DE3403990A1 - Brake cable assembly fixing - Google Patents
Brake cable assembly fixingInfo
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Abstract
Description
B r e m s s e i 1 z u 9 b e r e s t i a u n 9 B r e m s s e i 1 z u 9 b e r e s t i a u n 9
Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum lösbaren Verbinden eines Bremsseilzuges mit einer Spreizhebelbremse unter Verwendung eines Verbindungsgliedes zwischen einem Spreizhebel und dem mit einer Haltekugel versehenen Ende des Seilzuges.The invention relates to a device for releasable connection a brake cable with an expanding lever brake using a connecting link between an expanding lever and the end of the cable pull provided with a retaining ball.
Aus der DE-OS 31 25 443 ist eine Bremsseilzugbefestigung bekannt, bei der das Verbindungsglied zwischen Spreizhebel und Seilzug aus einem geschmiedeten Formteil besteht, welches innen den Spreizhebel umgreift und außen eine Rührung mit einem Schlitz zum Einhängen der Haltekugel besitzt. Bei dieser bekannten Bremsseilzugbefestigung besteht die Gefahr, daß der Seilzug sich mit seiner Haltekugel aus dem Verbindungsglied ausklinkt.From DE-OS 31 25 443 a brake cable fastening is known, in which the connecting link between the expansion lever and the cable is forged from one There is a molded part which surrounds the expansion lever on the inside and a stir on the outside with a slot for hanging the retaining ball. In this known brake cable attachment there is a risk that the cable pull with its retaining ball from the connecting link notches.
Eine Bremsung ist dann nicht mehr möglich. Ferner besteht ein Nachteil der bekannten Bremsseilzugbefestigung darin, daß die Formgestaltung des geschmiedeten Verbindungsgliedes verhältnismäßig kompliziert und seine Herstellung dadurch teuer ist.Braking is then no longer possible. There is also a disadvantage the known brake cable attachment is that the shape of the forged Link relatively complicated and therefore expensive to manufacture is.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die A u f G a b e zugrunde, ein einfach konstruiertes Verbindungsglied zu schaffen, welches einerseits den Spreizhebel zuverlussig umgreift und in welches andererseits der Seilzug mit seiner Haltekugel so eingehängt werden kann, daß ein Ausklinken nicht mehr möglich ist.Proceeding from this, the invention is based on A u f G a b e to create simply constructed connecting link, which on the one hand the spreading lever Reliably encompasses and in which, on the other hand, the cable with its retaining ball can be hung in such a way that notching is no longer possible.
Zur L ö s u n g dieser Aufgabe wird ein Verbindungsglied vorgeschlagen, welches aus einem Draht geformt ist und einer seits einen Haken zum Einhängen am Spreizhebel, andererseits ein schraubenförmig gewendeltes, offenes Fangglied zum Einfädeln des Seilzuges und Hintergreifen der Haltekugel besitzt.To solve this problem, a connecting link is proposed, which is formed from a wire and on the one hand a hook for hanging on Spreader lever, on the other hand a helically coiled, open one Has catching link for threading the cable and engaging behind the retaining ball.
Bei einer praktischen Ausführungsform kann der Haken zwischen dem Spreizhebel und einem Gehäuse eingeklemmt sein, so daß ein Aufweiten nicht möglich ist. Ferner wird vorgeschlagen, das Fangglied des Verbindungsgliedes so zu wendeln, daß es von innen nach außen leicht konisch ausgebildet ist. Dabei sollte der lichte Durchmesser der schraubenförmigen Wandeln des Fanggliedes am kugelseitigen Ende etwas kleiner als der Durchmesser der Haltekugel und am seilzugseitigen Ende gleich oder geringfügig kleiner als der Durchmesser des Seilzuges sein. Bei dieser Formgestaltuna des Fanggliedes umgreift der Draht den Seilzug nach seinem Einfädeln form- und kraftschlüssig hinter der Haltekugel, die ihrerseits gesichert in den trichterförmig sich verjüngenden Wendeln des Fanggliedes ruht.In a practical embodiment, the hook between the Spreader lever and a housing to be clamped, so that expansion is not possible is. It is also proposed that the catch member of the connecting link be coiled in such a way that that it is slightly conical from the inside out. The clear one should be Diameter of the helical conversion of the catch member at the end of the ball slightly smaller than the diameter of the retaining ball and the same at the cable end or be slightly smaller than the diameter of the cable. With this form of the catch member, the wire encompasses the cable pull in a form-fitting and force-fitting manner after it has been threaded behind the retaining ball, which in turn is secured in the funnel-shaped tapering Coils of the catch member rests.
Eine nach dieser technischen Lehre ausgebildete Bremsseilzugbefestigung verbindet den V o r t e i 1 einer leichten Montage und Demontage mit dem V o r t e i 1 eines äußerst preiswerten Verbindungsgliedes mit dem weiteren V o r t e i 1 einer außerordentlich großen Sicherheit. Damit leistet die Erfindung gleichzeitig auch einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr.A brake cable attachment trained according to this technical teaching connects the front part with the front part for easy assembly and disassembly e i 1 of an extremely inexpensive connecting link with the further V o r t e i 1 of an extremely high level of security. The invention thus performs at the same time also contribute to road safety.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäß ausgebildeten Bremsseilzugbefestigung schematisch dargestellt worden ist. In der Zeichnung zeigen: Fig. l eine Bremsseilzugbefestigung in Draufsicht; Fig. 2 dieselbe Bremsseilzugbefestigung entlang der Linie II-II in Fig. 1 geschnitten in Seitenansicht.Further details and advantages of the subject matter of the invention result from the following description of the accompanying drawings, in which a preferred embodiment of a brake cable attachment designed according to the invention has been shown schematically. In the drawing: FIG. 1 shows a brake cable fastening in plan view; FIG. 2 shows the same brake cable fastening along the line II-II in FIG Fig. 1 cut in side view.
Die dargestellte Spreizhebelbremse besteht im Prinzip aus einer Bremstrommel 1, zwei Bremsacken 2, einem Spreizhebel 3, einer Öreosseilzug 4 und einem Bremsschild 5, der auf einem - nicht dargestellten - Achskörper starr befestigt ist.The illustrated spreading lever brake basically consists of a brake drum 1, two brake jaws 2, an expanding lever 3, an Öreosseilzug 4 and a brake shield 5, which is rigidly attached to an axle beam (not shown).
Der Bremsseilzug 4 besitzt ein Zugseil 6 mit einer am 1 inneren Ende befestigten Haltekugel 7. Zwischen den Spreizhebel 3 und dem inneren Ende des Seilzuges 6 ist ein aus eine Draht geformtes Verbindungsglied 8 angeordnet. Die Verbindunr zwischen dem Zugseil 6 und dem Verbindunosol ied 8 ist mit einer Glocke 9 abgedeckt, die in einer Öffnung des Bremsschildes 5 befestigt ist.The brake cable 4 has a pull cable 6 with one at the 1 inner end attached retaining ball 7. Between the expansion lever 3 and the inner end of the cable 6, a connecting member 8 formed from a wire is arranged. The connection no between the pull rope 6 and the connection 8 is covered with a bell 9, which is fastened in an opening of the brake shield 5.
Das Verbindungsglied 8 umgreift den Spreizhebel 3 mit t einem offenen Haken 10. Damit sich der Haken 10 nicht aufweiten kann, ist in einem Gehäuse 11 geführt.The connecting member 8 engages around the expansion lever 3 with t an open Hook 10. So that the hook 10 cannot widen, 11 is in a housing guided.
An seinem seilzugseitigten Ende besitzt das Verbindungsglied C ein schraubenförmig gewendeltes, offenes Fangglied 1 zum Einfädeln des Seil zuges 6 und Hintergreifen der Haltekugel 7. Zu aiesem Zweck besitzt eine der Haltekugel 7 anliegende Ende 13 einen etwas größeren lichten Durchmesser, der aber kleiner ist als der Durchmesser der Haltekugel 7, und eine dahln-erlienende Wendel 14 einen kleineren lichten Durchnesser, damit des Zugseil 6 form- und kraftschlüssig umgrifren wird. Der axiale Abstand zwischen den Wandeln 13, 14 ist gerade so groß, daß das Zugseil 6 ohne Schvierigkeiten eingefädelt werden kann, um die Haltekugel 7 hinter der ersten Wendel 13 einzuhängen.At its cable-side end, the connecting link C has a Helically coiled, open catching link 1 for threading the rope 6 and engaging behind the retaining ball 7. One of the retaining balls has a purpose for this purpose 7 adjacent end 13 has a slightly larger clear diameter, but which is smaller is than the diameter of the retaining ball 7, and a dahln-lined helix 14 a smaller clear diameters so that the pull rope 6 encompasses a form-fitting and non-positive fit will. The axial distance between the converters 13, 14 is just so large that the Pull rope 6 can be threaded without difficulty to the retaining ball 7 behind the first helix 13 to hang.
Bei einer nicht dargestellten Ausführungsform für große Bremaseilzugkräfte kann das Verbindungsglied auch zweiteilig ausgebildet selen und der Haken aus einem Schmiedeteil mit geschlossener Öse bestehen. Das aus Draht gebogene Fangglied oird dann in dem Schmiedeteil befestigt.In an embodiment not shown for large brake cable forces the connecting link can also be designed in two parts and the hook from one Forged part with closed eyelet exist. The fishing link, bent from wire, is oird then attached in the forging.
Bezugszeichenliste: 1 Bremstrommel 2 Bremsbacke 3 Spreizhebel 4 Bremsseilzug 5 Bremsschild 6 Zugseil 7 Haltekugel 8 Verbindungsglied 9 Glocke 10 Haken 11 Gehäuse 12 Fangglied 13 Wendel 14 Wendel - Leervseite -LIST OF REFERENCE NUMERALS: 1 brake drum 2 brake shoe 3 expanding lever 4 brake cable 5 brake shield 6 pull rope 7 retaining ball 8 connecting link 9 bell 10 hook 11 housing 12 catch link 13 helix 14 helix - void side -
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843403990 DE3403990A1 (en) | 1984-02-04 | 1984-02-04 | Brake cable assembly fixing |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19843403990 DE3403990A1 (en) | 1984-02-04 | 1984-02-04 | Brake cable assembly fixing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3403990A1 true DE3403990A1 (en) | 1985-08-14 |
Family
ID=6226832
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19843403990 Withdrawn DE3403990A1 (en) | 1984-02-04 | 1984-02-04 | Brake cable assembly fixing |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE3403990A1 (en) |
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