DE333608C

DE333608C - Pressure regulator for pipes fed with exhaust steam and live steam

Info

Publication number: DE333608C
Application number: DE1919333608D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-08-06
Filing date: 1919-08-06
Publication date: 1921-02-28

Description

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Druckregler für mit Abdampf und Frischdampf gespeiste Rohrleitungen, bei dem durch ein, mit dem Sicherheitsventil verbundenes Steuerventil, dessen Bewegungen unabhängig von denen des Frischdampfventils sind, der Dampfdruck hinter dem Gegenkolben des letzteren geändert und dasselbe dadurch bewegt wird. Die Neuerung besteht darin, daß die Austrittsöffnung des Frischdampfes nach dem Abdampfraum an dem Raum zwischen Frischdampfventil c und seinem Gegenkolben d angeordnet ist, wobei die Endöffnung k in der Mitte und in Richtung des Abdampfstromes liegt.The subject of the present invention is a pressure regulator for pipes fed with exhaust steam and live steam, in which the steam pressure behind the opposed piston of the latter is changed and the same is moved by a control valve connected to the safety valve, the movements of which are independent of those of the live steam valve. The innovation is that the outlet opening of the live steam after the exhaust steam space is arranged in the space between the live steam valve c and its counter-piston d, the end opening k being in the middle and in the direction of the exhaust steam flow.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Längsschnitt dargestellt.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in longitudinal section shown.

Die Stellung der Ventile ist auf der Zeichnung so dargestellt, daß der Regler außer Betrieb ist.The position of the valves is shown in the drawing so that the controller is out of order.

ο Tritt Abdampf in den Regler, so wird das durch Gewicht e oder eine Feder belastete Sicherheitsventil α angehoben und die mit dem Sicherheitsventil verbundene Steuerspindel b ebenfalls. Der Steuerventilquerschnitt f wird dadurch freigegeben und es strömt Frischdampf durch die Bohrung g- in den Entlastungsraum vor dem Kolben d. Der Kolbendurchmesser ist etwas größer als der Ventildurchmesser, daher muß sich nun das Frischdampfventil schließen, denn ο If exhaust steam enters the controller, the safety valve α , which is loaded by weight e or a spring, is raised and so is the control spindle b connected to the safety valve. The control valve cross-section f is thereby released and live steam flows through the bore g- into the relief space in front of the piston d. The piston diameter is slightly larger than the valve diameter, so the main steam valve must now close because

° der Druck in der Schließrichtung des Ventils, der außerdem noch durch die Feder h unterstützt wird, überwiegt jetzt. Steigt der Abdampfdruck höher als der Verbrauchsstelle entspricht, so wird das Sicherheitsventil α weiter gehoben, bis es den Auspuff freigibt. Sinkt der, Abdampfdruck unter das eingestellte Maß, so geht das Sicherheitsventil α in seine Anfangsstellung zurück und schließt dabei das Steuerventil bei f. Der Frischdampfzufluß zum Entlastungsraum wird dadurch abgesperrt und der Überdruck in diesem entströmt durch die kleine Öffnung i in den Abdampfraum, bis im Entlastungsraum sich auch der Abdampfdruck eingestellt hat. Dadurch überwiegt jetzt der Öffnungsdruck auf der Ventilseite c und Frischdampf strömt dutch die Öffnung k in die Abdampfleitung, bis der notwendige Druck in derselben wieder hergestellt ist.° the pressure in the closing direction of the valve, which is also supported by the spring h , now predominates. If the exhaust pressure rises higher than the point of consumption, the safety valve α is raised further until it releases the exhaust. Drops of the, exhaust steam pressure below the set level, the safety valve is α back to its initial position and closes it when the control valve f. Frischdampfzufluß the relief chamber is blocked thereby and the excess pressure in this flows out through the small opening i in the exhaust-steam until the The exhaust pressure has also set in the relief space. As a result, the opening pressure on valve side c now predominates and live steam flows through opening k into the exhaust steam line until the necessary pressure is restored in the same.

Um einen Rückstau in der Abdampfleitung zu vermeiden, ist die Austrittsöffnung k in der Mitte des Abdampfquerschnittes und in der Stromrichtung angeordnet; . außerdem wird man aus demselben Grunde dem Frischdampfventilkörper in den Horizontal querschnitten möglichst eine Form geringsten Stromwider-Standes geben.In order to avoid a back pressure in the exhaust steam line, the outlet opening k is arranged in the middle of the exhaust steam cross-section and in the flow direction; . In addition, for the same reason, the main steam valve body will be given a shape with the lowest possible current resistance in the horizontal cross-sections.

Die kleinen Querschnitte bei f und i gewährleisten ein stoßfreies, ruhiges Arbeiten des Ventiles. Um auch bei kleinem Frischdampf bedarf ein Überregulieren und unruhiges Arbeiten zu vermeiden, sind am Frischdampfventilsitz Drosselkanten I angebracht, die im Anfange des Ventilhubes nur kleine Dampfquerschnitte freigeben. The small cross-sections at f and i ensure that the valve works smoothly and smoothly. In order to avoid overregulation and restless work even when there is little live steam required, throttle edges I are attached to the live steam valve seat, which release only small steam cross-sections at the beginning of the valve stroke.

Damit die Ideine Steuerventilspindel b durch Stöße des Sicherheitsventiles nicht verbogen wird und dadurch zu Störungen Anlaß gibt, ist zwischen ihr und dem Sicherheitskolben α eine Feder m eingeschaltet. Diese drückt bei geöffnetem Steuerventil den Kopf der Spindel b gegen die Überwurfmuttern des Sicherheitsventils; bei geschlossenem Steuerventil hebtSo that the idea of the control valve spindle b is not bent by impacts of the safety valve and thus gives rise to disturbances, a spring m is connected between it and the safety piston α . When the control valve is open, this presses the head of the spindle b against the union nuts of the safety valve; lifts when the control valve is closed

sich der Spindelkopf etwas von der Überwurfmutter η ab und drückt die Feder zusammen, so daß beim Schließen nur die Federkraft auf die Spindel wirken kann.the spindle head moves away from the union nut η and compresses the spring so that only the spring force can act on the spindle when it is closed.

Durch die Anordnung des Frischdampfventils ungefähr in Mitte des Abdampfstromquerschnittes wird eine äußerst gedrängte und kurze Einbaulänge des Reglers erreicht.Due to the arrangement of the live steam valve approximately in the middle of the exhaust steam flow cross-section an extremely compact and short installation length of the controller is achieved.

Claims

Patent claim:

Pressure regulator for pipes fed with exhaust steam and live steam, in which ι by a control valve connected to the safety valve, whose movements are independent of those of the main steam valve are the steam pressure behind the opposed piston the latter is changed and the same is then moved, characterized in that the outlet opening of the live steam is arranged after the exhaust steam space in the space between the main steam valve and its opposed piston, the end opening is in the middle and in the direction of the exhaust steam flow,

For this purpose ι sheet of drawings.