub 1, as shown in FIG. 1 is, their edge area 2 engages behind the collar 7, which for this purpose the undercut 8 has. It is accordingly possible to use the tub 1 by utilizing the elasticity their edge area 2, which to facilitate the assembly process with interruptions can be provided to assemble, but not by exerting a force from the vehicle floor 5 peel off again.

Zur klappersicheren Arretierung kann ferner in der Umfangswand der Wanne 1 die Ausprägung 9 vorgesehen sein, die ebenfalls mit der Führungsfläche 6 zusammenwirkt.For rattle-proof locking can also be in the peripheral wall of the Trough 1, the expression 9 can be provided, which is also connected to the guide surface 6 cooperates.

In den Fällen, in denen der Fahrzeugboden 5 keine vom Kofferraum her zugängliche Öffnung zur Entnahme des nicht dargestellten, von der Wanne 1 aufgenommenen Reserverads aufweist, ist es erforderlich, die Wanne 1 zur Entnahme des Reserverads vom Fahrzeugboden 5 abzunehmen. In dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung wird dies dadurch ermöglicht, daß der Randbereich 2 und der Kragen 7 bajonettverschlußartig Unterbrechungen aufweisen, so daß in bestimmten Drehstellungen der Wanne 1 diese vom Kragen 7 freigegeben wird. In Fig. 2 ist dies nur bezüglich des Randbereichs 2 angedeutet; man erkennt, daß der Randbereich in diesem Ausführungsbeispiel drei Einzelbereiche 2', 2" und 2"' besitzt, zwischen denen sich gleich große freie Winkelbereiche 10, 11 und 12 erstrecken.In those cases in which the vehicle floor 5 does not come from the trunk accessible opening for removing the not shown, received by the tub 1 Has spare wheel, it is necessary to remove the spare wheel from the tub 1 remove from the vehicle floor 5. In the embodiment shown in FIGS the invention this is made possible in that the edge region 2 and the collar 7 have bayonet lock-like interruptions, so that in certain rotational positions the tub 1 is released from the collar 7. In Fig. 2 this is only with respect to of the edge area 2 indicated; it can be seen that the edge area in this embodiment has three individual areas 2 ', 2 "and 2"', between which there are free spaces of equal size Angular ranges 10, 11 and 12 extend.

Dementsprechend weist auch der Kragen 7 freie Winkelbereiche auf, so daß dann, wenn die Unterbereiche 2', 2" und 2"' mit den freien Winkelbereichen des Kragens 7 zusammenfallen, die Wanne 1 abgenommen werden kann.Accordingly, the collar 7 also has free angular areas, so that when the sub-areas 2 ', 2 "and 2"' with the free angular ranges of the collar 7 coincide, the tub 1 can be removed.

Um ein unerwünschtes Verdrehen der Wanne 1 in diese Abnahmestellung, beispielsweise durch Erschütterungen während des Fahrens, auszuschließen, sieht das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 eine aufhebbare Drehsicherung vor, die im einfachsten Fall einen am Boden 5 angeschraubten Bügel 13 enthält, der vor dem Bereich 2"' steht.To prevent undesired rotation of the tub 1 in this acceptance position, for example, by vibrations while driving, to exclude sees the embodiment according to FIGS. 1 and 2 a reversible rotation lock, which in the simplest case contains a bracket 13 screwed to the bottom 5, which is in front of the area 2 "'stands.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist angenommen, daß die wiederum aus Kunststoff bestehende und daher in ihrem zur Bildung einer Clipsverbindung abgestellten Randbereich 30 die erforderliche Elastizität besitzende Wanne 31 im Bereich einer zur Entnahme des Reserverads vorgesehenen Öffnung 32 im Boden 33 des Fahrzeugs angeordnet ist. In diesem Fall kann der Kragen 34 mit Führungsfläche 35 und Hinterschnitt 36 unmittelbar aus der die Entnahmeöffnung 32 begrenzenden Partie des Fahrzeugbodens 33 herausgeformt sein, so daß sich zusätzliche Montage vorgänge für den Kragen erübrigen.In the embodiment of FIG. 3 it is assumed that the turn made of plastic and therefore parked in their to form a clip connection Edge area 30 having the required elasticity tub 31 in the area of a For removing the spare wheel provided opening 32 arranged in the floor 33 of the vehicle is. In this case, the collar 34 can have a guide surface 35 and an undercut 36 directly from the part of the vehicle floor which delimits the removal opening 32 33 be formed out, so that there is no need for additional assembly operations for the collar.

Gemeinsam ist beiden Ausführungsbeispielen der Erfindung, daß die mit dem Reserverad bereits bestückte Wanne durch eine einfache Montagebewegung, nämlich von unten her in Richtung auf den Fahrzeugboden, an diesem befestigt werden kann.Common to both embodiments of the invention is that the tub already equipped with the spare wheel by a simple assembly movement, namely from below in the direction of the vehicle floor to be attached to this can.

Claims

PATENT CLAIMS 1. Bracket for a spare wheel tub on a vehicle floor, wherein the tub faces the underside of the floor with a flange-like edge region is, characterized in that the edge region (2) de; Tub (1) and / or a Collar (7) on the bottom (5) are made of elastic material and both have a clip connection form that by moving the tub (1) towards the bottom (4) of the floor (5) can be produced.

2. Holder according to claim 1, characterized in that in the axial Cut the edge area (2) of the tub (1) and the collar (7) inclined lead-in surfaces (3,6) and the collar (7) have an undercut (8) for locking the edge area (2) own.

3. Holder according to claim 1 or 2, characterized in that the edge area (2) and collar (7) have free areas (10, 11, 12) like a bayonet lock, see above that the tub (1) can be removed in predetermined angular positions.

4. Holder according to claim 3, characterized in that the vehicle floor (5) a reversible rotation lock (13) for the tub (1) is arranged.

5. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the collar (34) by exposing the edge of an opening (32) in the bottom (33) is formed for removing the spare wheel.

6. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the collar (7) is formed by a separate part attached to the bottom (5).

7. Holder according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the tub (1) and / or the collar (7) are made of plastic.