Verbindung von Gleisstücken für Spielzeugeisenbahnen. Die Erfindung
bezieht sich auf die Verbindung von Gleisstücken bei Spielzeugeisenbahnen, und zwar
insbesondere solchen, bei denen die Schienen aus Holz hergestellt sind. Das Neue
besteht in der in den Ansprüchen gekennzeichneten und nachstehend näher beschriebenen
Anordnung. Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung perspektivisch dargestellt,
und zwar zeigt Fig. i zwei zusammengehörige Gleisstücke, von der Unterseite gesehen.
.Connection of track sections for toy trains. The invention
refers to the connection of pieces of track on toy trains, namely
especially those where the rails are made of wood. The new
consists in that characterized in the claims and described in more detail below
Arrangement. In the drawing, the object of the invention is shown in perspective,
namely Fig. i shows two pieces of track belonging together, seen from the underside.
.
Auf ihr sind die Schienen a und die tafelförmigen Bretter b, welche
die Schienen zusammenhalten, zu erkennen. Auf der Unterseite jedes Brettes b ist
eine Zunge c befestigt, die mit ihrer halben Länge über das Brett vorsteht. Quer
über der Zunge liegt die Schwelle d. Dieselte hat in ihrer Mitte die Aussparung
e, die zur Hälfte von der Zunge c eingenommen wird, während die andere Hälfte frei
bleibt. In diese frei bleibende Öffnung läßt sich die Zunge des anschließenden Gleisstückes
einschieben. Die Zunge liegt also unmittelbar neben der Längsmittelebene des Gleisstückes.On it are the rails a and the tabular boards b, which
hold the rails together, to recognize. On the bottom of each board is b
a tongue c attached, which protrudes half its length over the board. Cross
The threshold lies above the tongue d. Diesel has the recess in the middle
e, half of which is taken up by the tongue c, while the other half is free
remain. The tongue of the adjoining piece of track can be inserted into this opening that remains free
slide in. The tongue is therefore directly next to the longitudinal center plane of the track section.
Zwei zusammengesteckte Gleisstücke sind in Fig. 2 mit der Ansicht
von unten und in Fig. 3 mit der Ansicht von oben dargestellt.Two pieces of track put together are shown in FIG. 2 with the view
shown from below and in Fig. 3 with the view from above.
Es ist leicht zu erkennen, daß die beschriebene und dargestellte Anordnung
von Zunge und Schwelle eine einfache und doch sehr solide Verbindung von zwei Gleisstücken
ermöglicht. Ein gegenseitiges seitliches Verschieben der - beiden zusammengesteckten
Gleisstücke ist nicht möglich, weil die- beiden Zungen auf ihrer ganzen Länge aneinanderliegen
und von den beiden Schwellen fest umklammert werden (vgl. Fig. 2): Wenn also Zunge
und Schwelle genau in richtiger Lage an den Schienen angebracht sind, was technisch
leicht ausführbar ist, müssen die Schienenstränge genau aneinanderstoßen, ohne irgendwelche
Vorsprünge zu haben. Die neue Anordnung ist naturgemäß an geraden, wie an gebogenen
Gleisstücken gleich gut möglich.It is easy to see that the arrangement described and illustrated
of tongue and sleeper a simple and yet very solid connection of two pieces of track
enables. A mutual lateral shifting of the - two plugged together
Track sections are not possible because the two tongues lie against one another over their entire length
and are firmly clasped by the two thresholds (see Fig. 2): So if tongue
and threshold are attached exactly in the correct position on the rails, which is technically
is easy to implement, the rail lines must butt exactly against each other without any
To have a head start. Naturally, the new arrangement is straight as well as curved
Track sections are equally possible.
Infolge der zur Mittelebene der Schiene einseitigen Anordnung der
Zunge werden die Enden aller "Gleisstücke gleich und können daher beliebig zusammengesteckt
werden. Die Schienen selbst (Teile a und b) können auch anders ausgeführt werden,
als sie in dem vorliegenden Beispiel beschrieben sind; z. B. können die Teile d
und b aus einem zusammenhängenden Stück bestehen, auch kann das Material ein anderes
sein als Holz.As a result of the one-sided arrangement of the to the center plane of the rail
Tongue, the ends of all "pieces of track" are the same and can therefore be put together as desired
will. The rails themselves (parts a and b) can also be designed differently,
than described in the present example; z. B. the parts d
and b consist of a coherent piece, the material can also be another
be than wood.