DE3435912C2

DE3435912C2 -

Info

Publication number: DE3435912C2
Application number: DE19843435912
Authority: DE
Inventors: Walter Dipl.-Ing. Billhardt (Fh), 6095 Ginsheim-Gustavsburg, De; Rainer Dipl.-Ing. Huehner (Fh); Norbert 6094 Bischofsheim De Jung
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1984-09-29
Filing date: 1984-09-29
Publication date: 1988-11-10
Also published as: DE3435912A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schnellkupplung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a quick coupling according to the preamble of claim 1.

Eine Schnellkupplung der eingangs bezeichneten Art ist durch die US-PS 23 88 179 bekannt.A quick coupling of the above Art is known from US-PS 23 88 179.

Im Fahrzeugbau ist es üblich, Seilzugenden wie folgt zu ver binden: Die beiden Seilenden werden auf einen Überweg zusam mengezogen und in ein S-förmiges Verbindungsstück eingehängt. Der Überweg muß anschließend am Seilausgleich nachgestellt werden. Die Nachteile liegen in dem für den Überweg erforder lichen Material sowie in der erforderlichen anschließenden Nachstellung.In vehicle construction, it is common to ver cable ends as follows Tie: The two rope ends are joined together on a crossing pulled and hung in an S-shaped connector. The crossing must then be adjusted at the rope compensation will. The disadvantages lie in that required for the crossing material and in the required subsequent Reenactment.

Eine Schnellkupplung ist auch durch die DE-OS 31 13 051 bekanntgeworden. Hierbei sind die Enden zweier miteinander zu verbindender Stangen jeweils halbiert, so daß sie sich insgesamt zum vollen Stangenquerschnitt er gänzen. Die sich überlappenden Stangenenden besitzen an ihren aufeinanderliegenden Flächen jeweils Verzahnungen, die durch eine über die Stangenenden geschobene und fest aufgeschrumpfte Sicherungshülse unlösbar in Eingriff gehalten werden. A quick connector is also through DE-OS 31 13 051 become known. Here are the ends of two rods to be connected halved, so that they total he to the full rod cross section complete. The overlapping rod ends have on their superimposed surfaces each by serrations one pushed over the bar ends and shrunk tight Securing sleeve to be held in engagement.

Die US-PS 23 34 449 zeigt eine Schnellkupplung, deren Kupplungs elemente seitlich ineinanderzu schieben sind und deren Lagesicherung zueinander mit Hilfe einer verschraubbaren Sicherungshülse erfolgt.The US-PS 23 34 449 shows one Quick coupling, its coupling elements laterally are pushing and securing their position to each other with the help of a screwable Securing sleeve is done.

Aus der US-PS 10 19 872 ist eine längenverstellbare Kupplung bekannt. Die Kupplungselemente werden durch seitliches Ineinanderschieben form schlüssig miteinander zur Anlage gebracht und durch eine Schraube, Mutter und Sicherungsstift ge sichert.From US-PS 10 19 872 is one adjustable coupling known. The coupling elements are through lateral sliding form conclusively with each other to the plant brought and by a screw, Nut and locking pin backs up.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schnellkupplung der ein gangs genannten Art zu schaffen, die sich zur Ver bindung von Stangen oder von Seilzügen eignet und die leicht lösbar und längenverstellbar ist.The object of the invention is to provide a quick coupling gangs mentioned type to create ver binding of rods or cables suitable and which is easily detachable and adjustable in length.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This task is characterized by the Features of claim 1 solved.

Die erfindungsgemäße Schnellkupplung ist nicht nur - durch Auf- bzw. Abschrauben der Sicherungshülse - leicht lösbar und längenverstellbar, sondern sie zeichnet sich auf Grund ihrer symmetrischen Ausbildung auch durch ein hohes Maß an Kraft übertragungsfähigkeit und damit an Sicherheit aus.The quick coupling according to the invention is not only - by Screwing or unscrewing the securing sleeve - easily detachable and adjustable in length, but stands out due to its symmetrical training also through a high level of strength transferability and thus security.

Die Erfindung läßt sich gleichermaßen vorteilhaft anwenden zur Verbindung zweier Stangen oder Stangenteile, einer Stange bzw. eines Stangenteils mit einem Seilzug oder zweier Seil züge. Hinsichtlich der letzteren Anwendungsmöglichkeit, das heißt zur Verbindung von Seilzügen, an deren Enden jeweils ein Nippel befestigt ist, wird in Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, daß an einem ersten Nippel ein die doppelseitige Verzahnung aufweisendes erstes Kupplungs element und an einem zweiten Nippel - als zweites Kupplungs element - die beiden Schwenkarme gelenkig angreifen. The invention can be used equally advantageously for connecting two rods or parts of rods, one rod or a rod part with a cable or two cables Trains. With regard to the latter application, the means for connecting cables, at the ends of each a nipple is attached, is in configuration the invention proposed that on a first nipple the first coupling with double-sided toothing element and on a second nipple - as a second coupling element - articulate the two swivel arms.

In Abwandlung der vorgenannten Ausführungsform kann der eine Nippel zugleich das die Doppelverzahnung aufweisende eine Kupplungselement bilden.In a modification of the aforementioned embodiment, one Nipples at the same time the one with the double toothing Form coupling element.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung können den Unteransprüchen - sowie anhand von Ausführungsbeispielen - der Zeichnung und der nachstehenden Beschreibung entnommen werden. Es zeigtFurther advantageous embodiments of the invention can Subclaims - and on the basis of exemplary embodiments - taken from the drawing and the description below will. It shows

Fig. 1 - in Seitenansicht - eine Feststellbremse für Kraftfahrzeuge, bei der eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schnellkupplung zur Anwendung kommt, Fig. 1 - in side view - a parking brake for motor vehicles, in which an embodiment of the quick coupling according to the invention is applied is

Fig. 2 den Gegenstand von Fig. 1, in Draufsicht, Fig. 2 shows the object of Fig. 1, in plan view,

Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in Fig. 1 bzw. in Fig. 5, Fig. 3 is a section along the line III-III in FIG. 1 or in Fig. 5,

Fig. 4 - in Seitenansicht - eine andere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schnellkupplung, in Ver bindung mit einer Feststellbremse (teilweise dar gestellt) entsprechend Fig. 1, und Fig. 4 - in side view - another embodiment of a quick coupling according to the invention, in conjunction with a parking brake (partially provided) according to Fig. 1, and

Fig. 5 die Einzelheit A aus Fig. 4, in vergrößerter Dar stellung und in Draufsicht gesehen. Fig. 5 shows the detail A from Fig. 4, in an enlarged Dar position and seen in plan view.

Nach Fig. 1 und 2 bezeichnet 10 den manuell betätigbaren Hebel mit Handgriff 11 einer Feststellbremse für Kraftfahrzeuge. Der Bremshebel 10 ist in üblicher und daher nicht näher gezeigter Weise bei 12 am Fahrzeugkörper gelenkig angeordnet. Eine durch einen Druckknopf 13 am Handgriff 11 betätigbare Raste 14, die mit einer Gegenraste 15 zusammenwirkt, sorgt für eine lösbare Fixierung des Bremshebels 10 in der jeweiligen Stellung. Am anderen, mit 16 bezifferten Ende des Bremshebels 10 greift - bei 17 - ein insgesamt mit 18 bezeichneter Bremsstrang ge lenkig an, der zur Übertragung der am Bremshebel 10 manuell aufgebrachten Bremskräfte auf die entsprechenden Bremsorgane (nicht gezeigt) an den Fahrzeugrädern, z. B. Hinterrädern, dient. Eine Schwenkbewegung des Bremshebels 10 in Pfeilrich tung 19 um die Gelenkachse 12 bewirkt hierbei - wie üblich - eine hin- und hergehende Bewegung des Bremsstranges 18 in Pfeilrichtung 20.According to Fig. 1 and 2, the manually operable lever 10 with handle 11 denotes a parking brake for motor vehicles. The brake lever 10 is articulated in a conventional and therefore not shown manner at 12 on the vehicle body. A detent 14 which can be actuated by a push button 13 on the handle 11 and which cooperates with a counter detent 15 ensures that the brake lever 10 is releasably fixed in the respective position. At the other, 16 numbered end of the brake lever 10 engages - at 17 - a total of 18 designated brake train ge articulated to transfer the braking forces manually applied to the brake lever 10 to the corresponding braking elements (not shown) on the vehicle wheels, e.g. B. rear wheels. A pivoting movement of the brake lever 10 in the direction of the arrow 19 about the hinge axis 12 causes - as usual - a reciprocating movement of the brake train 18 in the direction of the arrow 20th

Der Bremsstrang 18 besteht aus einem teilweise von einer Gummimanschette 21 umgebenen stangenartigen Teil 22 und einem mit diesem verbundenen Seilzug 23. Der Seilzug 23 ist in einer Seilzughülle 24, die sich bei 25 am Fahrzeugkörper ab stützt, geführt.The brake line 18 consists of a rod-like part 22 partially surrounded by a rubber sleeve 21 and a cable 23 connected to it . The cable 23 is guided in a cable sheath 24 , which is supported at 25 on the vehicle body.

Wie Fig. 1 und 2 des weiteren erkennen lassen, ist das freie Ende des stangenartigen Teils 22 beispielsweise mit einer säge zahnförmigen Verzahnung 26, 27 versehen. Am Ende des Seilzuges 23 ist ein Nippel 28 befestigt, z. B. aufgeschrumpft, dessen Ende als Lagerbolzen 29 ausgebildet ist. Auf dem Lagerbolzen 29 sind zwei Schwenkarme 30, 31 zangenartig gelagert, die an ihren Innenflächen jeweils eine Verzahnung 32 bzw. 33 besitzen. Die Verzahnungen 32, 33 sind komplementär zu der doppelseitigen Verzahnung 26, 27 am stangenartigen Teil 22 ausgebildet und befinden sich - wie Fig. 1 zeigt - mit der doppelseitigen Verzahnung 26, 27 in Eingriff. Hierdurch ist eine feste Ver bindung zwischen dem stangenartigen Teil 22 und dem Seilzug 23 hergestellt. Um die Schwenkarme 30, 31 bzw. deren Verzah nung 32, 33 mit dem stangenartigen Teil 22 bzw. dessen Ver zahnung 26, 27 in Wirkverbindung zu halten, ist eine Sicherungs hülse 34 vorgesehen, welche die zusammen im Querschnitt eine Teilkreisfläche bildenden Schwenkarme 30, 31 umschließt (vgl. Fig. 3). Hierzu besitzen die Schwenkarme 30, 31 ein Außen gewinde 35, 36, und die Sicherungshülse 34 weist ein mit die sem zusammenwirkendes Innengewinde 37 auf.As can also be seen in FIGS . 1 and 2, the free end of the rod-like part 22 is provided, for example, with a sawtooth-shaped toothing 26, 27 . At the end of the cable 23 , a nipple 28 is attached, for. B. shrunk, the end of which is designed as a bearing pin 29 . On the bearing pin 29 , two pivot arms 30, 31 are mounted like pliers, each having a toothing 32 and 33 on their inner surfaces. The toothings 32, 33 are complementary to the double-sided toothing 26, 27 on the rod-like part 22 and, as shown in FIG. 1, are in engagement with the double-sided toothing 26, 27 . This creates a solid connection between the rod-like part 22 and the cable 23 . In order to keep the swivel arms 30, 31 or their toothing 32, 33 in operative connection with the rod-like part 22 or its toothing 26, 27 , a securing sleeve 34 is provided which together forms the swivel arms 30, which form a partial circular area in cross section . 31 encloses (see FIG. 3). For this purpose, the swivel arms 30, 31 have an external thread 35, 36 , and the securing sleeve 34 has an internal thread 37 which interacts with it.

Zur Entkupplung der aus Fig. 1 ersichtlichen Verbindung der Teile 22, 23 ist es lediglich erforderlich, die Sicherungs hülse 34 so weit nach links zu verschrauben, bis sie die Schwenkarme 30, 31 freigibt. Anschließend können diese um ihre gemeinsamen Lagerbolzen 29 nach außen geschwenkt werden, so daß die Verzahnungen 26, 27 und 32, 33 außer Eingriff kommen. Eine Längenverstellung der Kupplungsverbindung kann in ein facher Weise dadurch vorgenommen werden, daß man die Ver zahnungen 26, 27 und 32, 33 an anderer Stelle wieder in Ein griff bringt und anschließend die Sicherungshülse 34 wieder auf das Gewinde 35, 36 der Schwenkarme 30, 31 aufschraubt.To uncouple the connection shown in FIG. 1 of the parts 22, 23 , it is only necessary to screw the securing sleeve 34 to the left until it releases the swivel arms 30, 31 . Then they can be pivoted outward about their common bearing bolts 29 so that the toothings 26, 27 and 32, 33 come out of engagement. A length adjustment of the coupling connection can be made in a simple manner by bringing the toothings 26, 27 and 32, 33 in another place back into a handle and then the securing sleeve 34 again on the thread 35, 36 of the swivel arms 30, 31st screwed on.

Fig. 1 und 2 machen des weiteren deutlich, daß das gemeinsame Gelenk 29 der beiden Schwenkarme 30, 31 nicht nur eine Ver schwenkung jedes einzelnen Schwenkarmes für sich, sondern darüber hinaus eine Verschwenkung der in Schließstellung be findlichen Schwenkarme 30, 31, einschließlich aufgeschraubter Sicherungshülse 34, in ihrer Gesamtheit mit Bezug auf den an grenzenden Seilzug 23 erlaubt. Die in Rede stehende Schnell kupplung ermöglicht dadurch vorteilhafterweise einen Ausgleich gewisser Einbautoleranzen (seitlicher Versatz, Winkelstellung) der zu verbindenden Strangenden 22 und 23. Fig. 1 and 2 also make it clear that the common joint 29 of the two swivel arms 30, 31 not only a Ver pivot each swivel arm for itself, but also a pivoting of the be in the closed position sensitive swivel arms 30, 31 , including screwed securing sleeve 34 , in its entirety with respect to the adjacent cable 23 allowed. The quick coupling in question thereby advantageously enables a compensation of certain installation tolerances (lateral offset, angular position) of the strand ends 22 and 23 to be connected .

Eine gegenüber der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 etwas abgewandelte Variante einer Schnellkupplung zeigen Fig. 4 und 5. Zunächst besteht eine Besonderheit der Ausführungsform nach Fig. 4 und 5 darin, daß der am Seilzug 23 befestigte, mit 38 bezeichnete Nippel selbst als Kupplungselement ausgebildet ist, indem er an seinem freien Ende die beidseitige Verzahnung 26, 27 aufweist. Entsprechend ist das freie Ende des hier mit 22 a bezifferten, am Bremshebel 10, 16 angelenkten stangenarti gen Teils an seinem freien Ende als Lagerbolzen 29 a ausgebil det. Am Lagerbolzen 29 a sind zwei Schwenkarme 30 a, 31 a ge lenkig befestigt, wobei der Lagerbolzen 29 a zugeordnete Aus nehmungen 39, 40 der Schwenkarme 30 a, 31 a mit Spiel durch setzt. FIGS. 4 and 5 show a somewhat modified variant of a quick coupling compared to the embodiment according to FIGS. 1 and 2. First of all, a special feature of the embodiment according to FIGS. 4 and 5 is that the nipple itself, which is attached to the cable pull 23 and is designated 38 , acts as a coupling element is formed by having the toothing 26, 27 on both sides at its free end. Correspondingly, the free end of the 22 a here , articulated on the brake lever 10, 16 stangenarti gene part at its free end is ausgebil det as a bearing bolt 29 a . On the pivot pin 29 a two pivot arms 30 a , 31 a are articulated, the bearing pin 29 a associated recesses 39, 40 of the pivot arms 30 a , 31 a with play through.

Eine Gemeinsamkeit mit der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 besteht darin, daß die Schwenkarme 30 a, 31 a an ihren Innen flächen ebenfalls Verzahnungen 32, 33 aufweisen, welche mit der beidseitigen Verzahnung 26, 27 des als Kupplungselement ausgebildeten Nippels 38 zusammenwirken. Außerdem besitzen die Schwenkarme 30 a, 31 a - wie bei den Ausführungsformen nach Fig. 1 und 2 - im Bereich der Verzahnungen 32, 33 ein Außengewinde 35, 36, das mit dem entsprechenden Innengewinde 37 einer Sicherungshülse 34 kooperiert.A commonality with the embodiment according to FIGS. 1 and 2 is that the swivel arms 30 a , 31 a also have toothings 32, 33 on their inner surfaces, which interact with the toothing 26, 27 on both sides of the nipple 38 designed as a coupling element. In addition, the swivel arms 30 a , 31 a - as in the embodiments according to FIGS. 1 and 2 - in the region of the toothings 32, 33 have an external thread 35, 36 which cooperates with the corresponding internal thread 37 of a securing sleeve 34 .

Im Unterschied zu Fig. 1 und 2 sind indessen bei der Ausfüh rungsform nach Fig. 4 und 5 die Schwenkarme 30 a, 31 a nach Art einer Wäscheklammer als zweiarmige Hebel ausgebildet. Für ihre Verschwenkbarkeit im einzelnen besitzen sie ein ge meinsames Gelenk 41, welches durch eine Federwedel 42 ge bildet wird. Fig. 4 und 5 machen deutlich, daß die Achse des Gelenks 41 im rechten Winkel zu der Achse des anderen, durch den Lagerbolzen 29 a und die Ausnehmungen 39, 40 gebildeten Gelenks steht. An den Innenseiten der Schwenkarme 30 a, 31 a sind hablschalenförmige Lagerflächen 43, 44 ausgebildet, die mit der zylinderförmigen Federwendel 42 zusammenwirken. Die mit 45, 46 bezeichneten Enden der vorgespannten Federwendel 42 übergreifen die Schwenkarme 30 a, 31 a an deren Außenflächen. Hierdurch erfolgt eine Federbeaufschlagung der Schwenkarme 30 a, 31 a in Richtung aus ihrer aus Fig. 3, 4 und 5 ersichtlichen Eingriffstellung. Zur Entkupplung der Schwenkarme 30 a, 31 a von dem Kupplungselement 38 (nach vorherigem Lösen der Siche rungshülse 34) muß daher die Federkraft der Federwendel 42 überwunden werden. Dies kann durch Zusammendrücken der Hebel enden in Pfeilrichtung 47, 48 (Fig. 5) erfolgen.In contrast to FIGS. 1 and 2, however, the swivel arms 30 a , 31 a are designed in the manner of a clothespin as a two-armed lever in the embodiment according to FIGS . 4 and 5. For their pivotability in detail, they have a common joint 41 , which is formed by a spring 42 ge. FIGS. 4 and 5 make it clear that the axis of the joint 41 at right angles to the axis of the other, through the bearing pin 29 a and the recesses is 39, 40 joint formed. On the inner sides of the swivel arms 30 a , 31 a , shell-shaped bearing surfaces 43, 44 are formed, which interact with the cylindrical spring coil 42 . The ends of the prestressed spring coil 42 , designated 45, 46 , overlap the swivel arms 30 a , 31 a on their outer surfaces. This results in spring loading of the swivel arms 30 a , 31 a in the direction from their engagement position shown in FIGS . 3, 4 and 5. To decouple the swivel arms 30 a , 31 a from the coupling element 38 (after loosening the hedging sleeve 34 ), the spring force of the spring coil 42 must therefore be overcome. This can be done by compressing the lever ends in the direction of arrow 47, 48 ( FIG. 5).

Nach dem im vorstehenden Gesagten dient somit das Gelenk 41 bis 44 ausschließlich zur Einzelverschwenkung der beiden Schwenkarme 30 a, 31 a, d. h. zu dem Zweck, diese in bzw. außer Eingriff mit der doppelseitigen Verzahnung 26, 27 des Kupp lungselements 38 zu bringen. Dagegen übt das zweite Gelenk 29 a, 39, 40 die Funktion aus, eine Verschwenkung der Schwenk arme 30 a, 31 a insgesamt, einschließlich aufgeschraubter Sicherungshülse 34, gegenüber dem stangenartigen Teil 22 a zu ermöglichen.According to what has been said in the foregoing, the joint 41 to 44 thus serves exclusively for the individual pivoting of the two pivot arms 30 a , 31 a , ie for the purpose of bringing them into or out of engagement with the double-sided toothing 26, 27 of the coupling element 38 . In contrast, the second joint 29 a , 39, 40 performs the function of pivoting the pivot arms 30 a , 31 a as a whole, including the screwed-on securing sleeve 34 , relative to the rod-like part 22 a .

Claims

1. Quick coupling for length-adjustable connection of two strands, in particular of cables ( 23 ) for couplings or brakes in motor vehicles, with at their ends positively coupled rods ( 18, 24 ), one of which has an outer profile at the end and the other has at the end a form-fitting inner counter-profile which is arranged in pivotably mounted pivot arms ( 30, 31 ) which are held in the coupled position by a securing sleeve ( 34 ) in the operative position, characterized in that only 2 pivot arms ( 30, 31 ) before that the outer profile is a double-sided toothing ( 32, 33 ), the teeth in the coupled state with the swivel arms ( 30, 31 ) arranged Ver teeth ( 32, 33 ) cooperate and that the swivel arms ( 30, 31 ) in coupled state have an external thread ( 35, 36 ) on which the securing sleeve ( 34 ) is screwed up.

2. Quick coupling according to claim 1, characterized in that a swivel arm ( 30, 31 ) has a recess ( 39, 40 ) which forms the joint with a bearing pin ( 29 ).

3. Quick coupling according to claim 1 or 2, characterized in that the swivel arms ( 30, 31 ) are opened to close the coupling spring.

4. Quick coupling according to claim 1 or 3, characterized in that each swivel arm ( 30, 31 ) as a two-armed lever with a central support on a spring coil ( 42 ) is pivotally mounted and that the swivel arms ( 30, 31 ) for closing the coupling by the ends ( 45, 46 ) of the spring are impacted.