DE3321426A1

DE3321426A1 - DEVICE FOR DETERMINING PIECE GOODS IN CARS WITH FIXED ENDWALLS

Info

Publication number: DE3321426A1
Application number: DE19833321426
Authority: DE
Inventors: Walter 3320 Salzgitter Schmidt; Klaus 3300 Braunschweig Uhlich; Gerald Dipl.-Ing. Umbach; Horst Dipl.-Ing. 2000 Hamburg Willner
Original assignee: Linke Hofmann Busch GmbH; Linke Hofmann Busch Waggon Fahrzeug Maschinen GmbH
Current assignee: Vtg Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH
Priority date: 1983-06-14
Filing date: 1983-06-14
Publication date: 1984-12-20
Also published as: FR2547547B1; FR2547547A1; GB8411737D0; GB2141983A; DE3321426C2; GB2141983B

Description

Vorrichtung zum Festlegen von Stückgütern in Wagen mit festen EndwändenDevice for fixing piece goods in wagons with fixed end walls

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Festlegen von Stückgütern in Wagen mit festen Endwänden, insbesondere Eisenbahngüterwagen, bestehend aus zwischen den Stückgütern auf Schienen längsverschiebbar angeordneten starren Zwischenwänden. The invention relates to a device for securing piece goods in wagons with fixed end walls, in particular Rail freight wagons, consisting of rigid partition walls that are longitudinally displaceable on rails between the piece goods.

Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art werden die Zwischenwände in Lochschienen verriegelt oder durch Ketten in der vorbestimmten Lage gehalten. Diese Art der Festlegung hat den Nachteil, daß, bedingt durch den Abstand der Löcher in den Lochschienen bzw. durch die Größe der Kettenglieder, eine direkte Anlage der Zwischenwände am Stückgut nicht immer gewährleistet ist, so daß bei einem Pufferstoß das Ladegut sich, wenn auch nur gering, verschieben kann und eine Beschädigung des Ladegutes bzw. des Wagens gegeben ist.In the known devices of this type, the partitions locked in perforated rails or held in the predetermined position by chains. This type of definition has the disadvantage that, due to the distance between the holes in the perforated rails and the size of the chain links, a direct one Plant of the partitions on the piece goods is not always guaranteed, so that in the event of a buffer shock, the cargo is, albeit only slightly, can move and there is damage to the cargo or the wagon.

Um bei einer Festlegevorrichtung von Stückgütern in Wagen mit festen Stirnwänden diesen Nachteil zu beseitigen, wurde die Aufgabe gestellt, die Vorrichtung der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß sie stufenlos festlegbar ist.In order to eliminate this disadvantage in a device for securing piece goods in wagons with fixed end walls, the The task set to improve the device of the type mentioned in such a way that it can be set continuously.

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Diese Aufgab e wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß beidseitig an der Zwischenwand je eine die Schiene seitlich umgreifende Zange angeordnet ist, deren gleichzeitige und gleichmäßige Festlegung an der Schiene von einer gemeinsamen Welle erfolgt.This task e is achieved according to the invention in that on both sides of the intermediate wall one each side of the rail encompassing pliers is arranged, their simultaneous and uniform fixing on the rail by a common Wave takes place.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigt:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained below. It shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung;Fig. 1 is a side view of the device;

Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II - II der Fig. 1 im vergrößerten Maßstab bei gelöster Vorrichtung;FIG. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1 in an enlarged manner Scale with released device;

Fig. 3 die Vorrichtung entsprechend Fig. 2 in der festgelegten Stellung.3 shows the device according to FIG. 2 in the fixed position.

Auf dem Fußboden des Eisenbahn-Güterwagens ist beidseitig in Längsrichtung eine Laufschiene 1 befestigt, auf der die Zwischenwand 2 längsverschiebbar über Rollen 3 gelagert ist. Beidseitig an der Zwischenwand 2 ist eine zangenförmig ausgebildete Festlegevorrichtung 4 angeordnet, die aus einem inneren Schenkel 4a und einem äußeren Schenkel 4b besteht, die sich kreuzend durch eine gemeinsame Achse 5 derart gelenkig miteinander verbunden sind, daß im Bereich der Laufschiene 1 der innere Schenkel 4a an der Außenseite und der äußere Schenkel 4b an der Innenseite der Laufschiene 1 liegt. An der der Schiene zugekehrten Seite sind die Schenkel 4a und 4b zurOn the floor of the railroad freight car, a running rail 1 is attached on both sides in the longitudinal direction, on which the partition 2 is mounted in a longitudinally displaceable manner via rollers 3. On both sides of the partition 2 is a pincer-shaped Arranged fixing device 4, which consists of an inner leg 4a and an outer leg 4b, the crossing each other by a common axis 5 are articulated to one another in such a way that in the region of the running rail 1 the inner leg 4a lies on the outside and the outer leg 4b on the inside of the running rail 1. At the the The side facing the rail are the legs 4a and 4b

besseren Haftung an der Laufschiene 1' mit einem auswechselbaren Belag 6 versehen.Provided with a replaceable covering 6 for better adhesion to the running rail 1 '.

Zur Lagerung der Festlegevorrichtung 4 auf der Achse 5 besitzt der äußere Schenkel 4b eine Ausnehmung 7, die so bemessen ist, daß der innere Schenkel 4a zur Montage durchgesteckt werden kann, wobei jedoch beide Schenkel 4a und 4b im Bereich der Laufschiene 1 eine dem äußeren Schenkel entsprechende Breite besitzen. Hierdurch ist gewährleistet, daß die Anlageflächen der Schenkel 4a, 4b an der Laufschiene 1 gleich sind, zum anderen ist ein leichter Zusammenbau der Schenkel 4a, 4b dadurch gewährleistet, daß nach-dem Durchstecken des inneren Schenkels 4a durch die Ausnehmung 7 die Achse 5 leicht durchgeführt werden kann, wobei diese beidseitig in Stegen 8 gelagert ist, die an den die Rollen 3 tragenden Armeng befestigt sind.To support the securing device 4 on the axis 5, the outer leg 4b has a recess 7 which is dimensioned so that that the inner leg 4a can be pushed through for assembly, but both legs 4a and 4b in the area of Running rail 1 have a width corresponding to the outer leg. This ensures that the contact surfaces the legs 4a, 4b on the running rail 1 are the same, on the other hand, an easier assembly of the legs 4a, 4b is thereby ensures that after inserting the inner leg 4a through the recess 7, the axis 5 can easily be carried out, this being mounted on both sides in webs 8, which on the arms supporting the rollers 3 are attached.

Die freien Enden der Schenkel 4a, 4b weisen eine Bohrung 10 auf, durch die eine Welle 11 führt, wobei zwischen den Schenkeln 4a, 4b ein auf der Welle 11 befindliches Distanzstück 12 liegt. Die Festlegevorrichtung 4 ist dabei so ausgebildet, daß die Schenkel 4a, 4b eine Tendenz zum Spreizen besitzen. Dies wird entweder dadurch erreicht, daß sie aus einem vorgespannten Federstahl bestehen oder durch eine Feder beaufschlagt sind, die entweder zwischen den Schenkeln 4a, 4b auf der Welle 11 oder der Achse 5 liegt*The free ends of the legs 4a, 4b have a bore 10 through which a shaft 11 leads, with a spacer 12 located on the shaft 11 between the legs 4a, 4b lies. The fixing device 4 is designed so that the legs 4a, 4b have a tendency to spread. This is achieved either in that they consist of a pretensioned spring steel or acted upon by a spring which is either between the legs 4a, 4b on the shaft 11 or the axis 5 *

Ist die Zwischenwand gegen die festzulegenden Stückgüter geschoben, so wird über ein Handrad 13 die Welle 11 betätigt,If the partition is pushed against the piece goods to be fixed, the shaft 11 is operated via a handwheel 13,

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wobei der äußere Schenkel 4b, der an einem Widerlager 14 am Handrad und der innere Schenkel 4a, der an einer axial beweglichen, jedoch durch die Lagerung in der Zwischenwand 2 unverdrehbaren Mutter 15 anliegt gegeneinander gezogen und damit die Belage 6 an die Laufschiene gepreßt werden. Zur Lösung der Festlegevorrichtung 4 wird die Welle 11 entgegengesetzt gedreht, wobei das Abheben der Belage 6 aus der inneren Vorspannung des Materials der Schenkel 4a, 4b oder einer Feder erfolgt.wherein the outer leg 4b, which is attached to an abutment 14 on the handwheel and the inner leg 4a, which is attached to an axially movable, However, due to the storage in the intermediate wall 2 non-rotatable nut 15 rests against each other and thus pulled the covering 6 is pressed against the running rail. To release the securing device 4, the shaft 11 is opposed rotated, the lifting of the covering 6 from the internal bias of the material of the legs 4a, 4b or a spring he follows.

Claims

! .Device for fixing loads in wagons with fixed End walls, in particular rail freight cars, consisting of longitudinally displaceable between the piece goods on rails arranged rigid partition walls, characterized in that on both sides of the partition wall (2) each one the Rail (1) laterally encompassing pliers (4) is arranged, their simultaneous and uniform fixing on the Rail (1) takes place from a common shaft (11).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the fixing device (4) consists of an inner leg 4a and an outer leg 4b which is articulated to one another in a crossing manner on a common axis (5) are.

ο Device according to claim 1 and 2, characterized in that that on the side facing the rail, the legs (4a, 4b) are provided with an exchangeable covering.

4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that that the leg (4a) through a recess (7) of the leg (4b) is led.

5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that that the free ends of the legs (4a, 4b) for the implementation of the shaft (11) have a bore (10).

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6. Apparatus according to claim 1 to 5, characterized in that against the outside of the free ends of the legs (4a, 4b) the abutment (14) of the handwheel and a non-rotatable but axially displaceable center (15) in the partition (2) are in contact.

7. Apparatus according to claim 1 to 6, characterized in that the fixing device (4) consists of a prestressed Consists of spring steel.

8. Apparatus according to claim 1 to 6, characterized in that the legs ^ a, 4b) by one on the shaft (11) or the spring lying on the axis (5) are acted upon.