DE3404152A1

DE3404152A1 - Hinge with braked pivot-angle acceleration

Info

Publication number: DE3404152A1
Application number: DE19843404152
Authority: DE
Inventors: Ernst 5630 Remscheid Brockhaus
Original assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Current assignee: ED Scharwachter GmbH and Co KG
Priority date: 1984-01-27
Filing date: 1984-02-07
Publication date: 1985-08-01

Abstract

In a hinge with braked pivot-angle acceleration for the articulation of doors or flaps, mainly on motor vehicles, assisted by spring force, especially in the opening direction, it is proposed, in order to maintain as little need as possible for space for installing the hinge and to preserve the lease possible outlay in terms of production, that the braking of the pivotable hinge part be assigned a cone brake, of which one part, namely the cone or cone sleeve, consists of a resiliently elastic material and can be prestressed relative to the other part via a clamping device acting in the axial direction. At the same time, the cone brake can be designed both as a single and as a double cone brake and be arranged either within the gudgeon of the pivotable hinge part or else outside the hinge. <IMAGE>

Description

Scharnier mit gebremster SchwenkwinkelbeschleunigungHinge with braked swivel angle acceleration

Die Erfindung bezieht sich auf ein Scharnier mit gebremster Schwenkwinkelbeschleunigung, insbesondere ein Flügelscharnier für durch eine Federkraft ganz oder teilweise gewichtsentlastete Türen oder Klappen an Kraftfahrzeugen, dessen an einem Scharnierstift schwenkbar gelagerter Scharnierflügel mindestens in Öffnungsrichtung des Scharnieres mit einer durch die Wahl der Vorspannung einer Feder einstellbaren Bremskraft beaufschlagt ist.The invention relates to a hinge with a braked swivel angle acceleration, in particular a wing hinge for weight-relieved completely or partially by a spring force Doors or flaps on motor vehicles, which can be pivoted on a hinge pin mounted hinge wing at least in the opening direction of the hinge with a adjustable braking force applied by the choice of the bias of a spring is.

Es ist bekannt, einem als Flügelscharnier ausgebildeten Türscharnier für Kraftwagentüren eine Einrichtung zum Feststellen der Tür in mehreren unterschiedlichen Offnungslagen zuzuordnen, wobei die Feststelleinrichtung wenigstens zwei auf dem Scharnierstift angeordnete, an ihren einander zugewandten Oberflächen eine zum Scharnierstift radial gerichtete Verzahnung mit flachansteigenden Zahnflanken aufweisende Teile sowie eine diesen zugeordnete, vermittels einer auf ein mit einem Gewinde versehenes Ende des Scharnierstiftes aufschraubbaren Mutter zur Einstellung der Haltekraft bzw. der beim Bewegen der Tür zu überwindenden Hemmkraft einstellbare Druckfeder umfaßt. Eine solche aus der GB-PS 1 444 556 bekannte Türfeststelleinrichtung ermöglicht es nicht, die Fahrzeugtür in jeder beliebigen öffnungsstellung festzustellen, vielmehr kann die Fahrzeugtür hierbei nur in vorbestimmten Offnungslagen festgestellt werden. Bei in einer Schwenkrichtung des Scharnieres durch eine Hilfskraft, beispielsweise Federkraft unterstützten Scharnieren kann diese bekannte Feststelleinrichtung die Wirkung der Federkraft lediglich abschnittsweise abbremsen, so daß sich gegebenenfalls ein ruckartiges Aufschnappen der Fahrzeugtür ergeben würde. Für den Einsatz bei in öffnungsrichtung durch eine Federkraft unterstützten bzw. gewichtsentlasteten Klappen oder dergl. an Kraftfahrzeugen ließe sich der Aufschnappeffekt der Federkraftunterstützung nur absatzweise eliminieren.It is known a door hinge designed as a wing hinge for motor vehicle doors a device for locking the door in several different ways To assign open positions, the locking device at least two on the Hinge pin arranged, on their mutually facing surfaces one to the hinge pin Radially directed toothing with parts having flat rising tooth flanks as well as one associated therewith, provided with a thread by means of an on End of the hinge pin screw-on nut to adjust the holding force or the adjustable pressure spring to be overcome when moving the door includes. Such a door locking device known from GB-PS 1 444 556 enables It is not about fixing the vehicle door in any open position, rather the vehicle door can only be locked in predetermined open positions. When in a pivoting direction of the hinge by an auxiliary force, for example Spring force-assisted hinges can make this known locking device the Effect of the spring force only brake in sections so that the vehicle door would possibly snap open suddenly. For use in the opening direction supported or supported by a spring force. Weight-relieved flaps or the like on motor vehicles could be the snap-open effect Eliminate the spring force support only intermittently.

Aus der GB-PS 467 525 ist weiterhin ein Scharnier für türen oder Klappen bekannt, bei welchem- dem um den Scharnierstift schwenkbaren Scharnierflügel eine durch eine Federkraft belastete Bremseinrichtung zugeordnet ist. Diese Bremseinrichtung besteht aus einer am einen Scharnierflügel abgestützten Druckfeder und einem von dieser beaufschlagten, am Aussenumfang eines der Scharnieraugen des schwenkbaren Scharnierflügels anliegenden Bremsglied. Mit einer solchen Bremseinrichtung können nennenswerte Bremskräfte nur dann erreicht werden, wenn an der Umfangsfläche des Scharnierauges des schwenkbaren Scharnierflügels Rastmarken vorgesehen sind, was dann aber wiederum zu einer stufenweisen Abbremsung des schwenkbaren Scharnierflügels führt. Insbesondere ist an dieser bekannten Bremseinrichtung nachteilig, daß die jeweils erforderliche Bremskraft nicht einstellbar ist und die Anordnung darüber hinaus sowohl einen erheblichen Bedarf an Einbauraum als auch an technischem Aufwand erfordert.From GB-PS 467 525 there is still a hinge for doors or flaps known in which the hinge wing pivotable about the hinge pin a Is assigned by a spring loaded braking device. This braking device consists of a compression spring supported on a hinge wing and one of this acted upon, on the outer circumference of one of the hinge eyes of the pivotable Hinge wing adjacent brake member. With such a braking device you can Significant braking forces can only be achieved if on the circumferential surface of the Hinge eye of the pivoting hinge wing locking marks are provided what but then again to a gradual braking of the pivoting hinge wing leads. In particular, it is disadvantageous in this known braking device that the each required braking force is not adjustable and the arrangement above In addition, there is a considerable need for installation space and also for technical effort requires.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein Scharnier mit gebremster Schwenk- Winkelbeschleunigung für die Anlenkung in einer Schwenkrichtung durch eine Federkraft beaufschlagter Türen oder Klappen, insbesondere an Kraftfahrzeugen zu schaffen, welches bei geringstmöglichem Herstellungsaufwand und unter weitgehendster Vermeidung jeglichen zusätzlichen Bedarfes an Einbauraum die Vermeidung eines Aufschnapp- bzw. Zuschnappeffektes des federbelasteten Anlenkteiles, Tür oder Klappe gewährleistet.The invention is therefore based on the object of a hinge with a braked one Pivot angular acceleration for the articulation in a pivoting direction by a Doors or flaps subjected to spring force, in particular on motor vehicles, are closed create, which with the least possible manufacturing effort and under the most extensive Avoidance of any additional installation space requirement Avoidance of a snap-on or the snap effect of the spring-loaded hinge part, door or flap is guaranteed.

Diese Auf'gab<: wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß der Abbremsung des schwenkbaren Scharnierflügels eine Konusbremse zugeordnet ist, deren einer Teil, Konus oder Konusfläche aus einem federndelastischen Material besteht und über eine in axialer Richtung wirkende Spannvorrichtung dem anderen Teil gegenüber vorspannbar ist. Die Anwendung einer Konusbremse erlaubt die Unterbringung relativ hoher Bremskräfte auf kleinstmöglichem Raum und ist darüber hinaus mit einem nur geringfügigen zusätzlichen Herstellungsaufwand verwirklichbar. Insbesondere kann eine erfindungsgemäß koaxial zum Scharnierstift angeordnete Konusbremse ganz oder teilweise innerhalb des Gewerbeteiles einer der beiden Scharnierhälften untergebracht werden, so daß für die Anwendung der Bremse keinerlei zusätzlicher Einbauraum für das Scharnier erforderlich wird.According to the invention, this task is essentially achieved by that the braking of the pivoting hinge wing is assigned a cone brake is one part, cone or conical surface made of a resilient material and the other via a clamping device acting in the axial direction Part opposite is biased. The use of a cone brake allows accommodation relatively high braking forces in the smallest possible space and is also with a only a slight additional manufacturing effort can be realized. In particular can a cone brake arranged according to the invention coaxially to the hinge pin completely or partially housed within the commercial part of one of the two hinge halves be, so that no additional installation space for the application of the brake the hinge becomes necessary.

Die der Konusbremse zugeordnete Spannvorrichtung wird dabei zweckmäßigerweise durch eine auf ein am freien Ende des Scharnierstiftes angeordnetes Gewinde aufschraubbare Schraubenmutter gebildet, was einerseits eine ausserordentlich raumsparende und andererseits mit geringstmöglichem Aufwand herstellbare Ausbildung der Spannvorrichtung darstellt.The tensioning device assigned to the cone brake is expediently used by means of a thread that can be screwed onto a thread arranged at the free end of the hinge pin Formed screw nut, which is on the one hand an extremely space-saving and on the other hand, the clamping device can be designed with the least possible effort represents.

Gemäß einer besonders bevorzugten Verwirklichungsform der Erfindung ist die zum Scharnierstift koaxial angeordnete Konusbremse innerhalb des Scharnierauges des um den Scharnierstift schwenkbaren Scharnierteiles untergebracht.According to a particularly preferred embodiment of the invention is the cone brake, which is arranged coaxially to the hinge pin, inside the hinge eye housed of the hinge part pivotable about the hinge pin.

Dabei kann vorgesehen sein, daß die Scharnieraugenbohrung im schwenkbaren Scharnierteil im wesentlichen über ihre gesamte Länge hin eine Konusbohrung bildet und auf den zylindrischen Scharnierstift ein Konus aus einem federndelastischen Material aufgesetzt ist. Da hierbei der Konus gleichzeitig einen .Teil der Lagerung des schwenkbaren Scharnierteiles auf dem Scharnierstift bildet, besteht er zweckmäßigerweise aus Vollmaterial wobei zur Ermöglichung einer federndelastischen Vorspannung des Konus dieser aus einem federndelastischen Kunststoffmaterial bestehen kann. Insbesondere bei Scharnieren für schwerere Anlenkteile ist es dabei zweckmäßig, daß der Konus wenigstens einen axial gerichteten Schlitz aufweist und somit als Spreizglied ausgebildet ist.It can be provided that the hinge eye bore in the pivotable Hinge part forms a conical bore essentially over its entire length and on the cylindrical hinge pin a cone made of a resilient elastic Material is put on. Since the cone is at the same time a part of the storage of the pivoting hinge part forms on the hinge pin, it is expedient made of solid material whereby to enable a resilient elastic Pre-tensioning the cone of this consist of a resilient plastic material can. Especially with hinges for heavier articulated parts, it is useful to that the cone has at least one axially directed slot and thus as Spreading member is formed.

Der Konus kann aber auch aus zwei oder mehreren voneinander unabhängigen Segmentteilen bestehen, die beim Anziehen der Spannvorrichtung zunehmend in die Konusbohrung eingezogen werden und die dann auch aus starrem Material, beispielsweise Metall bestehen können.The cone can also consist of two or more independent ones There are segment parts that when tightening the jig increasingly in the Conical bore are drawn and then also made of rigid material, for example Metal can exist.

Eine andere vorteilhafte Einzelausgestaltung besteht ferner darin, daß der die Scharnieraugenbohrung des schwenkbaren Scharnierteiles durchgreifende Abschnitt des Scharnierstiftes selbst als Konus ausgebildet ist und in die Scharnieraugenbohrung eine eine Konusfläche aufweisende Buchse aus federndelastischem Material, insbesondere Kunststoffmaterial eingesetzt ist. Insbesondere bei Scharnieren für schwerere Anlenkteile kann auch hierbei vorgesehen sein, daß die aus Vollmaterial bestehende Buchse als Spreizbuchse wenigstens einen Längsschlitz aufweist. Ferner kann die Buchse auch aus zwei oder mehreren voneinander unabhängigen Segmentteilen gebildet sein, wobei dann die Segmentteile auch aus starrem Vollmaterial, beispielsweise Metall bestehen können.Another advantageous individual configuration is also that the hinge eye hole of the pivoting hinge part reaching through Section of the hinge pin itself is designed as a cone and into the hinge eye hole a bushing made of resilient material, in particular, having a conical surface Plastic material is used. Especially with hinges for heavier articulated parts can also be provided here that the bushing made of solid material as Has expanding bushing at least one longitudinal slot. Furthermore, the socket can also be formed from two or more independent segment parts, wherein then the segment parts also consist of rigid solid material, for example metal can.

Unabhängig von der Gestaltung der Konusbuchse ist diese jedoch zweckmäßigerweise mit einem radial ausladenden, die aussenliegende Stirnfläche des Gewerbeteiles des schwenkbaren Scharnierteiles übergreifenden Bund versehen.Regardless of the design of the conical bushing, however, it is expedient with a radially projecting, the outer face of the commercial part of the swiveling hinge part provided with overlapping collar.

In weiterer Ausgestaltung einer innerhalb des Scharnierauges des schwenkbaren Scharnierteiles angeordneten Konusbremse ist ferner vorgesehen, daß der Konusbuchse bzw. dem Konus aus federelastischem Material oder aber aus Segintern eines starren Materials ein radial ausladender Widerlagerbund am innenliegenden Bereich des Scharnierstiftes zugeordnet ist, wobei dieser radial ausladende Bund im wesentlichen die Stirnfläche des Scharnierauges des schwenkbaren Scharnierteiles übergreift.In a further embodiment, one within the hinge eye of the pivotable The conical brake arranged on the hinge part is also provided that the conical bushing or the cone made of resilient material or a rigid one made of Segintern Material is a radially projecting abutment collar on the inner area of the hinge pin is assigned, this radially projecting collar essentially the end face of the hinge eye of the pivoting hinge part engages over.

Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Konusbremse als Doppel-Konusbremse ausgebildet und teilweise innerhalb des Scharnierauges des schwenkbaren Scharnierteiles untergebracht. Die Scharnieraugenbohrung ist hierbei beidseitig jeweils über einen Teil ihrer Länge hin mit axial gerichteten, nach innen verjüngten Konusflächen ausgestattet, während der Scharnierstift im innenliegenden Bereich mit. einem einteilig angeformten Konus, mit dem er in die innenliegende konische Erweiterung der Scharnieraugenbohrung eingreift, versehen ist. In die aussenliegende konische Erweiterung der Scharnieraugenbohrung des schwenkbaren Scharnierteiles greift hierbei ein auf dem Scharnierstift axial verschiebbar angeordneter Konus aus einem federndelastischen Material ein, wobei der Konus aus federndelastischem Material aus Vollmaterial, insbesondere einem, Kunststoffmaterial bestehen kann.In another preferred embodiment of the invention, the Cone brake designed as a double cone brake and partly within the hinge eye of the pivoting hinge part housed. The hinge eye hole is here on both sides over part of their length with axially directed inward tapered conical surfaces, while the hinge pin in the interior Area with. a one-piece molded cone, with which it connects to the inner engages conical extension of the hinge eye hole is provided. In the outer one conical enlargement of the hinge eye hole of the pivoting hinge part A cone which is arranged axially displaceably on the hinge pin engages here made of a resilient material, the cone made of resilient Material can consist of solid material, in particular a plastic material.

Eine, insbesondere für geringbelastete Scharniere besonders vorteilhafte Ausbildung der Doppel-Konusbremse besteht darin, daß der in die aussenliegende Konusfläche der Scharnieraugenbohrung eingreifende Konus durch einc Hülse aus federndelastischem Material, insbesondere einem durch ein Metallgewebe verstärkten Kunststoffmaterial gebildet ist. Bei Verwendung eines rein zylindrischen Scharnierstiftes kann ferner auch der in die innenliegende konische-Erweiterung der Scharnieraugenbohrung eingreifende Konus durch eine konische Hülse aus einem federndelastischen Material gebildet sein, wobei dann dieser innenliegenden Konushülse ein radial ausladender, die Gewerbefläche des schwenkbaren Scharnierteiles wenigstens teilweise übergreifender Widerlagerbund am Scharnierstift zugeordnet ist.One that is particularly advantageous, especially for hinges that are not subject to loads Formation of the double-cone brake consists in that the in the outer conical surface the hinge eye hole engaging cone by a sleeve made of resilient elastic Material, in particular a plastic material reinforced by a metal mesh is formed. When using a purely cylindrical hinge pin can also also the one that engages in the inner conical enlargement of the hinge eye hole Be formed by a conical sleeve made of a resilient material, then this inner conical sleeve is a radially projecting, the commercial area of the pivotable hinge part at least partially overlapping abutment collar is assigned to the hinge pin.

Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Konusbremse durch eine auf der aussenliegenden Stirnfläche des Scharnierauges des schwenkbaren Scharnierteiles abgestützte, zum Scharnierstift koaxiale und dünnwandige Konushülse gebildet. Zur Verminderung der Reibungskräfte innerhalb des Scharnieres kann hierbei ferner vorgesehen sein, daß zwischen die aneinander gleitenden Gewerbeflächen beider Scharnierteile eine Scheibe bzw. der Kragen einer Kragenbuchse aus wartungsfreicm Lagermaterial eingreift.According to a further preferred embodiment of the invention is the cone brake by one on the outer face of the hinge eye of the pivoting hinge part supported, coaxial with the hinge pin and thin-walled Conical sleeve formed. To reduce the frictional forces within the hinge can here also be provided that between the sliding business areas both hinge parts a washer or the collar of a collar bushing made of maintenance-free Storage material engages.

Sowohl die in Verbindung mit einer Doppel-Konusbremse als auch die in Verbindung mit einer in Bezug auf das Scharnierauge des schwenkbaren Scharnierteiles aussenliegend angeordneten Konusbremse verwendete dünnwandige Konushülse kann anstatt aus einem gewebeverstärktem Kunststoffmaterial auch aus einem Federstahl-Blechzuschnitt gebildet sein.Both in connection with a double cone brake and the in connection with one in relation to the hinge eye of the pivotable hinge part externally arranged cone brake used thin-walled conical sleeve can instead from a fabric-reinforced plastic material also from a spring steel sheet metal blank be educated.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann schließlich die dem schwenkbar anzulenkenden Teil zugeordnete und dieses entweder in öffnungs- oder in Schließrichtung belastende Feder unmittelbar am Scharnier angeordnet sein, wobei die Belastungsfeder zweckmäßigerweise durch eine Schenkelfeder gebildet ist, die konzentrisch zum Scharnierstift angeordnet über ihren einen Schenkel am einen Scharnierteil abgestützt ist und über ihren anderen Schenkel am schwenkbaren Scharnierteil angreift.In a further embodiment of the invention, the can finally be pivoted Associated part to be linked and this either in the opening or in the closing direction loaded spring can be arranged directly on the hinge, the loading spring is expediently formed by a leg spring which is concentric to the hinge pin arranged on one leg is supported on a hinge part and over engages her other leg on the pivoting hinge part.

Die auf das schwenkbar anzulenkende Teil wirkende Feder kann aber in bekannter Weise auch völlig unabhängig vom Scharnier angeordnet sein.However, the spring acting on the part to be pivotably articulated can be arranged in a known manner completely independently of the hinge.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand einiger Ausführungsbeispiele im einzelnen erläutert.The invention is illustrated in the example description below some embodiments explained in detail.

In der Zeichnung zeigt die Figur 1 eine schematische Schnittdarstellun eines mit einer Doppel-Konusbremse ausgestatteten Scharnieres; Figur 2 einen für die Anwendung bei einem mit einer Doppelkonusbremse nach Figur 1 versehenen Scharnier verwendbaren Konus; Figur 3 einen Schnitt durch ein mit einer einfachen Konusbremse versehenes Scharnier; Figur 4 einen Schnitt durch eine andere Ausführungsform eines mit einer einfachen Konusbremse ausgestatteten Scharnieres; Figur 5 einen Schnitt durch ein mit einer aussenliegend angeordneten Konusbremse versehenes Scharnier; Figur 6 einen Schnitt durch ein mit einer Doppel-Konusbremse gemäß Figur 1 und einer auf das schwenkbar angelenkte Teil bzw. das schwenkbare Scharnierteil wirkenden Feder ausgestattetes Scharnier.In the drawing, FIG. 1 shows a schematic sectional illustration one with one Double cone brake equipped hinge; FIG. 2 shows one for use in one with a double-cone brake according to FIG 1 provided hinge usable cone; Figure 3 is a section through a with a hinge with simple cone brake; Figure 4 is a section through another Embodiment of a hinge equipped with a simple cone brake; FIG. 5 shows a section through a cone brake arranged on the outside fitted hinge; FIG. 6 shows a section through one with a double cone brake according to Figure 1 and one on the pivotably articulated part or the pivotable Hinge part acting spring-fitted hinge.

Das Scharnier besteht aus einem im gezeigten Ausführungsbeispiel abgewinkelten , an einem feststehenden Teil, beispielsweise mittels Schraubenbolzen befestigten Scharnierflügel 1, einem am Scharnierflügel 1 über einen Vielkantabschnitt 2 drehsicher festgelegten Scharnierstift 3 und einem über ein Scharnierauge 4 auf dem Scharnierstift 3 schwenkbar gelagerten Scharnierteil 5, welches seinerseits am schwenkbar anzulenkenden Teil, Tür oder Klappe befestigt ist.The hinge consists of an angled one in the exemplary embodiment shown , attached to a stationary part, for example by means of screw bolts Hinge wing 1, one on the hinge wing 1 via a polygonal section 2 so that it cannot rotate fixed hinge pin 3 and one via a hinge eye 4 on the hinge pin 3 pivotably mounted hinge part 5, which in turn is to be pivotably linked to Part, door or flap is attached.

Bei dem in den Figuren 1 und 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist dem schwenkbaren Scharnierteil 5 eine Doppel-Konusbremse zugeordnet. Dabei ist die Scharnieraugenbohrung 6 des Scharnierauges 5 beidendig mit von innen nach aussen ansteigenden konischen Erweiterungen 7 versehen.In the embodiment shown in Figures 1 and 6 is the pivotable hinge part 5 is assigned a double cone brake. Here is the Hinge eye hole 6 of the hinge eye 5 at both ends with from the inside to the outside increasing conical extensions 7 provided.

Der Scharnierstift 3 weist in seinem innenliegenden Bereich einen Konus 8 auf, welcher in die innenliegende konische Erweiterung 7 der Scharnieraugenbohrung 6 eingreift. er aussenliegenden konischen Erweiterung 7 der Scharnieraugenbohrung 6 ist ein im gezeigten Ausführungsbeispiel aus Vollmaterial bestehender Konus 9 zugeordnet, welcher axial verschiebbar auf dem Schaft 10 des Scharnierstiftes 3 angeordnet ist. Den beiden Konusbremsen 7/8 und 7/9 ist eine gemeinsame Spannvorrichtung zugeordnet, welche aus einem den Konus 9 überragenden und mit einem Schraubgewinde 11 versehenen Abschnitt des Scharnierstiftschaftes 10 sowie einer Schraubenmutter 12 besteht. Durch ein mehr oder minder starkes Anziehen der Schraubenmutter 12 kann unter elastischer Verformung des Konus 9 die von der Doppel-Konusbremse auszubringende Bremskraft eingestellt werden.The hinge pin 3 has in its inner area a cone 8, which in the inner conical extension 7 of the hinge eye hole 6 intervenes. he outer conical extension 7 of the hinge eye hole 6 is a cone 9 made of solid material in the exemplary embodiment shown assigned, which is axially displaceable on the shaft 10 of the hinge pin 3 is arranged. The two cone brakes 7/8 and 7/9 share a clamping device assigned, which consists of a cone 9 protruding and with a screw thread 11 provided section of the hinge pin shaft 10 and a screw nut 12 consists. By tightening the screw nut 12 to a greater or lesser extent, with elastic deformation of the cone 9, the one to be applied by the double cone brake Braking force can be adjusted.

Die Figur 2 zeigt einen Schnitt durch eine Konushülse 13, welche bei gering belasteten Scharnieren entweder lediglich den Konus 9 gemäß Figur 1 oder aber sowohl den Konus 9 als auch den Konus 8 gemäß Figur 1 ersetzen kann.FIG. 2 shows a section through a conical sleeve 13, which at lightly loaded hinges either only the cone 9 according to Figure 1 or but can replace both the cone 9 and the cone 8 according to FIG.

Bei dem in der Figur 3 dargestellten AusfUhrungsbeispiel ist dem Scharnier eine einfache Konusbremse zugeordnet. Dabei ist die Scharnieraugenbohrung 14 des Scharnierauges 4 über die gesamte Scharnieraugenhöhe hin konisch ausgebildet und auf den zylindrischen Schaft 10 des Scharnierstiftes 3 ein Konus 15 aus einem federndelastisch verformbaren Material aufgesetzt. Wie aus der Darstellung der Figur 3 ersichtlich, ist dem Konus 15 ein radial ausladender, die innenliegende Stiftfläche 16 des Scharnierauges 4 wenigstens teilweise übergreifender Widerlagerbund 17 des Scharnierstiftes 3 zugeordnet. Der Konus 15 ist bei nicht oder nur teilweise angezogener Spannvorrichtung 11/12 nicht vollständig iii die konische Scharnieraugenbohrung 14 eingezogen, der.trt, daß durch ein Nachziehen der Spannvorrichtung 11/12 der Konus 15 weitcr in die konische Bohrung 14 eingezogen url(l damit die mögliche Bremskraft erhöht werden kanal.In the embodiment shown in Figure 3 is the hinge assigned a simple cone brake. The hinge eye hole 14 is the Hinge eye 4 over the entire hinge eye height and conical on the cylindrical shaft 10 of the hinge pin 3, a cone 15 made of a resilient elastic deformable material placed. As can be seen from the illustration in FIG. 3, the cone 15 is a radially projecting, the inner pin surface 16 of the hinge eye 4 assigned at least partially overlapping abutment collar 17 of the hinge pin 3. The cone 15 is 11/12 when the clamping device is not tightened or is only partially tightened not completely retracted iii the conical hinge eye hole 14, der.trt, that by tightening the jig 11/12 the cone 15th further drawn into the conical bore 14 url (l thus the possible braking force can be increased channel.

zwei dem in d(r Figur 4 dargestellten Ausüührungsbeispiei ist der Schalt 1() des Scharnierstiftes 3 über seiner das Scharnierauge 4 des schwenkbaren Scharnierteiles 5 durchgreifenden Bereich hin als Konus 18 ausgebildet.two of the Ausüührungsbeispiei shown in d (r Figure 4 is the Switch 1 () of the hinge pin 3 over its the hinge eye 4 of the pivotable Hinge part 5 extending through the area formed as a cone 18.

Dem Konus 18 des Scharnierstiftes 3 ist eine in eine zylindrische Scharnieraugenbohrung 19 des Scharnierauges 4 eingesetzte Konusbuchse 20 zugeordnet. Die Konusbuchse 20 weist dabei an ihrem der aussenliegenden Gewerbefläche des Scharnierauges 4 zugewandten Ende eine diese Gewerbefläche wenigstens teilweise übergreifende radiale Bundausladung 21 auf. Bei nicht oder nur teilweise angezogener Spannvorrichtung 11/12 ist die Konusbu-chse 2() nicht vollständig in die Scharnieraugenbohrung 19 eingezogen, so daß die durch die Konusbremse aufzubringende Bremskraft durch Nachspannen der Spannvorrichtung 11 /12 und damit weiteres Einziehen der Konusbuchse 20 in die Scharnieraugenbohrung 19 erhöht werden kann. Ferner ist der Konusbuchse 20 ein am innenliegenden Bereich des Scharnierstiftes 3 angeordneter, radial ausladender und die Stirnfläche 16 des Scharnierauges 4 wenigstens teilweise übergreifender Widerlagerbund 17 zugeordnet.The cone 18 of the hinge pin 3 is a cylindrical Assigned to the hinge eye bore 19 of the hinge eye 4 used conical bushing 20. The conical bushing 20 has at its the outer commercial surface of the hinge eye 4 facing the end of a this commercial area at least partially overlapping radial Collar projection 21. When the clamping device is not or only partially tightened 11/12, the cone bushing 2 () is not completely in the hinge eye hole 19 retracted so that the braking force to be applied by the cone brake is retightened of the clamping device 11/12 and thus further drawing in of the conical bushing 20 into the Hinge eye hole 19 can be increased. Furthermore, the conical bushing 20 is an am inner area of the hinge pin 3 arranged, radially projecting and the end face 16 of the hinge eye 4 at least partially overlapping abutment collar 17 assigned.

Bei dem in der Figur 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Konusbremse dem Scharnier gegenüber aussenliegend anigeordnet. Die Konusbremse wird hierbei durch eine auf dem Schaft 10 des Scharnierstiftes 3 axial verschiebbar angeordnete Konushülse 22 gebildet, welche sich mit ihrem innenliegenden Ende auf der aussenliegenden Stirnfläche 23 des Scharnierauges 4 abstützt und mit ihrem aussenliegenden Ende an der Schraubenmutter 12 der Spannvorrichtung 11 /12 anliegt. Die Konushülse 22 ist hierbei aus einem dünnwandigen, federndelastischen Material, entweder einem gewebeverstärktem Kunststoffmaterial oder aber einem Federstahlmaterial gestaltet. Zur Verminderung der Reibung innerhalb des Scharnieres ist bei diesem Ausführungsbeispiel weiter vorgesehen, daß zwischen die aneinander gleitenden Gewerbeflächen 24 und 25 der beiden Scharnierteile 1 und 5 eine Scheibe 26 aus wartungsfreiem Kunststoffmaterial eingefügt ist.In the embodiment shown in Figure 5, the cone brake arranged on the outside opposite the hinge. The cone brake is here by an axially displaceable arranged on the shaft 10 of the hinge pin 3 Conical sleeve 22 is formed, which is located with its inner end on the outer End face 23 of the hinge eye 4 is supported and with its outer end rests against the screw nut 12 of the clamping device 11/12. The conical sleeve 22 is here made of a thin-walled, resilient material, either one fabric-reinforced plastic material or designed a spring steel material. To reduce the friction within the hinge is at this Embodiment further provided that between the sliding business areas 24 and 25 of the two hinge parts 1 and 5, a disk 26 made of maintenance-free plastic material is inserted.

Bei dem in der Figur 6 dargestellten Ausführungsbeispiel, welches hinsichtlich der Anordnung und Ausbildung einer Doppel-Konusbremse demjenigen nach Figur 1 entspricht, ist eine am feststehenden Scharnierteil 1 abgestützte und am schwenkbaren Scharnierteil 5 angreifende Feder 27 vorgesehen, welche im gezeigten Ausführungsbeispiel als Schenkelfeder ausgebildet ist und sich mit ihrem einen Schenkel 28 am feststehenden Scharnierteil 1 abstützt, während sie mit ihrem anderen Schenkel 29 am schwenkbar gelagerten Scharnierteil 5 angreift. - Leerseite -In the embodiment shown in Figure 6, which with regard to the arrangement and design of a double-cone brake according to that Figure 1 corresponds, is supported on the fixed hinge part 1 and on pivotable hinge part 5 engaging spring 27 is provided, which in the shown Embodiment is designed as a leg spring and with its one leg 28 is supported on the fixed hinge part 1, while with her other leg 29 engages the pivotably mounted hinge part 5. - Blank page -

Claims

PATENT REQUESTS: 1.) Hinge with braked swivel angular acceleration, in particular flight hinge for fully or partially weight-relieved by a spring force Doors or flaps on motor vehicles, which can be pivoted on a hinge pin mounted hinge part at least in the opening direction of the hinge with a adjustable braking force applied by the choice of the bias of a spring is, characterized in that the braking of the pivotable hinge part (5) a cone brake is assigned, one part of which, cone (9, 15, 22) or sleeve (20) consists of a resilient material and one in the axial direction acting clamping device (11/12) can be biased opposite the other part.

2.) Hinge according to claim 1, characterized in that the cone brake is arranged coaxially to the hinge pin (3).

3.) Hinge according to claim 1 and 2, characterized in that the Clamping device from one arranged at the free end of the hinge pin (3) Thread (11) and a screw nut (12) consists.

4.) Hinge according to claim 1 to 3, characterized in that the to the hinge pin (3) coaxial cone brake within the hinge eye (4) of the pivotable hinge part (5) is housed.

5.) Hinge according to claim 1 to 4, characterized in that the Hinge eye bore (14) tiers pivotable hinge part (5) essentially Forms a conical bore over its entire length and onto the cylindrical shaft part (10) of the hinge pin (3) a cone (15) made of a resilient elastic Material is put on.

6.) Hinge according to claim 5, characterized in that the screw nut (12) the tensioning device by placing a washer against the external one The end face of the hinge eye (4) is supported.

7.) Hinge according to claim 1 to 4, characterized in that the the hinge eye hole (19) of the pivoting hinge part (5) reaching through Section of the shaft 10 of the hinge pin (3) designed as a cone (18) and in the cylindrical hinge eye bore (19) having a conical surface socket (20) made of resilient material is used.

8.) Hinge according to claim 7, characterized in that the with the section of the hinge pin shaft designed as a cone (18) interacting, a conical surface having a socket (20) a radially projecting one, the outer one End face of the hinge eye (4) at least partially overlapping collar (21) having.

9.) Hinge according to one or more of the preceding claims 1 and 4 to 9, characterized in that the on the hinge pin shaft (10) attached cone (15) or in the hinge eye hole (19) of the pivotable Hinge wing (5) e-inserted conical bushing (20) made of two or more loose Segment sections exist.

10.) Hinge according to claim 1 to 3, characterized in that the cone brake as a double cone brake is trained.

11.) Hinge according to claim 13, characterized in that the double-cone brake partly inside and partly outside the hinge eye (4) of the pivoting hinge part (5) is arranged.

12.) Hinge according to claim 10 and 11, characterized in that the hinge eye hole (6) of the hinge eye (4) on both sides via one Part of its length with axially directed, inwardly tapering conical surfaces (7) and the hinge pin (3) in the inner area with a radially projecting one rigid cone (8) are provided.

13.) Hinge according to claim 10 to 13, characterized in that into the outer conical surface (7) of the hinge eye hole (6) of the pivotable The hinge part (5) is axially displaceable on the shaft (10) of the hinge pin (3) arranged cone (9) engages made of resilient material.

14.) Hinge according to claim 10 to 13, characterized in that in the outer conical surface (7) of the hinge eye hole (6) of the pivotable Hinge part (5) engaging cone (9) made of solid material, in particular a Consists of plastic material.

15.) Hinge according to claim 11 to 15, characterized in that the one engaging in the outer conical surface (7) of the hinge eye hole (6) Cone by a conical sleeve (13) made of resilient material, in particular a plastic material reinforced by a metal mesh.

16.) Hinge according to one or more of the preceding claims 13 to 16, characterized in that when using a cylindrical Shank (10) having hinge pin (3) on the in the inner conical surface (7) the hinge eye hole (6) - engaging cone through a conical sleeve (13) is made of a resilient material.

17.) Hinge according to claim 1 to 3, characterized in that the cone brake and the clamping device (11/12) on which the hinge eye (4) of the pivotable hinge part (5) protruding end of the hinge pin (3) arranged are.

18.) Hinge according to claim 17, characterized in that the cone brake by one on the outer end face (23) - of the hinge eye (4)> of the pivotable hinge part (5) supported and arranged coaxially to the hinge pin and thin-walled conical sleeve (22) is formed.

19.) Hinge according to claim 17 and 18, characterized in that between the commercial surfaces (24 and 25) of both hinge parts that slide against one another (1 and 5) a washer (26) or the collar of a collar bush made of maintenance-free Storage material engages.

20.) Hinge according to one or more of the preceding claims 1 to 19, characterized in that the conical sleeves (13 or 22) are made from spring steel sheet metal blanks are formed and provided with a radially directed slot.

21.) Hinge according to one or more of the preceding claims 1 to 20, characterized in that 22.) Hinge after one or more of the preceding claims 1 to 21, characterized in that the pivotable hinge part (5) supported on the stationary hinge part (1) Associated with a spring, in particular a leg spring (27), which moves it in the opening direction loaded and supported on its one leg (28) on the fixed hinge part (1) is, acts with its other leg (29) on the pivotable hinge part (5).