DE339577C

DE339577C - Spark arrestor for locomotives

Info

Publication number: DE339577C
Application number: DE1920339577D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-03-27
Filing date: 1920-03-27
Publication date: 1921-07-29

Description

Funkenfänger für Lokomobilen.' Die Erfindung bezieht sich auf einen Funkenfänger für Lokomobilen, der aus gleichachsig angeordneten Siebzylindern besteht, zwischen denen Klopfvorrichtungen pendelnd aufgehängt sind.Spark arrestor for locomotives. ' The invention relates to a Spark arrester for locomotives, which consists of coaxially arranged screen cylinders, between which knocking devices are suspended swinging.

Um insbesondere bei schräg verlaufenden Siebzylindern von gewisser Höhe auch die tiefer gelegenen Stellen entsprechend mittels der Klopfer bearbeiten zu können, sollen dabei besondere Aufhängevorrichtungen in Gestalt, von Haken verwendet werden, die gleichzeitig mit seitlichen Stützen versehen sind, die sich gegen die benachbarten Siebwände anlehnen und so zur Sicherung der Lage derselben dienen.To a certain extent, especially in the case of inclined screen cylinders Also work on the lower areas accordingly using the knockers to be able to use special hanging devices in the form of hooks are, which are also provided with side supports that are against the Lean against neighboring screen walls and thus serve to secure the position of the same.

Da bei Lokomobilen das Blasrohr über dem Funkenfänger liegt, so können die Siebzylinder unten geschlossen sein, wodurch die Fangfläche vergrößert wird. Jedoch besteht hier die Gefahr, daß die Unterflächen der Siebzylinder, wenn sie nach unten hin mit einer Spitze endigen, leicht an dieser am meisten ausgesetzten Stelle durchbrennen.Since the blowpipe is above the spark arrester on locomotives, so can the screen cylinder must be closed at the bottom, which increases the catch area. However, there is a risk here that the lower surfaces of the screen cylinder when they ending at the bottom with a point, slightly exposed at this point Burn out spot.

Um dies zu vermeiden, ist daher die Einrichtung geschaffen, daß der mittlere Teil der unteren Siebflächen durch nach aufwärts gerichtete Kegelflächen gebildet wird, die in eine mittlere Öffnung der nach unten hin kegelförmig verlaufenden Seitenteile eingesetzt und mit diesen durch Brücken verbunden sind, zwischen denen Durchlaßöffnungen Freibleiben, so daß also die Funken bzw. der Ruß; welcher sich in den Siebflächen gefangen hat und duich die Klopfer entfernt wird; nach unten hin durchfallen kann. Die Zeichnungen stellen Ausführungsbeispiele der Erfindung dar.In order to avoid this, the device is therefore created that the middle part of the lower sieve surfaces by upwardly directed conical surfaces is formed in a central opening of the conical downward Side parts are used and connected to these by bridges, between which Passage openings remain free, so that the sparks or soot; which is has caught in the sieve surfaces and you have removed the knocker; downward can fail. The drawings illustrate exemplary embodiments of the invention represent.

Fig. i ist ein senkrechter Schnitt durch den Funkenfänger und den unteren Teil des Schornsteins; Fig. 2 ist eine Ansicht zu Fig. i ; Fig. 3 ist eine Darstellung des Schnallenverschlusses; Fig. q. ist ein Grundriß zu Fig. i; Fig. 5 ist ein Schnitt durch den Vorderteil einer Lokomobile mit eingehängtem Funkenfänger; Fig. 6 ist ein Schnitt durch das Dach des Funkenfängers.Fig. I is a vertical section through the spark arrester and the lower part of the chimney; Fig. 2 is a view of Fig. I; Fig. 3 is a Illustration of the buckle closure; Fig. Q. is a plan view of Fig. i; Fig. 5 is a section through the front part of a traction engine with the spark arrester attached; Figure 6 is a section through the roof of the spark arrester.

Das Dach i des Funkenfängers ist durch Winkel 2 gehalten, welche über die Flanschen 3 des Rohres q. fassen, das in den Schornstein 26, der das Blasrohr 27 enthält, unten eingeschoben und verschraubt ist. An der Unterseite weist das Dach i einzelne nach unten gerichtete, umlaufende Ringstege 5, 6, 7 auf, welche mit einzelnen Zapfen bzw. Stiften 8 versehen sind, auf welche die verschiedenen, gleichachsig angeordneten Siebzylinder g, io, ii aufgehängt sind. Das geschieht, indem die das Gerüst der Siebzylinder bildenden Blechleisten i2 mit entsprechenden Löchern auf diese Stifte 8 aufgeschoben werden. Die Blechleisten 12 tragen die aus Drahtnetzen bestehenden Siebwände.The roof i of the spark arrester is held by angle 2, which over the flanges 3 of the pipe q. grasp that in the chimney 26, which is the blowpipe 27 contains, is inserted below and screwed. At the bottom it shows Roof i individual downwardly directed, circumferential annular webs 5, 6, 7, which are provided with individual pins or pins 8, on which the various, coaxially arranged screen cylinder g, io, ii are suspended. This happens, by the metal strips i2 forming the frame of the screen cylinder with corresponding Holes are pushed onto these pins 8. The sheet metal strips 12 carry out Wire mesh existing screen walls.

Die Siebzylinder sind in Längsrichtung geteilt. Die Teile werden an einer oder mehreren Stellen durch den Schnallenverschluß nach Fig. 3 zusammengehalten, der in bekannter Weise aus einer Öse i. besteht, die an das eine Stück des Siebzylinders bei 1q, angeschlossen ist und mit dem Haken 15 verbunden ist, der mit einem Vorsprung =6 hinter einen Haken 17 geklappt wird, der an dem anderen Siebzylinderstück befestigt ist.The screen cylinders are divided in the longitudinal direction. The parts are held together at one or more points by the buckle closure according to FIG. 3, which in a known manner consists of an eyelet i. which is connected to the one piece of the screen cylinder at 1q and is connected to the hook 15 which is folded with a projection = 6 behind a hook 17 which is attached to the other screen cylinder piece.

An der Decke i sind Haken 18 vorgesehen; an diesen hängen Haken 2o, welche die Klopfer ig tragen. Die Verlängerungsglieder 2o sind mit armen 21 versehen, welche sich mit ihren Endflächen 22 gegen die benachbarten Siebzylinderwandungen anlegen.Hooks 18 are provided on the ceiling i; on these hang hooks 2o, which the knockers carry. The extension links 2o are provided with arms 21, which with their end faces 22 against the adjacent screen cylinder walls invest.

Die unteren Seitenflächen 23 der Siebzylinder sind schräg kegelförmig zwecks Bildung des Bodens gestaltet und durch einzelne Stege 24 mit mittleren aufrechten Kegeln 25 verbunden, welche ebenfalls als Siebflächen ausgebildet sind. Die Stege 2.4 bestehen aus Winkeln, deren Höhlung nach unten liegt. Sie sind in Abständen voneinander angeordnet, so daß zwischen ihnen Öffnungen 26 freibleiben.The lower side surfaces 23 of the screen cylinder are obliquely conical designed for the purpose of forming the bottom and by individual webs 24 with central upright Cones 25 connected, which are also designed as sieve surfaces. The bridges 2.4 consist of angles, the hollow of which is downwards. They are at intervals arranged from each other so that openings 26 remain free between them.

Die Erfindung eignet sich für Lokomobilen mit Feuerung aller Art, wie Steinkohle, Koks, Brikett, Braunkohle, Preßtorf, Sägespäne, Lohe und Stroh.The invention is suitable for locomobiles with all types of firing, such as coal, coke, briquette, brown coal, pressed peat, sawdust, tan and straw.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Spark arrestor for locomotives with knocking devices, which are suspended between coaxial screen cylinders, characterized by: that. the knockers are hung on the roof (i) by means of hooks (2o), which rest against the sieve walls with lateral supports (2i, 22).

2. Spark arrester according to claim i, characterized in that the bottom of the screen cylinder is conical is formed and in a central cutout an upwardly directed cone (25), which is fixed with bridges (2q) in the ground so that passage openings (26) remain free.