DE3315075C2

DE3315075C2 -

Info

Publication number: DE3315075C2
Application number: DE19833315075
Authority: DE
Inventors: Hiroshi Hiroshima Jp Sakamoto
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1982-04-30
Filing date: 1983-04-26
Publication date: 1989-08-17
Also published as: JPS58164928U; DE3315075A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen rinnenförmigen Rahmen gemäß dem Ober begriff des Anspruchs 1.The invention relates to a gutter-shaped frame according to the upper Concept of claim 1.

Bei einem bekannten Fahrzeug dach dieser Art (DE-A1 30 32 122) ist die den Antrieb tragende Montageplatte als ein von dem Rahmen gesonder tes Bauteil ausgebildet. Der hintere Randabschnitt der Montageplatte legt sich von unten gegen den Rahmen, um diesen abzustützen, während die Montageplatte mit ihrem vorderen Randabschnitt an einem festen Dachteil ange bracht ist. Damit die allein an ihrem vorderen Rand fixier te Montageplatte nicht nur den Antrieb tragen und die beim Verstellen des Deckels auftretenden Kräfte aufneh men, sondern auch noch mit ihrem hinteren Rand den Rah men abstützen kann, ist eine sehr robuste und damit schwere und kostspielige Ausbildung der Montageplatte notwendig. Außerdem führen die im Fahrzeugbau unvermeid baren Toleranzen dazu, daß die Lage der Montageplatte und infolgedessen auch des von ihr getragenen Antriebes gegenüber dem Rahmen und den mit dem Rahmen verbundenen Funktionsteilen des Daches in gewissen Grenzen schwankt, was Schwierigkeiten beim Einbau des Daches in das Fahr zeug zur Folge haben kann. Die Montageplatte muß von Fahr zeugmodell zu Fahrzeugmodell den jeweiligen Platzverhält nissen zwischen dem Rahmen und dem die Montageplatte ab stützenden festen Dachteil angepaßt werden, so daß selbst bei relativ geringfügigen Modellunterschieden gesonderte Montageplattengrößen gefertigt und auf Lager gehalten wer den müssen. Zwischen der Montageplatte und dem Rahmen kann es im Bereich der gegenseitigen Anlageflächen zu Klapper- oder Quietschgeräuschen kommen.In a known vehicle This type of roof (DE-A1 30 32 122) is the drive supporting mounting plate as a separate from the frame trained component. The rear edge section of the The mounting plate lies against the frame from below support this while the mounting plate with your front edge section is attached to a fixed roof part is brought. So that the only fix on their front edge te mounting plate not only carry the drive and the absorb forces occurring when adjusting the cover men, but also the frame with its rear edge support is a very robust and therefore heavy and costly training of the mounting plate necessary. In addition, they lead inevitably in vehicle construction tolerances that the location of the mounting plate and consequently also the drive it supports towards the frame and those associated with the frame Functional parts of the roof fluctuate within certain limits, which is difficult when installing the roof in the driving can result. The mounting plate must be from Fahr test model to vehicle model the respective space between the frame and the mounting plate supporting fixed roof part can be adjusted so that even with relatively minor model differences Mounting plate sizes manufactured and kept in stock who have to. Can between the mounting plate and the frame rattling in the area of the mutual contact surfaces or squeaking sounds.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rahmen der genannten Art zu schaffen, der die Lagerhaltung und die Montage vereinfacht und der eine stabile Halterung der Montageplatte bei gleichzeitig relativ geringem Gewicht erlaubt.The invention specified in claim 1 is the object to create a framework of the type mentioned which the storage and assembly simplified and the a stable mounting plate allowed relatively light weight at the same time.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Kennzeichens des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.This object is achieved by the features of Characteristic of claim 1 solved. Advantageous further refinements of the invention result itself from the subclaims.

Bei einem erfindungsgemäß ausgebildeten Rahmen reicht für eine Mo dellanpassung vielfach eine Änderung der Abmessungen der Halterung aus, die als einfacher Bügel oder Steg ausgebil det sein kann. Durch das einteilige Anformen der Montage platte an dem Rahmen ist die Lage des Antriebes mit Bezug auf den Rahmen fest vorgegeben. Die Montageplatte ist beid seitig, nämlich vom Rahmen und von der Halterung, abge stützt; die Abstützung erfordert infolgedessen keinen besonderen Aufwand. With a frame designed according to the invention, it is sufficient for one month dell adaptation often a change in the dimensions of the Bracket made out as a simple bracket or web can be det. By integrally molding the assembly plate on the frame is the position of the drive with reference fixed on the frame. The mounting plate is both sided, namely from the frame and from the bracket, abge supports; the support therefore does not require any special effort.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigtAn embodiment of the invention is as follows described with reference to the drawings. It shows

Fig. 1 die Draufsicht auf ein Fahrzeug, Fig. 1 is a plan view of a vehicle,

Fig. 2 die Draufsicht auf den Rahmen, den Deckel und die Funktionsteile des Daches, Fig. 2 is a top view of the frame, the cover and the functional parts of the roof,

Fig. 3 in größerer Darstellung eine Teildar stellung der Anordnung nach Fig. 2 und Fig. 3 in a larger representation a part of the position of the arrangement according to FIGS . 2 and

Fig. 4 den Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 3. Fig. 4 shows the section along the line IV-IV of FIG. 3.

Entsprechend Fig. 1 ist im vorderen Teil des Daches 2 ei nes Kraftfahrzeugs 1 eine Dachöffnung 3 ausgebildet, die mittels eines Deckels 4 wahlweise verschlossen oder min destens teilweise freigegeben werden kann. An der Unter seite des Daches 2 sitzt ein Rahmen 6, der eine näherungs weise der Dachöffnung 3 entsprechende Rahmenöffnung 5 be grenzt. Der Rahmen 6 ist rinnenförmig gestaltet und weist einen vorderen Rinnenteil 7 von relativ geringer Breite sowie damit einteilig verbundene rechte und linke seitli che Rinnenteile 8 auf. In jedem der seitlichen Rinnentei le 8 sitzt eine Führungsschiene 9. Von der Seitenwand 10 des vorderen Rinnenteils 7 ragt eine an dem Rahmen 6 ein teilig angeformte Montageplatte 11 nach vorne. According to Fig. 1 is formed in the front part of the roof 2 ei nes motor vehicle 1 a roof opening 3, which is closed selectively by means of a lid 4 may be released or min least partially. On the underside of the roof 2 sits a frame 6 , which limits an approximation of the roof opening 3 corresponding frame opening 5 be. The frame 6 is channel-shaped and has a front channel part 7 of a relatively small width, and one-piece connected right and left side channel parts 8 . A guide rail 9 is seated in each of the side channel parts 8 . From the side wall 10 of the front channel part 7 , a mounting plate 11 integrally formed on the frame 6 projects forward.

Ein Antrieb 12 des Schiebedeckels 4 ist auf der Montageplatte 11 abgestützt. Der Antrieb 12 umfaßt bei der veranschaulichten Ausführungsform ein Antriebsritzel 13, einen Motor 14 und ein Getriebe 15, über das der Motor 14 mit dem Antriebsritzel 13 in Antriebs verbindung steht. Das Antriebsritzel 13 befindet sich über der Montageplatte 11, während der Motor 14 und das Getrie be 15 unter der Montageplatte 11 angeordnet sind. Eine ge sondert gefertigte Halterung 16, beispielsweise in Form eines Bügels, einer Strebe oder dergleichen ist mit der Montageplatte 11 fest verbunden, z. B. verschweißt oder verklebt. Der vordere Endabschnitt der Halterung 16 ist über Schrauben 18 oder andere Befestigungselemente an dem vorderen festen Dachteil 17 angebracht. Der Rahmen 6 und die daran angeformte Montageplatte 11 lassen sich für ver schiedene unterschiedliche Fahrzeugmodelle vorsehen, wäh rend die im Einzelfall notwendige Anpassung durch entspre chende Ausgestaltung der Halterung 16 erfolgt.A drive 12 of the sliding cover 4 is supported on the mounting plate 11 . In the illustrated embodiment, the drive 12 comprises a drive pinion 13 , a motor 14 and a gear 15 , via which the motor 14 is connected to the drive pinion 13 in a drive connection. The drive pinion 13 is located above the mounting plate 11 , while the motor 14 and the transmission 15 are arranged under the mounting plate 11 . A ge manufactured bracket 16 , for example in the form of a bracket, a strut or the like is fixed to the mounting plate 11 , for. B. welded or glued. The front end portion of the bracket 16 is attached to the front fixed roof portion 17 via screws 18 or other fasteners. The frame 6 and the mounting plate 11 integrally formed thereon can be provided for different different vehicle models, while the adjustment necessary in the individual case is carried out by a corresponding design of the holder 16 .

Vordere und hintere Gleitstücke 19 bzw. 20 sind entlang der Führungsschienen 9 verschiebbar. Die Gleitstücke 19 und 20 stehen über nicht näher veranschaulichte Funktionselemen te mit dem Deckel 4 in Verbindung. Durch entsprechende Aus bildung der Funktionsteile kann der Deckel 4 als Teil ei nes Schiebedaches oder Schiebehebedaches dienen. Das eine Ende von Antriebskabeln 21 ist mit jeweils einem der vor deren Gleitstücke 19 verbunden. Die Antriebskabel 21 lau fen in Führungsrohren 22, die sich von einer nahe dem An triebsritzel 13 liegenden Stelle nach beiden Seiten er strecken. Die Antriebskabel 21 stehen mit dem Antriebs ritzel 13 in Eingriff. Die Führungsrohre 22 reichen durch die äußere Seitenwand 10 des Rahmens 6 hindurch in die seitlichen Rinnenteile 8 des Rahmens 6. Front and rear sliders 19 and 20 are slidable along the guide rails 9 . The sliders 19 and 20 are te not shown in more detail with the cover 4 in function elements. By appropriate education from the functional parts, the cover 4 can serve as part of a sunroof or sunroof. One end of drive cables 21 is connected to one of the slides 19 in front of each. The drive cable 21 run in guide tubes 22 which extend from a pinion 13 near the point to either side of it. The drive cables 21 are in engagement with the drive pinion 13 . The guide tubes 22 extend through the outer side wall 10 of the frame 6 into the lateral channel parts 8 of the frame 6 .

Die Dachöffnung 3 ist bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel von einem stationären Dachrahmen 23 umgeben. Zwischen der Unterseite des Dachrahmens 23 und der Oberseite des Rahmens 6 befindet sich eine Dichtung 24. Bei 25 ist der Dachhimmel angedeutet.In the exemplary embodiment described, the roof opening 3 is surrounded by a stationary roof frame 23 . A seal 24 is located between the underside of the roof frame 23 and the top of the frame 6 . At 25 the headlining is indicated.

Der Rahmen 6 wird zusammen mit der Montageplatte 11 zweck mäßig aus Blech ausgestanzt und in die gewünschte Form ge bracht. Der Antrieb 12 wird auf der Montageplatte 11 be festigt, die von dem vorderen oberen Ende des Rinnenteils 7 ausgeht. Die Führungsrohre 22 für die Antriebskabel 21 werden vor dem vorderen Rinnenteil 7 verlegt. Der vordere Rinnenteil 7 kann auf diese Weise relativ schmal ausgebil det werden. Über die Halterung 16 wird dann die Verbindung mit dem vorderen festen Dachteil 17 hergestellt. In Fig. 4 ist in ausgezogenen Linien eine erste sowie in strichpunk tierten Linien eine zweite Ausführungsform des festen Dach teils 17 veranschaulicht. Wie zu erkennen ist, läßt sich der Rahmen 6 gemeinsam mit der Montageplatte 11 für beide Modellformen verwenden, indem einfach eine entsprechend angepaßte Halterung 16 benutzt wird.The frame 6 together with the mounting plate 11 is appropriately punched out of sheet metal and brought into the desired shape. The drive 12 is fastened to the mounting plate 11 , which starts from the front upper end of the channel part 7 . The guide tubes 22 for the drive cables 21 are laid in front of the front channel part 7 . The front channel part 7 can be relatively narrow ausgebil det in this way. The connection to the front fixed roof part 17 is then established via the holder 16 . In Fig. 4, a first and in dash-dotted lines a second embodiment of the fixed roof part 17 is illustrated in solid lines. As can be seen, the frame 6 can be used together with the mounting plate 11 for both model shapes by simply using a correspondingly adapted holder 16 .

Während in Fig. 4 ein Motorantrieb veranschaulicht ist, kann an der Montageplatte 11 auch ein Handantrieb mit ei ner Handkurbel angebracht werden.While a motor drive is illustrated in FIG. 4, a manual drive with egg crank can also be attached to the mounting plate 11 .

Claims

1.Trough-shaped frame for a sunroof construction of a vehicle which surrounds the underside of the roof opening and which extends on both sides of the roof opening running guide members for guiding an optional closing or at least partial release of the roof opening serving which by means of a drive over at least a drive member is adjustable ver, which is in drive connection with the cover, and with a drive-bearing, supported on a fixed roof part mounting plate, characterized in that the mounting plate ( 11 ) on the frame men ( 6 ) is integrally formed, and that a bracket manufactured as a special component ( 16 ) for connecting the mounting plate ( 11 ) to the fixed roof part ( 17 ) is provided.

2. Frame according to claim 1, characterized in that the mounting plate ( 11 ) extends from the outer edge of its front channel part ( 7 ) to the front.

3. Frame according to claim 2, characterized in that the drive ( 12 ) for the cover ( 4 ) on the underside of the mounting plate in front of the front channel part ( 7 ) is attached.

4. Frame according to claim 2 or 3, characterized in that on the mounting plate ( 11 ) guide tubes ( 22 ) are supported, in which the drive member (to drive cable 21 ) is slidably guided.

5. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the holder ( 16 ) is welded or glued to the mounting plate ( 11 ).