DE3426363A1 - Automatic coupling for rail vehicles - Google Patents
Automatic coupling for rail vehiclesInfo
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- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
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- B61G3/22—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling heads rigidly connected by locks consisting of pivoted latches
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Abstract
Description
Selbsttätige Kupplung für SchienenfahrzeugeAutomatic coupling for rail vehicles
Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Kupplung für Schienenfahrzeuge gemäß den Merkmalen des Oberbegriffes vom Anspruch 1.The invention relates to an automatic coupling for rail vehicles according to the features of the preamble of claim 1.
Es sind Kupplungen der eingangs genannten Art in verschiedenen
Ausführungen seit langem bekannt, übereinstimmend ist, daß sie relativ
kompliziert und teuer sind. Die Kupplungen sind relativ kompliziert,
weil sie mit einer Vielzahl von verschiedenartigen herkömmlichen
Kupplungen kuppelbar sein sollen. Nachteilig ist vorallem die große
Höhe, die die bekannten Kupplungsköpfe aufweisen, um für alle
Kupplungssituationen gewappnet zu sein.There are clutches of the type mentioned in various
Designs have long been known, it is agreed that they are relatively complicated and expensive. The couplings are relatively complicated,
because they use a variety of different conventional
Couplings should be able to be coupled. The main disadvantage is the large one
Height that the well-known coupling heads have in order for everyone
To be prepared for coupling situations.
2525th
Aufgabe der Erfindung ist es eine Kupplung der eingangs genannten Art anzugeben, die auch zur Einsparung von Material eine niedrige Bauhöhe aufweist und bei geringem Raumbedarf besonders einfach ausgebildet ist.The object of the invention is a coupling of the type mentioned at the beginning indicate, which has a low overall height to save material and is particularly simple with little space requirement.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.According to the invention, the object is achieved with the characterizing features of Claim 1 solved.
Vorteilhafte Ausführungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den
Merkmalen der Unteransprüche und der nachfolgenden Beschreibung.Advantageous designs and developments result from the
Features of the subclaims and the following description.
Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeilspielen mehr im einzelnen beschrieben und erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to exemplary embodiments described and explained.
° In einer grob schematischen Zeichnung zeigt° shows in a roughly schematic drawing
- 6 1 - 6 1
Figur 1 zwei miteinander gekuppelte, abgebrochen dargestellte Kupplungskopfe in der Draufsicht,Figure 1 two coupling heads coupled together, shown broken off in plan view,
Figur 2 einen Schnitt nach den Linien II-II in Fig. 1 inFIG. 2 shows a section along the lines II-II in FIG. 1 in
abgebrochener Darstellung,broken representation,
Figur 3 ein erfindungsgemäßes Riegelgetriebe in der Draufsicht undFigure 3 shows a locking mechanism according to the invention in plan view and
Figur 4 eine herkömmliche Kupplung in der Seitenansicht, wobei der bekannte Riegel erfindungsgemäß mit dem Mundstück einer Leitungskupplung versehen ist.FIG. 4 shows a conventional coupling in a side view, the known latch according to the invention with the mouthpiece a line coupling is provided.
Nach den Figuren 1-3 enthält ein in einem Kupplungskopf 1 horizontal gelagerter Riegel 2 eine horizontal bewegliche Klinke 3. Außerdem ist im Kupplungskopf 1 ein horizontal beweglicher Taster 4 um einen im Kupplungskopf 1 festen Bolzenb 41 gelagert. Der Riegel 2 wird über die Klinke 3 durch eine Feder 5 in die kupelbereite bzw. gekuppelte Stellung gedrückt. Beim Entriegeln durch ein an der Klinke 3 angelenktes Zugelement 6 wird zunächst die Klinke 3 so um einen in ein Langloch 3a in der Klinke 3 eingreifenden, am Riegel fest angebrachten Bolzen 2a gedreht, daß die Klinke 3 mit der gegenüberliegenden Klinke 3' im Gegenkupplungskopf I1 außer Eingriff kommt. Sobald die Klinke 3 an einem am Riegel 2 befindlichen Anschluß 7 anliegt, wird der Riegel 2 mit dem Zugelement 6 gegen die Kraft der Feder 5 zurückgezogen. Dabei wird die Klinke 3 durch das entstehende Drehmoment so verschoben, daß eine Rastierung 8 an der Klinke 3 zum Taster 4 hin gedrückt wird. Der vom Profil des Gegenkupplungskopfes 1' entgegen der Kraft der Feder ow eingedrückte Taster 4 schiebt am Ende des Entriegelungshubes über die Kontur 9 am Taster 4 die Klinke 3 soweit zur Seite, daß dieser am Ende des Hubes sich mit dem Taster 4 verhaken bzw. hinter den Taster 4 schnappen kann, wie es gestrichelt durch 31' angedeutet ist. Nach demAccording to FIGS. 1-3, a bolt 2 mounted horizontally in a coupling head 1 contains a horizontally movable pawl 3. In addition, a horizontally movable button 4 is mounted in the coupling head 1 around a bolt 4 1 fixed in the coupling head 1. The bolt 2 is pressed via the pawl 3 by a spring 5 into the ready-to-couple or coupled position. When unlocking by a pulling element 6 hinged to the pawl 3, the pawl 3 is first rotated around a bolt 2a that engages in an elongated hole 3a in the pawl 3 and is firmly attached to the bolt, that the pawl 3 with the opposite pawl 3 'in the mating coupling head I. 1 comes out of engagement. As soon as the pawl 3 rests against a connection 7 located on the bolt 2, the bolt 2 with the tension element 6 is withdrawn against the force of the spring 5. The pawl 3 is shifted by the resulting torque in such a way that a detent 8 on the pawl 3 is pressed towards the button 4. The button 4 pushed in by the profile of the mating coupling head 1 'against the force of the spring ow pushes the pawl 3 to the side at the end of the unlocking stroke over the contour 9 on the button 4 so that it hooks with the button 4 or behind at the end of the stroke can snap the button 4, as indicated by dashed lines 3 1 '. After this
Trennen der Kupplung schiebt die Feder 10 den Taster 4 in das freie 35When the clutch is disconnected, the spring 10 pushes the button 4 into the free position 35
Kupplungsprofil, wobei die verhakte Kontur zwischen dem Taster 4 und der KlinkZe 3 freigegeben wird, so daß der Riegel 2 durch die Kraft derCoupling profile, the hooked contour between the button 4 and the KlinkZe 3 is released so that the bolt 2 by the force of
Feder 5 wieder in die Ausgangslage zurückgedrückt werden kann. 5Spring 5 can be pushed back into the starting position. 5
Für ein Kuppeln mit Kupplungen, die nicht mit derartigen Klinken 3 ausgerüstet sind, gehört zur Sicherung der Stellung im gekuppelten Zustand entweder ein von Hand zu betätigender, in der Waagrechten verschieblicher Vorstecker 11 eingelegt, oder es ist eine zusätzliche in der Waagrechten bewegliche Sperre 12, hier z.B. an der Klinke 3 vorgesehen, die gegebenfalls durch eine sich am Taster 4 abstützende Feder 13 in die Sperrstellung gegenüber dem Anschlag 14 am Kupplungskopof 1 gedrückt wird und die dann, wenn das den Taster 4 eindrückende Profil des Gegenkupplungskopfes diesen nach dem Trennen ·*·° der Kupplung freigibt, durch die Feder 15 zwischen der Sperre 12 und der Klinke 3 in die ungesperrte Stellung gedrückt wird, so daß dann das Riegelsystem wieder kuppelbereit ist.For coupling with couplings that do not have such pawls 3 are equipped, to secure the position in the coupled state either a manually operated, in the horizontal Slidable pin 11 inserted, or there is an additional horizontally movable lock 12, here e.g. on the pawl 3 provided, possibly by a spring 13 supported on the pushbutton 4 in the locking position relative to the stop 14 on Coupling head 1 is pressed and when the profile of the counter coupling head pressing the button 4 this after disconnection · * · ° the clutch releases by the spring 15 between the lock 12 and the pawl 3 is pressed into the unlocked position, so that the locking system is ready for coupling again.
Die Funktion der Sperre 12 kann durch alle bisher bei Willison-Kupplungen bekannten, in der senkrechten beweglichen Sperren des Riegels 2 im gekuppelten Zustand ersetzt werden, wobei die bei den bekannten Systemen durch Schwerkraft bewegten Teile erfindungsgemäß durch Federkräfte in der Waagrechten bewegt werden.The function of the lock 12 can be performed by all previously known in Willison clutches, in the vertical movable locks of the bolt 2 can be replaced in the coupled state, the parts moved by gravity in the known systems according to the invention moved horizontally by spring forces.
Die Funktion der Rastierung 8 der Klinke 3 kann auch angewendet werden, wenn die Klinke 3 mehrteilig ausgebildet ist und die einzelnen Teile durch zusätzliche Federn so vorgespannt sind, daß die oben beschriebene Funktion erfüllt wird.The function of the detent 8 of the pawl 3 can also be used when the pawl 3 is constructed in several parts and the individual parts are biased by additional springs so that the above-described Function is fulfilled.
Der oben beschriebene Fall stellt lediglich ein Ausfüh$rngsbeispiel nach der Erfinung dar, wobei verhältnismäßig wenige Einzelteile benötigt werden. Statt der Verschwenkbarkeit der Riegelgetriebeteile und 4 um senkrechte Bolzen 2a und 4' können auch equivalent ausgebildete, in waagrechten Gehäuseführungen der Kupplungsköpfe verschieblich angedordnete Riegelgetriebeteile vorhanden sein. Der Riegel 2 oder die Klinke 3 ist erfindungsgemäß mit dem Mundstück 16The case described above is only an exemplary embodiment according to the invention, with relatively few items being required. Instead of the pivoting of the locking gear parts and 4 to vertical bolts 2a and 4 'can also be designed equivalent, in horizontal housing guides of the coupling heads Slidably arranged locking gear parts be available. The latch 2 or the pawl 3 is, according to the invention, with the mouthpiece 16
einer nicht weiter dargestellten Leitungskupplung verbunden, wobei dann, wenn das Mundstück 16 mit der Klinke 3 versehen ist, entweder eine teleskopische Lb'sung mit Hub entsprechend dem Hub der Klinke 3 vorgesehen ist oder Federn entsprechend stark ausgelenkt sind, um die Dichtheit zwischen zwei Mundstücken zu gewährleisten. Ein entsprechendes Mundstück 16' befindet sich im Gegenkupplungskopf I1.connected to a line coupling not shown, in which case, when the mouthpiece 16 is provided with the pawl 3, either a telescopic Lb'sung with a stroke corresponding to the stroke of the pawl 3 is provided or springs are correspondingly strongly deflected to ensure the tightness between two mouthpieces to ensure. A corresponding mouthpiece 16 'is located in the mating coupling head I 1 .
Bei dieser Lösung besteht auch die Möglichkeit, in den Kontaktflächen zwischen dem Riegel 2 und dem gegenüberliegenden Riegel 2' im Gegenkupplungskopf 1* Konturen vorzusehen, die es erlauben, eine manuelle Halbechalenkupplung mit dem Mundstück 16 der Leitungskupplung zu verbinden.With this solution, there is also the option of in the contact areas between the bolt 2 and the opposite bolt 2 'in the mating coupling head 1 * to provide contours that allow a manual half-shell coupling with the mouthpiece 16 of the line coupling connect to.
Das erfindungsgemäße Riegelsystem erlaubt vorteilhafterweise eine besonders flache Bauweise. Sollte es erforderlich sein, eine solche als Starrkupplung ausgebildete Kupplungseinrichtung mit einer nicht starren Kupplung zu kuppeln, dann ist dafür zu sorgen, daß diese sich auch bei entsprechender relativer Vertikalverschiebung zwischen den beiden Kupplungsköpfen 1 und I1 nicht löst. Hierfür ist es zweckmäßig, die kleine Klaue 18 des Kupplungskopfes 1 (Fig.l und 2) so hoch auszubilden, daß die Relatiwerschiebungen zwischen den Kupplungsköpfen nicht zur Trennung der Kupplung führen.D as latch system according to the invention advantageously allows a particularly flat design. Should it be necessary to couple such a coupling device designed as a rigid coupling with a non-rigid coupling, then it must be ensured that it does not come loose even with a corresponding relative vertical displacement between the two coupling heads 1 and I 1. For this purpose, it is advisable to make the small claw 18 of the coupling head 1 (Fig.l and 2) so high that the relative displacements between the coupling heads do not lead to the coupling being separated.
Um den restlichen Kupplungskopf und damit das Riegelgetriebesystem erfindungsgemäß niedrig zu halten, wird hierbei im oberen und gegebenenfalls im unteren Bereich der kleinen Klaue 18 eine über bzw. unter dem Riegel 2 liegende Kopfkontur 19 vorgesehen, deren vordere Kontur dem etwa halben Rücklauf des Riegels 2 entspricht, so daß zwei derartige Kupplungen miteinander In- und Außereingriff gelangen können, eine Kupplung mit ganz vorn stehendem Riegel 3 jedoch gekuppelt bleibt.Around the rest of the coupling head and thus the latch gear system According to the invention, to keep it low, in this case in the upper and optionally in the lower area of the small claw 18 a Provided under the bolt 2 lying head contour 19, the front contour of which corresponds to approximately half the return of the bolt 2, so that two such couplings can engage and disengage with one another, however, a coupling with bolt 3 at the very front remains coupled.
Fig.4 zeigt noch die Seitenansicht einer herkömmlichen Kupplung, die nur den in der senkrechten verschieblichen Riegel 20 zeigt, der erfindungsgemäß mit einem Mundstück 21 einer Leitungskupplung 22 versehen ist.Fig.4 still shows the side view of a conventional coupling which only shows the bolt 20, which is displaceable in the vertical direction and which, according to the invention, has a mouthpiece 21 of a line coupling 22 is provided.
-ßc--ßc-
Knorr-Bremse Berlin und München Moosacher Straße München 40 München, 12.07.1984 TP-pd/maKnorr-Bremse Berlin and Munich Moosacher Strasse Munich 40 Munich, July 12, 1984 TP-pd / ma
unser Zeichen: 1803 Text.Nr.: 0018Pour reference: 1803 text no .: 0018P
Bezugs zeichenlis teReference character list
1 Kupplungskopf1 coupling head
I1 Kupplungskopf (Gegenkupplungskopf)I 1 coupling head (mating coupling head)
2 Riegel2 bars
21 Riegel im Gegenkupplungskopf2 1 latch in the mating coupling head
2a Bolzen2a bolt
3 Klinke3 latch
3' Klinke im Gegenkupplungskopf3 'pawl in the mating coupling head
3'1 Klinke in einer verklinkten bzw. verhakten Stellung3 ' 1 latch in a latched or hooked position
3a Langloch in der Klinke3a elongated hole in the latch
4 Taster 41 Bolzen4 buttons 4 1 bolt
5 Feder5 spring
6 Zugelement6 tension element
7 Anschlag7 stop
8 Rastierung8 detent
9 Kontur am Taster9 Contour on the button
10 Feder10 spring
11 Vorstecker11 pin
12 Sperre12 lock
13 Feder13 spring
14 Anschlag14 stop
15 Feder15 spring
16 Mundstück einer Leitungskupplung im Kupplungskopf16 Mouthpiece of a line coupling in the coupling head
16' Mundstück einer Leitungskupplung im Gegenkupplungskopf16 'mouthpiece of a line coupling in the mating coupling head
17 Nicht verwendet17 Not used
18 Kleine Klaue des Kupplungskopfes18 Small claw of the coupling head
19 Kopfkontur an kleiner Klaue19 Head contour on a small claw
20 Riegel20 bars
21 Mundstück einer Leitungskupplung in dem Riegel21 Mouthpiece of a line coupling in the latch
Claims (16)
25Mating coupling head is latched.
25th
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19843426363 DE3426363A1 (en) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Automatic coupling for rail vehicles |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19843426363 DE3426363A1 (en) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Automatic coupling for rail vehicles |
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DE3426363A1 true DE3426363A1 (en) | 1986-01-23 |
DE3426363C2 DE3426363C2 (en) | 1991-11-07 |
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Family Applications (1)
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FR (1) | FR2567832B1 (en) |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: KNORR-BREMSE AG, 8000 MUENCHEN, DE UNICUPLER GMBH, |
|
8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: HOHN, M., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 8130 STARNBERG |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition |