DE3448143C2

DE3448143C2 - Device for the motor-driven opening and closing of a motor-vehicle window curtain

Info

Publication number: DE3448143C2
Application number: DE3448143A
Authority: DE
Inventors: Hans-Roman Dipl.-Ing. Gaffal; Manfred 8000 Muenchen De Buesselmann
Original assignee: Buesselmann Manfred Dipl-Ing 8000 Muenchen De; ULTRAFIN AG VADUZ LI
Current assignee: Buesselmann Manfred Dipl-Ing 8000 Muenchen De; ULTRAFIN AG VADUZ LI
Priority date: 1984-08-21
Filing date: 1984-08-21
Publication date: 1987-08-20

Abstract

A device for the opening and closing of motor-vehicle window curtains has displacement wires which run through sliders to which the curtain is attached. These sliders can be displaced longitudinally in profile rails and in their base have holes through which the displacement wires run.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum motorgetriebenen Öffnen und Schließen einer Kraftfahrzeug-Fenstergardine, welche in am Fenster oben und unten verlaufenden Profilschienen mit Hilfe von Rutschern geführt und mit zumindest einem in der Profilschiene verlaufenden sowie motorgetriebenen, Zug- und Druckkräfte übertragenden, elastischen Verschiebedraht verschiebbar ist.The invention relates to a device for motor-driven opening and Closing a motor vehicle window curtain, which in at the window above and bottom rails running with the help of slides and with at least one motor-driven, running in the profile rail, Tensile and compressive force-transmitting elastic sliding wire is displaceable.

Eine derartige Vorrichtung ist durch die nicht vorveröffentlichte DE-OS 34 07 664 bekannt, mit welcher Gardinen an Fensterscheiben von Kraft fahrzeugen parallel zur Scheibe verschiebbar sind. Wenn derartige Scheiben, was insbesondere für Heckfenster von Kraftfahrzeugen zutrifft, stark gekrümmt verlaufen, kann der lose unter den Rutschern geführte Verschiebedraht seitlich ausbuchten und im Bereich der starken Krümmung ein Verklemmen der Rutscher und damit eine Fehlfunktion auslösen.Such a device is through the unpublished DE-OS 34 07 664 known with which curtains on window panes of power vehicles can be moved parallel to the window. If such discs, which is particularly true for rear windows of motor vehicles, strongly curved the sliding wire can be loosely guided under the slides Book out laterally and jam in the area of the strong curvature Slip and cause a malfunction.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, für den Verschiebedraht eine sichere Führung zu schaffen, damit eine unerwünschte Verbiegung des Verschiebedrahtes und ein Verklemmen der Rutscher vermieden wird. The invention is therefore based on the object of providing reliable guidance for the sliding wire, thus an undesirable bending of the sliding wire and jamming the slide is avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Verschiebe draht jeweils durch eine Bohrung am Fuß der Rutscher verläuft.This object is achieved in that the shift wire runs through a hole in the foot of the slide.

Durch diese Ausgestaltung der Erfindung wird gewährleistet, daß der Verschiebedraht von den Rutschern geführt und gegen ein seitliches Aus biegen gesichert wird.This embodiment of the invention ensures that the Sliding wire guided by the slides and against a lateral out bending is secured.

Wenn für den Verschiebedraht ein verhältnismäßig dünner, steif-elastischer Draht Verwendung findet und dieser Draht nur abschnittsweise in den Rutschern geführt ist, sieht die Erfindung ferner vor, daß die Bohrungen im Fuß der Rutscher außermittig auf der Außenseite der Profilschienen krümmung angeordnet sind. Durch diese außermittige Anordnung wird er reicht, daß sich beim Schließen der Gardine, wenn eine Schubwirkung über den Verschiebedraht übertragen wird, ein Ausknicken des Verschiebe drahtes durch die Profilschiene selbst verhindert wird, da sich der aus knickende Verschiebedraht seitlich auf der Innenfläche der Führungsschiene anlegt und nicht nach oben ausbrechen kann. Damit ist eine sichere Führung gewährleistet und gleichzeitig ist es auch möglich, mit einem sehr dünnen Verschiebedraht auszukommen.If for the sliding wire a relatively thin, rigid-elastic Wire is used and this wire is only used in sections in the Is slipped out, the invention further provides that the holes in the foot of the slide off-center on the outside of the profile rails curvature are arranged. Due to this eccentric arrangement, it becomes is enough that when closing the curtain, if a pushing effect is transmitted over the sliding wire, a buckling of the shift wire is prevented by the profile rail itself, because of the kinking sliding wire laterally on the inner surface of the guide rail creates and can not break up. This is a safe guide guaranteed and at the same time it is also possible with a very thin Sliding wire get along.

Die Erfindung mit ihren Vorteilen und Merkmalen wird anhand von einer auf die Zeichnung bezugnehmenden Ausführungsform näher erläutert. Es zeigtThe invention with its advantages and features is based on one to the drawing referring embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine schematische Teilansicht der wesentlichen Teile der Vor richtung zum motorgetriebenen Öffnen und Schließen einer Fahrzeug-Fenstergardine; Figure 1 is a schematic partial view of the essential parts of the device for the motor-driven opening and closing of a vehicle window curtain.

Fig. 2 einen Schnitt durch eine Profilschiene mit einem darin ge führten Rutscher. Fig. 2 shows a section through a profile rail with a slide guided therein.

In Fig. 1 ist schematisch eine Heckfensteranordnung für ein Kraftfahrzeug dargestellt, welche auf der Innenseite mit einer Gardine 11 versehen ist, die mit einer unteren Profilschiene 12 und einer oberen Profilschiene 13 an Rutschern 14 geführt ist. Entsprechend dem Verlauf des Heckfensters des Kraftfahrzeuges sind die untere und obere Profilschiene dem Fenster verlauf entsprechend unterschiedlich gekrümmt. Die starke Krümmung der Profilschienen und eine unterschiedliche Verschiebelänge führt bei be kannten Verschiebevorrichtungen häufig zum Hängenbleiben von Rutschern, wobei dies in der Regel durch das seitliche Ausknicken des frei in den Profilschienen geführten Verschiebedrahtes ausgelöst ist.In Fig. 1, a rear window arrangement for a motor vehicle is shown schematically, which is provided on the inside with a curtain 11 , which is guided with a lower profile rail 12 and an upper profile rail 13 on slides 14 . According to the course of the rear window of the motor vehicle, the lower and upper profile rails are curved differently according to the window. The strong curvature of the rails and a different displacement length often leads to sticking of sliders in known displacement devices, this being usually triggered by the lateral buckling of the sliding wire guided freely in the rails.

Entlang dem oberen und unteren Rand der Gardine ist ein Befestigungs band 15 geführt, in welches die Rutscher 14 eingehängt werden. Aus Fig. 2 geht diese Befestigung der Gardine im Detail hervor, wo bei ein U-förmiger Rutscher 14 Verwendung findet, der mit einem zwei teiligen, in der Profilschiene laufenden Fuß 16 versehen ist. Im Fuß 16 des Rutschers ist außermittig eine Bohrung 18 angebracht, durch die ein Ver schiebedraht 20 verläuft.Along the upper and lower edges of the curtain, a fastening band 15 is guided, in which the slides 14 are hung. This fastening of the curtain is shown in detail in FIG. 2, where a U-shaped slide 14 is used, which is provided with a two-part foot 16 running in the profile rail. In the foot 16 of the slide a bore 18 is attached off-center, through which a sliding wire 20 extends.

Der Verschiebedraht 20 besteht vorzugsweise aus einem steif-elastischen Stahldraht von z. B. 0,8 bis 1 mm Durchmesser, der in der Bohrung 18 des Rutschers in Längsrichtung frei verschiebbar ist.The sliding wire 20 is preferably made of a rigid steel wire of z. B. 0.8 to 1 mm in diameter, which is freely movable in the bore 18 of the slide in the longitudinal direction.

Diese in Fig. 1 der unteren Profilschiene zugeordnete Anordnung kann auch in der oberen Profilschiene vorgesehen sein.This arrangement assigned to the lower profile rail in FIG. 1 can also be provided in the upper profile rail.

Die Verschiebedrähte 20 werden von der oberen Profilschiene 13 und von der unteren Profilschiene 12 aus durch Bowdenzughülsen 32 bis zum Wickelmotor 30 geführt. Dabei kann die zur oberen Profilschiene 13 ver laufende Bowdenzughülse durch einen Umschlag an der feststehenden Seite der Gardine geführt werden, um diesen Bereich auszusteifen. Im Bereich der Bowdenzughülse 32 ist auf den Verschiebedraht 20 ein Gleitrohr 50 aufgeschoben, das sich bis zum motorseitigen Ende des Verschiebedrahtes erstreckt. Dieses Gleitrohr hat einen den Verschiebedraht aufnehmenden Innendurchmesser und ist bezüglich seines Außendurchmessers dem Innen durchmesser der Bowdenzughülse angepaßt, so daß es in der Bowdenzug hülse zusammen mit dem Verschiebedraht längsverschiebbar ist. The sliding wires 20 are guided from the upper profile rail 13 and from the lower profile rail 12 through Bowden cable sleeves 32 to the winding motor 30 . The Bowden cable sleeve running to the upper profile rail 13 can be guided through an envelope on the fixed side of the curtain in order to stiffen this area. In the area of the Bowden cable sleeve 32 , a sliding tube 50 is pushed onto the sliding wire 20 and extends to the end of the sliding wire on the motor side. This sliding tube has an inner diameter receiving the sliding wire and is adapted in terms of its outer diameter to the inner diameter of the Bowden cable sleeve, so that it is longitudinally displaceable in the Bowden cable sleeve together with the sliding wire.

Da die Rutscher 14 auf dem Verschiebedraht 20 frei verschiebbar sein sollen, darf sich das Gleitrohr 50 maximal bei geschlossener Gardine bis zum gardinenseitigen Ende der Bowdenzughülse erstrecken, wobei es bis zum motorseitigen Ende des Verschiebedrahtes, d. h. bis in die Wickelnut, verläuft. Die Längen des Gleitrohres und der Bowdenzughülse müssen der artig aufeinander abgestimmt sein, daß bei völlig geöffneter Gardine das in der Bowdenzughülse zurückgezogene Gleitrohr immer noch mit seinem vordersten Ende in der Bowdenzughülse verbleibt. Damit ist eine leichte und sichere Gängigkeit auch bei verhältnismäßig starker Krümmung der Bowdenzughülse gewährleistet.Since the slides 14 are to be freely displaceable on the sliding wire 20 , the sliding tube 50 may extend at most when the curtain is closed up to the end of the Bowden cable sleeve on the garden side, it extending to the motor-side end of the sliding wire, ie into the winding groove. The lengths of the sliding tube and the Bowden cable sleeve must be coordinated in such a way that when the curtain is fully open, the sliding tube retracted in the Bowden cable sleeve still remains with its foremost end in the Bowden cable sleeve. This ensures easy and safe movement even with a relatively strong curvature of the Bowden cable sleeve.

Für die Funktionsweise der Vorrichtung gemäß der Erfindung ist die Ver wendung des Gleitrohres nicht unbedingt erforderlich. Insbesondere wenn der Verschiebedraht einen größeren Durchmesser hat und ferner wenn die erforderliche Länge der Bowdenzughülse aufgrund der räumlichen Ver hältnisse nicht gegeben ist, kann auch ohne ein Gleitrohr gearbeitet werden, wobei allerdings die Krümmungsradien der Bowdenzughülse größer als bei der Verwendung eines Gleitrohrs sein sollen.For the operation of the device according to the invention, the Ver it is not absolutely necessary to use the guide tube. Especially if the sliding wire has a larger diameter and further if the required length of the Bowden cable sleeve due to the spatial Ver is not available, you can work without a sliding tube, however, the radii of curvature of the Bowden cable sleeve are larger than in the use of a sliding tube.

Ein Endlagenschalter kann insbesondere wünschenswert sein, wenn ein ver hältnismäßig dünner Verschiebedraht Verwendung findet, der sich bei an dauerndem Schub in der Schließlage der Gardine zwischen den Rutschern leicht verformen würde und bei starker Ausbeulung eventuell durch den Schlitz der Profilschiene austreten könnte. Da jedoch der Verschiebedraht durch eine Bohrung am Fuß des Rutschers verläuft, die außermittig und auf der Außenseite der Profilschienenkrümmung angebracht ist, legt sich der unter Druck ausbeulende Verschiebedraht zunächst auf der Innenseite der Profilschiene an und wird dort geführt. Diese Führung reicht für einen einwandfreien Betrieb aus, so lange sich die Gardine infolge der durch den Verschiebedraht eingeleiteten Druckkraft verschiebt. Diese außermittige Führung des Verschiebedrahtes in der Profilschiene ermöglicht also, den Verschiebedraht auf einen sehr kleinen Durchmesser zu reduzieren.A limit switch can be particularly desirable if a ver relatively thin sliding wire is used, which is at constant thrust in the closed position of the curtain between the slides would deform easily and, in the event of severe bulging, possibly by the Slot of the profile rail could emerge. However, since the sliding wire runs through a hole at the foot of the slide that is off-center and is attached to the outside of the profile rail curvature the push wire bulging under pressure initially on the inside the profile rail and is guided there. This tour is enough for you perfect operation, as long as the curtain as a result of the Pushing wire shifts initiated compressive force. This off-center Guiding the sliding wire in the profile rail thus enables the Reduce sliding wire to a very small diameter.

Claims

1.Device for motor-driven opening and closing of a motor vehicle window curtain, which is guided in profile rails running up and down the window with the aid of sliders and can be displaced with at least one elastic sliding wire running in the profile rail and motor-driven, transmitting tensile and compressive forces, characterized in that the sliding wire ( 20 ) runs through a hole ( 18 ) at the foot of the slide ( 14 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the bore ( 18 ) in the foot of the slide ( 14 ) is arranged off-center on the outside of the profile rail curvature.