DE3427503A1 - Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von Erntemaschinen - Google Patents
Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von ErntemaschinenInfo
- Publication number
- DE3427503A1 DE3427503A1 DE19843427503 DE3427503A DE3427503A1 DE 3427503 A1 DE3427503 A1 DE 3427503A1 DE 19843427503 DE19843427503 DE 19843427503 DE 3427503 A DE3427503 A DE 3427503A DE 3427503 A1 DE3427503 A1 DE 3427503A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- gear
- crank
- rotor
- radius
- planetary gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H21/00—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
- F16H21/10—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
- F16H21/16—Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and reciprocating motion
- F16H21/18—Crank gearings; Eccentric gearings
- F16H21/36—Crank gearings; Eccentric gearings without swinging connecting-rod, e.g. with epicyclic parallel motion, slot-and-crank motion
- F16H21/365—Crank gearings; Eccentric gearings without swinging connecting-rod, e.g. with epicyclic parallel motion, slot-and-crank motion with planetary gearing having a ratio of 2:1 between sun gear and planet gear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Antriebsgetriebe für Mähmesser von Erntemaschinen
Die Erfindung betrifft ein Antriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser von Erntemaschinen.
Derartige Messerantriebe werden in den unterschiedlichsten Bauarten ausgeführt. Die einfachste Art ist eine Kurbel, die
über eine Kurbel- oder auch Pleuelstange rotierende Bewegung in oszillierende Bewegung umsetzt. Aus Platzgründen ist diese
Art bei selbstfahrenden Arbeitsmaschinen wie beispielsweise einem Mähdrescher, nicht einsetzbar.
Um schmaler bauen zu können, wird bei diesen Maschinen vielfach der Kurbelantrieb über eine Schwinge um 90 umgelenkt.
Andere Konstruktionen bevorzugen Taumellager, deren Taumelbewegung
über eine rechtwinklig zur Taumelachse sich hin -
und herbewegende Taumelwelle und an dieser wiederum befestigtem Hebel oszillierende Bewegungen erzeugen. Alle diese
Konstruktionen haben den Nachteil, daß die Kraftübertragung an das Mähmesser nicht genau linear erfolgt. Jede Schwinge
und jeder Hebel der beschriebenen Antriebsarten beschreiben eine Radiusbewegung um ihren Drehpunkt. Je länger der Hebel
jeweils ausgeführt ist, desto kleiner ist die Radiusbewegung, um so größer ist aber auch das Drehmoment, welches bei
Belastung des Messers auf den Drehpunkt einwirkt. Je kleiner die Radiusbewegung, je langer der Hebelarm. Je langer der
Hebelarm, desto größer das Drehmoment. Je größer das Drehmoment, desto stärker und schwerer müssen die Antriebselemente
sein. Diese wiederum sind um so kostspieliger, je stabiler sie ausgeführt sind, und sie benötigen mehr Gewicht,
Platz und Material. Derartige Antriebe sind von vornherein nur für einen möglichst kurzen Hub des Mähmessers geeignet.
Eine weitaus günstigere Möglichkeit bietet ein einem Planetengetriebe
ähnliches Antriebsgetriebe, bei dem sich in einem feststehenden Innenzahnkranz ein Umlaufrad abwälzt,
welches an einem Rotor gelagert ist, wobei eine Kurbel mit dem Umlaufrad gekoppelt ist. Der Radius des Innenzahnkranzes
und der Wälzkreisdurchmesser des Umlaufrades sind dabei gleich groß. Der Radius des Wälzkreises des Umlaufrades ist
wiederum gleich dem Radius der Kurbel, die mit dem Umlaufrad in Wirkverbindung steht.
Durch diese konstruktive Gestaltung führt der Kurbelzapfen bei jeder Umdrehung des Rotors eine absolut gradlinige Hin-
und Herbewegung aus. Diese lineare Bewegung entspricht somit genau dem Durchmesser des Wälzkreises des Innenzahnkranzes
bzw. dem zweifachen Durchmesser des Umlaufrades, bzw. dem vierfachen Radius der mit dem Umlaufrad verbundenen Kurbel.
Je größer also Innenzahnkranz und Umlaufrad gewählt werden,
je größer ist auch der zu verwirklichende Hub des Mähmessers.
Durch die heute üblichen, sehr breiten Schneidwerke mit entsprechend
langen und schweren Mähmessern sind der Hubzahl wegen der damit verbundenen Schwingungen der hin- und hergehenden
Messer Grenzen gesetzt. Durch eine Vergrößerung des Hubes, verbunden mit einer Erhöhung der Schnittzahl,
dadurch, daß jeweils eine Klinge über mehr als eine Gegenschneide läuft, läßt sich die Lastwechselzahl stark verringern,
ohne daß die Mähleistung sinkt. Wird der Hubweg beispielsweise verdoppelt, kann die Hubzahl halbiert werden, "
und trotzdem ist die Schnittleistung gleich groß.
Die bisher bekanntgewordenen Getriebe mit feststehendem Innenzahnkranz und Umlaufrad sind aber besonders dann,
wenn ein großer Hub verwirklicht werden soll, sehr breit und auch hoch gebaut. Einmal muß der Zahnkranz in einem Gehäuse
befestigt werden, wodurch ein entsprechend großes Gehäuse notwendig wird, und zum andern wird das Umlaufrad
durch eine doppelte Lagerung im Rotor gelagert, wodurch das Rotorlager einen sehr großen Durchmesser haben muß, weil die
Lagerung der Umlaufradachse einen entsprechend großen Rotordurchmesser erfordert. Derartige Lager sind sehr teuer.
Sehr aufwendig ist bei den beschriebenen Konstruktionen auch die Lagerung des Umlaufrades, sowie die Verbindungselemente
zwischen Umlaufrad und Kurbelzapfen. Auch ist die Montage bzw.
Demontage dieser Art Getriebe sehr kompliziert und arbeitsaufwendig.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Getriebe so zu bauen, daß eineml eine sehr schmale Bauart gewählt und zum andern
eine wesentlich kostengünstigere und montagefreundlichere Konstruktion verwirklicht werden kann.
Gelöst wird diese Aufgabe mit einem Antriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser von Erntemaschinen mit einem
in einen Gehäuse sich drehenden Rotor, an welchem ein Umlaufrad gelagert ist, welches sich in einem feststehenden Innenzahnkranz
abwälzt und mit einer Kurbel verbunden ist, wobei
der Durchmesser des Umlaufrades mit dem Radius des Innenzahnkranzes
übereinstimmt und der Radius des Umlaufrades mit dem Radius der Kurbel übereinstimmt und das dadurch gekennzeichnet
ist, daß das Umlaufrad an einem am Rotor angebrachten Stutzen gelagert ist.
Dieser Stutzen kann als gesondertes Bauteil mit dem eigentlichen Rotor beispielsweise verschraubt, verschweißt oder
auch verpreßt sein. In jedem Fall bildet der Stutzen und der Rotor eine Einheit.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung ist das Umlaufrad an einem mit dem Rotor einstückig ausgebildeten Stutzen gelagert.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung ist bei einem vorstehend beschriebenen Antriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser der Innenzahnkranz
Teil des Getriebegehäuses. Auf diese Weise läßt sich das Getriebegehäuse wesentlich kompakter ausbilden und
auch billiger herstellen.
Es hat sich dabei als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn der Innenzahnkranz mit dem Getriebegehäuse einstückig ausgebildet
ist. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, daß sowohl das Gehäuse als auch der damit einstückig ausgebildete
Innenzahnkranz im Präzisionsgußverfahren hergestellt ist.
Zur Erleichterung der Montage des Getriebegehäuses an der Erntemaschine ist das Getriebegehäuse gemäß einer weiteren
vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zweckmäßig mit einer oder mehreren ebenen Außenflächen versehen,
über die leicht eine Montage des Getriebes erfolgen kann.
Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform ist das
Getriebegehäuse des Antriebsgetriebes mit dem damit ver-
bundenen Innenzahnkranz quadratisch oder rechteckig ausgebildet, es weist also eine Außenform auf, die sich außerordentlich
leicht an den unterschiedlichen Maschinenformen montieren läßt.
Eine weitere Verbesserung des vorstehend definierten bekannten Antriebsgetriebes für hin- und hergehende Mähmesser von
Erntemaschinen wird allein oder in Verbindung mit den vorstehend definierten Merkmalen erfindungsgemäß dadurch erzielt,
daß am Umlaufrad ein Halter für ein Kurbellager einstückig angeformt ist. Auf diese Weise läßt sich die Verbindung
zwischen Umlaufrad und Kurbellager wesentlich einfacher und raumsparender ausbilden.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung ist das Umlaufrad einstückig als Halter für den Kurbelzapfen ausgebildet. Und gemäß einer anderen
vorteilhaften Ausführungsform ist das Umlaufrad als einstückiges
Bauteil mit dem Kurbelzapfen ausgebildet.
Bei dem solchermaßen erfindungsgemäß ausgebildeten Antriebsgetriebe
sind alle Bauteile relativ .leicht und raumsparend ausgebildet. Das Getriebe ist weiterhin nahezu wartungsfrei,
da alle verwendeten Lager für die gesamte Lebensdauer geschmiert und abgedichtet sind.Lediglich der Innenzahnkranz
erhält eine Fettschmierung. Aus diesem Grund ist der Innenzahnkranz nach außen mit einer vorzugsweise aus federhartem
Blech bestehenden Dichtscheibe abgedichtet. Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist
am Rotor eine solche mitlaufende Dichtscheibe vorgesehen.
Um den Unterschied des erfindungsgemäßen Getriebes gegenüber dem bekannten Stand der Technik besser darzustellen,
wird im folgenden der bekannte Stand der Technik mit Hilfe der Zeichnungsfigur 1 abgehandelt und das erfindungsgemäße
Getriebe anhand weiterer zeichnerischer Darstellungen er-
läutert. Um die Proportionen deutlich zu machen, stellen die Zeichnungen in etwa natürliche Größe sowohl des bekannten
Standes der Technik als auch des erfindungsgemäßen Getriebes dar.
In den Zeichnungen zeigt:
Figur 1 die Darstellung eines Getriebes nach bekanntem Stand der Technik als schematisch.es Schnittmodell;
Figur 2 eine erfindungsgemäße Ausführung des Getriebes
als schematisches Schnittmodell, mit einem am Um-^
laufzahnrad befestigten Kurbellager;
Figur 3 eine Darstellung nach Figur 2 von unten gesehen;
Figur 4 ein erfindugsgemäß ausgebildetes Umlaufrad mit daran befestigtem Kurbelzapfen;
Figur 5 eine Variante der äußeren Form des Getriebegehäuses, verkleinert dargestellt.
Die bisher bekanntgewordenen Getriebe der eingangs beschriebenen Art bestehen aus dem Gehäuse 1,in dem der Rotor 2 mit
den Lagern 3 und 4 drehbar gelagert ist. Der Rotor selbst besteht aus zwei Teilen, die an der Linie 5 mit Schrauben 6
verbunden sind. Im Rotor ist die Kurbel 7 mit den Lagern 8 und 9 gelagert. Mit der Kurbel 7 fest verbunden ist das Umlaufrad
10, welches sich im Innenzahnkranz 11 abwälzt, wenn
der Rotor 2 angetrieben wird. Durch die Abwälzung wird die Kurbel .7 in gegenläufige Bewegung zum Rotor gebracht, so
daß der Kurbelzapfen 12 infolge der geometrischen Bedingungen
eine absolut geradlinige Bewegung ausführt. Das Lager 3 muß bei dieser Art Getriebe einen sehr großen Innendurchmesser
haben. Dieser muß um so größer sein, je größer der angestrebte Messerhub und der Durchmesser der Kurbelwelle 7 ist. Um
das Lager 9 genügend stabil unterzubringen, was eine entsprechende
Dimensionierung bedingt, muß der Rotor an der Linie 5 getrennt sein, weil das Rotoroberteil dann ebenfalls
einen entsprechenden Durchmesser haben muß. Der Innenzahnkranz 11 ist dann zwischen Rotoroberteil und Rotorunterteil
am Gehäuse 1 starr befestigt und bedingt allein dadurch schon eine Zweiteilung des Rotors.
Es ist auch eine Konstruktion bekanntgeworden, bei der das Lager 9 so klein gehalten ist, daß der Durchmesser des Rotoroberteiles
so gewählt werden konnte, daß er sich gerade noch durch den Innenzahnkranz 11 schieben läßt. Der damit
verbundene sehr kleine Wellendurchmesser der Kurbel 7 läßt sich bei den heutigen schweren Mähmessern und/oder einem
größeren Mähmesserhub nicht mehr einsetzen, weil die Belastungen zu hoch sind.
Schließlich wird in der DE-OS 20 31 864 eine Konstruktion gezeigt, bei der die Kurbelwelle in platzsparenden Nadellagern
gelagert ist. Trotzdem ist aber dieses Getriebe noch sehr breit gebaut und teuer. Der größte Nachteil dieses Getriebes
aber besteht darin, daß die Kurbelwelle nicht axial fest geführt ist. Die Wechselbelastung bei hin- und hergehenden
Mähmessern erfordert jedoch, wie die Praxis zeigt, eine absolut sichere axiale Führung der Kurbelwelle, da
sonst innerhalb kurzer Zeit die radialen Lager zerstört werden.
Ein weiterer schwerwiegender Nachteil ist, daß bei den beschriebenen
Konstruktionen Antrieb und Abtrieb zu weit auseinanderliegen. Nach dem Hebelgesetz müssen aus diesem Grund
alle zwischenliegenden Bauelemente entsprechend groß dimensioniert sein.
Die vorliegende Erfindung behebt diese Nachteile.
In den Figuren 2 bis 5 werden Ausführungsbeispiele der Er-
findung im einzelnen näher beschrieben.
In Figur 2 ist der einstückige Rotor 20 mit den Lagern 21 und 22 im Gehäuseteil 23 gelagert. Der Stutzen 24 ist einstückig
aus dem Rotor gebildet, kann aber auch als gesondertes Bauteil mit dem eigentlichen Rotor verschraubt, eingeschweißt
oder aber eingepreßt sein. Auf jeden Fall ist Stutzen und Rotor eine Einheit. Am Stutzen 24 ist das
Umlaufrad 25 mit dem Lager 26 so gelagert, daß es auch axial spielfrei ist. Dies wird dadurch erreicht, daß mit
der Bundschraube 27 der Innenring des Lagers 26 fest gegen den Ansatz 28 des Rotors gepreßt wird. Der Außenring
des Lagers 26 ist mit der Ringmutter 29 fest im Umlaufzahnrad 25 eingespannt. Das Umlaufzahnrad 25 ist einstückig als
Halter 38 für den Lagerbock 30 ausgebildet, bildet also gleichermaßen die für die Funktion notwendige Kurbel. Der
Innenzahnkranz 31 ist fest mit dem Gehäuseteil 23 verbunden und bildet gleichzeitig das untere Gehäuseteil. Im Innenzahnkranz
31 wälzt sich das Umlaufrad 25 gegenläufig zur Drehrichtung des Rotors 20 ab.
An der Gewindehülse 32 wird das Mähmesser direkt und starr
befestigt. Die Hülse 32 ist im Lagerbock 30 mit dem Lager 33 gelagert.
Durch die einstückige Ausbildung von Stutzen 24 und Rotor 20 und die einstückige Ausbildung des Zahnrades 25 als Kurbel
ergibt sich eine außerordentlich hohe statische Stabilität, die es erlaubt, alle Lager und Bauteile sehr klein
zu dimensionieren. Die Drehkraft des umlaufenden Zahnrades 25 wird beispielsweise direkt auf das Gehäuse 30 übertragen
Also nicht über den Umweg einer besonderen Kurbelwelle.
Dadurch ist die Lägerbeanspruchung auf das Lager 26 und den Stutzen 24 ebenfalls sehr gering. Da alle Lager im Ausführungsbeispiel
dauergeschmiert und abgedichtet sind, ent-
fällt jede Wartung. Lediglich die Zahnräder müssen eine Fettschmierung erhalten. Damit dieses Schmiermittel nicht
austreten und andererseits kein Schmutz und Staub eindringen kann, ist eine Dichtscheibe 34 am Rotor 20 befestigt, läuft
also mit. Es hat sich nun als besonders günstig herausgestellt, wenn diese Dichtscheibe aus dünnem, aber federhartem
Blech besteht. Die Dichtscheibe kann in der Mitte zweigeteilt sein, damit sie um den Hals des Umlaufrades 25 gelegt
werden kann und dort staubdicht abschließt. Kleine Mengen austretenden Fettes sind erwünscht, da diese
einen Wulst bilden und so eine zusätzliche Staubdichtung ergeben.
Am Innenzahnkranz 31 kann die Dichtscheibe in einer Nut 35 laufen, die sowohl direkt im Innenzahnkranz eingedreht sein,
als auch durch eine Ringscheibe 36 gebildet werden kann. In beiden Fällen ergibt sich eine Art Labyrinthdichtung, die
für diesen Anwendungsfall vollkommen ausreicht.
In Figur 3 ist die äußere im Schnitt quadratische Grundform des Gehäuses mit dem Innenzahnkranz 31 erkennbar. Wie
erwähnt, kann diese auch rechteckig bzw.,wie weiter unten beschrieben, mit entsprechenden Flächen zum Anschrauben an
die betreffende Maschine ausgeführt sein. Die Bohrungen 40 sind zur Befestigung des Innenzahnkranzes 31 am Gehäuseoberteil
23 vorgesehen und die Gewindebohrungen 41 zur Befestigung des Getriebes an der Maschine.
In Figur 3 ist weiter erkennbar die bei 42 zweigeteilte Dichtscheibe 34, die mit den Schrauben 4 3 am Botor 20 befestigt
ist, die Ringschreibe 36, die mit den Schrauben 44 am Innenzahnkranz 31 befestigt ist und das Halteteil 38 des
UmlaufZahnrades 25, an dem das Kurbellager 30 mit den Schrauben
45 befestigt ist.
/13
Figur 4 zeigt eine alternative Art der Mähmesserbefestigung. Das Umlaufrad 25 weist einstückig ausgebildet den Kurbelzapfen
50 auf, an dem ein Lagerbock 51 über das Lager 52 gelagert ist. An diesem Lagerbock wird das Mähmesser in bekannter
Art befestigt. Statt einstückig mit dem Umlaufrad ausgebilet zu sein, kann der Zapfen 50 auch, wie im oben beschriebenen
Ausführungsbeispiel das Kurbellager 30, nach gleicher Art und Passung am Halteteil 38 des Umlaufrades
25 befestigt sein.
Schließlich ist in Figur 5 eine alternative Außenform des Gehäuses mit dem Innenzahnkranz 31 dargestellt, bei der
zwei Flächen 60 und 61 an einer ovalen oder runden Grundform des Getriebegehäuses für den Innenzahnkranz vorgesehen sind,
die zur Befestigung des Getriebes an der betreffenden Maschine dienen.
- Leerseite
Claims (1)
- PatentansprücheAntriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser von Erntemaschinen mit einem in einem Gehäuse sich drehenden Rotor, an welchem ein Umlaufzahnrad gelagert ist, welches sich in einem feststehenden Innenzahnkranz abwälzt und mit einer Kurbel verbunden ist, wobei der Durchmesser des Umlaufrades mit dem Radius des Innenzahnkranzes übereinstimmt und der Radius des Umlaufrades mit dem Radius der Kurbel übereinstimmt, dadurch gekennzeichnet, daß das Umlaufrad (25) an einem am Rotor (20) angebrachten Stutzen (24) gelagert ist.Antriebsgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Umlaufrad (25) an einem mit dem Rotor (20) einstückig ausgebildeten Stutzen (24) gelagert ist.von Erntemaschinen3. Antriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser/miteinem in einem Gehäuse sich drehenden Rotor, an welchem ein Umlaufzahnrad gelagert ist, welches sich in einem feststehenden Innenzahnkranz abwälzt und mit einer Kurbel verbunden ist, wobei der Durchmesser des Umlaufrades mit dem Radius des Innenzahnkranzes über-^ einstimmt und der Radius des Umlaufrades mit dem Radius der Kurbel übereinstimmt, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenzahnkranz (31) Teil des Getriebegehäuses ist.4. Antriebsgetriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Innenzahnkranz (31) mit dem Getriebegehäuse (23) einstückig ausgebildet ist.5. Antriebsgetriebe nach Anspruch 3 oder Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebegehäuse (23) eine oder mehrere ebene Außenflächen aufweist, die zur Befestigung des Getriebes dienen.6. Antriebsgetriebe nach Anspruch 3 oder Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebegehäuse (23) eine quadratische oder rechteckige Außenform aufweist.7. Antriebsgetriebe für hin- und hergehende Mähmesser von Erntemaschinen mit einem in einem Gehäuse sich drehenden Rotor, an welchem ein Umlaufzahnrad gelagert ist, welches sich in einem feststehenden Innenzahnkranz abwälzt und mit einer Kurbel verbunden ist, wobei der Durchmesser des Umlaufrades mit dem Radius des Innenzahnkranzes übereinstimmt und der Radius des Umlaufrades mit dem Radius der Kurbel übereinstimmt, dadurch gekennzeichnet, daß am Umlaufrad (25) ein Halter für ein Kurbellager (30) einstückig angeformt ist.8. Antriebsgetriebe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß das Umlaufrad (25) einstückig als Halter für den Kurbelzapfen (50) ausgebildet ist.9. Antriebsgetriebe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß das Umlaufrad (25) als einstückiges Bauteil mit dem Kurbelzapfen (50) ausgebildet ist.Antriebsgetriebe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Rotor (20) eine mitlaufende Dichtscheibe(34)vorgesehen ist.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843427503 DE3427503A1 (de) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von Erntemaschinen |
DE19853525576 DE3525576A1 (de) | 1984-07-26 | 1985-07-17 | Antriebsgetriebe fuer maehmesser von erntemaschinen |
GB8518493A GB2162281A (en) | 1984-07-26 | 1985-07-22 | Gearing mechanism for converting rotary into reciprocating motion |
DK338785A DK338785A (da) | 1984-07-26 | 1985-07-25 | Drivmekanisme |
FR8511464A FR2568090A1 (fr) | 1984-07-26 | 1985-07-26 | Dispositif d'entrainement d'une barre de coupe de moissonneuses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843427503 DE3427503A1 (de) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von Erntemaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3427503A1 true DE3427503A1 (de) | 1986-03-20 |
Family
ID=6241582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843427503 Pending DE3427503A1 (de) | 1984-07-26 | 1984-07-26 | Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von Erntemaschinen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3427503A1 (de) |
DK (1) | DK338785A (de) |
FR (1) | FR2568090A1 (de) |
GB (1) | GB2162281A (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3615058A1 (de) * | 1986-05-03 | 1987-11-05 | Schumacher Gustav | Antriebsgetriebe fuer maehmesser von erntemaschinen |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB8923394D0 (en) * | 1989-10-17 | 1989-12-06 | Dancey Derek | Linear-rotary coupling |
ITRM20010038A1 (it) * | 2001-01-26 | 2002-07-26 | Foggia Andrea Di | Dispositivo per la trasformazione del moto rettilineo alternato in unmoto rotatorio e viceversa, dotato di uno o piu' satelliti montati a s |
US8011272B1 (en) * | 2010-04-28 | 2011-09-06 | Cnh America Llc | Dual flywheel axially compact epicyclical drive |
US9897179B2 (en) * | 2016-07-07 | 2018-02-20 | Karen Sue Svejkovsky | Bearing for supporting a linearly reciprocating structure |
WO2018218095A1 (en) * | 2017-05-26 | 2018-11-29 | Karen Sue Svejkovsky, Trustee Of The Paul A. Svejkovsky Family Trust | Rotary to linearly reciprocating motion converter |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB392413A (en) * | 1931-09-24 | 1933-05-18 | Textilmaschinen Ag Maschinenfa | Device for traversing the thread guide on bobbin winding machines and the like |
GB526322A (en) * | 1939-03-13 | 1940-09-16 | Int Button Hole Sewing Machine | Improvements in or relating to a novel drive for a reciprocatory and oscillatory element |
US3886805A (en) * | 1974-04-09 | 1975-06-03 | Ivan Koderman | Crank gear for the conversion of a translational motion into rotation |
-
1984
- 1984-07-26 DE DE19843427503 patent/DE3427503A1/de active Pending
-
1985
- 1985-07-22 GB GB8518493A patent/GB2162281A/en not_active Withdrawn
- 1985-07-25 DK DK338785A patent/DK338785A/da not_active Application Discontinuation
- 1985-07-26 FR FR8511464A patent/FR2568090A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3615058A1 (de) * | 1986-05-03 | 1987-11-05 | Schumacher Gustav | Antriebsgetriebe fuer maehmesser von erntemaschinen |
US4813291A (en) * | 1986-05-03 | 1989-03-21 | Schumacher Gustav | Drive mechanism for mowing knives of harvesting machines |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2568090A1 (fr) | 1986-01-31 |
DK338785D0 (da) | 1985-07-25 |
GB2162281A (en) | 1986-01-29 |
DK338785A (da) | 1986-01-27 |
GB8518493D0 (en) | 1985-08-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1772051B1 (de) | Antriebseinheit für ein Mähmesser | |
DE19533287A1 (de) | Lagerschmiersystem | |
DE2541495A1 (de) | Kettensaege mit oelpumpe | |
DE69802241T2 (de) | Mähmaschine | |
DE3615058C2 (de) | Antriebsgetriebe für Mähmesser von Erntemaschinen | |
DE3213855A1 (de) | Hubkolbenmotor mit taumelscheibenmechanismus | |
EP0219683A2 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE2159413A1 (de) | Antriebseinrichtung für den Rotor von Hubschrauber | |
DE3427503A1 (de) | Antriebsgetriebe fuer Maehmesser von Erntemaschinen | |
DE859096C (de) | Planetenradtraeger, dessen Sternarme mittels einer zwischen zwei federnden Lagerpfannen eingespannten Lagernuss gelagert sind | |
DE4224228B4 (de) | Windkraftwerk und ein Verfahren zum Antrieb des Elektrogenerators des Kraftwerks | |
DE3854500T2 (de) | Mechanische übertragung. | |
EP3077135B1 (de) | Oszillierend antreibbare werkzeugmaschine | |
DE3931736C2 (de) | ||
DE3525576A1 (de) | Antriebsgetriebe fuer maehmesser von erntemaschinen | |
CH644809A5 (de) | Schiffstransmission. | |
DE3114459A1 (de) | Kurbeltrieb fuer eine hubkolbenmaschine | |
EP3587037B1 (de) | Werkzeugkopf für ein handgeführtes arbeitsgerät und arbeitsgerät mit einem werkzeugkopf | |
DE19843120C1 (de) | Verstellbare Radialkolbenmaschine | |
DE10251388B4 (de) | Rotor einer Windkraftanlage | |
EP0866238A1 (de) | Reduktionsgetriebe | |
DE68903182T2 (de) | Loesbarer linearschrittmotor mit einem rueckzentrierten laeufer. | |
DE10242228A1 (de) | Schubkurbelsystem | |
DD148806A1 (de) | Mittelachsige umlaufkolben-brennkraftmaschine | |
DE4406959A1 (de) | Antriebsgetriebe für Mähmesser von Erntemaschinen |