DE3527370A1

DE3527370A1 - INFLATABLE BOAT

Info

Publication number: DE3527370A1
Application number: DE19853527370
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Deutsche Schlauchbootfabrik Hans Scheibert GmbH and Co KG
Current assignee: Deutsche Schlauchbootfabrik Hans Scheibert GmbH and Co KG
Priority date: 1985-07-31
Filing date: 1985-07-31
Publication date: 1987-02-19
Also published as: DK337386A; DK337386D0; EP0212141A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Schlauchboote, deren Bordwände von durch ein starres Querwandelement im Heckbereich in gegenseitigem Abstand gehaltenen und im Bugbereich zusammengeführten aufblasbaren Tragschläuchen gebildet sind, wobei zusätzliche aufblasbare Schläuche von im Vergleich zu den Tragschläuchen wesentlich geringerer Querschnittsfläche an deren Unterseite in Längsrichtung mit ihnen durchlaufend vorgesehen sind.The invention relates to inflatable boats, the side walls of by a rigid cross wall element in the rear area in mutual Inflatable inflated and kept apart in the bow area Carrier tubes are formed, with additional inflatable tubes of significantly less compared to the carrying hoses Cross-sectional area on their underside in the longitudinal direction with them are provided continuously.

Schlauchboote dieser Art mit im Unterwasserschiff gleichsam nach unten verlängerten Tragschläuchen sind beispielsweise aus der DOS 32 27 104 bekannt. Die in geometrisch ähnlicher Entsprechung zu den Tragschläuchen ebenfalls mit kreisförmigem Querschnitt gestalteten zusätzlichen Schläuche sind dabei in einer gegen die senkrechte Mittelachse der Tragschläuche einwärts versetzten Umfangszone an diesen befestigt und dienen in erster Linie dazu, eine tangenital an die Tragschläuche angesetzte äußere Bodenhaut zu spannen und als tragende Flächen für die hydrodynamischen Eigenschaften des Bootskörpers nutzbar zu machen. Von Bedeutung ist hierfür das abgestimmte Zusammenwirken mit einem gegen einen starren Innenboden sich abstützenden und eine äußere Bodenhaut zwischen den Tragschläuchen stumpfwinkelig abspreizenden Kiel. Wenn dieser Bootstyp sich im allgemeinen auch gut bewährt und die in ihn gesetzten Erwartungen durchaus erfüllt hat, so ließ er verschiedentlich doch noch Wünsche nach Verbesserungen offen, da er konstruktionsbedingt bei höheren Geschwindigkeiten einmal im Bodenbereich besonders stark belastet wird und zum anderen mit zunehmender Wellenhöhe in Rauhwasser deutlich an Fahrkomfort verliert.Inflatable boats of this type with down in the underwater ship extended carrying hoses are for example from the DOS 32 27 104 known. The geometrically similar correspondence to the Carrying tubes also designed with a circular cross section Additional hoses are in a counter to the vertical central axis of the support hoses inward circumferential zone on this attached and primarily serve to bring a tangenital to the Tensioning attached outer skin and as load-bearing Areas for the hydrodynamic properties of the hull make usable. Coordinated cooperation is important for this with one supporting against a rigid inner floor and an outer bottom skin between the support tubes at an obtuse angle spreading keel. If this type of boat is generally good too proven and has fully met the expectations placed on it, so He left various wishes for improvements open due to the design, at higher speeds, once in the floor area is particularly heavily loaded and secondly with increasing Wave height in rough water loses driving comfort significantly.

Der Erfindung liegt als Aufgabe zugrunde, die bekannten Schlauchboote unter Beibehaltung aller fahrtechnischen Vorzüge durch eine neuartige Gestaltung des Unterwasserschiffes hinsichtlich ihres Fahrverhaltens insbesondere unter extremen Bedingungen weiter zu verbessern und die auftretenden Beanspruchungen möglichst materialgerecht in den Bootskörper einzuleiten. Diese Aufgabe wird, ausgehend von Schlauchbooten der eingangs geschilderten Gattung, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die zusätzlichen Schläuche im aufgeblasenen Zustand mit einer in Form einer Sichel oder eines Kreiszweieckes von zwei ungleichen Radien umschriebenen, in bezug auf die Tragschläuche konkav gekrümmten Querschnittsgestalt ausgebildet sind. Dabei verläuft die den Tragschläuchen zugekehrte konkave Innenfläche der zusätzlichen Schläuche im wesentlichen nach dem Radius des kreisförmigen oder zumindest angenähert kreisförmigen Querschnittes der Tragschläuche und ihre den Tragschläuchen abgekehrte konvexe freie Außenfläche nach einem im Vergleich dazu kleineren Radius. Gemäß weiteren Teilmerkmalen der Erfindung sind die zusätzlichen Schläuche haftend mit den Tragschläuchen verbunden und umspannen deren Umfang über einen Bogenwinkel in einer Größenordnung zwischen 45° und 90°, vorzugsweise in der Art, daß sie symmetrisch zur senkrechten Mittellinie des Tragschlauchquerschnittes - auf die waagerechte Schwimmlage des Schlauchbootes bezogen - auf dem eingetauchten unteren Umfangsbogen der Tragschläuche und außerhalb des die Tragschläuche untereinander verbindenden Bootsbodens angebracht sind.The invention has for its object the known inflatable boats while maintaining all technical driving advantages through a new Design of the underwater ship with regard to its driving behavior continue to improve, especially under extreme conditions, and the occurring stresses as appropriate to the material in the hull initiate. This task is based on inflatable boats the genus described at the outset, solved according to the invention, that the additional tubes in the inflated state with a in Shape of a sickle or a circle of two uneven radii circumscribed, concavely curved with respect to the support hoses Cross-sectional shape are formed. The carrying hoses run here facing concave inner surface of the additional hoses essentially according to the radius of the circular or at least approximated circular cross section of the support hoses and their the Carrier tubes turned away from convex free outer surface after an im Smaller radius compared to this. According to further sub-characteristics of Invention are the additional hoses sticking to the support hoses connected and span their circumference over an arc angle in one Order of magnitude between 45 ° and 90 °, preferably in the way that it symmetrical to the vertical center line of the carrier tube cross-section - related to the horizontal floating position of the inflatable boat - on the immersed lower peripheral bend of the support hoses and outside the the hoses attached to each other connecting boat bottom are.

Die Erfindung erreicht die angestrebten Verbesserungen mit vergleichsweise einfachen konstruktiven Mitteln. Mit dem neuartigen Sichel- oder etwa Halbmondquerschnitt sind die zusätzlichen Schläuche als sogenannte Halbschläuche in üblicher Weise und mit den üblichen Vorrichtungen ohne besondere Schwierigkeiten herzustellen. Für die Befestigung an den zylindrischen Tragschläuchen bieten sie aufgrund ihrer im ganzen konkaven Formkrümmung eine außerordentlich breite Haftfläche, die den Klebevorgang erleichtert und vereinfacht und selbst noch bei fehlerhafter Ausführung eine hohe Abreißfestigkeit gewährleistet. In ihrer symmetrischen Ausrichtung zu der Querschnittsmitte der Tragschläuche beeinflussen sie, in der Wirkung etwa Kielflossen vergleichbar, unmittelbar den Formfaktor des Unterwasserschiffes, was in der Folge höhere Fahrgeschwindigkeiten auch in Rauhwasser ohne das gefürchtete Springen und Schlagen ermöglicht und eine überraschende Spurtreue in allen Geschwindigkeitsbereichen und beim Durchfahren extrem enger Kurven begründet. Der Fortfall der an bekannten Schlauchbooten vorgesehenen seitlichen Tragflächen vereinfacht dazu noch die Konstruktion und den Fertigungsaufwand, was sich letzten Endes in Kostenersparnissen niederschlägt. Die räumliche und festigkeitsmäßige Trennung der zusätzlichen Schläuche von dem in üblicher Weise zwischen den Tragschläuchen verspannten flexiblen Bootsboden wirkt sich darüber hinaus in einer Verringerung und günstigeren Verteilung der Bodenbeanspruchung vor allem in höheren Geschwindigkeitsbereichen und im durchschnittlichen Beladungszustand aus.The invention achieves the desired improvements by comparison simple constructive means. With the new sickle or The additional tubes are so-called half-moon cross-sections Half hoses in the usual way and with the usual devices without any particular difficulties. For attachment to they offer the cylindrical carrying hoses as a whole concave curvature an extraordinarily wide adhesive surface that the The gluing process is simplified and simplified, even if it is faulty Design ensures a high tear-off strength. In your symmetrical alignment to the cross-sectional center of the support hoses they have a direct influence, comparable in their effect to keel fins the form factor of the underwater ship, which will result higher driving speeds even in rough water without the feared Jumping and hitting enabled and a surprising directional stability in all speed ranges and extremely tight when driving through Curves justified. The discontinuation of those provided on well-known inflatable boats lateral wings also simplify the construction and the manufacturing effort, which ultimately translates into cost savings precipitates. The spatial and strength separation of the additional hoses from the one in the usual way between The flexible boat floor, which is tensioned with the support hoses, acts on it in a reduction and more favorable distribution of the Soil stress especially in higher speed ranges and in the average load condition.

Zweckmäßig werden die zusätzlichen Schläuche aus dem auch für die Tragschläuche verwendeten imprägnierten Gewebe hergestellt. Gemäß einer Variante der Erfindung könnten sie stattdessen aber auch von auswechselbar in formgebende zugfeste Hüllen eingelegten Schlauchkörpern gebildet sein. Dies bietet den Vorteil der leichten, einfachen Austauschbarkeit im Schadensfalle. Die Beschaffenheit und Konstruktion des meistens vorhandenen inneren Einlegebodens sind für die Erfindung ohne Bedeutung, und ebenso ist die Erfindung auch in Verbindung mit nur einem aufblasbaren Luftkammerboden anwendbar.The additional hoses are also suitable for the Carrier tubes are made using impregnated fabric. According to a variant of the invention, they could instead of exchangeable in body-forming sleeves be educated. This offers the advantage of being light, simple Interchangeability in the event of damage. The nature and construction of the mostly available inner shelf are for the invention meaningless, and the invention is also in connection with only applicable to an inflatable air chamber floor.

Die Erfindung ist anhand der schematischen Darstellung zweier Ausführungsbeispiele in der Zeichnung verdeutlicht. In der Zeichnung ist:The invention is based on the schematic representation of two Embodiments illustrated in the drawing. In the drawing is:

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Schlauchboot in perspektivischer Ansicht von hinten auf die Bodenfläche; Fig. 1 shows an inventive inflatable in a perspective rear view of the bottom surface;

Fig. 2 ein Querschnitt durch das Schlauchboot gemäß Fig. 1 in vergrößertem Maßstab und Fig. 2 is a cross section through the inflatable boat of FIG. 1 on an enlarged scale and

Fig. 3 eine Variante als Teildarstellung einer Ansicht gemäß Fig. 2. Fig. 3 shows a variant as part illustration of a view of FIG. 2.

Das gezeichnete Schlauchboot ist in seinen wesentlichen Teilen aus zwei den nutzbaren Innenraum einfassenden und durch einen den Innenraum nach unten abdichtenden flexiblen Bootsboden 4 untereinander verbundenen aufblasbaren Tragschläuchen 3 aufgebaut. Die Tragschläuche sind im Bugbereich des Bootes in an sich bekannter Weise zu einem stevenartig hochgezogenen Gebilde zusammengeführt und werden im Heckbereich in ebenfalls bekannter Weise von einem den Innenraum nach hinten abschließenden und gleichzeitig zum Aufnehmen eines nicht gezeichneten Außenbordmotors dienenden starren Heckbrett 5 in gegenseitigem Abstand gehalten. Zwischen den Tragschläuchen 3 befindet sich als unmittelbarer Abschluß des Bootsinnenraumes ein aus mehreren Teilen zusammengesetzter starrer Einlegeboden 6, gegen den sich ein in Längsrichtung durchlaufender aufblasbarer Kielschlauch 7 zum Spannen des flexiblen Bodens 4 abstützt. Die Schlauchkörper 3 und 7 wie auch der Boden 4 sind aus einem gummi- oder kunststoffbeschichteten Gewebe hergestellt.In its essential parts, the rubber dinghy shown is constructed from two inflatable support tubes 3 that enclose the usable interior space and are interconnected by a flexible boat bottom 4 that seals the interior space downward. The carrying hoses are brought together in the bow region of the boat in a manner known per se to form a steve-like structure and are also held in the stern region in a known manner by a rigid tail board 5 which closes the interior to the rear and at the same time serves to accommodate an outboard motor (not shown). Between the carrying hoses 3 there is a rigid shelf 6 composed of several parts, against which a longitudinally inflatable keel tube 7 is supported for tensioning the flexible bottom 4 as a direct closure of the boat interior. The tube body 3 and 7 as well as the bottom 4 are made of a rubber or plastic coated fabric.

Die Zeichnung beschränkt sich allein auf die Darstellung der zum Verständnis der Erfindung wesentlichen Bootsteile. Von der Wiedergabe anderer Ausrüstungseinzelheiten, Beschlagelemente und Armaturen ist der Übersichtlichkeit halber abgesehen.The drawing is limited to the representation of the Understanding of the invention essential boat parts. From playback other equipment details, fittings and fittings apart from the clarity.

An der Unterseite der Tragschläuche 3 sind zusätzliche Schläuche 8 von im Einbauzustand etwa sichelförmiger Querschnittsgestalt aber wesentlich kleinerer Querschnittsfläche in senkrechter Ausrichtung zu diesen fest angebracht. Die als Halbschläuche, das heißt mit Halbkreisquerschnitt ebenfalls aus gasdicht imprägniertem Gewebe hergestellten zusätzlichen Schläuche sind mit den Tragschläuchen verklebt und nehmen im aufgeblasenen Gebrauchszustand die gezeichnete konkav gekrümmte Gestalt an. Ihre Länge ist der Länge der Bordwände entsprechend bemessen, und wie die Darstellung in Fig. 1 erkennen läßt, laufen sie über praktisch den gesamten geradlinigen Teil der Tragschläuche 3 durch. Der flexible Bootsboden 4 ist an ihrer Innenkante an die Tragschläuche angesetzt, so daß sie im Gebrauch des Schlauchbootes vollständig frei und voll wirksam sind.On the underside of the carrying hoses 3 , additional hoses 8 of a cross-sectional shape which is roughly crescent in the installed state but substantially smaller in cross-sectional area are fixedly attached in a vertical orientation to these. The additional hoses, which are also produced from gas-impregnated fabric with a semi-circular cross-section, that is to say with a semi-circular cross-section, are glued to the carrying hoses and assume the concavely curved shape shown in the inflated state of use. Their length is dimensioned according to the length of the side walls, and as can be seen in the illustration in FIG. 1, they run through practically the entire straight part of the carrying hoses 3 . The flexible boat bottom 4 is attached to the inner tubes on its inner edge, so that they are completely free and fully effective when using the inflatable boat.

Gemäß der Teildarstellung in Fig. 3 sind die zusätzlichen Schläuche von lose und auswechselbar in ihrerseits an den Tragschläuchen 3 befestigte formgebende Hüllen 18 eingelegten Schlauchkörpern 28 gebildet. Als weitere Variante ist in diesem Falle anstelle eines starren Einlegebodens über einem zugeordneten äußeren flexiblen Bootsboden ein an sich bekannter aufblasbarer Lufkammerboden 16 vorgesehen. An der Wirkung der Erfindung selbst ändert sich hierdurch nichts.According to the partial illustration in FIG. 3, the additional hoses are formed by loose and replaceable tubular bodies 28 inserted into form-forming sleeves 18 fastened in their turn to the support hoses 3 . As a further variant, an inflatable air chamber floor 16, which is known per se, is provided instead of a rigid shelf above an assigned outer flexible boat floor. This does not change the effect of the invention itself.

Claims

1. inflatable boat, the side walls of which are formed by a rigid transverse wall element in the stern area spaced apart and brought together in the bow area, inflatable hoses with additional inflatable hoses having a substantially smaller cross-sectional area on the underside of the latter in the longitudinal direction than in the longitudinal direction, characterized in that the additional tubes ( 8 ) in the inflated state are designed with a cross-sectional shape which is concavely curved with respect to the support tubes ( 3 ) and which is circumscribed in the shape of a sickle or a circle of two unequal radii.

2. Inflatable boat according to claim 1, characterized in that the top of the tubes (3) facing concave inner surface of the additional tubes (8), essentially following the radius of the circular or at least approximately circular cross-section of the supporting tubes and their top of the tubes facing away from convex-free outer surface for a in comparison, runs a smaller radius.

3. Inflatable boat according to claims 1 and 2, characterized in that the additional hoses ( 8 ) are adhesively connected to the support hoses ( 3 ) and span their circumference over an arc angle in the order of 45 ° to 90 °.

4. Inflatable boat according to claims 1 to 3, characterized in that the additional hoses ( 8 ) symmetrical to the vertical center line of the support tube cross-section - based on the horizontal floating position of the inflatable boat - are attached to the immersed lower peripheral arc of the support tubes ( 3 ).

5. Inflatable boat according to claims 1 to 4, characterized in that the additional hoses ( 8 ) outside of the support hoses ( 3 ) interconnecting boat bottom ( 4 ) are attached.

6. An inflatable boat according to claims 1 to 5, characterized in that the additional hoses are formed by hose bodies ( 28 ) which are interchangeably inserted in shaping tensile shells ( 18 ).