DE3333038C2

DE3333038C2 -

Info

Publication number: DE3333038C2
Application number: DE19833333038
Authority: DE
Inventors: Helmut 7831 Weisweil De Wankmiller
Original assignee: Iveco Magirus AG
Current assignee: Iveco Magirus AG
Priority date: 1983-09-13
Filing date: 1983-09-13
Publication date: 1992-12-17
Also published as: CH670069A5; DE3333038A1; AT393109B; ATA292584A

Description

Die Erfindung betrifft ein Profilsystem für die Skelett konstruktion von Fahrzeugaufbauten mit den weiteren, im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten, gattungsbestimmenden Merkmalen.The invention relates to a profile system for the skeleton construction of vehicle bodies with the further mentioned in the preamble of claim 1 generic characteristics.

Bei einem durch offenkundige Vorbenutzung in der Bundes republik Deutschland und grundsätzlich auch aus DE 27 51 753 A1 bekannten Profilsystem dieser Art haben die miteinander verbindbaren Profilstäbe ein U-Profil, dessen parallele Pro filschenkel im Inneren des Profils mit aufeinander zuweisen den, beidseits hinterschnittenen Längsrippen versehen sind, an deren Außenseite, die in einem Abstand von etwa 3 mm von den freien Längsstirnflächen der Profilschenkel verläuft, sich ein im Rahmen der Eckverbindung vorgesehenes Winkelstück abstützen kann, das durch seine zusätzliche Anlage an den Innenseiten der freien Profilschenkel-Randabschnitte die winkelrichtige Anordnung der miteinander zu verbin denden Profilstäbe vermittelt. Dieses Winkelstück ist an jedem seiner beiden Schenkel mit einer Spanneinrich tung versehen, die eine sich an dem Winkelstück ab stützende Spannschraube und eine parallelogrammförmige Spannplatte umfaßt, die, in Längsrichtung der Profil stäbe gestellt, durch den Schlitz zwischen den beiden Längsrippen hindurch in den zwischen diesem und dem Profiljoch angeordneten Innenraum des U-Profils ein führbar ist und durch Drehen der Spannschraube in eine die Längsrippen hintergreifende Stellung gebracht und gegen diese verspannt werden kann, wodurch, in Längs richtung der Profilstäbe gesehen, eine kraftschlüssige Fixierung derselben an dem Winkelstück und in Quer richtung gesehen eine formschlüssige Verbindung der Profilstäbe mit dem Winkelstück erzielt wird.In the case of an obvious prior use in the federal government Republic of Germany and basically also from DE 27 51 753 A1 known profile system of this type have with each other connectable profile bars a U-profile, whose parallel pro Allocate the film legs inside the profile the longitudinal ribs undercut on both sides, on the outside, which is at a distance of about 3 mm from the free longitudinal end faces of the profile legs an angle piece provided in the context of the corner connection can support this through its additional system the insides of the free profile leg edge sections the correct angular arrangement of the interconnect end profile bars conveyed. This elbow is with a tensioning device on each of its two legs tion provided, the one on the elbow supporting tension screw and a parallelogram Clamping plate, which, in the longitudinal direction of the profile through the slit between the two Longitudinal ribs in the between this and the Profiljoch arranged interior of the U-profile is feasible and by turning the clamping screw in one brought the longitudinal ribs behind and can be braced against this, thereby, in longitudinal Seen direction of the profile bars, a non-positive Fixing the same on the elbow and in cross seen in the direction of a positive connection of the Profile bars with the elbow is achieved.

Dieses bekannte Profilsystem ist, insbesondere wegen der erläuterten Gestaltung seiner Eckverbindungsele mente, mit zumindest den folgenden Nachteilen behaftet: Die Spannplatten, deren Breite höchstens gleich der Schlitzweite zwischen den Längsrippen der Profilstäbe entspricht, sowie die Spannschrauben müssen aus Stabili tätsgründen aus Stahl gefertigt sein, mit der Folge, daß wegen der Anlage von Stahl an Aluminium, wenn Feuchtigkeit hinzutreten kann, eine erhöhte Korrosions gefahr gerade in dem stabilitätsempfindlichen Eckver bindungsbereich entsteht. Die Winkelstücke, die nur bis zu den Außenseiten der Längsrippen in die Profilstäbe eintreten, müssen ihrerseits als massive Gußteile aus gebildet sein, die außerhalb der Profil stäbe mit zusätzlichen Verstärkungselementen versteift sein müssen, welche auftragen und außerhalb der mitein ander zu verbindenden Profilstäbe einen erheblichen Raumbedarf haben. Da sich Spannschrauben unter dem Ein fluß von Erschütterungen verhältnismäßig leicht lockern können, müssen bei dem bekannten Profilsystem, um eine hinreichende Langzeitstabilität der Eckverbindungen zu erreichen, zusätzliche Vorkehrungen getroffen werden. Zwar erscheint es möglich, einer erschütterungsbedingten Lockerungstendenz der Eckverbindungen des bekannten Profil systems durch eine Verwendung kunststoffbeschichteter Spezialschrauben als Spannschrauben entgegenwirken zu können. Die Langzeitstabilität der mit solchen Spann schrauben erzielbaren Eckverbindungen bleibt aber den noch problematisch.This known profile system is, in particular because of the explained design of its corner connection elements elements with at least the following disadvantages: The clamping plates, the width of which is at most equal to that Slot width between the longitudinal ribs of the profile bars corresponds, as well as the tensioning screws must be made of Stabili factual reasons be made of steel, with the result that because of the attachment of steel to aluminum if Moisture can accumulate, increasing corrosion especially in the stability-sensitive corner bond area arises. The contra-angles that only go up to the outside of the longitudinal ribs in the profile bars occur, in turn, have to be cast as solid castings be formed outside the profile stiffened bars with additional reinforcement elements must be, which apply and outside of with each other other profile bars to be connected a considerable Have space. Because there are clamping screws under the one Ease the flow of vibrations relatively easily can, must in the known profile system to a sufficient long-term stability of the corner connections reach, additional precautions are taken. Although it seems possible, a vibration-related Loosening tendency of the corner connections of the known profile systems by using plastic coated Counteract special screws as tension screws can. The long-term stability of those with such instep screwable corner connections remains the still problematic.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Profilsystem der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei raum sparendem Aufbau seiner Eckverbindungselemente eine zuverlässige und belastungssichere Fixierung der wink lig miteinander zu verbindenden Profilstäbe und bei einfachem Aufbau seiner Eckverbindungselemente eine besonders bequeme und schnelle Montage ermöglicht.The object of the invention is therefore a profile system of the type mentioned at the beginning to create that at room saving construction of its corner fasteners reliable and load-safe fixation of the wink lig to be connected to each other and at simple construction of its corner connecting elements enables particularly convenient and quick installation.

Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 genannten Merkmale der Erfindung gelöst.This task is performed by the in the characterizing part of claim 1 mentioned features of the invention solved.

Hiernach sind im Rahmen der Eckverbindungen für die Profilstäbe Winkelstücke mit im wesentlichen flachstab förmigen Schenkeln vorgesehen, die zu den Innenrippen der aneinander angrenzenden U-Profilschenkel der mit einander zu verbindenden Profilstäbe komplementäre Längsnuten aufweisen, so daß sich die Winkelstücke mit flächiger Anlage beidseits dieser Rippen an die Profilschenkel anlegen können und durch den formschlüs sigen Eingriff der Profillängsrippen mit den Längsnuten der Winkelstücke in Querrichtung gesichert sind. Zur kraftschlüssigen Fixierung der Winkelstücke gegen eine Verschiebung in Längsrichtung der miteinander zu ver bindenden Profilstäbe sind Preßstücke vorgesehen, die zwischen den Schenkeln der Winkelstücke, die an den jeweils einen U-Profilschenkeln der Halteprofile an liegen und deren anderen Profilschenkeln in Längsrich tung geführt einschlagbar sind und die Schenkel der Winkelstücke auf ihrer gesamten Länge an die jeweils einen U-Profilschenkel der miteinander zu verbindenden Profilstäbe anpressen. Die Längsnuten der Winkelstücke sind durchgehend ausgebildet, wobei sie sich im Eck bereich der Winkelstücke kreuzen, so daß sowohl stumpf aneinander anstoßende Profilstäbe als auch auf Gehrung geschnittene miteinander verbunden werden können. Die Winkelstücke mit der insoweit erläuterten einfachen Gestaltung sind als Gußteile einfach herstellbar. Als Preßstücke können wieder stranggepreßte Aluminium stäbe verwendet werden, wobei es vorteilhaft ist, wenn sowohl die Winkelstücke als auch die Preßstücke ein in Längsrichtung verlaufendes komplementäres Führungspro fil haben. Die Eckverbindungen des erfindungsgemäßen Profilsystems sind ohne Spezialwerkzeuge auf einfache und rationelle Weise montierbar. Im einfachsten Falle werden pro Eckverbindung nur ein Winkelstück und zwei Preßstücke benötigt. Durch den form schlüssigen Eingriff der Winkelstücknuten und der Innen rippen der Halte-U-Profile der miteinander zu verbinden den Profilstäbe ist sichergestellt, daß sich diese beim Einschlagen der Preßstücke nicht gegeneinander ver schieben können.According to this, within the framework of the corner connections for the Profile bars Elbows with essentially flat bars shaped legs provided to the inner ribs of the adjacent U-profile legs with complementary profile bars to be connected Have longitudinal grooves so that the elbows with flat contact on both sides of these ribs Can create profile legs and through the positive sigen engagement of the profile longitudinal ribs with the longitudinal grooves the elbows are secured in the transverse direction. To non-positive fixation of the elbows against one Displacement in the longitudinal direction of the ver to each other binding profile bars are provided that between the legs of the elbows, which on the each have a U-profile leg of the holding profiles lie and their other profile legs in the longitudinal direction are guided and the legs of the Elbows along their entire length to each a U-profile leg of the to be connected Press profile bars. The longitudinal grooves of the elbows are continuously trained, whereby they are in the corner cross the area of the elbows so that both are blunt abutting profile bars as well as mitred cut can be connected together. The Contra-angles with the simple explained so far Design are easy to manufacture as castings. As Pressed pieces can again be extruded aluminum rods are used, it being advantageous if both the elbows and the press pieces one in Longitudinal complementary leadership project have fil. The corner connections of the profile system according to the invention can be installed easily and efficiently without special tools. In the simplest case, only one per corner connection Elbow and two pressing pieces needed. Due to the form conclusive engagement of the contra-angle grooves and the inside ripping the retaining U profiles to connect to each other the profile bars ensures that these are Drive the pressing pieces against each other can push.

Wenn, wie gemäß Anspruch 4 vorgesehen, das U-Halte profil symmetrisch bezüglich seiner rechtwinklig zum Joch verlaufenden Längsmittelebene ausgebildet ist, kann entweder die zweite, innerhalb des Halte profils vorgesehene Längsrippe als Führungselement für die in diesem Falle mit einer Längsnut versehe nen Preßstücke ausgenutzt werden, oder es ist auch, wie gemäß Anspruch 5 vorgesehen, möglich, zwei Win kelstücke zu verwenden, die mit den einander gegen überliegenden Längsrippen der Halteprofile in Ein griff stehen, und die Preßstücke zwischen die Winkel stücke einzuschlagen.If, as provided according to claim 4, the U-stop profile symmetrical with respect to its right angle formed to the yoke longitudinal median plane is either the second, within the hold Profiled longitudinal rib as a guide element for which in this case provide a longitudinal groove NEN press pieces are used, or it is also as provided according to claim 5, possible two win to use kelstücke that are against each other overlying longitudinal ribs of the holding profiles in one gripped stand, and the pressing pieces between the angles to chop pieces.

Um einen festen Preßsitz der Winkelstücke innerhalb der U-Halteprofile zu gewährleisten, müssen die Preß stücke, die den von den Winkelstücken nicht ausge füllten Innenraum der Halteprofile ausfüllen, ein diesbezüglich hinreichendes Übermaß haben. Je nach dem Material, aus dem die Preßstücke bestehen - Alu minium oder Kunststoff - und den Fertigungstoleranzen der Profilstäbe sollte die rechtwinklig zu den pa rallelen U-Profilschenkeln der Halteprofile gemessene Dicke der Preßstücke zwischen 2/10 und 5/10 mm größer sein als die in derselben Richtung gemessene lichte Weite des nach dem Einsetzen der Winkelstücke verbleibenden lichten Profilraumes.To a tight fit of the elbows inside To ensure the U-holding profiles, the press pieces that are not made by the contra-angles fill in the interior of the holding profiles have sufficient excess in this regard. Depending on the material from which the press pieces are made - aluminum minium or plastic - and the manufacturing tolerances the profile bars should be perpendicular to the pa parallel U-profile legs of the holding profiles measured Thicknesses between 2/10 and 5/10 mm be larger than that measured in the same direction clear width of after inserting the elbows remaining clear profile space.

Um das Eintreiben der Preßstücke zu erleichtern, ist es vorteilhaft, wenn diese an ihren den Winkelecken zugewandten Stirnseiten mit das Eintreiben erleich ternden Fasen versehen sind.In order to facilitate the driving in of the pressing pieces it is advantageous if these at their angular corners facing end faces with easier driving terenden chamfers are provided.

Für Eckverbindungen, bei denen zwei mit je einer der einander gegenüberliegenden Längsrippen der Haltepro file in formschlüssigem Eingriff stehende Winkelstücke vorgesehen sind, ist es vorteilhaft, wenn die Win kelstücke und die Preßstücke, wie gemäß Anspruch 7 vorgesehen, mit sich über deren Breite erstreckenden Längsführungs-Profilierungen versehen sind, die auch eine gleichmäßige Verteilung der Quer pressung auf die Schenkel der Winkelstücke und damit die Profilschenkel der U-Halteprofile gewährleisten.For corner connections where two with one each opposite longitudinal ribs of the Haltpro file elbows in positive engagement are provided, it is advantageous if the Win kelstücke and the pressing pieces, as according to claim 7 provided with itself across its width extending longitudinal guide profiles are also an even distribution of the cross pressure on the legs of the elbows and thus ensure the profile legs of the U-holding profiles.

Durch die Merkmale des Anspruchs 8 sind für das lage richtige Einsetzen der Winkelstücke in die zu verbin denden Profilstäbe günstige, nicht hinterschnittene Querschnittsformen der Längsrippen der Halteprofile und damit auch der hierzu komplementären lichten Quer schnitte der Nuten der Winkelstücke angegeben.Due to the features of claim 8 are for the location correct insertion of the contra-angles into the connector end profile bars cheap, not undercut Cross-sectional shapes of the longitudinal ribs of the holding profiles and with it the complementary clear cross cuts of the grooves of the contra-angles specified.

Durch die gemäß Anspruch 9 vorgesehene Dimensionie rung der Winkelstücke bezüglich der Höhe der inneren Längsrippen der U-Halteprofil wird erreicht, daß die Winkelstücke bequem in die durch die aneinander an grenzenden und miteinander zu verbindenden Profil stäbe gebildeten inneren Profilecken eingelegt wer den können, wodurch in jedem Falle eine einfache Montage der Eckverbindung gewährleistet ist.By the dimension provided according to claim 9 tion of the elbows with respect to the height of the inner Longitudinal ribs of the U-holding profile is achieved that the Contra-angles easily in the by the one at the other bordering and interconnected profile rods formed inner profile corners inserted can, which in any case makes it easy Installation of the corner connection is guaranteed.

Durch eine gemäß Anspruch 10 vorgesehene Aufrauhung oder feinstrukturierte punktuell erhabene Profilie rung der mit den Profilschenkeln der Halte-Profile zur Anlage kommenden Flächen der Winkelstücke kann die Belastungsfestigkeit der Eckverbindungen zu sätzlich erhöht werden.By a roughening provided according to claim 10 or finely structured, selectively raised profile tion with the profile legs of the holding profiles surfaces of the contra-angle handpieces coming into contact the strength of the corner connections be increased additionally.

Durch die gemäß Anspruch 11 vorgesehene Dimensio nierung der Winkelstücke und der Preßstücke wird unter Ausnutzung des lichten Profil-Innenraumes der U-Halteprofile in deren Eckbereich eine optimal gleich mäßige Verteilung der Querpressung auf die Winkel stücke und die an diesen anliegenden Profilschenkel abschnitte erzielt.By the dimensions provided according to claim 11 Nation of the elbows and the press pieces taking advantage of the clear profile interior U-holding profiles in their corner area are optimally the same moderate distribution of the transverse pressure over the angles pieces and the profile legs attached to them sections achieved.

Durch die Merkmale des Anspruchs 12 ist für einen sogenannten Kofferaufbau eines Fahrzeuges der grund sätzliche Aufbau eines mit Hilfe des erfindungsge mäßen Profilsystems auf einfache Weise erstellbaren Skeletts angegeben, das als Untereinheiten einen Rückwandrahmen, einen Vorderwandrahmen und einen Dachrahmen umfaßt, die, je für sich gesehen, einer selbständigen Vorfertigung zugänglich sind.By the features of claim 12 is for one So-called box body of a vehicle the reason Additional structure of one with the help of the erfindungsge can be created in a simple manner Skeleton specified that as subunits one Rear wall frame, a front wall frame and one Roof frame, which, seen in isolation, one independent prefabrication are accessible.

In Verbindung damit ist durch die Merkmale des An spruchs 13 eine vorteilhafte Gestaltung eines Dach rand-Längsprofiles angegeben, das über rechtwinklige Eckverbindungen sowohl mit den Dachrand-Querprofilen als auch mit den Querspriegel-Profilen auf einfache Weise verbindbar ist.In connection with this, the characteristics of the An Proverbs 13 an advantageous design of a roof edge longitudinal profile specified that over right-angled Corner connections both with the roof edge cross profiles as well as with the crossbar profiles on simple Way is connectable.

Durch die Merkmale des Anspruchs 14 ist eine Gestal tung des Dachrahmens angegeben, bei der mit diesem den Innenraum des Koffers unterteilende Längs- und Querwände, die ein mit dem erfindungsgemäßen Profil system aufgebautes Skelett haben, mittels rechtwinkli ger Eck-Verbindungen befestigbar sind.Due to the features of claim 14 is a shape tion of the roof frame specified with this longitudinal and dividing the interior of the case Cross walls, one with the profile according to the invention have a systemally constructed skeleton, using right-angled links ger corner connections are attachable.

Als Eckprofile für solche Innenwände sind mit Vor teil gemäß Anspruch 15 gestaltete Eckprofile verwend bar.As corner profiles for such interior walls are with front Part designed according to claim 15 corner profiles bar.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung er geben sich aus der nachfolgenden Beschreibung speziel ler Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung. Es zeigen:Further details and features of the invention he result from the following description ler embodiments with reference to the drawing. It demonstrate:

Fig. 1 eine Rückansicht eines Fahrzeuges mit einem Kofferaufbau in stark vereinfachter, schema tischer Darstellung, Fig. 1 is a rear view of a vehicle with a box body in a highly simplified, schematic diagram,

Fig. 2 ein mit dem erfindungsgemäßen Profilsystem auf gebautes Skelett des Koffers gemäß Fig. 1 mit Vorderwandrahmen, eine Rückwandrahmen und einem Dachrahmen, in ebenfalls stark verein fachter, schematischer Darstellung, Fig. 2 is a profile with the inventive system built skeleton of the case of FIG. 1 with the front wall frame, a rear wall frames and a roof frame, also in a highly simplified schematic representation,

Fig. 3 bis 11 strang-gepreßte Aluminium-Profilstäbe des erfin dungsgemäßen Profilsystems, im Maßstab 1:1, Fig. 3 to 11 strand-pressed aluminum profile rods of the profile to the invention OF INVENTION Systems, in scale 1: 1,

Fig. 12 ein als Eckverbindungselement vorgesehenes Winkelstück in Draufsicht, Fig. 12 is a provided as a corner connecting angle piece in plan view,

Fig. 13 ein als Eckverbindungselement vorgesehenes Preßstück, ebenfalls in Draufsicht auf seine Längsführungsprofilierung, Fig. 13 is a provided as a corner connecting element pressing piece, also in plan view of its longitudinal guide profile,

Fig. 14 die Anordnung zweier Winkelstücke und eines Preßstückes bei einer fertigen Eckverbindung, jeweils im Schnitt längs der Linien XIV/XIV der Fig. 12 und 13, Fig. 14 shows the arrangement of two angles and a Preßstückes at a final corner joint, respectively in section along the lines XIV / XIV of FIG. 12 and 13,

Fig. 15 Einzelheiten der Eckbefestigungen zwischen einem vertikalen Eckprofil, einem horizontalen Zwischenprofil und einem unteren Querprofil des Vorderwandrahmens, in abgebrochener, perspekti vischer Darstellung, Fig. 15 details of the corner fixings between a vertical corner profile, a horizontal intermediate profile and a lower transverse profile of the front wall of the frame in a truncated, Perspecti vischer representation,

Fig. 16 Einzelheiten der Befestigung eines oberen Rah men-Querprofils des Rückwandrahmens mit einem Eckenprofil und einem Rolladen-Führungsprofil, in einer der Fig. 15 entsprechenden Darstellung, Fig. 16 shows details of the attachment of a top Rah men-transverse profile of the rear wall frame with a corner profile and a guide roller shutter profile, in one of the Fig. 15 corresponding representation,

Fig. 17 Einzelheiten eines Profilknotens im Bereich einer unteren Ecke des Vorder- bzw. des Rück wandrahmens, und Fig. 17 details of a profile node in the area of a lower corner of the front or rear wall frame, and

Fig. 18 die Anordnung der Eckbefestigungen beim Dach rahmen gemäß Fig. 2, in vereinfachter, abge brochener Draufsicht. Fig. 18 shows the arrangement of the corner fastenings in the roof frame according to FIG. 2, in a simplified, abge broken top view.

Das in der Fig. 1 dargestellte Fahrzeug 20 hat einen unmittelbar hinter dem nicht dargestellten Führer haus angeordneten, insgesamt mit 21 bezeichneten Kofferaufbau mit senkerechten Vorder-, Rück- und Seitenwänden und einem flach gewölbten Dach. Der Kofferaufbau 21 ist fest oder lösbar fest mit einem lediglich schematisch angedeuteten Bodenrahmen 22 verbunden, der seinerseits als Basis für den Koffer aufbau 21 auf das ebenfalls nur schematisch ange deutete Fahrgestell 23 des Fahrzeuges 20 aufgesetzt ist.The vehicle 20 shown in FIG. 1 has a house arranged immediately behind the driver, not shown, designated overall by 21 box body with vertical front, rear and side walls and a flat arched roof. The box body 21 is fixed or releasably fixed to a floor frame 22 , which is only schematically indicated, which in turn is placed as the basis for the box structure 21 on the also schematically indicated chassis 23 of the vehicle 20 .

Der Kofferaufbau 21 - im folgenden auch kurz als Koffer bezeichnet - ist, wie schematisch aus der Fig. 2 ersichtlich, in Skelettbauweise ausgeführt. Das Skelett umfaßt als separat herstellbare Unter einheiten einen insgesamt mit 24 bezeichneten Vor derwandrahmen, einen Rückwandrahmen 26 und einen Dachrahmen 27, die aus in den Fig. 3-10, auf de ren Einzelheiten ausdrücklich verweisen sei, dar gestellten, stranggepreßten Aluminium-Profilen 33- 40 des erfindungsgemäßen Profilsystems zusammen setzbar sind.The case structure 21 - hereinafter also referred to briefly as a case - is, as can be seen schematically from FIG. 2, in a skeleton construction. The skeleton comprises as a separately producible sub-units, a total of 24 designated front wall frame, a rear wall frame 26 and a roof frame 27 , which is made of extruded aluminum profiles 33 in FIGS . 3-10, to which details are expressly referred to - 40 of the profile system according to the invention can be put together.

Ein weiteres, zum Eckanschluß, der Einfachheit hal ber nicht dargestellter, innerer Längs- und Querwän de des Koffers 21 geeignetes, stranggepreßtes Alu miniumprofil 41 ist in der Fig. 11 dargestellt. Another, for corner connection, for the sake of simplicity, not shown, inner longitudinal and transverse walls of the case 21 suitable, extruded aluminum profile 41 is shown in FIG. 11.

Zur dauerhaften, belastungsfesten Verbindung der innerhalb der Rahmen 24, 26 und 27 größtenteils rechtwinklig zueinander verlaufenden Aluminium- Profilstäbe sind als Eckverbindungselemente Win kelstücke 42 und Preßstücke 43 vorgesehen, deren bevorzugte Gestaltung und zweckentsprechende An ordnung den Fig. 12-14 sowie der perspektivi schen Darstellung der Fig. 15, auf deren Einzel heiten ebenfalls ausdrücklich verwiesen sei, ent nehmbar sind.For permanent, load-resistant connection of the within the frame 24 , 26 and 27 largely perpendicular to each other aluminum profile bars as corner connectors Win kelstücke 42 and pressing pieces 43 are provided, their preferred design and appropriate arrangement to FIGS . 12-14 and the perspective's rule FIG. 15 units on the single is also expressly made, ent are nehmbar.

Ein wesentliches charakteristisches Merkmal des erfindungsgemäßen Profilsystems besteht darin, daß das Querschnittsprofil eines in der Fig. 3 dar gestellten Profilstabes 33, der sowohl beim Vorder wandrahmen 24 als auch beim Rückwandrahmen 26 als oberes Rahmen-Querprofil eingesetzt ist, im Quer schnitt eines jeden der weiteren, in den Fig. 4-11 dargestellten Aluminium-Profilstäbe 34-41 mindestens einmal als Halteprofilelement enthal ten ist, das in Verbindung mit den Winkelstücken 42 und Preßstücken 43 zur Erzielung der erforder lichen Eckverbindungen ausgenutzt wird.An essential characteristic feature of the profile system according to the invention is that the cross-sectional profile of a profile rod 33 shown in FIG. 3, which is used both in the front frame 24 and in the rear frame 26 as an upper frame cross section, in cross section of each of the others that is exploited in connection with the elbows 42, and pressing pieces 43 to achieve the erforder union corner joints, is ten in FIGS. 34-41 illustrated aluminum profile bars 4-11 at least once as a holding profile element contained.

Bevor anhand der einzelnen Profildarstellungen und der übrigen Zeichnungsfiguren auf Einzelheiten des Aufbaues der einzelnen Untereinheiten 24, 26 und 27 des Kofferskeletts und einsatzspezifischer Gestal tungen der Aluminiumprofilstäbe 33-41 eingegangen wird, sollen zunächst die für das erfindungsgemäße Profilsystem ebenfalls wesentlichen funktionellen und baulichen Merkmale der Eckverbindungselemente 42 und 43 und deren zweckentsprechende Benutzung in Verbindung mit dem Halteprofil 33 erläutert wer den.Before going into details of the structure of the individual subunits 24 , 26 and 27 of the case skeleton and application-specific designs of the aluminum profile bars 33-41 on the basis of the individual profile representations and the other drawing figures, the functional and structural features of the corner connecting elements, which are likewise essential for the profile system according to the invention, should first be discussed 42 and 43 and their appropriate use in connection with the holding profile 33 who explained the.

Das Halteprofil 33 hat eine U-Grundform mit recht winklig an die parallel zueinander verlaufenden Seitenschenkel 31 und 32 anschließendem Joch 29. An den Innenseiten der Seitenschenkel 31 und 32 sind rechtwinklig von diesen abstehende Längsrip pen 44 und 46 vorgesehen, die symmetrisch bezüglich der rechtwinklig zum Joch 29 verlaufenden Längs mittelebene 47 (Fig. 3) des Halteprofils 33 ange ordnet und ausgebildet sind. Die rechtwinklig zu den Innenflächen der Seitenschenkel 31 und 32 ge messene Höhe h der Längsrippen 46 und 47 entspricht etwa 1/5 des lichten Abstandes der Seitenschenkel 31 und 32. Die parallel zu den Seitenschenkeln 31 und 32 gemessene Dicke d der Längsrippen 44 und 46 ist gleich ihrer Höhe h. Die Wanddicke der Seiten schenkel 31 und 32 und des Joches 29 des Haltepro fils 33 betragen 1/10 des lichten Seitenschenkel abstandes a. Der zwischen den freien Längsstirn flächen 48 und 49 gemessene lichte Abstand e der Längsrippen 44 und 46 beträgt 3/5 des lichten Ab standes a der Seitenschenkel 31 und 32. Der Abstand der äußeren Längsflächen 51 und 52 von den freien Längsstirnflächen 53 bzw. 54 der Seitenschenkel 31 und 32 des Halteprofils 33 ist gleich der Dicke d der Längsrippen 44 bzw. 46. Ihr lichter Abstand f von der Innenfläche 56 des Profiljoches 29 ist etwas größer und beträgt 8/5 der Längsrippendicke d.The holding profile 33 has a U-shaped base with a right angled yoke 29 adjoining the parallel side legs 31 and 32 . On the inner sides of the side legs 31 and 32 protruding from these longitudinal ribs 44 and 46 are provided, which are arranged symmetrically with respect to the perpendicular to the yoke 29 longitudinal median plane 47 ( FIG. 3) of the holding profile 33 and are formed. The perpendicular to the inner surfaces of the side legs 31 and 32 ge measured height h of the longitudinal ribs 46 and 47 corresponds to approximately 1/5 of the clear distance of the side legs 31 and 32nd The thickness d of the longitudinal ribs 44 and 46 measured parallel to the side legs 31 and 32 is equal to their height h. The wall thickness of the side legs 31 and 32 and the yoke 29 of the Haltepro fils 33 are 1/10 of the clear side leg distance a. The measured between the free longitudinal end faces 48 and 49 clear distance e of the longitudinal ribs 44 and 46 is 3/5 of the clear distance A from the side legs 31 and 32nd The distance between the outer longitudinal surfaces 51 and 52 from the free longitudinal end surfaces 53 and 54 of the side legs 31 and 32 of the holding profile 33 is equal to the thickness d of the longitudinal ribs 44 and 46 . Their clear distance f from the inner surface 56 of the profile yoke 29 is somewhat larger and is 8/5 of the longitudinal rib thickness d.

Beim dargestellten speziellen Ausführungsbeispiel des Halteprofils gemäß Fig. 3 beträgt der lichte Ab stand a der Seitenschenkel 31 und 32 25 mm, woraus sich die übrigen Abmessungen des Halteprofils voll ständig ergeben.In the illustrated special embodiment of the holding profile according to FIG. 3, the clearance from a was the side legs 31 and 32 25 mm, which results in the remaining dimensions of the holding profile completely.

Die Winkelstücke 42 haben zwei rechtwinklig zueinan der verlaufende, im wesentlichen flachstabförmige Winkelschenkel 57 und 58, deren Breite B der lichten Tiefe des Halteprofils 33 und deren maximale Dicke D 2/5 des lichten Seitenschenkelabstandes a des Hal teprofils 33 entspricht. Die zwischen der Außenecke 59 des Winkelstückes 42 und den freien Endstirnflä chen 61 bzw. 62 der Winkelschenkel 57 bzw. 58 gemes sene Länge derselben entspricht etwa dem vier- bis fünffachen ihrer Breite B. An der einen ihrer brei ten Längsflächen sind die Schenkel 57 und 58 der Winkelstücke 57 mit durchgehenden, in dem gestrichelt eingegrenzten Eckbereich 63 des jeweiligen Winkel stückes 42 sich kreuzenden Längsnuten 64 und 66 ver sehen, deren lichter Querschnitt demjenigen der Längs rippen 44 bzw. 46 des Halteprofils 33 komplementär ist. An den den Nuten 64 und 66 gegenüberliegenden Breitseiten der Winkelschenkel 57 und 58 sind diese mit einer beim dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 14 im Querschnitt sägezahnförmigen Längs profilierung 68 versehen, deren Rillen bzw. Rippen sich in dem Eckbereich 63 entweder kreuzen, so daß in die sem Eckbereich lediglich pyramidenförmige Erhöhungen verbleiben, oder entlang der Winkelhalbierenden 67 winklig aneinander anschließen.The elbows 42 have two zueinan at right angles, the substantially flat bar-shaped angle legs 57 and 58 , the width B of the inside depth of the holding profile 33 and the maximum thickness D 2/5 of the inside leg distance a of the Hal profile 33 corresponds. The measured between the outer corner 59 of the angle piece 42 and the free end end face surfaces 61 and 62 of the angle leg 57 and 58 measured length thereof corresponds approximately to four to five times its width B. On one of their wide longitudinal surfaces are the legs 57 and 58 of the elbows 57 with continuous, in the corner region 63 of the respective elbow 42 intersecting longitudinal grooves 64 and 66 ver see, the clear cross section of which the longitudinal ribs 44 and 46 of the holding profile 33 is complementary. On the opposite sides of the grooves 64 and 66 of the angle legs 57 and 58 , these are provided with a sawtooth-shaped longitudinal profile 68 in the embodiment shown in FIG. 14 in cross section, the grooves or ribs of which either intersect in the corner region 63 , so that in the Sem corner area only remain pyramid-shaped ridges, or connect at an angle along the bisector 67 .

Zur rechtwinkligen Verbindung zweier Halteprofile 33, die, wie anhand der Fig. 14 speziell dargestellt, horizontal verlaufend angenommen seien, werden zwei Winkelstücke 42 in den Eck-Anschlußbereich der Halte profile 33 so eingelegt, daß deren Längsrippen 44 und 46 mit den komplementären Nuten 64 und 66 der Win kelschenkel 57 und 58 in formschlüssigem Eingriff stehen. Zwischen die mit ihren Führungsprofilie rungen 68 aufeinander zuweisenden Winkelschenkel der Winkelstücke 42 werden sodann in Richtung der Pfeile 69 und 71 der Fig. 12 die in der Fig. 13 dar gestellten stabförmigen Preßstücke 43 eingeschlagen, die an ihren Ober- und Unterseiten mit zu den Führungs profilierungen 68 der Winkelstücke 42 im wesentli chen komplementären Führungsprofilierungen 72 ver sehen sind, die ein seitliches Ausweichen der Preß stücke zwischen den Winkelstücken 42 verhindern. For the right-angled connection of two holding profiles 33 , which, as shown specifically with reference to FIG. 14, are assumed to run horizontally, two angle pieces 42 are inserted into the corner connection area of the holding profiles 33 in such a way that their longitudinal ribs 44 and 46 with the complementary grooves 64 and 66 of the Win leg legs 57 and 58 are in positive engagement. Between the stanchions 68 with their guide profiles facing each other of the angle pieces 42 , the rod-shaped press pieces 43 shown in FIG. 13 are then hammered in the direction of the arrows 69 and 71 of FIG. 12, with the upper and lower sides of the guide Profilings 68 of the elbows 42 in wesentli Chen complementary guide profiles 72 are seen, which prevent lateral evasion of the pressing pieces between the elbows 42 .

Die Preßstücke 43 sind, wie aus der Fig. 13 ersicht lich, an ihren inneren End-Stirnseiten 73 auf Geh rung geschnitten und dort mit einer das Einschlagen zwischen die Winkelstücke erleichternden Fase 74 versehen.The pressing pieces 43 are, as can be seen from FIG. 13 Lich, cut at their inner end faces 73 on the go and provided there with a beveling between the angle pieces facilitating bevel 74 .

Die Preßstücke 43 sind so dimensioniert, daß in ihrem zwischen die Winkelstücke 42 eingeschlagenen Zustand diese mit gleichmäßiger und für die kraft schlüssige Fixierung derselben in den aneinander anschließenden Halteprofilen 33 hinreichender Quer pressung an deren Seitenschenkel 31 und 32 ange drückt sind. Zur Erzielung einer besonders guten Haftung zwischen den Halteprofilen und den Winkel stücken 42 können diese an ihren mit den Seiten schenkeln 31 und 32 der U-Halteprofile- 33 zur An lage kommenden Längsflächen auch mit wenige Zehntel Millimeter hohen, z. B. spitzkegelförmigen, nicht dar gestellten Vorsprüngen versehen sein, die sich in die Seitenschenkel der Halteprofile etwas eingraben können, wenn die mit entsprechendem Übermaß gefer tigten Preßstücke 43 eingeschlagen werden. Die Länge der Preßstücke 43 ist um einige Millimeter größer als diejenige der Winkelschenkel 57 und 58 der Winkelstücke 42, damit die beiden Preßstücke 43 einer Eckverbindung in jedem Falle bis zur An lage ihrer auf Gehrung geschnittenen Endstirnflä chen 73 aneinander zwischen die Winkelstücke 42 eingeschlagen werden können. The pressing pieces 43 are dimensioned so that in their state between the angle pieces 42 these are pressed with uniform and for the force-fitting fixing of the same in the adjoining holding profiles 33 sufficient transverse pressure on the side legs 31 and 32 thereof. To achieve a particularly good adhesion between the holding profiles and the angle pieces 42 , these can be on their legs with the sides 31 and 32 of the U-holding profiles 33 to the coming longitudinal surfaces with a few tenths of a millimeter high, z. B. cone-shaped, not provided projections can be provided, which can dig into the side legs of the holding profiles somewhat, if the pressed pieces with a corresponding excess 43 are hammered. The length of the pressing pieces 43 is a few millimeters greater than that of the angle legs 57 and 58 of the angle pieces 42 , so that the two pressing pieces 43 of a corner connection in each case up to the position of their miter-cut end faces 73 can be hammered in between the angle pieces 42 .

Im folgenden werden nunmehr als funktionswesentlich erachtete Einzelheiten der weiteren Aluminiumprofil stäbe 34-41 gemäß den Fig. 4-11 erläutert, aus denen das Skelett 24, 26, 27 des Fahrzeugkoffers 21 mit Hilfe der vorstehend erläuterten Eckverbindungs elemente 33, 42 und 43 zusammengefügt ist.In the following, details of the further aluminum profile bars 34-41 according to FIGS . 4-11, which are deemed to be functionally essential, are explained, from which the skeleton 24 , 26 , 27 of the vehicle case 21 is assembled using the corner connection elements 33 , 42 and 43 explained above .

Der Vorderwandrahmen 24 umfaßt zwei stehend angeord nete, äußere Eckprofile 35, deren Querschnittseinzel heiten aus der Fig. 5 ersichtlich sind, ein zwischen diesen verlaufendes, unteres, horizontales Rahmen-Pro fil 36, dessen Querschnittseinzelheiten aus der Fig. 6 ersichtlich sind, zwei auf diesem stehend befestigte Zwischensäulen 40, deren Querschnittseinzelheiten aus der Fig. 10 entnehmbar sind und ein die vertikalen Profile 35 und 40 miteinander verbindendes, oberes Rahmen-Querprofil, das als Profilstab mit dem Profil querschnitt des Halteprofils 33 ausgebildet ist. Die Eckprofilstäbe 35 haben als statisches Element ein Hohlprofil mit zwei rechtwinklig zueinander verlau fenden, breiten Profilwänden 76 und 77, die in einer in der Gebrauchslage der Eckprofile 35 gesehen inne ren Rahmenecke 78 aneinander anschließen (vgl. auch Fig. 15). Die Profilschenkel 31 und 32 ihres Halte profils gehen von den einander gegenüberstehend an geordneten, breiten Profilwänden 76 aus. An der je weils anderen breiten Profilwand 77 der Eckprofile 35 ist eine rechtwinklig abstehende Profilleiste 79 vor gesehen, die als Führungsleiste für einen nicht dar gestellten Rolladen an der Längsseite des Koffers 21 ausnutzbar ist. In den Außeneckbereichen des Vor derwandrahmens 24 sind die Eckprofile 35 mit hinter schnittenen Längsnuten 81 versehen, in die z. B. aus Gummi bestehende Eckschutzleisten 82 einsetzbar sind.The front wall frame 24 comprises two standing angeord designated outer corner profiles 35, the cross section of single units in FIG. 5 are shown, one extending between these, on the lower, horizontal frame-Pro fil 36, whose cross-section details of which are apparent from the Fig. 6, two on this standing fixed intermediate pillars 40, the cross-sectional details can be taken from Fig. 10 and the vertical profiles 35 and 40 connecting with each other, upper frame transverse profile, which is provided as a profiled bar with the profile cross-section of the holding section 33 is formed. The corner profile bars 35 have as a static element a hollow profile with two perpendicularly extending, wide profile walls 76 and 77 which , seen in the in-use position of the corner profiles 35 , connect to one another in the frame corner 78 (see also FIG. 15). The profile legs 31 and 32 of their holding profile go from the opposing to ordered, wide profile walls 76 . On the respective other wide profile wall 77 of the corner profiles 35 , a profile bar 79 projecting at right angles is seen, which can be used as a guide bar for a roller shutter (not shown) on the long side of the case 21 . In the outer corner areas of the front wall frame 24 , the corner profiles 35 are provided with undercut longitudinal grooves 81 , in the z. B. existing rubber protective strips 82 can be used.

Die liegend angeordneten unteren Rahmen-Querprofile 36 sind als im wesentlichen rechteckige Mehrkammer- Hohlprofile ausgebildet, die an ihrer Oberseite mit einem nach oben offenen und an ihrer Rahmen-Innen seite mit zwei übereinanderliegend angeordneten, zur Innenseite hin offenen Halteprofilen 33 versehen sind, wobei die übereinander angeordneten Halteprofile 33 (vgl. Fig. 17) einen gemeinsamen mittleren Seiten schenkel 32′ mit zwei Längsrippen 44′ und 46′ haben. An der Außenseite der unteren Rahmen-Querprofile ist unterhalb des äußeren Seitenschenkels 32 ihrer nach oben offenen Halteprofile 33 eine C-förmige Profil einschnürung 83 vorgesehen, in die eine Rammschutz leiste 84 einsetzbar ist. Die Zwischensäulen 40 sind gleichsam als insgesamt H-förmige Doppel-Halte profile ausgebildet, die zu den einander abgewandten Seiten hin offen sind. Sie sind, wie anhand der Fig. 15 erkennbar, in der ein durch den Bereich 86 der Fig. 2 markierter unterer Eckbereich des Vorderwand rahmens 24 mehr im einzelnen dargestellt ist, mittels zweier Eckverbindungen an dem unteren Rahmen-Quer profil 36 festlegbar, während zur Verbindung der Eck profile 35 mit dem unteren Rahmen-Querprofil 36 nur eine Eckverbindung vorgesehen ist, deren Winkel stücke 42 lediglich gestrichelt angedeutet sind. Auf analoge Weise sind die Zwischensäulen 40 und die Eckprofile 35 mit dem den Vorderwandrahmen 24 an seiner Oberseite abschließenden Halteprofil 33 verbunden (vgl. auch Fig. 16).The horizontally arranged lower frame cross-sections 36 are formed as a substantially rectangular multi-chamber hollow profiles, which are provided on their top with an upwardly open and on their inner frame side with two superimposed, open to the inside holding profiles 33 , the one above the other holding profiles 33 (see. Fig. 17) have a common middle side leg 32 'with two longitudinal ribs 44 ' and 46 '. On the outside of the lower frame cross profiles below the outer side leg 32 of their upwardly open holding profiles 33, a C-shaped profile constriction 83 is provided, in which a ram protection strip 84 can be used. The intermediate columns 40 are, as it were, formed as a total H-shaped double holding profile, which are open to the sides facing away from each other. You can, as can be seen from FIG. 15, in which a marked by the area 86 of FIG. 2 lower corner area of the front wall frame 24 is shown in more detail, by means of two corner connections on the lower cross-frame profile 36 , while to Connection of the corner profiles 35 with the lower frame cross section 36 only a corner connection is provided, the angle pieces 42 are only indicated by dashed lines. In an analogous manner, the intermediate columns 40 and the corner profiles 35 are connected to the holding profile 33 which closes the front wall frame 24 on its upper side (cf. also FIG. 16).

Der Rückwandrahmen 26 unterscheidet sich von dem Vorderwandrahmen lediglich dadurch, daß anstelle der H-Profil-Zwischensäulen 40 Rolladen-Führungs profile 34 eingesetzt sind, deren Querschnitts einzelheiten aus der Fig. 4 ersichtlich sind. Diese Rolladen-Führungsprofile 34 umfassen ein Recht eck-Hohlprofil, bei dem an einander gegenüberlie genden Seiten zum einen das Halteprofil 34 und zum anderen eine der Profilleiste 79 des Eckpro fils 35 funktionell entsprechende Rolladen-Führungs leiste 79′ angeordnet ist. Zur Verbindung der Rol laden-Führungsprofile 34 mit dem unteren Rahmen-Quer profile 36 ist nur eine Eckverbindung 42, 43 nötig. Der Rolladen 87 ist durch Aussparungen 88 der Füh rungsleiste 79′ nach außen geführt.The rear wall frame 26 differs from the front wall frame only in that instead of the H-profile intermediate columns 40 roller shutter guide profiles 34 are used, the cross-sectional details of which can be seen in FIG. 4. These roller shutter guide profiles 34 comprise a right-angled hollow profile, in which on opposite sides lying on the one hand the holding profile 34 and on the other one the profile strip 79 of the Eckpro fils 35 functionally corresponding roller shutter guide strip 79 'is arranged. To connect the Rol loading guide profiles 34 with the lower frame cross profile 36 , only a corner connection 42 , 43 is necessary. The roller shutter 87 is guided through recesses 88 of the guide bar 79 'to the outside.

Die unteren Rahmen-Querprofile 36 des Vorderwand rahmens 24 und des Rückwandrahmens 36 sind mittels je zweier, an den übereinander angeordneten Halte profilen 33 angreifender Eckverbindungen 42, 43 mit entsprechend gestalteten, unteren Rahmen-Längs profilen 36′ verbunden. Ein solcher, in der Fig. 2 durch den Bereich 89 markierter Profil-Knotenpunkt ist, der Einfachheit halber ohne die Eck-Verbindungs elemente, in der Fig. 17 in seinen Einzelheiten dargestellt.The lower frame transverse profiles 36 of the front wall frame 24 and the rear wall frame 36 are connected by means of two, on the stacked holding profiles 33 engaging corner connections 42 , 43 with correspondingly designed, lower frame longitudinal profiles 36 '. Such a, in Fig. 2 marked by the area 89 profile node is, for the sake of simplicity without the corner connecting elements, shown in Fig. 17 in its details.

Der in der Fig. 18 in vereinfachter, abgebrochener Draufsicht dargestellte, flach gewölbte Dachrahmen 27 umfaßt, in Längsrichtung verlaufend zwei Dach- Längsrandprofile 37 und ein zentrales Dachrahmen- Längsprofil 38, deren Querschnitts-Einzelheiten in den Fig. 7 und 8 dargestellt sind. Das Dach- Längsrandprofil ist im wesentlichen als breitschenk liges Winkelprofil ausgebildet, dessen einer, außen seitiger Schenkel 91 in der Gebrauchslage vertikal verläuft und dessen anderer, breiterer Schenkel 92 entsprechend der Dachneigung zur Fahrzeugmitte hin leicht ansteigend ausgebildet ist. Im Bereich seiner die Dach-Randkante markierenden Außenecke 93 ist das Dach-Längsrandprofil 37 durch ein Hohlprofil 94 ver stärkt. Unterhalb des breiteren Schenkels 92 sind zwei, zur Fahrzeugmitte hin offene, in erheblichem seitlichem Abstand voneinander angeordnete Halte profile 33′ und 33 angeordnet. Das zentrale Dach rahmen-Längsprofil 38 umfaßt zwei, jeweils zu den Dach-Längsrandprofilen 37 hin offene Halteprofile 33, die durch eine Profilbrücke 94, die zusammen mit den Jochen 29 der Halteprofile 33 ein nach unten offenes U-Profilelement 96 bildet, miteinander verbunden sind. In dieses U-Profilelement 96 kann ein Halteprofil 33 eingesetzt werden, das zum Anschluß innerer Längswän de des Fahrzeugkoffers 21 ausnutzbar ist. Weiter um faßt der Dachrahmen 27 als sogenannte Querspriegel Profile, die, in Längsrichtung gesehen, in Abständen von ca. 50 cm voneinander angeordnet sind, die be reits anhand der Fig. 10 erläuterten H-Verbindungs profile 40, die beim Vorderwandrahmen 24 als Zwischen säulen ausgenutzt sind. Die in Längsrichtung verlau fenden Dach-Längsrandprofile 37 und das zentrale Dach rahmen-Längsprofil 38 sind mittels der bereits aus führlich erläuterten Eckverbindungen 42, 43 mit Dach- Querrandprofilen 39 verbunden, deren Querschnitt in der Fig. 9 dargestellt ist. Diese Dach-Querrandprofi le 39 umfassen zusätzlich zu ihrem Halteprofil 33 ein nach unten offenes weiteres U-Profil 96, dessen einer Seitenschenkel durch das Joch 29 des Halteprofils 33 gebildet ist. Der Dachrahmen 27 ist mit die oberen Rahmen-Querprofile 33 des Vorderwandrahmens 24 und des Rückwandrahmens 26 übergreifender Anordnung seiner nach unten offener U-Profile auf den Vorderwandrahmen und den Rückwandrahmen 26 aufsetzbar, wobei zwischen den oberen Rahmen-Querprofilen 33 und den nach unten weisenden Schenkeln 97 der U-Profile 96 ein Schlitz verbleibt, der den oberen Rand der Vorder- bzw. Rück wandbeblechung 98 aufnehmen kann.The flat arched roof frame 27 shown in a simplified, broken top view in FIG. 18 comprises two longitudinal roof edge profiles 37 and a central longitudinal roof profile 38 , the cross-sectional details of which are shown in FIGS. 7 and 8. The roof longitudinal edge profile is essentially designed as a wide-leg angle profile, one of which, the outer side leg 91 extends vertically in the position of use and the other, wider leg 92 is designed to rise slightly according to the roof inclination towards the center of the vehicle. In the area of its outer edge 93 marking the roof edge, the roof longitudinal edge profile 37 is reinforced by a hollow profile 94 . Below the wider leg 92 are two, to the vehicle center open, arranged at a considerable lateral distance from each other holding profiles 33 'and 33 . The central roof frame longitudinal profile 38 comprises two, each open to the roof longitudinal edge profiles 37 holding profiles 33 , which are connected by a profile bridge 94 , which forms a downwardly open U-profile element 96 together with the yokes 29 of the holding profiles 33 . In this U-profile element 96 , a holding profile 33 can be used, which can be used for connecting inner longitudinal walls of the vehicle case 21 . Next to summarizes the roof frame 27 as a so-called crossbar profiles, which, viewed in the longitudinal direction, are arranged at intervals of about 50 cm from each other, the H-connection profiles 40 already explained with reference to FIG. 10, which pillars in the front wall frame 24 as an intermediate are exploited. The longitudinally extending roof longitudinal edge profiles 37 and the central roof frame longitudinal profile 38 are connected by means of the corner connections 42 , 43 already explained in detail with transverse roof edge profiles 39 , the cross section of which is shown in FIG. 9. In addition to their retaining profile 33, these transverse roof edge profiles 39 include a further U-profile 96 which is open at the bottom and whose one side leg is formed by the yoke 29 of the retaining profile 33 . The roof frame 27 can be placed with the upper frame transverse profiles 33 of the front wall frame 24 and the rear wall frame 26 overlapping arrangement of its downwardly open U-profiles on the front wall frame and the rear wall frame 26 , with between the upper frame transverse profiles 33 and the legs pointing downward 97 of the U-profiles 96, a slot remains, which can accommodate the upper edge of the front or rear wall plate 98 .

Durch in der Fig. 18 eingezeichnete Winkelelemente 99 ist das Anordnungsschema der Eckverbindungen 42, 43 wiedergegeben, mit denen die Profilstäbe 37, 38, 39 und 40 miteinander verbunden sind.The arrangement diagram of the corner connections 42 , 43 , with which the profile bars 37 , 38 , 39 and 40 are connected to one another, is reproduced by the angular elements 99 shown in FIG. 18.

Ein Profilstab 41 mit der in der Fig. 11 dargestell ten Querschnittsform kann speziell zum rechtwinkli gen Anschluß von Innenwänden des Koffers 21 ausge nutzt werden, deren Aufbau dem anhand des Vorder wandrahmens 24 und/oder des Rückwandrahmens 26 ana log ist.A profile rod 41 with the cross-sectional shape shown in FIG. 11 can be used specifically for connecting right-angle internal walls of the case 21 , the structure of which is ana log based on the front wall frame 24 and / or the rear wall frame 26 .

Claims

1. Profile system for building the skeleton of vehicle bodies, the devices for receiving Ge, z. B. fire pumps, water tanks, emergency generators and the like are determined, with along the longitudinal and transverse edges and the upstanding corner edges, extruded aluminum profile bars, which depending on their arrangement and purpose on the vehicle body with guide and stop flanges for doors, shutters and where appropriate, brackets for resilient corner and frame protection profile elements are provided, angle pieces being provided for the correct angular connection of these profile elements to one another, which each engage with one leg in two profile bars to be fastened to one another and by their positive engagement with in the longitudinal direction of the profile bars running profile elements against displacement in the transverse direction and by means of frictional fixing by means of clamping elements acting on the angular legs are secured against displacement in the longitudinal direction within the profile bars, the profile bars having a UH old profile are provided, which is provided on the inside of at least one of its two parallel legs with a longitudinal rib, and the angle pieces can be used in the interior of the U-profile, characterized in that the angle pieces ( 42 ) in the longitudinal direction of their legs ( 57 and 58 ) running, continuous grooves with complementary to the rib of the retaining profile, light cross-section, which intersect in the corner region ( 63 ), and that between the legs ( 57 and 58 ) of the angle piece ( 42 ) and the other of the two U -Profil leg each a press piece ( 43 ) guided in the longitudinal direction of the respective angle leg, such that a tight press fit of the angle piece and the press pieces is created within the holding profiles of the profile bars to be connected.

2. Profile system according to claim 1, characterized in that the angle pieces ( 42 ) are designed as aluminum castings or plastic parts, and that the pressing pieces ( 43 ) are formed as extruded aluminum rods or as plastic parts.

3. Profile system according to claim 1 or claim 2, characterized in that the elbows ( 42 ) and the pressing pieces ( 43 ) in the longitudinal direction direction, complementary guide profiles ( 68 and 72 ).

4. Profile system according to one of the preceding claims, characterized in that the U-holding profile ( 33 ) is symmetrical with respect to its perpendicular to the yoke flange ( 29 ) extending longitudinal center plane ( 47 ).

5. Profile system according to claim 3, characterized in that for connecting two profile rods each with one of the longitudinal ribs ( 44 and 46 ) of the holding profile ( 33 ) engage, bare angle pieces ( 42 of the same design are provided, and that the pressing pieces (42) of the angle pieces (42) are recoverable between the parallel zueinan of extending legs (57 and 58).

6. Profile system according to one of the preceding claims, characterized in that the pressing pieces ( 43 ) on their corner regions ( 63 ) of the angle pieces ( 42 ) facing end faces ( 73 ) are provided with an impact which facilitate the oblique chamfer ( 74 ).

7. Profile system according to one of the preceding claims 3-6, characterized in that the guide profiles ( 68 and 72 ) of the elbows ( 42 ) and the pressing pieces ( 43 ) have a sawtooth-shaped or rectangular-wave-shaped profile contour in section perpendicular to the longitudinal direction.

8. Profile system according to one of the preceding claims 3-7, characterized in that the longitudinal ribs ( 44 and 46 ) of the holding profiles ( 33 ) have a square or rectangular cross section or a slightly tapering trapezoidal cross section towards the free end face.

9. Profile system according to one of the preceding claims 4 to 8, characterized in that the clear distance (e) of the parallel free longitudinal end faces ( 48 and 49 ) of the longitudinal ribs ( 44 and 46 ) of the holding profiles ( 33 ) is at most equal to the order Height (h) of one of the ribs reduced total thickness of the two angle pieces ( 42 ) provided for connecting the profile bars.

10. Profile system according to one of the preceding claims, characterized in that the angle pieces ( 42 ) roughened on their with the respective profile angle ( 31 or 32 ) of the holding profiles ( 33 ) coming to rest longitudinal surfaces or are provided with projections can dig into the holding profile ( 33 ).

11. Profile system according to one of the preceding claims, characterized in that the angle pieces ( 42 ) and the pressing pieces ( 43 ) completely fill the clear interior of the U-holding profiles ( 34 ), viewed in cross section, and preferably with the free longitudinal end faces ( 53 and 54 ) of the side legs ( 31 and 32 ) of the holding profiles ( 33 ) are flush.

12. Profile system according to one of the preceding claims, characterized in that a front wall frame ( 24 ) and a rear wall frame ( 26 ) are provided in an essentially union-shaped vehicle body with a flat ge domed roof, the upright corner profiles ( 35 ) by a lower, between the corner profiles ( 35 ) extending frame-cross profile ( 36 ), which can be connected to a floor frame, and an upper, flat-arched frame-Querpro fil ( 33 ) are connected to each other, the for connecting the upper frame cross-profile ( 33 ) vorgese hen corner pieces are obtuse-angled, and that one of roof longitudinal edge profiles ( 37 ), roof transverse edge profiles ( 39 ), a central central profile ( 38 ) and between this and the roof longitudinal edge profiles ( 37 ) extending cross bows ( 40 ), which are connected by right-angled angle pieces ( 42 ) to the respective subsequent profile bars, composite roof frame ( 27 ) v is provided, whose roof transverse edge profiles ( 39 ) each with a U-Profilele element ( 96 ) with the front and rear wall frames ( 24 and 28 ) overlapping the upper, arched front and rear wall frame cross profile ( 33 ) are connected, a clear space remaining between the outer, downward-pointing leg ( 98 ) and the outer leg of the respective rear or front wall frame profile, which receives the upper edge of the rear or front edge sheet metal ( 98 ) , and that the lower frame profiles ( 36 ) of the front and rear wall frame with means of the corner angle connections ( 42 , 43 ) with lower longitudinal profiles ( 36 ') are connected.

13. Profile system according to claim 12, characterized in that the longitudinal roof edge profile ( 37 ) an outer, near the roof edge, longitudinally extending holding profile ( 33 ') for connection to the transverse roof edge profile ( 39 ) and an inner, also in Longitudinal direction extending support profile ( 33 ) for connection to the right-angled Querpriegelpro filen ( 40 ), wherein the two Haltpro file ( 33 'and 33 ) interconnecting profile leg ( 92 ) forms an edge portion of the flat of the vehicle body ( 21 ).

14. Profile system according to one of claims 12 or 13, characterized in that the crossbar profiles ( 40 ) and the central roof frame center profile ( 38 ), which runs in the longitudinal direction of the vehicle, are designed as double-U-holding profiles, which via angle piece- press piece- Connections with longitudinal profiles can be connected, which have open down U-shaped profiles, on which inner walls of the vehicle body can be fastened or inserted.

15. Profile system according to one of the preceding claims 12 to 14, characterized in that double U-holding profiles ( 41 ) are provided as a corner profile for inner walls which divide the interior of the vehicle construction in the longitudinal and transverse directions, in which a side leg of the one holding profile forms the yoke of the other holding profile.