DE341388C - Rotatable carbon grinding piece for pantographs for electric railways - Google Patents
Rotatable carbon grinding piece for pantographs for electric railwaysInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L5/00—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles
- B60L5/18—Current collectors for power supply lines of electrically-propelled vehicles using bow-type collectors in contact with trolley wire
- B60L5/20—Details of contact bow
- B60L5/205—Details of contact bow with carbon contact members
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Description
Drehbares KohleschWfstück für Bügelstromabnehmer elektrischer Bahnen. Die Erfindung betrifft eine Anordnung .der bekannten drehbaren Kohleschleifstücke mit breiten, :mehrseitigen Schleifflächen für elektrisch betriebene Fahrzeuge.Rotatable carbon swivel for bow pantographs on electric railways. The invention relates to an arrangement of the known rotatable carbon grinding pieces with wide,: multi-sided grinding surfaces for electrically operated vehicles.
Bisher wunden die Schleifflächen der aus mehreren Stücken zusammengesetzten Kohleschleifstücke entweder durch Federn in die beabsichtigteLage -gebracht, oder sie konnten frei um,die Achse spielen und sich einstellen.So far, the grinding surfaces of the composite from several pieces wound Carbon contact strips either brought into the intended position by springs, or they could freely move around, play the axis and adjust themselves.
Erstere Ausführung hat d'en Nachteil, daß ,die Federung, wenn sie die richtige Einstellung -bewirken soll, eine genügende Drehbarkeit, wie sie bei sehr tief liegenden Fahrleitungen nötig ist, nicht ermöglicht.The first version has the disadvantage that the suspension when it the correct setting should cause sufficient rotation, as is the case with very deep catenary is necessary, does not allow.
Letztere Ausführung idagegen zeigt den Nachteil, daß die Schleifflächen bei einseitig auftretender Reibung am Eiigel sich auch einseitig einstellen. Hierbei tritt natürlich auch einseitiger Verschleiß auf, und der Schwerpunkt kommt einseitig zu liegen, so daß die anderen Seiten -nicht ausgenutzt werden.The latter version, however, has the disadvantage that the grinding surfaces in the case of one-sided friction on the egg urchin, it also occurs on one side. Here Of course, there is also unilateral wear, and the center of gravity comes unilaterally to lie so that the other sides are not used.
Auch ;die hiergegen angewandten Hilfsmittel beseitigen diesen Mangel nicht ganz und bringen, wie @die Praxis zeigt, wielder andere Nachteile mit sich.Also; the aids used against this eliminate this deficiency not quite and, as @ practice shows, they also have other disadvantages.
Beide Ausführungen haben außerdem den gemeinsamen Nachteil, :d`aß die Lagerstellen an, einem leicht verbiegbaren Bügelgestell mangelhaft sind, so .daß .die Drehbarkeiit der Schleifstücke oft behindert wirrd, und' somit die beabsichtigte .gleichmäßige Abnutzung .sämtlicher Schleifflächen nicht immer möglich ist.Both versions also have the common disadvantage: d`ass the bearings on an easily bendable bracket frame are defective, so .that .the rotatability of the contact strips is often hindered, and thus the intended one .even wear of all sanding surfaces is not always possible.
Gemäß #ger Erfindung ist die Verbindung des Schleifstückes mit idem Bügel nach allen Seiten gelenkig, so daß eine nicht parallele Lage .der Achse des .Schleifstückes zu den Achsen der Bügelenden, die das Schleifstück tragen, auf ;dieDrehbarkeit,d'es letzteren ohne Einfluß ist.According to the invention, the connection of the contact strip with idem Bracket articulated on all sides, so that a non-parallel position .the axis of the .Sanding piece to the axes of the temple ends that carry the grinding piece; the rotatability, d'es the latter is without influence.
Einrichtung und Wirkung dieser Ausführung sind folgende: Das Schleifstück a (Fig. r) wird von dem Bügelgestell getragen, i@:elches so zusammengesetzt ist, daß die vom Bügelbock c aufsteigenden geraden Stützen b mit den hohlen Schleif stückfassungen e (Fig. q.) fest gegen die gewölbten Enden des Schleifstückes drükken, -#vorciurch eine innige Berührung der gegeneinandergepreßten Flächen und eine sichere Überleitung des Stromes erzielt wird.The arrangement and effect of this design are as follows: The contact strip a (Fig. r) is carried by the frame, i @: elches is composed in such a way that that the straight supports b rising from the bracket block c with the hollow grinding piece mounts e (Fig. q.) press firmly against the curved ends of the contact strip, - # forward an intimate contact of the surfaces pressed against one another and a safe transition of the current is achieved.
Um den Anpressungsd'ruck regeln zu können, ist zwischen den beiden aus Holz hergestellten Bügelstützen b eine kreuzweise Verbi:nydung i eingesetzt, mittels welcher die beiden Stützen beliebig zusammengezogen werden können und die zugleich zur Versteifung des Bügels dient. Außerdem sind die Bügelrohre g so gebogen, @daß sie beim Anschrauben, an idile Stützen b mit den oberen Enrden mehr oder weniger gegen die Schleifstückenden drücken. Die Kreuzverstrebung zwischen den Bügelstützen dient durch die Verschraubung mit -den Rohrbügeln g (Fig. z) als Leiter für den elektrischen Strom.In order to be able to regulate the contact pressure, there is between the two stirrup supports made of wood b a cross connection i used, by means of which the two supports can be drawn together as desired and the at the same time serves to stiffen the bracket. In addition, the bracket tubes g are bent so that @ that when screwing, on idile supports b with the upper ends more or less press against the ends of the contact strips. The cross bracing between the stirrup supports serves as a conductor for the electricity.
Das Kohleschl'eifstück kann als dreiseitiges oder vierseitiges Prisma ausgebildet werid'en. Ersteres hat einen ebenfalls Idreiseitigen oder einen sechsseitigen Hohlraum, in den als Kohlenträger ein drei- oder sechsseitiges Rohr k (Fig. 3 und 4) eingescholben wind. Bei den vierseitigen, trapezförmigen Schleifstücken (Fig. 6) werden die Kohlen entsprechend auf ein gleichgeformtes Rohr geschoben.The carbon grinding piece can be a three-sided or four-sided prism to be trained. The former also has a three-sided or six-sided Cavity in which a three- or six-sided one is used as a coal carrier pipe k (Fig. 3 and 4) wind. With the four-sided, trapezoidal contact strips (Fig. 6) the coals are pushed onto a tube of the same shape.
Die Endstücke l (Fig. 4) der Schleifstücke, zwischen `denen die Kohlen zusammen:gepreßt werden, bestehen aus hohlen, j e nachdem die Schleifstücke drei- oder vierseitig ausgeführt sind, diesen gleichgeformten, konisch. verlaufenden Metallhauben, die im Innern mit Rippen -in (Fig. 3) zur Führung auf dein Kohlenträgerrohr versehen sind. Die Befestigung fder Hauben l auf dem Rohr k und die Zusammenpressung der Kohlen geschieht mittels eines Keiles n, wobei die Enden des Rohres .durch: Futterstücke verstärkt sind. Diese Futterstücke halben in der Längsrichtung fortlaufend einen Anschlag o (Fig.4, 5), gegen den sich beim Umlegen des Bügels für eine andere Fahrtrichtung das Ende des Zapfens p legt; somit erfolgt selbsttätig mit dem Umlegen des Bügels auch ein Umlegen des Schleifstückes auf Beine andere Schleiffläche. Diese selbsttätige Schleifstücku.mlegevorrieh:tung kann auch außerhalb des Schleifstückes in den Winkeln zwischen den Schleifstückenden un4, den -nach unten gerichteten Stutzen .der Schle'ifstückfass.ungen angebracht werden. Der Zapfen p, dessen verstärktes Ende im Innern der Haube l liegt, idient zugleich zur Verbindung zwischen Schleifstück und Bügel und ist :in der Schleifstückfassung e mittels eines Stiftes q gesichert. Beim Durchgang durch das Haubenende d ist der Zapfen p stark eingeschnürt und' die Bohrung der Haube l erweitert, so daß ein erhebliches .Spiel vorhanden ist, wodurch eine gelenkige Verbintd'ung erzielt wird. Der Stift q legt sich in eine Ader drei gleichmäßig am Umfange des Zapfens p angeordneten Kerben r (Fig. 4), so d'aß .durch -die Drehung ides Zapfens um 6o° eine beliebige Einstellung und Abnutzung der Schleifflächen zu erzielen ist.The end pieces l (Fig. 4) of the contact pieces, between which the coals are pressed together, consist of hollow ones, depending on whether the contact pieces are designed on three or four sides, these conical shaped ones. running metal hoods, which are provided with ribs inside (Fig. 3) for guidance on your coal carrier tube. The fastening of the hoods l on the pipe k and the compression of the coals is done by means of a wedge n, the ends of the pipe being reinforced by: lining pieces. These pieces of food continuously half in the longitudinal direction a stop o (Fig. 4, 5), against which the end of the pin p rests when the bracket is turned over for a different direction of travel; This means that when the bracket is folded down, the contact piece is automatically placed on the legs of another sanding surface. This automatic contact point positioning device can also be attached outside the contact point in the angles between the contact point ends and the downwardly directed connection pieces of the contact point holders. The pin p, the reinforced end of which is inside the hood l, serves at the same time as the connection between the contact strip and bracket and is: secured in the contact strip holder e by means of a pin q. When passing through the hood end d , the pin p is strongly constricted and 'the bore of the hood l is enlarged so that there is considerable play, whereby an articulated connection is achieved. The pin q lies in a wire with three notches r evenly arranged on the circumference of the pin p (Fig. 4), so that by turning the pin by 60 ° any adjustment and wear of the grinding surfaces can be achieved.
Die Wirkungsweise @dieser selbsttätigen Umlegevorrichtung ist aus Fig.5, die einen Schnitt- nach 9-io .in. Fig. 4 in natürlicher Größe zeigt, zu ersehen. Die normale Bügeleinstellung in der Fahrtrichtung nach .rechts zeigt die Linie s bei horizontaler Lage der Schleiffläche t am Fahrdraht. Zwischen Odem Zapfen p und :dem Anschlag o ist nun so viel Spiel, daß>der .Bügel bei ganz tiefliegendem Fahrdraht ohneVerstellung der Schleiffläche t bis in die Lage s1 gebucht werden kann. Wird- aber der Bügel unter dem Druck der Fahrleitung aus -der Fahrtrichtung von rechts nach links (Linie s.) gebracht, so legt sich der Zapfen p gegen den Anschlag o und drückt das Schleifstück in die punktierte Lage, wobei der Druck !der Fahrleitung, der ungefähr in ider Richtung :des Pfeiles auftritt, das Schleifstück noch weiter herumdrückt und die Schleiffläche t. zum Anliegen bringt. Diese arbeitet nun genau so wie vorher idie Fläche t in entgegengesetzter Fahrtrichtung.The mode of operation of this automatic folding device is off Fig.5, which is a section after 9-io .in. Fig. 4 shows natural size can be seen. The normal bracket setting in the direction of travel to the right shows the line s with a horizontal position of the grinding surface t on the contact wire. Between edema cones p and : The stop o is now so much play that> the .Bügel with very low-lying contact wire can be booked without adjusting the grinding surface t up to position s1. Will- but the bracket under the pressure of the contact line from the direction of travel from the right brought to the left (line s.), the pin p lies against the stop o and presses the contact strip into the dotted position, whereby the pressure! of the contact line, which occurs roughly in the same direction as the arrow, the contact strip even further pushes around and the sanding surface t. brings to concern. This is now working exactly as before i the area t in the opposite direction of travel.
Da sich für hesond'ere Zwecke, z. B. für Schemenstromabnehmerbügel, vierseitige Schleifstücke besser eignen als dreiseitige, erstere sich aber in. Rechteckform infolge des einseitig auf der Schleiffläche auftretenden Druckes ungünstig abnutzen, so ist für diesen Zweck eine trapezartige Form befunden (Fiig.6), die den vorerwähnten Mangel beseitigt. Der Verschleiß bei Iden .rechteckigen Stücken tritt an allen Seiten so auf, wie die punktierten Linien in Fig. 6 von den ausgezogenen Linien des Trapezes geschnitten wenden.Since there are special purposes, e.g. B. for scheme pantograph bracket, Four-sided contact strips are more suitable than three-sided, but the former are rectangular in shape wear out unfavorably as a result of the pressure occurring on one side of the sanding surface, a trapezoidal shape has been found for this purpose (Fig. 6), which has the aforementioned Deficiency eliminated. The wear on Iden. Rectangular pieces occurs on all sides as the dotted lines in Fig. 6 from the solid lines of the trapezoid turn cut.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE341388T | 1920-03-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE341388C true DE341388C (en) | 1921-10-04 |
Family
ID=6233434
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1920341388D Expired DE341388C (en) | 1920-03-30 | 1920-03-30 | Rotatable carbon grinding piece for pantographs for electric railways |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE341388C (en) |
-
1920
- 1920-03-30 DE DE1920341388D patent/DE341388C/en not_active Expired
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