DE3503753C2 - - Google Patents

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DE3503753C2
DE3503753C2 DE19853503753 DE3503753A DE3503753C2 DE 3503753 C2 DE3503753 C2 DE 3503753C2 DE 19853503753 DE19853503753 DE 19853503753 DE 3503753 A DE3503753 A DE 3503753A DE 3503753 C2 DE3503753 C2 DE 3503753C2
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Description

Die Erfindung betrifft ein Hebezeug zum vertikalen Transport von Meßgeräten, Werkzeugen und ähnlichen Lasten in Türmen, insbesondere in Fernmeldetürmen, bestehend aus einem zylindrischen Hohlkörper zur Aufnahme von Lasten, an dessen oberen Ende eine Tragkette oder ein Tragseil eines Ketten- oder Seilzuges angeschlagen ist, mittels des­ sen er in vertikaler Richtung innerhalb seiner Fahrbahn aufwärts und abwärts bewegbar ist, wobei die Fahrbahn durch frei gespannte Seile gebildet ist.The invention relates to a hoist for the vertical transport of Measuring devices, tools and similar loads in towers, in particular in telecommunication towers, consisting of a cylindrical hollow body for Load carrying, at the upper end of a chain or a Carrier rope of a chain or cable hoist is attached, by means of the he goes up and down in the vertical direction within his lane can be moved downwards, the roadway using freely tensioned ropes is formed.

Dem Stand der Technik auf diesem Gebiet ist eine Fördereinrichtung bekannt für den Transport von Personen und Materialien bei der Er­ richtung turmartiger Bauobjekte, hauptsächlich zur Materialversor­ gung der immer höher verlegten Arbeitsbühne bei sehr hohen, zentral­ symmetrischen Bauwerken, wobei die Einrichtung mit geeigneten Trans­ portvorrichtungen für das horizontale und vertikale Bewegen der För­ derkörbe oder Gefäße versehen ist (DE-OS 23 48 711). Diese Förder­ einrichtung besitzt im Aufgabenniveau eine Transporteinheit, ferner einen Aufzug und auf der Arbeitsbühne eine Transporteinheit. Die Transporteinheit im Aufgabenniveau enthält ein Transportmittel, das sich vorteilhaft auf einer in sich geschlossenen Bahn bewegt, wobei die Bahn durch den Spurpunkt im Aufgabenniveau der vertikalen Symme­ trieachse des den Vertikaltransport verrichtenden Aufzugs verläuft, dieser Spurpunkt aber zugleich den unteren Anschluß- und Treffpunkt der Aufzugsbahn und der Aufgaben-Tranporteinheit bildet, die Verti­ kalachse des Aufzugs aber zweckmäßig auf die vertikale Symmetrieach­ se des zentralsymmetrischen Bauobjektes fällt, während die Trans­ porteinheit auf der Arbeitsbühne ein Transportmittel ist, das auf der in variabler Höhe eingerichteten Arbeitsbühne, gestützt auf eine Kreisbahn von variablem Halbmesser, den radialen Transport verrich­ tet, wobei die radial gerichtete, in ihrer Stellung veränderliche Bahn des Fördermittels immer durch den Spurpunkt auf der Arbeitsbüh­ ne der Vertikalachse des den Vertikaltransport verrichtenden Aufzugs verläuft, und dieser Spurpunkt zugleich den Anschluß- und Treffpunkt zwischen der Bahn des Aufzuges und der Bahn der Arbeitsbühne-Trans­ porteinheit darstellt. Der Aufzug wird dabei gebildet durch ein Seilpaar, an dem ein Gestell mit Schiebe- oder Gleitführungen senk­ recht beweglich ist. Der zu fördernde Behälter wird für die senk­ rechte Bewegung mit diesem Gestell verbunden und vor der Übergabe­ station zur waagerechten radialen Bewegung aus dem Gestell herausge­ hoben.The state of the art in this field is a conveyor  known for the transportation of people and materials at the Er towards tower-like buildings, mainly for material supply of the increasingly elevated work platform at very high, central symmetrical buildings, the establishment with suitable Trans port devices for horizontal and vertical movement of the conveyor the baskets or vessels is provided (DE-OS 23 48 711). This funding device has a transport unit in the task level, furthermore an elevator and a transport unit on the work platform. The Transport unit in the task level contains a means of transport that advantageously moves on a self-contained path, whereby the path through the track point in the task level of the vertical symme triaxis of the elevator performing the vertical transport, this track point but also the lower connection and meeting point the elevator train and the task transport unit that Verti cal axis of the elevator but expediently on the vertical symmetry axis se of the centrally symmetrical building falls, while the Trans port unit on the work platform is a means of transport that the work platform set up at variable heights, based on a Circular path of variable radius, the radial transport verrich tet, the radially directed, variable in position Path of the funding always through the track point on the work platform ne the vertical axis of the elevator performing the vertical transport runs, and this track point at the same time the connection and meeting point between the path of the elevator and the path of the work platform-Trans port unit. The elevator is formed by a Rope pair on which a frame with sliding or sliding guides is lowered is quite agile. The container to be conveyed is used for the lower right movement associated with this frame and before handover station for horizontal radial movement out of the frame raised.

Ein weiterer bekannter Stand der Technik betrifft eine Vorrichtung zum Einstellen, Überwachen und Nachstellen der Spannkräfte in Füh­ rungs- und Reibseilen von Schachtförderanlagen des Bergbaus, bei der die Seile am untertägigen und übertägigen Ende in Seilklemm-Vorrich­ tungen eingeklemmt sind und die Seilspannung in jedem Seil einzeln einstellbar ist. Dabei ist die untertägige Seilklemm-Vorrichtung in bekannter Weise in einem Festpunkt verankert und die übertägige Seilaufhängung besteht aus einer an sich bekannten Seilklemm-Vor­ richtung, einer hydraulischen Versteckvorrichtung, einem dazugehö­ rigen Seilwirbel, einer Verankerungskonstruktion, einer Druckmeßdose zur Messung der eingestellten Seilspannung, einer Übertragungsein­ richtung zum Fördermaschinistenstand, einer Anzeige-Einrichtung am Fördermaschinistenstand und einer Regeleinrichtung, durch welche die Einhaltung des vorgegebenen Sollwertes der Spannung eines jeden Sei­ les mittels der in der Versteckvorrichtung angeordneten, ständig un­ ter Öldruck stehenden Hydropresse ermöglicht ist (DE 28 04 621). Bei dieser bekannten Vorrichtung werden die Förderkörbe an den Seilen, die ausdrücklich als Führungsseile bezeichnet sind, ständig und un­ mittelbar ebenfalls mit entsprechenden Vorrichtungen geführt. Neben diesen Führungsseilen gibt es Reibseile, die gewissermaßen als Trennwand dienen, wenn mehrere Fördermittel unmittelbar nebenein­ ander auf vertikalen Bahnen bewegt werden. Diese Reibseile dienen dazu, die gegenseitige Berührung der beiden Gefäße zu verhindern.Another known prior art relates to a device for setting, monitoring and adjusting the clamping forces in Füh  Rope and friction ropes of mine hoists in the the ropes at the underground and surface end in rope clamp device are clamped and the rope tension in each rope individually is adjustable. The underground rope clamp device is in known anchored in a benchmark and the surface Rope suspension consists of a rope clamp known per se direction, a hydraulic hiding device, an associated ropes, an anchoring structure, a pressure cell for measuring the set rope tension, a transmission direction to the conveyor machine stand, a display facility on Carrier stand and a control device through which the Compliance with the specified target value of the voltage of each screen les by means of the arranged in the hiding device, constantly un The hydraulic press standing oil pressure is made possible (DE 28 04 621). At this known device, the conveyor baskets on the ropes, which are expressly referred to as guide ropes, constantly and un indirectly also performed with appropriate devices. Next There are friction ropes on these guide ropes, which, as it were, are Partition serve when several funds are right next to each other be moved on vertical tracks. These ropes are used to prevent the two vessels from touching each other.

Ein vergleichbarer Stand der Technik ergibt sich aus DE-Z GLÜCKAUF 1959, H. 16, S. 989 bis 1002.A comparable state of the art results from DE-Z GLÜCKAUF 1959, H. 16, pp. 989 to 1002.

Bei Reparaturarbeiten an Türmen, insbesondere bei der Überwachung bei Parabolspiegel- oder sonstigen Antennen für Sendung und Empfang von Funk, Richtverkehr oder drahtlosem Fernmeldeverkehr werden Meß­ geräte und Werkzeuge gebraucht, um diese Antennen zu warten, zu ju­ stieren oder einzumessen. Diese Meßgeräte und Werkzeuge müssen im Turminneren je nach Antennenhöhe 40 bis 80 m hoch transportiert wer­ den. In diesen Türmen sind jedoch aus Platz- und Kostengründen weder Personen- noch Lastenaufzüge vorgesehen. Das Wartungspersonal muß an einer senkrecht angeordneten Leiter im Turminneren nach oben steigen und kann hierbei die benötigten Werkzeuge oder Meßgeräte nicht mit­ tragen. Darüber hinaus ist das Mittragen der Meßgeräte durch das Wartungspersonal auch aus Arbeitsschutzgründen und wegen der Unfall­ gefahr nicht möglich. Eine Aufzugsanlage kann aus Platzgründen nicht eingebaut werden.When repairing towers, especially when monitoring with parabolic mirrors or other antennas for transmission and reception of radio, directional traffic or wireless telecommunication traffic are measured devices and tools used to maintain these antennas, to ju bull or measure. These measuring devices and tools must be in the Tower interior is transported 40 to 80 m high, depending on the antenna height the. However, due to space and cost reasons, there are neither in these towers Passenger and freight lifts are provided. The maintenance staff must be on  a vertical ladder inside the tower and can not use the required tools or measuring devices wear. In addition, the carrying of the measuring instruments by the Maintenance personnel also for work safety reasons and because of the accident danger not possible. An elevator system cannot for space reasons to be built in.

Eine wesentliche Erkenntnis der Erfindung besteht darin, daß bei Verwendung eines Behälters als Hebezeug, also zum senkrechten Trans­ port von Werkzeug und Materialien (nicht zum Personentransport) die sehr einfache und wirksame Anordnung eines "Seilkäfigs" um die senk­ rechte Fahrbahn herum ausreicht, um einen sicheren Transport zu er­ möglichen, und zwar das auf besonders wirtschaftliche Art und Weise, sowohl hinsichtlich der Gesamtanordnung als auch der Montage. Das gesamte Hebezeug - einschließlich des "Seilkäfigs" - kann praktisch fertig montiert an Ort und Stelle gebracht werden und ist dann im Turm lediglich an der bereits während des Baues schon vorbereiteten oberen Aufhängung aufzuhängen und anschließend zu spannen, zum Bei­ spiel durch Anhängen eines Gewichtes, um fertig und betriebsbereit zu sein.An essential finding of the invention is that at Use of a container as a hoist, i.e. for vertical trans port of tools and materials (not for the transport of people) very simple and effective arrangement of a "rope cage" around the lower right lane is sufficient to ensure safe transport possible, and that in a particularly economical way, both in terms of the overall arrangement and the assembly. The Entire hoist - including the "rope cage" - can be practical fully assembled to be brought in place and then in the Tower only on the one already prepared during construction to hang the upper suspension and then to tension it, for play by attaching a weight to get done and ready to be.

Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde ein Hebezeug vorzu­ schlagen, daß auf kleinstem Raum den vertikalen Transport von Meßge­ räten, Werkzeugen oder ähnlichen Lasten innerhalb des Turmes ermög­ licht, dessen Einbau mit kleinstmöglichen Investitionen verbunden ist, und das einfach und sicher bedient werden kann. Zur Lösung der Aufgabe wird nach der Erfindung vorgeschlagen, ein Hebezeug der gat­ tungsgemäßen Art derart auszubilden, daß der Hohlkörper als oben und unten spitz zulaufender Körper ausgebildet ist und die Fahrbahn durch, den zylindrischen Hohlkörper mit Abstand umgebende, minde­ stens über die gesamte Hubhöhe, frei gespannte Seile gebildet ist, wobei die die Fahrbahn bildenden Seile von einem unteren Ring gehal­ ten sind, der oberhalb der unteren Entladestelle angeordnet ist und mindestens zwei, aneinander etwa gegenüberliegende, der gespannten Seile über den unteren Ring oberhalb der unteren Beladestation hin­ aus bis zu einem unterhalb der unteren Beladestation vorgesehenen Gewicht, oder einer ähnlichen Spannvorrichtung, geführt sind, wobei die die Fahrbahn bildenden Seile an einem oberen Ring unterhalb der oberen Entladestelle aufgehängt sind und mindestens zwei, einander etwa gegenüberliegende, der gespannten Seile über den oberen Ring unterhalb der oberen Beladestation hinaus bis etwa oberhalb der Be­ ladeöffnung des zylindrischen Hohlkörpers (in dieser Station) zu einer gebäudefesten Aufhängung geführt sind, und das an den Be- bzw. Entladestellen jeweils zwischen den Halteringen und den Seilaufhän­ gungen mindestens ein Seil im Bereich der Ladeöffnung des Hohlkör­ pers weggelassen ist.Accordingly, the object of the invention is to provide a hoist suggest that the vertical transport of Meßge counters, tools or similar loads within the tower light, the installation of which involves the smallest possible investment and that can be operated easily and safely. To solve the Task is proposed according to the invention, a hoist of the gat appropriate form in such a way that the hollow body as above and body tapered to the bottom and the roadway through, surrounding the cylindrical hollow body at a distance, min at least over the entire lifting height, freely tensioned ropes are formed, the ropes forming the roadway being carried by a lower ring are located above the lower unloading point and  at least two of the tensioned, approximately opposite each other Ropes over the lower ring above the lower loading station from up to one provided below the lower loading station Weight, or a similar clamping device, are guided, wherein the ropes forming the lane on an upper ring below the upper unloading point are hung and at least two, each other about opposite, the tensioned ropes over the top ring below the upper loading station to about above the loading loading opening of the cylindrical hollow body (in this station) fixed to the building, and that on the loading or Unloading points between the retaining rings and the rope hangers at least one rope in the area of the loading opening of the hollow body pers is omitted.

Die im Turm aufwärts oder abwärts zu transportierenden Lasten können in dem Hohlkörper untergebracht werden, der zu diesem Zweck auch mit einzelnen Etagen versehen sein kann. Mit Hilfe des Hebezeuges wird dieser Hohlkörper ähnlich einer Lastenkabine über die Tragkette oder das Tragseil innerhalb der Fahrbahn auf- und abwärts bewegt, wobei die Fahrbahn aus den Hohlkörper umgebenden frei gespannten Seilen besteht. Dadurch werden fest eingebaute Schächte, Führungsschienen o. dgl. überflüssig, wobei der zylindrische Hohlkörper in der von den Seilen gebildeten Fahrbahn frei und ungeführt ist. Sollte der Hohlkörper während des Hebens oder Senkens seitlich auspendeln, berührt er einige der die Fahrbahn bildenden Seile und wird in das Zentrum der Fahrbahn zurückgedrückt.The loads to be transported up or down in the tower can be accommodated in the hollow body, which for this purpose also with individual floors can be provided. With the help of the hoist this hollow body similar to a cargo cabin over the support chain or the suspension cable moves up and down within the lane, whereby the carriageway from the freely tensioned ropes surrounding the hollow body consists. As a result, permanently installed shafts, guide rails o. Like. unnecessary, wherein the cylindrical hollow body in the of the ropes formed are free and unguided. Should the Swing the hollow body sideways during lifting or lowering, he touches some of the ropes that make up the roadway and gets into that Center of the road pushed back.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung können Zwischenringe vorgese­ hen sein, die, in bestimmten Abständen angeordnet, die gespannten Seile in ihrer Anordnung fixieren. Dadurch wird insbesondere bei ho­ hen Türmen bzw. hohen Hubbahnen verhindert, daß nach einem Anstoßen des der Förderung dienenden Hohlkörpers die Seile sich umeinander drehen oder auch nur in Berührung kommen. According to an advantageous development, intermediate rings can be pre-designed hen, which, arranged at certain intervals, the tense Fix the ropes in their arrangement. This will make ho hen towers or high lift paths prevents that after bumping of the hollow body serving to promote the ropes around each other turn or even come into contact.  

Weiter wird vorgeschlagen, daß die die Fahrbahn bildenden Seile un­ tereinander verschiedene Durchmesser aufweisen. Darüber hinaus wird vorgeschlagen, daß die die Fahrbahn bildenden Seile aus unterschied­ lichen Materialien bestehen. Diese beiden Vorschläge haben ebenfalls zum Ziel, das Schwingungsverhalten der Seile durch ungleiche Schwin­ gungseigenschaften so zu verändern, daß ein Aufschaukeln von Schwin­ gungen unterbunden wird. Wesentlich dabei ist, daß die im Turminne­ ren herabhängenden, die Fahrbahn bildenden Seile ein im wesentlichen gleichseitiges Polygon bilden, um zylindrische oder zylinderähnliche Hohlkörper sicher führen zu können. Dies ist beispielsweise erfüllt, wenn die Seile in Form eines Sechsecks, eines Achtecks oder eines beliebigen Vielecks angeordnet sind. Die Materialien, aus denen die Seile bestehen können, sind dabei Stahldraht, Stahldraht verzinkt, Kunststoff-Fasern oder Hanf oder ähnliche Naturfasern, die verseilt sind.It is also proposed that the ropes forming the road un have different diameters from one another. Beyond that suggested that the ropes forming the lane differed from materials. These two suggestions also have The goal is to determine the vibration behavior of the ropes due to uneven vibration properties to change so that a swing of Schwin is prevented. It is essential that the in the tower ren hanging, the ropes forming a substantially form equilateral polygon to cylindrical or cylinder-like To be able to guide hollow bodies safely. For example, this is true if the ropes are in the shape of a hexagon, an octagon or one any polygons are arranged. The materials from which the Ropes can exist, steel wire, steel wire galvanized, Plastic fibers or hemp or similar natural fibers that are stranded are.

Im Sinne des vorhergehenden sind zweckmäßig die die Fahrbahn umge­ benden, frei gespannten Seile an jeder Stelle derart angeordnet, daß sie einen Abstand voneinander haben, der geringer ist als die Weite der unmittelbar benachbarten Seitenwand des Hohlkörpers (bzw. sein Durchmesser).In the sense of the previous, the roadway is appropriate end, freely tensioned ropes arranged in such a way that they are at a distance from each other that is less than the width the immediately adjacent side wall of the hollow body (or be Diameter).

Weiter wird vorgeschlagen, daß mindestens an einer Entladestelle eine trichterförmige Aufnahmevorrichtung vorgesehen ist, in der das obere bzw. das untere Ende des zylindrischen Lastaufnahmemittels im wesentlichen formschlüssig einführbar ist. Eine derartige Aufnahme bietet sich besonders für die untere Entladestation an, in der das Lastaufnahmemittel über lange Zeiten des Nichtgebrauchs ruht. An der oberen Station ebenfalls angebracht, gestattet der Trichter das na­ hezu formschlüssige Einfahren des oberen Endes des Hohlkörpers in den Trichter, wodurch ein Pendeln beim Ent- bzw. Beladen unterdrückt wird. It is also proposed that at least one unloading point a funnel-shaped receiving device is provided in which the upper or lower end of the cylindrical load suspension device in is essentially positively insertable. Such a shot is particularly suitable for the lower unloading station, where the Load suspension device rests for long periods of non-use. At the Also attached to the upper station, the funnel allows the na hezu positive locking of the upper end of the hollow body in the hopper, which prevents commuting when loading or unloading becomes.  

Weiter wird vorgeschlagen, daß der zylindrische Hohlkörper mit Außen­ ringen, vorzugsweise aus einem verschleißfesten Kunststoff umge­ ben ist. Durch diese Außenringe legt sich der Hohlkörper beim Auf- bzw. Abbewegen definiert an die Seile an, ein Verschleiß wirkt sich lediglich auf diese Außenringe aus, die einfach ausgewechselt werden können. Für die Anwendung des Hebezeugs wird vorteilhaft eine Steue­ rung im Turmkopf vorgesehen. Durch die Steuerung im Turmkopf ist si­ chergestellt, daß der Wartungsmonteur niemals unterhalb der Last stehen kann. Darüber hinaus ist es vorteilhaft, diese Steuerung als Totmann-Steuerung auszubilden, so daß ein bedienungsloses Auf- bzw. Abbewegen des zylindrischen Hohlkörpers nach kurzer Fahrstrecke ge­ stoppt würde.It is further proposed that the cylindrical hollow body with the outside wrestle, preferably from a wear-resistant plastic vice ben is. The hollow body lies through these outer rings when or moving defined on the ropes, wear affects only on these outer rings, which are simply replaced can. A tax is advantageous for the use of the hoist tion provided in the tower head. The control in the tower head is si Check that the maintenance technician is never below the load can stand. In addition, it is advantageous to use this control as Training dead man control so that an unattended opening or Moving the cylindrical hollow body ge after a short driving distance would stop.

Das Wesen der Erfindung wird anhand der Fig. 1 bis 4 näher erläu­ tert. Dabei zeigenThe essence of the invention is tert tert with reference to FIGS . 1 to 4. Show

Fig. 1 Einen Schnitt durch einen Turm; Fig. 1 is a section through a tower;

Fig. 2 Einen Querschnitt durch einen Turm; Fig. 2 is a cross section through a tower;

Fig. 3 Den zylindrischen Hohlkörper im Schnitt; Fig. 3 The cylindrical hollow body in section;

Fig. 4 Den zylindrischen Hohlkörper im Querschnitt. Fig. 4 The cylindrical hollow body in cross section.

Das Hebezeug besteht aus einem serienmäßigen elektrisch betriebenen Ketten- oder Seilzug 10, der im Kopf des Turmes 12 unterhalb einer oberen Plattform im Turminneren befestigt ist. Der Ketten- oder Seilzug wird vornehmlich von oben gesteuert, wobei die Steuerung vorteilhaft als durch den Wartungsmontuer zu betätigende Totmann- Steuerung ausgelegt ist. Am Tragmittel des Ketten- oder Seilzuges 10 ist als Lastaufnahmemittel ein zylindrischer Hohlkörper 1, der nach oben und unten hin sich verjüngt und spitz zuläuft und welcher die Meßgeräte, Werkzeuge usw. zum vertikalen Transport aufnimmt, befe­ stigt. An der oberen Spitze des Hohlkörpers 1 ist die Kette bzw. das Seil des Zuges befestigt und zieht den zylindrischen Hohlkörper 1 von der Turmsohle zum Turmkopf nach oben oder läßt den zylindrischen Hohlkörper in umgekehrter Richtung nach unten gleiten. Im Turm 12 sind an der Außenwand innere Absätze und im Turm Quertraversen mit Plattformen vorgesehen, hier gilt es ein Auspendeln, ein seitliches Hin- und Herschwingen, ein Hinterhaken oder ein Aufsetzen des zylin­ drischen Hohlkörpers innerhalb seines Hubweges von je nach Turmhöhe etwa 40 bis 80 m zu verhindern. Dazu wird eine Fahrbahn für den Hohlkörper dadurch gebildet, daß oben im Schachtkopf ein kreisförmi­ ger Ring 8.1 hängend befestigt wird. An diesem Ring 8.1 sind in vor­ gegebenen Abständen Seile 2 befestigt, die in Form eines Polygons vom Turmkopf zur Turmsohle herunterhängen. Zwischen diesen polygonal angeordneten Seilen 2 bewegt sich der zylindrische Hohlkörper 1 mit der Last, den Meßgeräten, den Werkzeugen u. dgl., freischwebend ohne geführt zu werden nach oben und nach unten. Die Seile 2 werden durch in bestimmten vertikalen Abständen angeordnete Zwischenringe 5 in ihrer polygonalen Anordnung gehalten. Die Seile werden weiter durch Gewichte 4 oder andere Spannvorrichtungen im Bereich der Turmsohle gespannt, um beispielsweise das Längen oder Verkürzen der Seile durch Temperaturänderung auszugleichen. Um die Schwingungsübertra­ gung von Seil zu Seil zu reduzieren, werden zwischen die Seile 2, Seile 6 mit anderem Durchmesser eingesetzt. Pendelt nun der zylin­ drische Hohlkörper seitlich aus, berührt er eines oder einige der gespannten Seile und wird von diesem wieder in seine Mittellage in das Zentrum des Kreises zurückgedrückt, wodurch ein sicheres Ver­ bleiben des zylindrischen Hohlkörpers in seiner Fahrbahn erreicht wird. Dabei ist es vorteilhaft, wenn der Hohlkörper von verschleiß­ festen Kunststoffringen, z. B. aus Polyamid in Form von Außenringen 13, umgeben ist.The hoist consists of a standard electrically operated chain or cable hoist 10 which is fastened in the head of the tower 12 below an upper platform in the interior of the tower. The chain or cable hoist is primarily controlled from above, the control advantageously being designed as a dead man's control to be operated by the maintenance technician. On the suspension element of the chain or cable hoist 10 is a cylindrical hollow body 1 as the load-carrying means, which tapers towards the top and bottom and tapers and which accommodates the measuring devices, tools etc. for vertical transport, BEFE Stigt. At the top of the hollow body 1 , the chain or cable of the train is attached and pulls the cylindrical hollow body 1 from the tower base to the tower head upwards or allows the cylindrical hollow body to slide downwards in the opposite direction. In the tower 12 there are internal shoulders on the outer wall and cross beams with platforms in the tower; here it is necessary to swing out, swing back and forth, hook behind or put on the cylindrical hollow body within its stroke of about 40 to 80 depending on the height of the tower m to prevent. For this purpose, a roadway for the hollow body is formed by hanging a circular ring 8.1 in the shaft head at the top. Ropes 2 are attached to this ring 8.1 at given intervals, which hang down in the form of a polygon from the tower head to the tower base. Between these polygonally arranged ropes 2 , the cylindrical hollow body 1 moves with the load, the measuring devices, the tools and the like. Like., free-floating without being guided up and down. The ropes 2 are held in their polygonal arrangement by intermediate rings 5 arranged at certain vertical intervals. The ropes are further tensioned by weights 4 or other tensioning devices in the area of the tower base, for example to compensate for the lengthening or shortening of the ropes by changing the temperature. To the Schwingungsübertra supply of rope to reduce rope, ropes 6 are used with a different diameter between the ropes 2. Now the cylindrical hollow body swings out sideways, it touches one or some of the tensioned ropes and is pressed back into its central position in the center of the circle, thereby ensuring that the cylindrical hollow body remains safely in its lane. It is advantageous if the hollow body of wear-resistant plastic rings, for. B. is surrounded by polyamide in the form of outer rings 13 .

In der oberen und der unteren Haltestelle verläßt der zylindrische Hohlkörper 1, in dem die Meßgeräte, Werkzeuge u. dgl. transportiert werden, die gespannten und kreisförmig angeordneten Seile 2, damit das Be- und Entladen vorgenommen werden kann. Dazu wird der zylin­ drische Hohlkörper in einer trichterförmigen Aufnahmevorrichtung 9 fixiert, die trichterförmig seiner Außenform angepaßt ist und ihn nahezu formschlüssig aufnimmt. In dem zylindrischen Hohlkörper be­ finden sich Aufnahmevorrichtungen 11 in den Abmessungen der Meßgerä­ te, die zur sicheren Aufnahme und damit zum sicheren Transport der Meßgeräte dienen.In the upper and lower stop leaves the cylindrical hollow body 1 , in which the measuring devices, tools and. Like. Are transported, the tensioned and circularly arranged cables 2 so that loading and unloading can be carried out. For this purpose, the cylindrical hollow body is fixed in a funnel-shaped receiving device 9 , which is adapted to its outer shape in a funnel shape and receives it almost in a form-fitting manner. In the cylindrical hollow body there are receptacles 11 in the dimensions of the measuring devices, which serve for the safe holding and thus for the safe transport of the measuring devices.

Das Hebezeug ist so konzipiert, daß es auch nachträglich in bereits vorhandene Türme eingebaut werden kann. The hoist is designed so that it can also be retrofitted existing towers can be installed.  

BezugszeichenlisteReference list

 1 zylindrischer Hohlkörper (Fig. 1)
 2 gespannte Seile (Fig. 2)
 3 kreisrund angeordnete Seile (Fig. 3)
 4 Spannvorrichtung (Fig. 4)
 5 kreisrunde Ringe (Fig. 5)
 6 Seile mit verschiedenen Durchmessern (Fig. 6)
 7 Seile aus verschiedenen Materialien (Fig. 7)
 8 obere Seilaufhängung (Fig. 8)
 9 Aufnahmevorrichtung oben und unten (Fig. 9)
11 Aufnahmevorrichtung im Lastaufnahmemittel (Fig. 10)
12 Fernmeldeturm im Schnitt (Fig. 12)
13 Außenringe aus Kunststoff (Fig. 13)
1 cylindrical hollow body ( Fig. 1)
2 tensioned ropes ( Fig. 2)
3 circularly arranged ropes ( Fig. 3)
4 clamping device ( Fig. 4)
5 circular rings ( Fig. 5)
6 ropes with different diameters ( Fig. 6)
7 ropes made of different materials ( Fig. 7)
8 upper cable suspension ( Fig. 8)
9 holding device above and below ( Fig. 9)
11 lifting device in the load suspension device ( FIG. 10)
12 Telecommunication tower on average ( Fig. 12)
13 plastic outer rings ( Fig. 13)

Claims (8)

1. Hebezeug zum vertikalen Transport von Meßgeräten, Werkzeu­ gen und ähnlichen Lasten in Türmen, insbesondere in Fern­ meldetürmen, bestehend aus einem zylindrischen Hohlkörper zur Aufnahme von Lasten, an dessen oberen Ende eine Trag­ kette oder ein Tragseil eines Ketten- oder Seilzuges ange­ schlagen ist, mittels dessen er in vertikaler Richtung in­ nerhalb seiner Fahrbahn aufwärts und abwärts bewegbar ist, wobei die Fahrbahn durch frei gespannte Seile gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper (1) als oben und unten spitz zulaufender Körper ausgebildet ist und die Fahrbahn durch, den zylindrischen Hohlkörper (1) mit Abstand umgebende, mindestens über die gesamte Hubhöhe frei gespannte Seile (2, 6) gebildet ist, wobei die die Fahrbahn bildenden Seile (2, 6) von einem unteren Ring (8) gehalten sind, der oberhalb der unteren Entladestelle an­ geordnet ist und mindestens zwei, aneinander etwa gegen­ überliegende, der gespannten Seile (2, 6) über den unteren Ring oberhalb der unteren Beladestation hinaus bis zu einem unterhalb der unteren Beladestation vorgesehenen Gewicht (4), oder einer ähnlichen Spannvorrichtung, ge­ führt sind, wobei die die Fahrbahn bildenden Seile (2, 6) an einem oberen Ring (8) unterhalb der oberen Entladestel­ le aufgehängt sind und mindestens zwei, einander etwa ge­ genüberliegende, der gespannten Seile über den oberen Ring (8) unterhalb der oberen Beladestation hinaus bis etwa oberhalb der Beladeöffnung des zylindrischen Hohlkörpers (1) (in dieser Station) zu einer gebäudefesten Aufhängung geführt sind, und daß an den Be- bzw. Entladestellen je­ weils zwischen den Halteringen (8) und den Seilaufhängun­ gen mindestens ein Seil (2) im Bereich der Ladeöffnung des Hohlkörpers (1) weggelassen ist.1. Hoist for the vertical transport of measuring instruments, tools and similar loads in towers, especially in telecommunication towers, consisting of a cylindrical hollow body for receiving loads, at the upper end of which a carrier chain or a carrying rope of a chain or cable hoist is struck , by means of which it can be moved vertically up and down within its carriageway, the carriageway being formed by freely tensioned ropes, characterized in that the hollow body ( 1 ) is designed as a body tapering to the top and bottom and the carriageway is formed by, the cylindrical hollow body (1) at a distance from surrounding, at least over the entire lifting height freely stretched cables (2, 6) is formed, wherein the road surface forming the cables (2, 6) are held by a bottom ring (8) above the is arranged at the lower unloading point and at least two, approximately opposite each other, the tensioned ropes ( 2 , 6 ) on the lower ring above the lower loading station up to a provided below the lower loading station weight ( 4 ), or a similar tensioning device, leads, the ropes forming the lane ( 2 , 6 ) on an upper ring ( 8 ) below the upper Unloading points are suspended and at least two, approximately opposite each other, the tensioned ropes over the upper ring ( 8 ) below the upper loading station up to about above the loading opening of the cylindrical hollow body ( 1 ) (in this station) are guided to a building-fixed suspension , and that at the loading and unloading points each because between the retaining rings ( 8 ) and the cable suspension at least one cable ( 2 ) in the region of the loading opening of the hollow body ( 1 ) is omitted. 2. Hebezeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Zwischenringe (5) vorgesehen sind, die, in bestimmten Abständen angeordnet, die gespannten Seile (2, 6) in ihrer Anordnung fixieren.2. Lifting device according to claim 1, characterized in that intermediate rings ( 5 ) are provided which, arranged at certain intervals, fix the tensioned ropes ( 2 , 6 ) in their arrangement. 3. Hebezeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die die Fahrbahn bildenden Seile (2, 6) untereinander verschiedene Durchmesser aufweisen.3. Hoist according to one of the preceding claims, characterized in that the ropes forming the roadway ( 2 , 6 ) have different diameters from one another. 4. Hebezeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die die Fahrbahn bildenden Seile (2, 6) aus unterschiedlichen Materialien bestehen.4. Hoist according to one of the preceding claims, characterized in that the ropes forming the roadway ( 2 , 6 ) consist of different materials. 5. Hebezeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die die Fahrbahn umgebenden, frei gespannten Seile (2, 6) in anderer als kreisrunder, vor­ zugsweise rechteckiger Form angeordnet sind. 5. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the freely surrounding ropes ( 2 , 6 ) surrounding the roadway are arranged in a shape other than circular, preferably in a rectangular shape. 6. Hebezeug nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die die Fahrbahn umgebenden, frei gespannten Seile (2, 6) an jeder Stelle einen Abstand voneinander haben, der geringer ist als die Weite der un­ mittelbar benachbarten Seitenwand des Hohlkörpers (bzw. sein Durchmesser).6. Lifting device according to one of the preceding claims, characterized in that the freely tensioned ropes ( 2 , 6 ) surrounding the roadway have a distance from one another at each point which is less than the width of the un directly adjacent side wall of the hollow body (or its diameter). 7. Hebezeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens an einer Entladestelle eine trichterförmige Aufnahmevorrichtung (9) vorgesehen ist, in die das obere bzw. das untere Ende des zylindrischen Hohlkörpers (1) im wesentlichen formschlüssig einführbar sind.7. Lifting device according to claim 1, characterized in that a funnel-shaped receiving device ( 9 ) is provided at least at an unloading point, into which the upper or lower end of the cylindrical hollow body ( 1 ) can be inserted essentially in a form-fitting manner. 8. Hebezeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zylindrische Hohlkörper (1) mit Außenringen (13) vorzugs­ weise aus einem verschleißfesten Kunststoff umgeben ist.8. Hoist according to claim 1, characterized in that the cylindrical hollow body ( 1 ) with outer rings ( 13 ) is preferably surrounded by a wear-resistant plastic.
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